CN219226516U - 一种电池包系统 - Google Patents

Abstract

本申请涉及新能源电动汽车技术领域，特别涉及一种电池包系统。所述电池包系统包括框架、电池包、导向件和安装件，其中，框架包括后挡板和与其对应的安装位置，所述后挡板上开设有多个定位孔；电池包安装在所述安装位置中，且所述电池包侧面具有沿所述电池包的插拔方向延伸的安装插孔；导向件沿所述电池包的插拔方向设置在所述电池包与框架相接处，并使所述电池包可移动地设于框架上；安装件活动穿设于所述安装插孔与定位孔中。本申请实施例通过提供一种电池包系统，以解决相关技术中电池包不易从安装框架中取出，难以维修维护的问题。

Description

一种电池包系统

技术领域

本申请涉及新能源电动汽车技术领域，特别涉及一种电池包系统。

背景技术

目前，常见的电池包和电池系统的连接结构设计大都是采用螺栓固定的方式进行安装固定，即通过四圈的螺栓固定电池包的四个边角。

但是，电池包的安装固定需要电池系统前后面的操作空间，特别如储能系统集装箱中的电池包安装，往往只有前(正)面一个门，不便于后续对电池包取出维修维护。现有技术常常使用滑轨，但由于电池包会长期对滑轨产生较大的载荷，滑轨的内轨有脱落的风险；若采用工业型的滑轨，成本相对太高，不适宜采用。除此之外，滑轨的结构设计需要一定的安装空间，不适用于体积密度、能量密度要求极高的电池。

实用新型内容

本申请实施例提供一种电池包系统，以解决相关技术中电池包不易从仅单面具有操作空间的安装框架中取出，难以维修维护的问题。

第一方面，提供了一种电池包系统，其包括：

框架，包括后挡板和与其对应的安装位置，所述后挡板上开设有多个定位孔；

电池包，其安装在所述安装位置中，且所述电池包侧面具有沿所述电池包的插拔方向延伸的安装插孔；

导向件，其沿所述电池包的插拔方向设置在所述电池包与框架相接处，并使所述电池包可移动地设于框架上；

安装件，所述安装件活动穿设于所述安装插孔与定位孔中。

一些实施例中，所述安装件包括长杆与限位件，所述限位件位于长杆的一端；

所述后挡板远离电池包的一端设置有止挡板，所述止挡板设置于所述安装件的穿插方向上。

一些实施例中，所述后挡板上设置有止挡件，所述止挡件位于限位件的旋转路径上。

一些实施例中，所述限位件为长条形，且所述定位孔为容许长条形限位件通过的条形孔，所述止挡件设置在所述条形孔的长边上，且所述条形孔的宽度小于所述限位件的长度。

一些实施例中，还包括前挡板，其沿所述电池包的插拔方向设置在所述框架上，并位于远离后挡板的一端，且所述前挡板上具有容许长杆穿过的通孔；

所述安装件还包括紧固螺母，所述紧固螺母螺接于所述长杆上，并抵接在所述前挡板远离后挡板的一端。

一些实施例中，所述框架包括侧板，所述侧板与后挡板相连接；

所述导向件包括第一导向件和第二导向件，所述第一导向件和第二导向件的其中一个设置在侧板上，另一设置在所述电池包上。

一些实施例中，所述第一导向件沿电池包的插拔方向设置在电池包的侧面，且所述第一导向件位于安装插孔远离电池包的一侧；

所述第二导向件设置在所述侧板上，所述第一导向件可移动地设置于所述第二导向件上。

一些实施例中，所述第一导向件为凸出电池包设置的连续凸起，所述第二导向件为与所述连续凸起相适配的卡槽，所述连续凸起滑设在所述卡槽中。

一些实施例中，所述侧板有两块，且两块侧板平行设置，所述第一导向件或第二导向件位于两个侧板相对的一面上。

一些实施例中，所述后挡板部分遮挡住电池包。

本申请提供的技术方案带来的有益效果包括：

本申请实施例提供了一种电池包系统，由于电池包上具有安装插孔、对应框架后挡板上也具有定位孔，安装件能够同时穿过安装插孔和定位孔，实现将电池包安装在框架上的目的；又在电池包与框架相接处设置导向件，且导向件沿电池包的安装方向设置，电池包能够通过导向件的导向，移出或移进框架中；

随着电池包向框架中的安装位置移动，导向件对电池包起导向作用，安装件对电池包起导向的辅助作用(安装件穿过沿电池包安装方向设置的安装插孔与定位孔)，电池包到达安装位置后，使用安装件将电池包锁紧固定在框架上即可；

需要将电池包取出时，改变安装件的锁紧状态，使其能够穿过定位孔，即可通过导向件的导向将电池包沿电池包的长度方向拉出，因此，能够解决相关技术中电池包不易从仅单面具有操作空间的安装框架中取出，难以维修维护的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例提供的一种电池包系统的正面结构示意图；

图2为图1中A处的放大图；

图3为图1中B处的放大图；

图4为本申请实施例提供的电池包与安装件的示意图；

图5为本申请实施例提供的一种电池包系统的侧后面结构示意图；

图6为图5中C处的放大图；

图7为本申请实施例提供的一种电池包系统的整体结构示意图；

图8为图7中D处的放大图；

图9为本申请实施例提供的限位件与定位孔相对位置关系示意图。

图中：1、电池包；11、电池包箱体；12、安装插孔；2、框架；21、后挡板；22、侧板；23、盖板；24、安装位置；3、定位孔；31、止挡件；32、止挡板；4、安装件；41、限位件；42、长杆；43、紧固螺母；5、第一导向件；6、第二导向件；7、前挡板。

具体实施方式

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

本申请实施例提供了一种电池包系统，其能解决相关技术中电池包不易从安装框架中取出，难以维修维护的问题。

参见图1至图6所示，本申请提供了一种电池包系统，包括电池包1、框架2、导向件和安装件4，其中，框架2包括后挡板21，以及与后挡板21相对应的安装位置24，具体地，结合图5所示，后挡板21上开设有多个定位孔3；

具体地，电池包1安装在安装位置24中，且电池包1侧面具有沿电池包1的插拔方向延伸的安装插孔12，安装件4就活动穿设在安装插孔12中，并同时穿过后挡板21上的定位孔3，使电池包1得到初步定位；可以结合图2和图4所示，电池包1包括电池包箱体11和安装插孔12，安装插孔12设置在电池包箱体11的侧面，不占用电池包箱体11本体的空间；

进一步地，导向件沿电池包1的插拔方向设置在电池包1与框架2相接处，使电池包1可移动地设于框架2上，具体地，结合图1所示，当将电池包1放入框架2中的安装位置24中时，导向件起到导向作用，使电池包1沿着导向件的导向轨迹运动，不会偏离地到达指定位置。

同时，安装件4也能够起到支撑电池包1的作用，减轻电池包1对导向件以及框架2的压力。

本申请实施例提供了一种电池包系统，由于电池包1上具有安装插孔12、对应框架2后挡板21上也具有定位孔3，安装件4能够同时穿过安装插孔12和定位孔3，实现将电池包1安装在框架2上的目的；又在电池包1与框架2相接处设置导向件，且导向件沿电池包1的安装方向设置，电池包1能够通过导向件的导向，移出或移进框架2的安装位置24中；

随着电池包1向框架2中的安装位置24移动，导向件对电池包1起导向作用，安装件4对电池包1起导向的辅助作用(安装件4穿过沿电池包1安装方向设置的安装插孔12与定位孔3)，电池包1到达安装位置后，使用安装件4将电池包1锁紧固定在框架2上即可；

需要将电池包1取出时，改变安装件4的锁紧状态，使其能够穿过定位孔3，即可通过导向件将电池包1沿电池包1的长度方向拉出，因此，能够解决相关技术中电池包不易从安装框架中取出，难以维修维护的问题。

本申请在一些可选的实施例中优选出了三种定位孔3设置方式的实施例：

实施例一中，参见图4和图6所示，安装件4包括限位件41和长杆42，限位件41位于长杆42的一端，同时，后挡板21远离电池包(1)的一端设置有止挡板32，止挡板32对应定位孔3设置，并位于安装件4的穿插方向上，止挡板32用于使限位件41抵接在后挡板21远离电池包1的一端；即止挡板32用于在安装件4的穿插方向上对限位件41进行限位。

优选地，结合图6所示，本申请提供了一种止挡板32的实施例，在本实施例中，止挡板32覆盖于定位孔3上，可以看到，止挡板32位于后挡板21远离电池包1的一面；当安装件4穿设完成后，限位件41会由于止挡板32的限位无法再向前推进，并落入定位孔3中，而由于后挡板21具有一定的厚度，限位件41受定位孔3限位，长杆42无法旋转，达到定位安装件4的目的。且在该实施例中，安装插孔12的尺寸应小于限位件41的尺寸。

优选地，止挡板32朝向定位孔3的一侧设有凹槽，进一步将限位件41限位在其中。

实施例二中，参见图4和图6所示，安装件4包括限位件41和长杆42，限位件41位于长杆42的一端，同时，后挡板21上设置有止挡件31，止挡件31位于限位件41的旋转路径上；

具体地，当安装件4穿设完成后，限位件41会穿过后挡板21，并位于后挡板21远离电池包1的一端，旋转安装件4，限位件41会跟着旋转，又由于止挡件31位于限位件41的旋转路径上，限位件41得到限位，安装件4无法旋转，限位件41停留在止挡件31的限位处，不会脱出，此时只要在长杆42远离限位件41的一端施加远离限位件41方向的拉力，即可达到定位安装件4的目的。

实施例三中，结合图6所示，定位孔3上设置有止挡件31和止挡板32，即结合了实施例一和实施例二的技术特征，止挡板32与后挡板21之间具有供限位件41旋转的空间，通过止挡板32将限位件41限位在止挡板32和后挡板21之间。当安装件4穿设完成后，限位件41会穿过定位孔3并抵接于止挡板32，然后旋转安装件41，通过止挡件31对限位件41进行限位，其中止挡件31优选为设置在止挡板32边缘，进一步限位限位件41。在一些实施方式中，止挡件31和止挡板32也可以一体设置，止挡板32通过止挡件31连接于后挡板21上。

可选地，限位件41的形状为长条形，定位孔3为容许长条形限位件41通过的条形孔，且该条形孔的宽度小于限位件41的长度，使限位件41能够通过调整与定位孔3的相对位置实现限位；

装配电池包1至安装位置24时，先将安装件4插入安装插孔12中，并将限位件41所在的一端朝向电池包1靠近后挡板21的一侧；

使电池包1朝向安装位置24移动，并使限位件41通过定位孔3，此时电池包1已到达安装位置24中，限位件41抵接止挡板32，旋转安装件4，使限位件41的长度方向垂直于长条形定位孔3的长度方向，将电池包1锁紧在后挡板21上，实现电池包1的预装，即如图5和图6所示。图5中展示了两个电池包1的四个限位件41，其中三个限位件41锁紧在后挡板21上，上述四个限位件41的长度方向与定位孔3的长度方向垂直。需要说明的是，使限位件41的长度方向垂直于长条形定位孔3的长度方向是其中一个优选的实施例，两者的长度方向相对位置能够达到限位件41限位在定位孔3中的目的即可。

可选地，长杆42使用螺杆，安装件4包括紧固螺母43，紧固螺母43设置在长杆42远离限位件41的一端，并与长杆42螺纹连接，在框架2前侧对电池包1实现限位，电池包1牢牢固定在安装位置24中。

在一些可选的实施例中，参见图5、图6和图9所示，后挡板21上设置有止挡件31，具体地，结合图6和图9所示，止挡件31设置在定位孔3的周向上，并位于限位件41的旋转路径上；

进一步地，结合图6所示，本申请提供了一种实施例，即限位件41为长条形，定位孔3为容许长条形限位件41通过的条形孔，止挡件31位于该条形孔的长边上，并凸出后挡板21表面设置，且条形孔的宽度小于限位件41的长度，使限位件41能够通过调整与定位孔3的相对位置实现限位；结合图5所示，图5中除C处外的另三个限位件41为受止挡件31限位的状态，限位件41受到限位后，与限位件41相连的长杆42的转动也被限制，方便紧固螺母43旋紧；需要卸下紧固螺母43时，长杆42随紧固螺母43旋转一周后，限位件41重新被止挡件31限位，长杆42停止旋转，紧固螺母43得以卸下。

需要说明的是，图6中给出了两处止挡件31的设置位置，这两处选取其一即可，当然也可以选择设置两个止挡件31，以及，止挡件31的设置位置以能够挡住限位件41的旋转路径为最终目的，其形状不受限制。且在该实施例中，安装插孔12的尺寸可以略大于长杆42的直径，以便于长杆42在安装插孔12中穿插以及转动。

需要说明的是，由于框架2后挡板21一侧的空间位置有限，所以安装件4需要与电池包1一同进入安装位置24中，故限位件41需要能够通过定位孔3。

可选地，定位孔3与限位件41的形状一致，可以为多边形，比如三角形、四边形或五边形，且限位件41的尺寸稍小于定位孔3的尺寸，使限位件41通过定位孔3后，再通过旋转使限位件41多边形的边角卡设在定位孔3上，进而限位在后挡板21上。当然，定位孔3与限位件41的形状也可以不一致，能使使限位件41通过定位孔3后，并通过旋转使限位件41能卡设在定位孔3上即可。

优选地，为了保证美观性和适配性，后挡板21上的定位孔3形状特征与限位件41形状特征应相对一致，且限位件41的尺寸略小于定位孔3的直径，比如，本申请还提供了一种实施例，结合图9所示，限位件41可为边长40mm×40mm的矩形，则定位孔3为边长为45mm×45mm的矩形，结合图9所示，图9为限位件41、定位孔3均为矩形时，限位件41从预装到锁紧于定位孔3的相对位置图，左图为安装件4预装至定位孔3时的示意图，右图为限位件41受止挡件31限位的示意图，可以看到，随着安装件4的旋转，限位件41受到止挡件31的限位，方便紧固螺母43的安装，紧固螺母43安装完成后，安装件4处于锁紧状态，限位件41卡接在定位孔3上。

优选地，结合图7和图8所示，该电池包系统还包括前挡板7，前挡板7沿电池包1的插拔方向设置在框架2上，同时前挡板7位于远离后挡板21的一端，用于在框架2前侧对电池包1进行限位；

具体地，前挡板7上具有容许长杆42穿过的通孔，即如图7和图8所示，安装件4包括紧固螺母43，长杆42穿过前挡板7后，紧固螺母43螺接于长杆42远离限位件41的一端，并抵接在前挡板7远离后挡板21的一面，进一步实现对电池包1前端的限位。

可选地，结合图8所示，前挡板7可拆卸连接在框架2上，比如采用螺栓连接的方式，当安装电池包1、或是电池包1需要检修时，方便将前挡板7拆卸下来。可选地，前挡板7可选用为凸字形的挡板，即如图8所示。

优选地，结合图2所示，安装插孔12为方形孔，方形孔的宽度优选为等于长杆42的直径，在与长杆42紧密配合的同时也能够实现长杆42的旋转，以方便调整限位件41长度方向与定位孔3长度方向的相对位置。当然，安装插孔12也可以为多边形孔，其起到的作用与方形孔一致，只是方形孔更易加工，符合减量化的要求。以及，截面为圆形的长杆42穿设在多边形的安装插孔12中，两者之间的摩擦力也为旋紧紧固螺母43提供了旋转发力的条件。

在一些可选的实施例中，参见图1和图5所示，框架2还包括侧板22，侧板22与后挡板21相连接；

进一步地，导向件包括第一导向件5和第二导向件6，第一导向件5和第二导向件6的其中一个设置在侧板22上，另一设置在电池包1上，使电池包1与框架2形成配合。

可选地，导向件沿电池包1的插拔方式设置，使电池包1能够顺利被插拔；本申请实施例提供了一种实施方式，参见图1至图3所示，第一导向件5沿电池包1的插拔方向设置在电池包1的侧面，第二导向件6设置在侧板22上，具体为：第一导向件5位于安装插孔12远离电池包1的一侧，通过与侧板22上第二导向件6的配合实现；

具体地，结合图2和图3所示，第一导向件5为凸出电池包1设置的连续凸起，对应地，第二导向件6为与连续凸起相适配的卡槽，连续凸起滑设于卡槽中，实现电池包1出入安装位置24；

优选地，卡槽对连续凸起是上下两端的限位，即卡槽形成一个与连续凸起形状一致的限位凹槽通道，使电池包1顺利插拔。

当然，第一导向件5可以为设置在电池包1侧壁上的卡槽，对应地，侧板22上为连续凸起，两者配合实现电池包1的滑动。这种方式不存在滚轮滑动，且具有安装件4对电池包1形成支撑，分担了一部分压力，不会对导向件造成损坏，延长了该电池系统的使用寿命。

在一些可选的实施例中，侧板22为两块，且两块侧板22平行设置，结合图1和图5所示，两块侧板22分别与后挡板21的两端相连接，第一导向件5或第二导向件6位于两个侧板22相对的一面上，且高度一致，对电池包1两侧起到完整的导向功能，插拔更加顺畅。

可选地，侧板22使用L型材，即截面为L型，电池包1侧面的第一导向件5与L型材上的卡槽配合，保证电池包1在推进框架2时过程平稳，不左右偏移、晃动。

在一些可选的实施例中，参见图1和图5所示，后挡板21部分遮挡住电池包1。具体地，半遮挡的后挡板21可以较好地满足电池包1的散热需求。

在一些可选的实施例中，参见图1、图5和图6所示，安装位置24具有多个，相应的电池包1也有多个，多个电池包1对应设置再多个安装位置24中。

结合图6所示，框架2还包括门盖板23，门盖板23装配在侧板22远离后挡板21的一侧，在该电池包系统的前部做出封闭，阻挡灰尘等的进入。

本申请提供了一种电池包系统，其通过电池包1侧面与侧板22上的导向件，解决了电池包1推进框架2时的导向问题；且通过穿过电池包1侧面安装插孔12以及后挡板21上定位孔3的安装件4，实现了电池包1与框架2的安装固定，解决了电池包1在电池系统中不易取出、以及日常的维护问题。

具体地，电池包1与框架2直接按的连接关系、结构简单，配合可靠，且导向结构都是在电池包1与框架2自身进行改造，空间利用率较高，相比于滑轨的设计结构，成本较低。

以及，本申请实施例提供的电池包系统，其连接的结构，包括导向件与安装件4，并不局限于电池行业，对于某个箱体、柜体系统中，箱体和柜体的连接结构设计具有一定的借鉴意义，特别是对于进行单面操作、维护的柜体而言。

在本申请的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

需要说明的是，在本申请中，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上所述仅是本申请的具体实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本申请。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本申请将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所申请的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种电池包系统，其特征在于，其包括：

框架(2)，包括后挡板(21)和与其对应的安装位置(24)，所述后挡板(21)上开设有多个定位孔(3)；

电池包(1)，其安装在所述安装位置(24)中，且所述电池包(1)侧面具有沿所述电池包(1)的插拔方向延伸的安装插孔(12)；

导向件，其沿所述电池包(1)的插拔方向设置在所述电池包(1)与框架(2)相接处，并使所述电池包(1)可移动地设于框架(2)上；

安装件(4)，所述安装件(4)活动穿设于所述安装插孔(12)与定位孔(3)中。

2.如权利要求1所述的电池包系统，其特征在于：

所述安装件(4)包括长杆(42)与限位件(41)，所述限位件(41)位于长杆(42)的一端；

所述后挡板(21)远离电池包(1)的一端设置有止挡板(32)，所述止挡板(32)设置于所述安装件(4)的穿插方向上。

3.如权利要求1或2所述的电池包系统，其特征在于：

所述后挡板(21)上设置有止挡件(31)，所述止挡件(31)位于限位件(41)的旋转路径上。

4.如权利要求3所述的电池包系统，其特征在于：

所述安装件(4)包括长杆(42)与限位件(41)，所述限位件(41)位于长杆(42)的一端；所述限位件(41)为长条形，且所述定位孔(3)为容许长条形限位件(41)通过的条形孔，所述止挡件(31)设置在所述条形孔的长边上，且所述条形孔的宽度小于所述限位件(41)的长度。

5.如权利要求1所述的电池包系统，其特征在于，其还包括：

前挡板(7)，其沿所述电池包(1)的插拔方向设置在所述框架(2)上，并位于远离后挡板(21)的一端，且所述前挡板(7)上具有容许长杆(42)穿过的通孔；

所述安装件(4)还包括紧固螺母(43)，所述紧固螺母(43)螺接于所述长杆(42)上，并抵接在所述前挡板(7)远离后挡板(21)的一端。

6.如权利要求1所述的电池包系统，其特征在于：

所述框架(2)包括侧板(22)，所述侧板(22)与后挡板(21)相连接；

所述导向件包括第一导向件(5)和第二导向件(6)，所述第一导向件(5)和第二导向件(6)的其中一个设置在侧板(22)上，另一设置在所述电池包(1)上。

7.如权利要求6所述的电池包系统，其特征在于：

所述第一导向件(5)沿电池包(1)的插拔方向设置在电池包(1)的侧面，且所述第一导向件(5)位于安装插孔(12)远离电池包(1)的一侧；

所述第二导向件(6)设置在所述侧板(22)上，所述第一导向件(5)可移动地设置于所述第二导向件(6)上。

8.如权利要求7所述的电池包系统，其特征在于：

所述第一导向件(5)为凸出电池包(1)设置的连续凸起，所述第二导向件(6)为与所述连续凸起相适配的卡槽，所述连续凸起滑设在所述卡槽中。

9.如权利要求6所述的电池包系统，其特征在于：

所述侧板(22)有两块，且两块侧板(22)平行设置，所述第一导向件(5)或第二导向件(6)位于两个侧板(22)相对的一面上。

10.如权利要求1所述的电池包系统，其特征在于：

所述后挡板(21)部分遮挡住电池包(1)。

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