CN219221424U - 一种自动变速箱用电磁阀固定结构 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种自动变速箱用电磁阀固定结构，涉及自动变速箱的技术领域，包括开设有轴孔的阀板以及连接阀板和电磁阀体的夹板，电磁阀体的轴套连接在轴孔内，所述阀板上开设有与轴孔轴向垂直的径向安装孔，所述轴套上与径向安装孔相对的位置开设有卡槽，所述夹板一端固定于径向安装孔孔壁，另一端连接于卡槽内。本申请优化了电磁阀的固定结构，也方便了电磁阀的安装，提高了安装效率，降低了电磁阀的生产成本。

Description

一种自动变速箱用电磁阀固定结构

技术领域

本申请涉及自动变速箱的技术领域，尤其是涉及一种自动变速箱用电磁阀固定结构。

背景技术

自动变速器多数采用液压控制，电磁阀作为变速箱控制器（TCU）的执行元件，将电信号转换为压力流量，实现变速箱各项功能。

相关技术中电磁阀通过螺栓和保持架固定在阀板上，电磁阀的轴套一端连接在阀板内，电磁阀的阀座一端由螺栓和保持架压紧抵接在阀板上。这种固定方式，使得阀板上需要设计出螺栓孔，这样增加了阀板的整体长度，使零件成本升高；并且需要设计保持架，在装配时需要先将电磁阀装配至阀板中，再放置保持架，最后打螺栓固定，装配工艺复杂，制造成本高。

实用新型内容

本申请的目的是提供一种自动变速箱用电磁阀固定结构，优化了电磁阀的固定结构，也方便了电磁阀的安装，提高了安装效率。

本申请提供的一种自动变速箱用电磁阀固定结构采用如下的技术方案：

一种自动变速箱用电磁阀固定结构，包括开设有轴孔的阀板以及连接阀板和电磁阀体的夹板，电磁阀体的轴套连接在轴孔内，所述阀板上开设有与轴孔轴向垂直的径向安装孔，所述轴套上与径向安装孔相对的位置开设有卡槽，所述夹板一端固定于径向安装孔孔壁，另一端连接于卡槽内。

通过采用上述技术方案，将电磁阀体通过轴套插在阀板的轴孔内，然后通过径向安装孔插入夹板，夹板的一端卡在轴套端部的卡槽内，另一端卡在径向安装孔内，有了夹板的连接，电磁阀体与阀板之间不会发生轴向移动或者只会发生很小的轴向位移，夹板对轴套提供保持力，使轴套不会从阀板上脱落，增强了电磁阀体和阀板之间连接的紧密性；由于夹板是在阀板内部对电磁阀体进行连接，不会增加阀板的长度和体积，同时也方便安装。

可选的，所述卡槽设置为沿轴套周向设置的环形槽，所述夹板位于卡槽内的一端设置有弧形开口。

通过采用上述技术方案，卡槽为环形，电磁阀体从360度方向插入到阀板中，都能够实现夹板伸入到卡槽内，对电磁阀体施加保持力；夹板端部设置的弧形开口，能够使夹板端部更加适合卡槽的形状，增加夹板在卡槽内的长度，使电磁阀体的固定更稳定。

可选的，所述夹板与轴套为间隙配合，且夹板的厚度小于卡槽的宽度。

通过采用上述技术方案，使夹板和电磁阀体之间保留一定的活动空间，避免发生刚性碰撞造成夹板松动或者脱落。

可选的，所述夹板与径向安装孔的孔壁过盈配合。

通过采用上述技术方案，使夹板能够更牢固的卡在径向安装孔内，提高夹板的牢固度。

可选的，所述径向安装孔包括两个与轴套的轴线平行的安装侧壁，所述夹板连接在两个安装侧壁之间。

通过采用上述技术方案，使夹板能够更稳定的卡在两个安装侧壁之间。

可选的，两个安装侧壁相对的位置均开设有加宽槽，所述加宽槽贯穿至径向安装孔的两端，所述夹板两侧连接在两个加宽槽内。

通过采用上述技术方案，夹板卡在两个加宽槽之间，利用加宽槽的两侧侧壁，对夹板的两侧进行限位，使夹板与阀板的相对位置保持不变，轴套对夹板施加推力也不会导致夹板发生松动。

可选的，所述夹板位于径向安装孔内的长度小于径向安装孔的轴向长度。

通过采用上述技术方案，夹板能够隐藏在径向安装孔内，不会向外凸出，避免了夹板在阀板外部被碰掉的风险。

可选的，所述夹板位于卡槽内一端的宽度不大于位于径向安装孔内一端的宽度。

通过采用上述技术方案，方便夹板能够通过径向安装孔安装到电磁阀体上，同时也方便夹板的拆卸和更换。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.将电磁阀体通过轴套插在阀板的轴孔内，然后通过径向安装孔插入夹板，夹板的一端卡在轴套端部的卡槽内，另一端卡在径向安装孔内，有了夹板的连接，电磁阀体与阀板之间不会发生轴向移动或者只会发生很小的轴向位移，夹板对轴套提供保持力，使轴套不会从阀板上脱落，增强了电磁阀体和阀板之间连接的紧密性；由于夹板是在阀板内部对电磁阀体进行连接，不会增加阀板的长度和体积，同时隐藏在径向安装孔内，使夹板得到有效的保护，不容易被碰掉。

2.本申请中的夹板结构简单，夹板制造工艺简单，价格低，对电磁阀成本的影响很小。

3.夹板卡在两个加宽槽之间，利用加宽槽的两侧侧壁，对夹板的两侧进行限位，使夹板与阀板的相对位置保持不变，轴套对夹板施加推力也不会导致夹板发生松动。

附图说明

图1是本申请实施例的整体结构示意图；

图2是本申请实施例中夹板与阀板的连接结构示意图。

图中，1、阀板；11、轴孔；12、径向安装孔；13、安装侧壁；14、加宽槽；2、电磁阀体；21、轴套；22、卡槽；23、阀座；3、夹板。

具体实施方式

以下结合附图1-附图2，对本申请作进一步详细说明。

本申请提出一种自动变速箱用电磁阀固定结构，参照图1和2，阀板1和夹板3，阀板1为筒状壳体结构，沿轴向开设有轴孔11，电磁阀体2穿设在轴孔11内，由夹板3将阀板1和电磁阀体2连接在一起。

阀板1的轴孔11两端开口，侧壁上依次设置有A、P、B三个油口，并且由于A、P、B三个油口在轴孔11内的一端左右两侧的横截面积不同，左侧面积大于右侧面积，使得电磁阀体2整体受到向左的液压力。

电磁阀体2包括轴套21和阀座23，轴套21连接在轴孔11内，阀座23抵接在阀板1的一端端面上，轴套21远离阀座23的一端周壁上开设有卡槽22，同时阀板1的上开设有径向安装孔12，径向安装孔12的轴向与轴孔11的轴向垂直，并且径向安装孔12与轴孔11贯通，沿轴孔11的径向方向，卡槽22的投影能够落入到径向安装孔12中。夹板3在安装时，从径向安装孔12的外端插入，夹板3的一端伸入到卡槽22内，另一端卡接固定在径向安装孔12内，本实施例中夹板3位于径向安装孔12内的长度小于径向安装孔12的轴向长度，使得夹板3能够隐藏在径向安装孔12内。

为了方便夹板3的安装，夹板3位于卡槽22内一端的宽度不大于位于径向安装孔12内一端的宽度，本实施例中夹板3设置为矩形金属板，夹板3朝向卡槽22的一端设置有弧形开口；本实施例中卡槽22设置为沿轴套21的周向设置的环形槽，弧形开口的中轴线与卡槽22槽底面的中轴线重合，夹板3的端部伸入到卡槽22中，并与卡槽22的槽底面不接触，夹板3的厚度小于卡槽22的宽度，使轴套21与夹板3之间能够发生相对的位移。

本实施例中径向安装孔12设置为矩形孔，其两个侧壁与轴套21的轴线平行，这两个侧壁作为固定夹板3的安装侧壁13，夹板3与两个安装侧壁13之间过盈配合，夹板3被夹紧固定在两个安装侧壁13之间。

夹板3在安装时，其靠近阀座23的侧面贴合在径向安装孔12靠近阀座23的侧壁上，两个安装侧壁13相对的位置均开设有加宽槽14，加宽槽14的长度方向与径向安装孔12的轴线方向平行，并且加宽槽14贯穿至径向安装孔12的两端，夹板3两侧连接在两个加宽槽14内，利用加宽槽14对夹板3进行限位，使夹板3与阀板1的相对位置保持不变。

本申请实施例的实施原理为：在进行电磁阀的安装时，先将电磁阀体的轴套21一端插入到阀板1的轴孔11内，使卡槽22的位置与径向安装孔12的位置相对，然后利用热胀冷缩的原理，将夹板3插入到径向安装孔12内，使夹板3过盈连接在阀板1上，夹板3的一端伸入到卡槽22中，对电磁阀体2进行轴向限位，使电磁阀体2不会与阀板1分离，实现电磁阀体2的固定。

本具体实施方式的实施例均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，其中相同的零部件用相同的附图标记表示。故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种自动变速箱用电磁阀固定结构，其特征在于，包括开设有轴孔（11）的阀板（1）以及连接阀板（1）和电磁阀体（2）的夹板（3），电磁阀体（2）的轴套（21）连接在轴孔（11）内，所述阀板（1）上开设有与轴孔（11）轴向垂直的径向安装孔（12），所述轴套（21）上与径向安装孔（12）相对的位置开设有卡槽（22），所述夹板（3）一端固定于径向安装孔（12）孔壁，另一端连接于卡槽（22）内。

2.根据权利要求1所述的一种自动变速箱用电磁阀固定结构，其特征在于，所述卡槽（22）设置为沿轴套（21）周向设置的环形槽，所述夹板（3）位于卡槽（22）内的一端设置有弧形开口。

3.根据权利要求1所述的一种自动变速箱用电磁阀固定结构，其特征在于，所述夹板（3）与轴套（21）为间隙配合，且夹板（3）的厚度小于卡槽（22）的宽度。

4.根据权利要求1所述的一种自动变速箱用电磁阀固定结构，其特征在于，所述夹板（3）与径向安装孔（12）的孔壁过盈配合。

5.根据权利要求4所述的一种自动变速箱用电磁阀固定结构，其特征在于，所述径向安装孔（12）包括两个与轴套（21）的轴线平行的安装侧壁（13），所述夹板（3）连接在两个安装侧壁（13）之间。

6.根据权利要求5所述的一种自动变速箱用电磁阀固定结构，其特征在于，两个安装侧壁（13）相对的位置均开设有加宽槽（14），所述加宽槽（14）贯穿至径向安装孔（12）的两端，所述夹板（3）两侧连接在两个加宽槽（14）内。

7.根据权利要求1所述的一种自动变速箱用电磁阀固定结构，其特征在于，所述夹板（3）位于径向安装孔（12）内的长度小于径向安装孔（12）的轴向长度。

8.根据权利要求1所述的一种自动变速箱用电磁阀固定结构，其特征在于，所述夹板（3）位于卡槽（22）内一端的宽度不大于位于径向安装孔（12）内一端的宽度。

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