CN219216601U - 一种货物传输机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及货物传输技术领域,具体为一种货物传输机构。本实用新型,包括控制器、传送架,所述传送架的一端与控制器固定连接,所述传送架的内壁传动连接有传送带,所述传送带的表面抵接有货箱,所述传送架的两侧设有调节装置,所述调节装置包括两个固定块,两个所述固定块的一端均与传送架的侧壁固定连接,所述固定块的表面均固定连接有固定杆,所述固定杆的圆弧面滑动连接有移动杆,所述移动杆的圆弧面固定连接有挡板,所述移动杆的圆弧面螺纹贯穿有转轴,所述转轴的一端与固定杆的圆弧面相抵接。解决了由于在对货物进行移动时,由于货物的堆积容易出现货物从传送带上挤压掉落的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及货物传输技术领域,尤其涉及一种货物传输机构。
背景技术
传输机构是由传送带、支撑架、固定板等构成的,货物在仓储设施中,需要通过专用的传输机构进行转运,在日常生活中较为常见。
现有技术诸如公告号为CN216467939U的实用新型,该专利公开了一种货物传送装置,该专利包括车体、升降机构、第二传输机构和顶升移载机构;该升降机构安装于车体上;该第一传输机构设置于升降机构顶部以沿第一方向输送货物;该第二传输机构一端与第一传输机构可转动连接以沿第二方向输送货物;该顶升移载机构位于第一传输机构下方以顶升货物并使其进入第二传输机构
发明人在日常生活中发现,由于在对货物进行移动时,由于货物的堆积容易出现货物从传送带上挤压掉落的问题,本申请提供了一种解决该技术问题的技术方案。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在由于在对货物进行移动时,由于货物的堆积容易出现货物从传送带上挤压掉落的缺点,而提出的一种货物传输机构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种货物传输机构,包括控制器、传送架,所述传送架的一端与控制器固定连接,所述传送架的内壁传动连接有传送带,所述传送带的表面抵接有货箱,所述传送架的两侧设有调节装置,所述调节装置包括两个固定块,两个所述固定块的一端均与传送架的侧壁固定连接,所述固定块的表面均固定连接有固定杆,所述固定杆的圆弧面滑动连接有移动杆,所述移动杆的圆弧面固定连接有挡板,所述移动杆的圆弧面螺纹贯穿有转轴,所述转轴的一端与固定杆的圆弧面相抵接。
上述部件所达到的效果为:当需要对货箱进行传送时,为了方便对不同高度的货箱进行输送,避免货箱在传送带上挤压造成掉落,此时通过固定块上固定连接的固定杆,让固定杆上滑动连接的移动杆,让移动杆上固定连接的挡板对货箱的位置进行限位,再利用移动杆上螺纹贯穿的转轴对移动杆的位置进行限位固定。
优选的,所述挡板远离移动杆的一端固定连接有定位杆,所述定位杆的圆弧面套设若干滚轮,若干所述滚轮的圆弧面均与货箱的表面滑动连接。
上述部件所达到的效果为:为方便对货箱进行输送,利用挡板上固定连接的定位杆,让定位杆上套设的滚轮进行对货箱的限位输送。
优选的,所述滚轮的圆弧面均固定连接有防护套,所述防护套为硅胶套。
上述部件所达到的效果为:在长时间对滚轮进行使用时,为了方便对滚轮进行防护,此时通过硅胶材质的防护套进行防护。
优选的,所述转轴的圆弧面固定连接有若干辅助杆,若干所述辅助杆均匀分布在转轴的表面。
上述部件所达到的效果为:在对转轴进行转动时,为了方便操作,此时通过与转轴固定连接的辅助杆进行辅助操作。
优选的,所述传送架远离控制器的一端设有辅助装置,所述辅助装置包括转送板,所述转送板的一端与传送架的表面相铰接,所述转送板的底端表面两侧均固定连接有移动框,所述传送架的底端对应移动框的位置固定连接有限位杆,所述限位杆的圆弧面与移动框的内壁滑动连接,所述移动框的底端表面螺纹贯穿有螺杆,所述螺杆的一端与限位杆的圆弧面相抵接。
上述部件所达到的效果为:在将货箱从传送带上传送后,为了对货箱进行转运,此时通过传送架一端铰接的转送板进行辅助,而转送板底端固定连接的移动框与限位杆进行移动,方便收缩,再利用螺杆进行限位固定。
优选的,所述转送板的一端固定连接有拉杆,所述拉杆的截面呈“U”形。
上述部件所达到的效果为:在对转送板的位置进行移动时,利用与转送板固定连接的拉杆进行辅助操作。
优选的,所述拉杆的圆弧面套有摩擦套,所述摩擦套的表面开设有若干防滑纹。
上述部件所达到的效果为:在利用拉杆进行对转送板位置的移动时,为了更好地操作利用摩擦套进行增大摩擦力。
本实用新型中,当需要对货箱进行传送时,为了方便对不同高度的货箱进行输送,避免货箱在传送带上挤压造成掉落,此时通过固定块上固定连接的固定杆,让固定杆上滑动连接的移动杆,让移动杆上固定连接的挡板对货箱的位置进行限位,再利用移动杆上螺纹贯穿的转轴对移动杆的位置进行限位固定,为方便对货箱进行输送,利用挡板上固定连接的定位杆,让定位杆上套设的滚轮进行对货箱的限位输送,在长时间对滚轮进行使用时,为了方便对滚轮进行防护,此时通过硅胶材质的防护套进行防护,在对转轴进行转动时,为了方便操作,此时通过与转轴固定连接的辅助杆进行辅助操作,通过对调节装置的操作,达到了对固定杆上移动杆位置的移动,再利用移动杆上的挡板对货箱位置的限位固定。
本实用新型中,在将货箱从传送带上传送后,为了对货箱进行转运,此时通过传送架一端铰接的转送板进行辅助,而转送板底端固定连接的移动框与限位杆进行移动,方便收缩,再利用螺杆进行限位固定,在对转送板的位置进行移动时,利用与转送板固定连接的拉杆进行辅助操作,在利用拉杆进行对转送板位置的移动时,为了更好地操作利用摩擦套进行增大摩擦力,通过对辅助装置的操作,达到了对转送板位置的固定限位,再利用移动框与限位杆之间的相对移动,通过螺杆进行限位固定。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的调节装置的结构示意图;
图3为本实用新型的图2的A处放大图;
图4为本实用新型的辅助装置结构示意图。
图5为本实用新型的辅助装置结构局部示意图
图例说明:1、控制器;2、货箱;3、传送架;4、调节装置;41、固定块;42、固定杆;43、转轴;44、辅助杆;45、移动杆;46、挡板;47、防护套;48、滚轮;49、定位杆;5、辅助装置;51、转送板;52、拉杆;53、摩擦套;54、移动框;55、限位杆;56、螺杆;6、传送带。
具体实施方式
参照图1所示,本实用新型提供一种技术方案:一种货物传输机构,包括控制器1、传送架3,传送架3的一端与控制器1固定连接,传送架3的内壁传动连接有传送带6,传送带6的表面抵接有货箱2,传送架3的两侧设有调节装置4,传送架3远离控制器1的一端设有辅助装置5。
下面具体说一下其调节装置4和辅助装置5的具体设置和作用。
参照图2、图3所示,本实施方案中:调节装置4包括两个固定块41,两个固定块41的一端均与传送架3的侧壁固定连接,固定块41的表面均固定连接有固定杆42,固定杆42的圆弧面滑动连接有移动杆45,移动杆45的圆弧面固定连接有挡板46,移动杆45的圆弧面螺纹贯穿有转轴43,转轴43的一端与固定杆42的圆弧面相抵接,挡板46远离移动杆45的一端固定连接有定位杆49,定位杆49的圆弧面套设若干滚轮48,若干滚轮48的圆弧面均与货箱2的表面滑动连接,滚轮48的圆弧面均固定连接有防护套47,防护套47为硅胶套,转轴43的圆弧面固定连接有若干辅助杆44,若干辅助杆44均匀分布在转轴43的表面。
参照图4、图5所示,本实施方案中:辅助装置5包括转送板51,转送板51的一端与传送架3的表面相铰接,转送板51的底端表面两侧均固定连接有移动框54,传送架3的底端对应移动框54的位置固定连接有限位杆55,限位杆55的圆弧面与移动框54的内壁滑动连接,移动框54的底端表面螺纹贯穿有螺杆56,螺杆56的一端与限位杆55的圆弧面相抵接,转送板51的一端固定连接有拉杆52,拉杆52的截面呈“U”形,拉杆52的圆弧面套有摩擦套53,摩擦套53的表面开设有若干防滑纹。
工作原理:当需要对货箱2进行传送时,为了方便对不同高度的货箱2进行输送,避免货箱2在传送带6上挤压造成掉落,此时通过固定块41上固定连接的固定杆42,让固定杆42上滑动连接的移动杆45,让移动杆45上固定连接的挡板46对货箱2的位置进行限位,再利用移动杆45上螺纹贯穿的转轴43对移动杆45的位置进行限位固定,为方便对货箱2进行输送,利用挡板46上固定连接的定位杆49,让定位杆49上套设的滚轮48进行对货箱2的限位输送,在长时间对滚轮48进行使用时,为了方便对滚轮48进行防护,此时通过硅胶材质的防护套47进行防护,在对转轴43进行转动时,为了方便操作,此时通过与转轴43固定连接的辅助杆44进行辅助操作,通过对调节装置4的操作,达到了对固定杆42上移动杆45位置的移动,再利用移动杆45上的挡板46对货箱2位置的限位固定。
在将货箱2从传送带6上传送后,为了对货箱2进行转运,此时通过传送架3一端铰接的转送板51进行辅助,而转送板51底端固定连接的移动框54与限位杆55进行移动,方便收缩,再利用螺杆56进行限位固定,在对转送板51的位置进行移动时,利用与转送板51固定连接的拉杆52进行辅助操作,在利用拉杆52进行对转送板51位置的移动时,为了更好地操作利用摩擦套53进行增大摩擦力,通过对辅助装置5的操作,达到了对转送板51位置的固定限位,再利用移动框54与限位杆55之间的相对移动,通过螺杆56进行限位固定。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
Claims (7)
1.一种货物传输机构,包括控制器(1)、传送架(3),其特征在于:所述传送架(3)的一端与控制器(1)固定连接,所述传送架(3)的内壁传动连接有传送带(6),所述传送带(6)的表面抵接有货箱(2),所述传送架(3)的两侧设有调节装置(4),所述调节装置(4)包括两个固定块(41),两个所述固定块(41)的一端均与传送架(3)的侧壁固定连接,所述固定块(41)的表面均固定连接有固定杆(42),所述固定杆(42)的圆弧面滑动连接有移动杆(45),所述移动杆(45)的圆弧面固定连接有挡板(46),所述移动杆(45)的圆弧面螺纹贯穿有转轴(43),所述转轴(43)的一端与固定杆(42)的圆弧面相抵接。
2.根据权利要求1所述的一种货物传输机构,其特征在于:所述挡板(46)远离移动杆(45)的一端固定连接有定位杆(49),所述定位杆(49)的圆弧面套设若干滚轮(48),若干所述滚轮(48)的圆弧面均与货箱(2)的表面滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种货物传输机构,其特征在于:所述滚轮(48)的圆弧面均固定连接有防护套(47),所述防护套(47)为硅胶套。
4.根据权利要求1所述的一种货物传输机构,其特征在于:所述转轴(43)的圆弧面固定连接有若干辅助杆(44),若干所述辅助杆(44)均匀分布在转轴(43)的表面。
5.根据权利要求1所述的一种货物传输机构,其特征在于:所述传送架(3)远离控制器(1)的一端设有辅助装置(5),所述辅助装置(5)包括转送板(51),所述转送板(51)的一端与传送架(3)的表面相铰接,所述转送板(51)的底端表面两侧均固定连接有移动框(54),所述传送架(3)的底端对应移动框(54)的位置固定连接有限位杆(55),所述限位杆(55)的圆弧面与移动框(54)的内壁滑动连接,所述移动框(54)的底端表面螺纹贯穿有螺杆(56),所述螺杆(56)的一端与限位杆(55)的圆弧面相抵接。
6.根据权利要求5所述的一种货物传输机构,其特征在于:所述转送板(51)的一端固定连接有拉杆(52),所述拉杆(52)的截面呈“U”形。
7.根据权利要求6所述的一种货物传输机构,其特征在于:所述拉杆(52)的圆弧面套有摩擦套(53),所述摩擦套(53)的表面开设有若干防滑纹。
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