CN219215275U - 一种便于安装配件的电动车大把 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于安装配件的电动车大把：包括电动车大把本体，电动车大把本体的两端对称设有限位环形凹槽，限位环形凹槽靠近电动车大把本体最外部的握柄部；还包括安装空心扣件，安装空心扣件上设有第一阶级部、第二阶级部以及第三阶级部，第一阶级部的剖面呈现圆形，第二阶级部的剖面呈现圆形，第二阶级部位于第一阶级部以及第三阶级部之间，第二阶级部的直径大于第一阶级部的直径，第三阶级部的直径大于第二阶级部的直径。便于把类似电动车手机支架固定在这上面，固定的稳定，便于使用不同内径的固定支架。结构新颖，设计独特，具有很高的实用性，值得推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车大把，具体是指一种便于安装配件的电动车大把。
背景技术
电动三轮车是生活中一种实用的运载工具，具有轻便、易操作等优点，在城市和农村都常见。
使用者在网上购买手机支架，或者是其他的支架，这些支架都要固定在电动三轮车的前大把上。
当前的电动三轮车的前大把的表现都是非常光滑的，不便固定。
因此当前的电动车大把已经不能满足使用的要求了。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服上述技术的缺陷，提供一种便于安装配件的电动车大把。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为一种便于安装配件的电动车大把：包括电动车大把本体，所述电动车大把本体的两端对称设有限位环形凹槽，所述限位环形凹槽靠近电动车大把本体最外部的握柄部；
还包括安装空心扣件，所述安装空心扣件上设有第一阶级部、第二阶级部以及第三阶级部，所述第一阶级部的剖面呈现圆形，所述第二阶级部的剖面呈现圆形，所述第二阶级部位于第一阶级部以及第三阶级部之间，所述第二阶级部的直径大于第一阶级部的直径，所述第三阶级部的直径大于第二阶级部的直径。
作为改进，所述安装空心扣件为两个剖面为半圆弧状态的扣体组成，两个所述扣体的一侧铰接，两个所述扣体的另一侧之间通过螺栓进行连接。
作为改进，所述第一阶级部的轴线、第二阶级部的轴线以及第三阶级部的轴线共线。
作为改进，所述第一阶级部的外表面、第二阶级部的外表面以及第三阶级部的外表面均设有摩擦纹路。
作为改进，所述电动车大把本体的材质金属不锈钢。
作为改进，所述安装空心扣件的材质是金属不锈钢。
作为改进，其中一个所述扣体在靠近通过螺栓进行连接的一侧设有螺纹孔。
本实用新型与现有技术相比的优点在于：便于把类似电动车手机支架固定在这上面，固定的稳定，便于使用不同内径的固定支架。结构新颖，设计独特，具有很高的实用性，值得推广。
附图说明
图1是本实用新型一种便于安装配件的电动车大把的结构示意图。
图2是本实用新型一种便于安装配件的电动车大把的安装空心扣件结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外，若出现术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
在本实用新型实施例的描述中，“多个”代表至少2个。
在本实用新型实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
结合附图，一种便于安装配件的电动车大把，包括电动车大把本体1，所述电动车大把本体1的两端对称设有限位环形凹槽2，所述限位环形凹槽2靠近电动车大把本体1最外部的握柄部3；
还包括安装空心扣件4，所述安装空心扣件4上设有第一阶级部5、第二阶级部6以及第三阶级部7，所述第一阶级部5的剖面呈现圆形，所述第二阶级部6的剖面呈现圆形，所述第二阶级部6位于第一阶级部5以及第三阶级部7之间，所述第二阶级部6的直径大于第一阶级部5的直径，所述第三阶级部7的直径大于第二阶级部6的直径。
所述安装空心扣件4为两个剖面为半圆弧状态的扣体8组成，两个所述扣体8的一侧铰接，两个所述扣体8的另一侧之间通过螺栓进行连接。
所述第一阶级部5的轴线、第二阶级部6的轴线以及第三阶级部7的轴线共线。
所述第一阶级部5的外表面、第二阶级部6的外表面以及第三阶级部7的外表面均设有摩擦纹路。
所述电动车大把本体1的材质金属不锈钢。
所述安装空心扣件4的材质是金属不锈钢。
其中一个所述扣体8在靠近通过螺栓进行连接的一侧设有螺纹孔9。
本实用新型在具体实施时，把安装空心扣件4上的两个扣体8扣在电动车大把本体1上，两个扣体8的另一侧之间通过螺栓进行连接。并且由于“第一阶级部5的外表面、第二阶级部6的外表面以及第三阶级部7的外表面均设有摩擦纹路”，便于把类似电动车手机支架固定在这上面，固定的稳定，
由于“第二阶级部6的直径大于第一阶级部5的直径，第三阶级部7的直径大于第二阶级部6的直径。”，实用不同内径的固定支架。
结构新颖，设计独特，具有很高的实用性，值得推广。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种便于安装配件的电动车大把，其特征在于：
包括电动车大把本体(1)，所述电动车大把本体(1)的两端对称设有限位环形凹槽(2)，所述限位环形凹槽(2)靠近电动车大把本体(1)最外部的握柄部(3)；
还包括安装空心扣件(4)，所述安装空心扣件(4)上设有第一阶级部(5)、第二阶级部(6)以及第三阶级部(7)，所述第一阶级部(5)的剖面呈现圆形，所述第二阶级部(6)的剖面呈现圆形，所述第二阶级部(6)位于第一阶级部(5)以及第三阶级部(7)之间，所述第二阶级部(6)的直径大于第一阶级部(5)的直径，所述第三阶级部(7)的直径大于第二阶级部(6)的直径。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装配件的电动车大把，其特征在于：
所述安装空心扣件(4)为两个剖面为半圆弧状态的扣体(8)组成，两个所述扣体(8)的一侧铰接，两个所述扣体(8)的另一侧之间通过螺栓进行连接。
3.根据权利要求1所述的一种便于安装配件的电动车大把，其特征在于：
所述第一阶级部(5)的轴线、第二阶级部(6)的轴线以及第三阶级部(7)的轴线共线。
4.根据权利要求1所述的一种便于安装配件的电动车大把，其特征在于：
所述第一阶级部(5)的外表面、第二阶级部(6)的外表面以及第三阶级部(7)的外表面均设有摩擦纹路。
5.根据权利要求1所述的一种便于安装配件的电动车大把，其特征在于：
所述电动车大把本体(1)的材质金属不锈钢。
6.根据权利要求1所述的一种便于安装配件的电动车大把，其特征在于：
所述安装空心扣件(4)的材质是金属不锈钢。
7.根据权利要求2所述的一种便于安装配件的电动车大把，其特征在于：
其中一个所述扣体(8)在靠近通过螺栓进行连接的一侧设有螺纹孔(9)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202222550500.5U CN219215275U (zh) | 2022-09-22 | 2022-09-22 | 一种便于安装配件的电动车大把 |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
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2022
- 2022-09-22 CN CN202222550500.5U patent/CN219215275U/zh active Active
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