CN219215099U - 一种单体液压支柱运输车 - Google Patents

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李睿
卢杰艳
段苏珈
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Jiyuan Gaokai Industrial Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种单体液压支柱运输车,包括第一安装板、安装块和旋转板,所述第一安装板的顶部对称安装有安装块,所述安装块的一侧贯穿开设有多个通孔,所述通孔的内部活动安装有限位杆,所述安装块的内侧贯穿活动安装有旋转板,所述第一安装板的顶部安装有第二安装板,所述第二安装板的顶部安装有液压缸。本实用新型将旋转板旋转一定的倾斜角度,工作人员可以将高处的单体液压支柱放置在旋转板上使其滚动下落,进而降低工作人员搬运单体液压支柱时的体力消耗,下落的单体液压支柱移动到第一安装板上方,旋转板同时能够对第一安装板上方的单体液压支柱进行限位,避免单体液压支柱滚落。

Description

一种单体液压支柱运输车
技术领域
本实用新型涉及运输车技术领域,具体为一种单体液压支柱运输车。
背景技术
单体液压支柱一般用于对煤矿内部对工作面进行支撑,单体液压支柱用量较大,一般在闲置时会堆放在一起,有时候会堆的比较高,工作人员需要经常使用运输车对单体液压支柱进行转移。
但是现有的单体液压支柱运输车没有辅助搬运堆放高处的单体液压支柱的结构,工作人员需要人工搬运高处的单体液压支柱,比较浪费体力,因此需要一种能够辅助搬运高处的单体液压支柱的单体液压支柱运输车来解决该问题。
实用新型内容
本申请的一个目的在于提供一种单体液压支柱运输车,能够解决现有技术中单体液压支柱运输车无法辅助人们搬运堆放在高处的单体液压支柱的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种单体液压支柱运输车,包括第一安装板、安装块和旋转板,所述第一安装板的顶部对称安装有安装块,所述安装块的一侧贯穿开设有多个通孔,所述通孔的内部活动安装有限位杆,所述安装块的内侧贯穿活动安装有旋转板;
所述第一安装板的顶部安装有第二安装板,所述第二安装板的顶部安装有液压缸。
优选的,所述第一安装板的底部对称安装有万向轮。
优选的,所述安装块的顶部贯穿安装有多个第一螺纹杆。
优选的,所述旋转板的背面安装有多个降速杆。
优选的,所述第二安装板的背面安装有把手。
优选的,所述液压缸的输出端安装有压板。
优选的,所述压板的两侧对称安装有安装框,安装框的内侧活动安装有防护布,安装框的顶部贯穿安装有多个第二螺纹杆。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型将旋转板旋转一定的倾斜角度,工作人员可以将高处的单体液压支柱放置在旋转板上使其滚动下落,进而降低工作人员搬运单体液压支柱时的体力消耗,下落的单体液压支柱移动到第一安装板上方,旋转板同时能够对第一安装板上方的单体液压支柱进行限位,避免单体液压支柱滚落,使单体液压支柱运输车可以通过将旋转板倾斜一定的角度使堆放高处的单体液压支柱能够滚动下落,进而降低工作人员搬运单体液压支柱时的体力消耗,旋转板同时能够对第一安装板上方的单体液压支柱进行限位,避免单体液压支柱滚落。
2、本实用新型通过启动液压缸能够带动压板进行下移,压板下移对单体液压支柱进行挤压固定,保证单体液压支柱的稳定性,然后防护布能够对单体液压支柱进行覆盖保护,降低单体液压支柱转运过程中与其他物体碰撞受到的伤害或者对其他物体造成的伤害,使单体液压支柱运输车能够使防护布对单体液压支柱进行覆盖保护,降低单体液压支柱转运过程中与其他物体碰撞受到的伤害或者对其他物体造成的伤害。
附图说明
图1为本实用新型的立体图;
图2为本实用新型的第一安装板结构示意图;
图3为本实用新型的旋转板结构示意图;
图4为本实用新型的A处结构示意图;
图5为本实用新型的压板结构示意图。
图中:1、第一安装板;101、万向轮;2、安装块;201、通孔;202、限位杆;203、第一螺纹杆;3、旋转板;301、降速杆;4、第二安装板;401、把手;5、液压缸;501、压板;6、安装框;601、防护布;602、第二螺纹杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1、图2、图3和图4,本实用新型提供的一种实施例:一种单体液压支柱运输车;
包括第一安装板1、安装块2和旋转板3,第一安装板1的底部对称安装有万向轮101,第一安装板1可以为单体液压支柱提供放置位置,万向轮101通过转动能够带动该设备进行移动,第一安装板1的顶部对称安装有安装块2,安装块2的一侧贯穿开设有多个通孔201,通孔201的内部活动安装有限位杆202,安装块2的顶部贯穿安装有多个第一螺纹杆203,安装块2能够为旋转板3提供安装位置,通孔201起到插入限位杆202的作用,限位杆202通过插入不同的通孔201内部可以对倾斜不同角度的旋转板3进行支撑,第一螺纹杆203通过转动能够对限位杆202进行挤压固定,保证限位杆202的稳定性,安装块2的内侧贯穿活动安装有旋转板3,旋转板3的背面安装有多个降速杆301,旋转板3可以对堆在高处的单体液压支柱提供导向支撑作用,使高处的单体液压支柱可以在旋转板3上滚动下落,降低工作人员搬运单体液压支柱的体力,降速杆301可以对下降的单体液压支柱提供阻力,降低单体液压支柱的下降速度。
请参阅图1、图2和图5,本实用新型提供的一种实施例:一种单体液压支柱运输车;
包括第二安装板4、液压缸5和安装框6,第一安装板1的顶部安装有第二安装板4,第二安装板4的背面安装有把手401,第二安装板4能够为液压缸5提供安装位置,使液压缸5有位置进行安装,把手401可以为工作人员推动该设备提供手持位置,第二安装板4的顶部安装有液压缸5,液压缸5的输出端安装有压板501,液压缸5可以把液压能转化为动能,从而能够带动压板501进行上下移动,压板501通过下移可以对单体液压支柱进行下压固定,压板501的两侧对称安装有安装框6,安装框6的内侧活动安装有防护布601,安装框6的顶部贯穿安装有多个第二螺纹杆602,安装框6能够为防护布601提供安装位置,防护布601可以对单体液压支柱进行覆盖防护,降低单体液压支柱转运过程中与其他物体碰撞造成的伤害,第二螺纹杆602通过转动能够对防护布601进行挤压固定。
工作原理:在使用单体液压支柱运输车前,应先检查该单体液压支柱运输车是否存在影响使用的问题,首先在搬运堆放高处的单体液压支柱时,将该运输车移动到单体液压支柱前,然后将旋转板3旋转一定的倾斜角度,工作人员可以将高处的单体液压支柱放置在旋转板3上使其滚动下落,进而降低工作人员搬运单体液压支柱时的体力消耗,下落的单体液压支柱移动到第一安装板1上方,旋转板3同时能够对第一安装板1上方的单体液压支柱进行限位,避免单体液压支柱滚落,通过启动液压缸5能够带动压板501进行下移,压板501下移对单体液压支柱进行挤压固定,保证单体液压支柱的稳定性,然后防护布601能够对单体液压支柱进行覆盖保护,降低单体液压支柱转运过程中与其他物体碰撞受到的伤害或者对其他物体造成的伤害。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内,不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利。

Claims (7)

1.一种单体液压支柱运输车,包括第一安装板(1)、安装块(2)和旋转板(3),其特征在于:所述第一安装板(1)的顶部对称安装有安装块(2),所述安装块(2)的一侧贯穿开设有多个通孔(201),所述通孔(201)的内部活动安装有限位杆(202),所述安装块(2)的内侧贯穿活动安装有旋转板(3);
所述第一安装板(1)的顶部安装有第二安装板(4),所述第二安装板(4)的顶部安装有液压缸(5)。
2.根据权利要求1所述的一种单体液压支柱运输车,其特征在于:所述第一安装板(1)的底部对称安装有万向轮(101)。
3.根据权利要求1所述的一种单体液压支柱运输车,其特征在于:所述安装块(2)的顶部贯穿安装有多个第一螺纹杆(203)。
4.根据权利要求1所述的一种单体液压支柱运输车,其特征在于:所述旋转板(3)的背面安装有多个降速杆(301)。
5.根据权利要求1所述的一种单体液压支柱运输车,其特征在于:所述第二安装板(4)的背面安装有把手(401)。
6.根据权利要求1所述的一种单体液压支柱运输车,其特征在于:所述液压缸(5)的输出端安装有压板(501)。
7.根据权利要求6所述的一种单体液压支柱运输车,其特征在于:所述压板(501)的两侧对称安装有安装框(6),安装框(6)的内侧活动安装有防护布(601),安装框(6)的顶部贯穿安装有多个第二螺纹杆(602)。
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