CN219212988U - 一种带有定心夹具的电池模组装配车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种带有定心夹具的电池模组装配车，包括装配小车，所述装配小车的顶部设置有工作台，本实用新型中通过设置第一刻度尺和第二刻度尺对电池模组放置时进行参考，保证电池模组放置时处于中心处，通过设置同步夹持组件，电机带动齿轮旋转，从而带动第一齿条和第二齿条同步移动，进而使得两个夹板同时靠近或者同时远离，保证两个夹板处于对称状态，使得电池模组被夹持在工作台的中心处，便于对电芯实现定心，电池模组装配车的夹具能够很精准的对电池进行夹紧固定，避免了电池模组焊接时所存在的电池位置放置不精确，容易出现焊接不牢固、焊接位置偏离预定部位、焊接效率低及焊接成品率低的问题发生。

Description

一种带有定心夹具的电池模组装配车

技术领域

本实用新型属于电池模组装配技术领域，更具体地说，特别涉及一种带有定心夹具的电池模组装配车。

背景技术

对于方形铝壳电池来说，电芯堆叠和侧板焊接是生产过程中较为重要的一个环节，为了方便电池模组进行装配以及进出生产线，现有技术中出现了一种电池模组装配车，便于对电池模组进行装配并将其推入至焊接线中进行焊接，装配车上设置有夹具，利用夹具对电池模组进行夹持。

现有的电池模组装配车的夹具通常为一侧夹板固定位置，另一侧夹板移动，对电池模组进行夹持，上述电池模组装配车的夹具在实际使用时，难以对电池模组的电芯进行定心操作，使得电池模组在装配车上的位置不精确，当进行焊接或者其他操作时，需要重新对电芯进行定位，难以保证加工的精确度。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种带有定心夹具的电池模组装配车，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种带有定心夹具的电池模组装配车，以解决现在的电池模组装配车的夹具通常为一侧夹板固定位置，另一侧夹板移动，对电池模组进行夹持，上述电池模组装配车的夹具在实际使用时，难以对电池模组的电芯进行定心操作，使得电池模组在装配车上的位置不精确，当进行焊接或者其他操作时，需要重新对电芯进行定位，难以保证加工的精确度的问题。

本实用新型带有定心夹具的电池模组装配车的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种带有定心夹具的电池模组装配车，包括装配小车，所述装配小车的顶部设置有工作台，所述工作台的顶部嵌设有第一刻度尺和第二刻度尺，所述第一刻度尺和第二刻度尺呈十字交叉状设置，所述工作台的顶部两侧均连接有竖板，所述工作台的底部设置有同步夹持组件，所述同步夹持组件包括两个同步前后移动的夹板，两个所述夹板的内侧均连接有海绵片，两个所述竖板的相对应一侧均设置有弹性侧夹组件。

进一步的，所述同步夹持组件还包括旋转轴，所述旋转轴旋转连接于工作台的底部中心处，所述旋转轴上套设有齿轮。

进一步的，所述工作台的底部前后滑动连接有第一齿条和第二齿条，所述第一齿条和第二齿条均与齿轮啮合连接，两个所述夹板分别连接于第一齿条和第二齿条的一端顶部。

进一步的，所述工作台的底部连接有支撑板，所述支撑板的顶部安装有电机，所述电机的输出轴端与旋转轴的一端相连接。

进一步的，所述工作台的两侧均开设有开口槽，两个所述夹板分别贴合滑动设置于相对应的开口槽内部。

进一步的，所述弹性侧夹组件包括多个支撑板，多个所述支撑板贴合设置于竖板的一侧，多个所述支撑板的一侧均连接有曲形弹片，多个所述支撑板的另一侧均螺纹连接有螺栓。

进一步的，所述装配小车的一侧连接有两个推把，两个所述推把上均套设有防护套。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中通过设置第一刻度尺和第二刻度尺对电池模组放置时进行参考，保证电池模组放置时处于中心处，通过设置同步夹持组件，电机带动齿轮旋转，从而带动第一齿条和第二齿条同步移动，进而使得两个夹板同时靠近或者同时远离，保证两个夹板处于对称状态，使得电池模组被夹持在工作台的中心处，便于对电芯实现定心，电池模组装配车的夹具能够很精准的对电池进行夹紧固定，避免了电池模组焊接时所存在的电池位置放置不精确，容易出现焊接不牢固、焊接位置偏离预定部位、焊接效率低及焊接成品率低的问题发生；

2、通过设置弹性侧夹组件对电池模组进行侧边夹持，曲形弹片采用曲线接触面设计，一方面便于生产加工过程中，电池模组的夹持取放，提高工作效率，另一方面，曲线面设计保障了电池模组不被划破，保障了产品质量。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图。

图2是本实用新型的局部立体结构示意图。

图3是本实用新型的同步夹持组件的立体结构示意图。

图4是本实用新型的弹性侧夹组件的立体结构示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

1、装配小车；2、工作台；3、第一刻度尺；4、第二刻度尺；5、竖板；6、防护套；7、同步夹持组件；71、旋转轴；72、齿轮；73、第一齿条；74、第二齿条；75、夹板；76、海绵片；77、支撑板；78、电机；8、推把；9、开口槽；10、弹性侧夹组件；101、支撑板；102、曲形弹片；103、螺栓。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

如附图1至附图4所示：

本实用新型提供一种带有定心夹具的电池模组装配车，包括装配小车1，装配小车1的顶部设置有工作台2，工作台2的顶部嵌设有第一刻度尺3和第二刻度尺4，第一刻度尺3和第二刻度尺4呈十字交叉状设置，工作台2的顶部两侧均连接有竖板5，工作台2的底部设置有同步夹持组件7，同步夹持组件7包括两个同步前后移动的夹板75，两个夹板75的内侧均连接有海绵片76，海绵片76与电池模组夹持接触，电池模组接触时具有柔性，避免与电池模组刚性接触，将电池模组磕坏，保证了电池模组的良率；两个竖板5的相对应一侧均设置有弹性侧夹组件10。

在其他实施例中，同步夹持组件7还包括旋转轴71，旋转轴71旋转连接于工作台2的底部中心处，旋转轴71上套设有齿轮72，旋转轴71旋转过程中带动齿轮72进行旋转。

在其他实施例中，工作台2的底部前后滑动连接有第一齿条73和第二齿条74，第一齿条73和第二齿条74均与齿轮72啮合连接，两个夹板75分别连接于第一齿条73和第二齿条74的一端顶部，因第一齿条73和第二齿条74均与齿轮72啮合连接，从而带动第一齿条73和第二齿条74向相对方向进行，进而带动两个夹板75同时靠近，利用两个夹板75对电池模组的前后进行夹持，保证两个夹板75处于对称状态，使得电池模组被夹持在工作台2的中心处，便于对电芯实现定心。

在其他实施例中，工作台2的底部连接有支撑板77，支撑板77的顶部安装有电机78，电机78的输出轴端与旋转轴71的一端相连接，启动电机78，电机78可以带动旋转轴71进行旋转。

在其他实施例中，工作台2的两侧均开设有开口槽9，两个夹板75分别贴合滑动设置于相对应的开口槽9内部，通过开设开口槽9，不影响两个夹板75前后移动，以便于夹持电池模组。

在其他实施例中，弹性侧夹组件10包括多个支撑板101，多个支撑板101贴合设置于竖板5的一侧，多个支撑板101的一侧均连接有曲形弹片102，多个支撑板101的另一侧均螺纹连接有螺栓103，在电池模组进入工作台2时，向外挤压两处竖板5的曲形弹片102，使其之间空间变大，电池模组放入工作台2时，利用曲形弹片102的回弹力，对电池模组进行侧边夹持，曲形弹片102采用曲线接触面设计，一方面便于生产加工过程中，电池模组的夹持取放，提高工作效率，另一方面，曲线面设计保障了电池模组不被划破，保障了产品质量。

在其他实施例中，装配小车1的一侧连接有两个推把8，两个推把8上均套设有防护套6，利用两个推把8可以推动装配小车1进行移动。

本实施例的具体使用方式与作用：

本实用新型中，先根据电池模组的规格和尺寸，根据第一刻度尺3和第二刻度尺4的刻度位置，对电池模组放置时进行参考，保证电池模组放置时处于中心处，向外挤压两处竖板5的曲形弹片102，使其之间空间变大，电池模组放入工作台2时，利用曲形弹片102的回弹力，对电池模组进行侧边夹持，曲形弹片102采用曲线接触面设计，一方面便于生产加工过程中，电池模组的夹持取放，提高工作效率，另一方面，曲线面设计保障了电池模组不被划破，保障了产品质量，接着，启动电机78，电机78可以带动旋转轴71和齿轮72进行旋转，因第一齿条73和第二齿条74均与齿轮72啮合连接，从而带动第一齿条73和第二齿条74向相对方向进行，进而带动两个夹板75同时靠近，利用两个夹板75对电池模组的前后面进行夹持，保证两个夹板75处于对称状态，使得电池模组被夹持在工作台2的中心处，便于对电芯实现定心，本电池模组装配车的夹具能够很精准的对电池进行夹紧固定，避免了电池模组焊接时所存在的电池位置放置不精确，容易出现焊接不牢固、焊接位置偏离预定部位、焊接效率低及焊接成品率低的问题发生。

需要说明的是，电机78为现有技术存在的装置或设备，或者为现有技术可实现的装置或设备，其供电、具体组成及其原理对本领域技术人员来说是清楚的，为本领域公知常识，故不再详细赘述。

本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (7)

1.一种带有定心夹具的电池模组装配车，其特征在于：包括装配小车(1)，所述装配小车(1)的顶部设置有工作台(2)，所述工作台(2)的顶部嵌设有第一刻度尺(3)和第二刻度尺(4)，所述第一刻度尺(3)和第二刻度尺(4)呈十字交叉状设置，所述工作台(2)的顶部两侧均连接有竖板(5)，所述工作台(2)的底部设置有同步夹持组件(7)，所述同步夹持组件(7)包括两个同步前后移动的夹板(75)，两个所述夹板(75)的内侧均连接有海绵片(76)，两个所述竖板(5)的相对应一侧均设置有弹性侧夹组件(10)。

2.如权利要求1所述带有定心夹具的电池模组装配车，其特征在于：所述同步夹持组件(7)还包括旋转轴(71)，所述旋转轴(71)旋转连接于工作台(2)的底部中心处，所述旋转轴(71)上套设有齿轮(72)。

3.如权利要求2所述带有定心夹具的电池模组装配车，其特征在于：所述工作台(2)的底部前后滑动连接有第一齿条(73)和第二齿条(74)，所述第一齿条(73)和第二齿条(74)均与齿轮(72)啮合连接，两个所述夹板(75)分别连接于第一齿条(73)和第二齿条(74)的一端顶部。

4.如权利要求2所述带有定心夹具的电池模组装配车，其特征在于：所述工作台(2)的底部连接有支撑板(77)，所述支撑板(77)的顶部安装有电机(78)，所述电机(78)的输出轴端与旋转轴(71)的一端相连接。

5.如权利要求1所述带有定心夹具的电池模组装配车，其特征在于：所述工作台(2)的两侧均开设有开口槽(9)，两个所述夹板(75)分别贴合滑动设置于相对应的开口槽(9)内部。

6.如权利要求1所述带有定心夹具的电池模组装配车，其特征在于：所述弹性侧夹组件(10)包括多个支撑板(101)，多个所述支撑板(101)贴合设置于竖板(5)的一侧，多个所述支撑板(101)的一侧均连接有曲形弹片(102)，多个所述支撑板(101)的另一侧均螺纹连接有螺栓(103)。

7.如权利要求1所述带有定心夹具的电池模组装配车，其特征在于：所述装配小车(1)的一侧连接有两个推把(8)，两个所述推把(8)上均套设有防护套(6)。

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