CN219211354U - 一种冲压模具内腔油气混合喷油装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种冲压模具内腔油气混合喷油装置,涉及模具内腔润滑技术领域,针对现有的汽车零部件冲压拉伸板料润滑存在润滑油利用率低、工艺设备成本高的问题,现提出如下方案,其包括储气罐、油桶和控制箱,所述储气罐的顶端设置有油桶,且所述油桶的顶端设置有盖板,所述控制箱内设置有PLC控制器、油路电磁阀和气路电磁阀,所述储气罐通过气管连接油桶和气路电磁阀供气,且所述油桶与油路电磁阀之间连接有油管,且所述油路电磁阀输出接口连接有混合管,所述气路电磁阀输出端与混合管之间通过气管连通。本实用新型结构新颖,该装置有效的解决了现有的汽车零部件冲压拉伸板料润滑存在润滑油利用率低、工艺设备成本高的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具内腔润滑技术领域,尤其涉及一种冲压模具内腔油气混合喷油装置。
背景技术
传统汽车零部件冲压拉伸板料,要用涂油机构将原料涂满润滑油,再放入冲压模具内生产,做法比较粗犷,整个产品上下表面涂油生产会导致材料积聚的油随废料带走,产品上不需要涂油的地方也粘了油,造成浪费,并且后工序使用专用清洗设备清洗或人工擦拭油污,增加了设备成本、人力成本,也有一些采用在模具外面安装喷油枪,打开模具时喷油在模具产品上表面,但是喷雾造成油污漂浮,不仅浪费严重,还对空气污染也比较大,且模具的下表面也没有得到充分润滑。
综上所述,为了解决上述问题,我们提出了一种冲压模具内腔油气混合精控微喷装置。
实用新型内容
本实用新型提出的一种冲压模具内腔油气混合喷油装置,解决了现有的汽车零部件冲压拉伸板料润滑存在润滑油利用率低、工艺设备成本高的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种冲压模具内腔油气混合喷油装置,包括储气罐、油桶和控制箱,所述储气罐的顶端设置有油桶,且所述油桶的顶端设置有盖板,所述控制箱内设置有PLC控制器、油路电磁阀和气路电磁阀,所述储气罐通过气管连接油桶和气路电磁阀供气,且所述油桶与油路电磁阀之间连接有油管,且所述油路电磁阀输出接口连接有混合管,所述气路电磁阀输出端与混合管之间通过气管连通;
所述油桶的底端设置有锥底,所述盖板的油桶轴向设置有圆管,且所述圆管的底端延伸至锥底的底部,所述圆管的顶端与油管连接,且所述油桶内位于油液液面设置有密封板。
优选的,所述盖板的顶端设置有调压阀,且所述气管通过调压阀、盖板后与油桶内连通。
优选的,所述盖板的顶端呈位置对称设置有两组提手,且所述盖板与油桶之间呈环形阵列分布有卡扣。
优选的,所述密封板外壁与油桶内壁滑动密封套接,且所述密封板与圆管密封滑动套接。
优选的,所述PLC控制器与油路电磁阀、气路电磁阀电性连接。
优选的,所述控制箱内还设置有电源,且所述电源为开关电源。
优选的,所述储气罐的罐底呈环形阵列设置有第一支架,且所述油桶外壁与储气罐之间呈环形阵列分布有第二支架。
优选的,所述圆管的底端设置有过滤润滑油用的过滤笼。
优选的,所述混合管的末端设置有雾化喷头,且所述混合管串接有节流阀。
优选的,所述喷头设置于冲压模具的上下模之间。
本实用新型的有益效果为:
1、该装置储气罐向油桶内增压,使油桶中的油带有压力,通过油路电磁阀开合来控制释放油桶里面的油,通过气路电磁阀开合控制压缩气,当油路电磁阀和气路电磁阀打开后,油和气进入混合管,混合管的油被气压推动高速流动,当带压油液从喷头喷出时产生雾化效果,将润滑油雾送到模具需要润滑部位实现精准润滑。
2、该装置可通过多点安装混合管和喷头,通过向模具模腔内调参喷雾,实现针对性的对模具核心部位的润滑位置和润滑油用量精准控制,避免油污漂浮和油液浪费。
3、该装置油桶底端呈锥形设计,且内部滑动密封套接有硅胶材质的密封板,使得润滑油能够集中向圆管底端的出油口,且通过硅胶密封板的刮油作用,使得油桶内润滑油被充分的使用。
综上所述,该装置有效的解决了现有的汽车零部件冲压拉伸板料润滑存在润滑油利用率低、工艺设备成本高的问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的图1另一视角的结构示意图。
图3为本实用新型的局部结构剖视图。
图4为本实用新型的实施例的结构示意图。
图中标号:1、储气罐;101、第一支架;2、油桶;201、锥底;202、圆管;203、过滤笼;204、密封板;205、卡扣;206、第二支架;3、盖板;301、调压阀;302、提手;4、油管;5、气管;6、控制箱;601、PLC控制器;602、电源;603、油路电磁阀;604、气路电磁阀;7、混合管;701、喷头;702、节流阀。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-图3,一种冲压模具内腔油气混合喷油装置,包括储气罐1、油桶2和控制箱6,储气罐1的顶端设置有油桶2,且油桶2的顶端设置有盖板3,控制箱6内设置有PLC控制器601、油路电磁阀603和气路电磁阀604,储气罐1通过气管5连接油桶2和气路电磁阀604供气,且油桶2与油路电磁阀603之间连接有油管4,且油路电磁阀603输出接口连接有混合管7,气路电磁阀604输出端与混合管7之间通过气管5连通;
参考图3,油桶2的底端设置有锥底201,盖板3的油桶2轴向设置有圆管202,且圆管202的底端延伸至锥底201的底部,圆管202的顶端与油管4连接,且油桶2内位于油液液面设置有密封板204,密封板204采用硅胶材质,密封板204外壁与油桶2内壁滑动密封套接,且密封板204与圆管202密封滑动套接,该设计使得润滑油能够集中向圆管202底端的出油口,且通过硅胶密封板204的刮油作用,使得油桶2内润滑油被充分的使用。
参考图1和图2,盖板3的顶端设置有调压阀301,且气管5通过调压阀301、盖板3后与油桶2内连通,盖板3的顶端呈位置对称设置有两组提手302,且盖板3与油桶2之间呈环形阵列分布有卡扣205。
参考图1,PLC控制器601与油路电磁阀603、气路电磁阀604电性连接,控制箱6内还设置有电源602,且电源602为开关电源。
参考图1,储气罐1的罐底呈环形阵列设置有第一支架101,且油桶2外壁与储气罐1之间呈环形阵列分布有第二支架206。
参考图3,圆管202的底端设置有过滤润滑油用的过滤笼203,过滤方式不限于过滤笼203。
该装置解决现有汽车零部件冲压拉伸板料润滑存在润滑油利用率低、工艺设备成本高的工作原理:该装置通过从工厂接入压缩空气到储气罐1中,储气罐1向油桶2内增压,使油桶2中的油带有压力,通过油路电磁阀603开合来控制释放油桶2里面的油,当油路电磁阀603打开后,油就先通过管路到达混合管7,打开气路电磁阀604,混合管7的油被气压推动高速流动,当带压油液从喷头701喷出时产生雾化效果,将润滑油雾送到模具需要润滑部位实现精准润滑。
实施例:参考图4,混合管7的末端设置有雾化喷头701,且混合管7串接有节流阀702,喷头701设置于冲压模具的上下模之间,在冲压模具快要闭合的瞬间,由PLC控制器601接收到模具闭合信号启动喷油,通过PLC控制器601编程控制调节喷气喷油器的启动时间、持续时间、延迟时间以及流量等参数,由于是在模具即将闭合的小空间内喷雾,因此浪费在空气中的油极少,另外根据产品的需要,可以在模具的上腔和下腔都打通小孔洞,安装混合管7和喷头701,以增加孔洞数量来达到润滑油分布均匀的目的,充分发挥局部位置的精确润滑作用,该装置每个混合管7都能通过节流阀702独立调节油雾喷射量,来满足生产需要。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种冲压模具内腔油气混合喷油装置,包括储气罐(1)、油桶(2)和控制箱(6),其特征在于,所述储气罐(1)的顶端设置有油桶(2),且所述油桶(2)的顶端设置有盖板(3),所述控制箱(6)内设置有PLC控制器(601)、油路电磁阀(603)和气路电磁阀(604),所述储气罐(1)通过气管(5)连接油桶(2)和气路电磁阀(604)供气,且所述油桶(2)与油路电磁阀(603)之间连接有油管(4),且所述油路电磁阀(603)输出接口连接有混合管(7),所述气路电磁阀(604)输出端与混合管(7)之间通过气管(5)连通;
所述油桶(2)的底端设置有锥底(201),所述盖板(3)的油桶(2)轴向设置有圆管(202),且所述圆管(202)的底端延伸至锥底(201)的底部,所述圆管(202)的顶端与油管(4)连接,且所述油桶(2)内位于油液液面设置有密封板(204)。
2.根据权利要求1所述的一种冲压模具内腔油气混合喷油装置,其特征在于,所述盖板(3)的顶端设置有调压阀(301),且所述气管(5)通过调压阀(301)、盖板(3)后与油桶(2)内连通。
3.根据权利要求1所述的一种冲压模具内腔油气混合喷油装置,其特征在于,所述盖板(3)的顶端呈位置对称设置有两组提手(302),且所述盖板(3)与油桶(2)之间呈环形阵列分布有卡扣(205)。
4.根据权利要求1所述的一种冲压模具内腔油气混合喷油装置,其特征在于,所述密封板(204)外壁与油桶(2)内壁滑动密封套接,且所述密封板(204)与圆管(202)密封滑动套接。
5.根据权利要求1所述的一种冲压模具内腔油气混合喷油装置,其特征在于,所述PLC控制器(601)与油路电磁阀(603)、气路电磁阀(604)电性连接。
6.根据权利要求5所述的一种冲压模具内腔油气混合喷油装置,其特征在于,所述控制箱(6)内还设置有电源(602),且所述电源(602)为开关电源。
7.根据权利要求1所述的一种冲压模具内腔油气混合喷油装置,其特征在于,所述储气罐(1)的罐底呈环形阵列设置有第一支架(101),且所述油桶(2)外壁与储气罐(1)之间呈环形阵列分布有第二支架(206)。
8.根据权利要求1所述的一种冲压模具内腔油气混合喷油装置,其特征在于,所述圆管(202)的底端设置有过滤润滑油用的过滤笼(203)。
9.根据权利要求1所述的一种冲压模具内腔油气混合喷油装置,其特征在于,所述混合管(7)的末端设置有雾化喷头(701),且所述混合管(7)串接有节流阀(702)。
10.根据权利要求9所述的一种冲压模具内腔油气混合喷油装置,其特征在于,所述喷头(701)设置于冲压模具的上下模之间。
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