CN219176704U - 一种多功能大流量分油器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能大流量分油器，涉及分油器技术领域，包括循环管道系统和分油阀块，循环管道系统包括两个第一竖向管道和两个与第一竖向管道相连通的第一横向管道。通过单向阀A和单向阀B等结构的设置，使用时单向阀A可以减少泵站卸荷时对板式高压滤油器滤芯的不利影响，限制油液反向流动的流量，降低作用在滤芯上的压差，并可使循环管道系统内的压力以较小梯度缓慢卸除，在使用的过程中单向阀B可以隔离其他作动器，特别使动态作动器，动作时回油压力对减压溢流阀和比例溢流阀上的压力波动，从而兼骚器输出压力的波动，同时可以避免第二横向管道在管路拆除够漏油。

Description

一种多功能大流量分油器

技术领域

本实用新型涉及分油器技术领域，具体为一种多功能大流量分油器。

背景技术

分油器安装在管路和伺服作动器之间，作为连接液压站与伺服作动器的中继站，将液压油分配到各个伺服作动器。

然而目前大部分的分油器在使用的过程中，多作动器同时动作使，大多不具有压力隔离功能，且大多当有使多个负载压力不同的作动器动作时会受到影响。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种多功能大流量分油器，解决了上述背景技术中提出的大多不具有压力隔离功能，且大多当有使多个负载压力不同的作动器动作时会受到影响的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种多功能大流量分油器，包括循环管道系统和分油阀块，所述循环管道系统包括两个第一竖向管道和两个与第一竖向管道相连通的第一横向管道，两个第一竖向管道的相对侧靠近其中一个第一横向管道处共同连通设置有第二横向管道，其中一个第一竖向管道表面靠近另一个第一横向管道处连通设置有第三横向管道；其中一个所述第一竖向管道表面的中部连通设置有分油阀块。

可选的，所述第三横向管道的表面依次连通设置有单向阀A、板式高压滤油器和减压溢流阀，所述第二横向管道的表面靠其中一个第一竖向管道处连通设置有单向阀B，单向阀B可以隔离其他作动器动作时回油压力对减压溢流阀和比例溢流阀上压力的波动，从而减少其输出压力的波动，同时可以避免第二横向管道在管路拆除后漏油，所述第二横向管道和第三横向管道的相对侧均连通设置有第一L型管道，两个所述第一L型管道的一端共同连通设置有电磁阀，电磁阀工作时得电，可以将减压后的压力油输出，而失电时，分油器到作动器之间管路压力油卸荷，且不影响其他并联油路的正常工作。应急状态下，可以通过电磁阀断电迅速切断给作动器的供油，提供额外的安全保护；电磁阀失电时，拆卸分油器到控制阀组之间的管路或对各个控制阀组进行维护时，无需采取额外措施也不会导致循环管道系统内的油液大量漏损，所述第二横向管道的表面靠近第一L型管道处连通设置有第二L型管道，所述第二横向管道的表面靠近第二L型管道处连通设置有第二竖向管道，所述第二竖向管道的表面连通设置有比例溢流阀，所述第二横向管道的表面靠近第二竖向管道处连通设置有第三L型管道，所述第三L型管道的一端连通设置有隔膜式蓄能器，所述第三L型管道的另一端连通设置有常开逻辑阀插件，所述常开逻辑阀插件的一侧连通设置有第三竖向管道，所述第三竖向管道的一端连通设置有常闭逻辑阀插件，所述第三竖向管道与第二横向管道之间共同连通设置有第四L型管道，所述常闭逻辑阀插件的一侧连通设置有第五L型管道，所述第五L型管道的一端连通设置有皮囊式蓄能器，隔膜式蓄能器和皮囊式蓄能器可以有效消除作动器工作时的压力脉动，所述常闭逻辑阀插件与另一个第一竖向管道的相对侧共同连通设置有第四横向管道。

可选的，所述第四横向管道的中部与常开逻辑阀插件的另一侧共同连通设置有第六L型管道。

可选的，所述第三横向管道的表面靠近其中一个第一竖向管道处连通设置有单向阀A，单向阀A可以减少泵站卸荷时对板式高压滤油器滤芯的不利影响，并可使分油器循环管道系统内的压力以较小梯度缓慢卸除，所述第三横向管道的表面靠近单向阀A连通设置有第四竖向管道。

可选的，所述第三横向管道的表面靠近第四竖向管道处连通设置有板式高压滤油器，所述第三横向管道的表面靠近板式高压滤油器处连通设置有减压溢流阀，减压溢流阀设定最高输出压力，当比例溢流阀小信号输入时，输出为低压，随着比例溢流阀的压力升高信号加大，减压溢流阀的输出逐渐加大，减压溢流阀的最高输出压力由减压溢流阀的设定值确定，该四通减压溢流阀可在设定压力以下进行压力无级调整。由于比例溢流阀可以平稳的升降，减压溢流阀的输出压力变化较平稳。此功能也适用于开关阀控制的力控制系统，力控制精度取决于先导比例溢流阀的精度。

可选的，所述减压溢流阀与比例溢流阀的相对侧共同连通设置有第五竖向管道，所述减压溢流阀与第二L型管道相连通。

可选的，所述常闭逻辑阀插件与常开逻辑阀插件的相背侧共同连通设置有U型管道，所述U型管道与电磁阀的相对侧共同连通设置有第五横向管道。

可选的，所述第六L型管道与第四竖向管道的一端均连通设置有测压接头，两个所述测压接头的一端均连通设置有测压软管，两个所述测压软管的一端均连通设置有轴向带边压力表。

本实用新型提供了一种多功能大流量分油器，具备以下有益效果：

该多功能大流量分油器，通过单向阀A和单向阀B等结构的设置，使用时单向阀A可以减少泵站卸荷时对板式高压滤油器滤芯的不利影响，限制油液反向流动的流量，降低作用在滤芯上的压差，并可使循环管道系统内的压力以较小梯度缓慢卸除；

在使用的过程中单向阀B可以隔离其他作动器，特别使动态作动器，动作时回油压力对减压溢流阀和比例溢流阀上的压力波动，从而兼骚器输出压力的波动，同时可以避免第二横向管道在管路拆除够漏油。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1、分油阀块；2、单向阀B；3、比例溢流阀插件；4、电磁阀；5、隔膜式蓄能器；6、常开式逻辑插件；7、单向阀A；8、板式高压滤油器；9、减压溢流阀；10、皮囊式蓄能器；11、测压接头；12、测压软管；13、轴向带边压力表；14、常闭逻辑阀插件；15、循环管道系统；1501、第一竖向管道；1502、第一横向管道；1503、第二横向管道；1504、第三横向管道16、第一L型管道；17、第二L型管道；18、第二竖向管道；19、第三L型管道；20、第三竖向管道；21、第四L型管道；22、第五L型管道；23、第四横向管道；24、第六L型管道；25、第四竖向管道；26、第五竖向管道；27、U型管道；28、第五横向管道。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供的多功能大流量分油器，包括循环管道系统15、分油阀块1，单向阀B2、比例溢流阀插件3、电磁阀4、隔膜式蓄能器5、常开式逻辑插件6、单向阀A7、板式高压滤油器8、减压溢流阀9、皮囊式蓄能器10、测压接头11、测压软管12、轴向带边压力表13、常闭逻辑阀插件14等部件。

这里的循环管道系统15包括两个第一竖向管道1501和两个与第一竖向管道1501相连通的第一横向管道1502，两个第一竖向管道1501的相对侧靠近其中一个第一横向管道1502处共同连通设置有第二横向管道1503，其中一个第一竖向管道1501表面靠近另一个第一横向管道1502处连通设置有第三横向管道1504。

进一步的，本实例在其中一个第一竖向管道1501的中部连通设置有分油阀块1。

进一步在第三横向管道1504的表面依次连通设置有单向阀A7、板式高压滤油器8和减压溢流阀9，第二横向管道1503的表面靠其中一个第一竖向管道1501处连通设置有单向阀B2，单向阀B2可以隔离其他作动器动作时回油压力对减压溢流阀9和比例溢流阀3上压力的波动，从而减少其输出压力的波动，同时可以避免第二横向管道1503在管路拆除后漏油，第二横向管道1503和第三横向管道1504的相对侧均连通设置有第一L型管道16，两个第一L型管道16的一端共同连通设置有电磁阀4，电磁阀4工作时得电，可以将减压后的压力油输出，而失电时，分油器到作动器之间管路压力油卸荷，且不影响其他并联油路的正常工作。应急状态下，可以通过电磁阀4断电迅速切断给作动器的供油，提供额外的安全保护。

电磁阀4失电时，拆卸分油器到控制阀组之间的管路或对各个控制阀组进行维护时，无需采取额外措施也不会导致循环管道系统内的油液大量漏损。

进一步的，第二横向管道1503的表面靠近第一L型管道16处连通设置有第二L型管道17，第二横向管道1503的表面靠近第二L型管道17处连通设置有第二竖向管道18，第二竖向管道18的表面连通设置有比例溢流阀3，第二横向管道1503的表面靠近第二竖向管道18处连通设置有第三L型管道19，第三L型管道19的一端连通设置有隔膜式蓄能器5，第三L型管道19的另一端连通设置有常开逻辑阀插件6，常开逻辑阀插件6的一侧连通设置有第三竖向管道20，第三竖向管道20的一端连通设置有常闭逻辑阀插件14，第三竖向管道20与第二横向管道1503之间共同连通设置有第四L型管道21。

进一步的，常闭逻辑阀插件14的一侧连通设置有第五L型管道22，第五L型管道22的一端连通设置有皮囊式蓄能器10，隔膜式蓄能器5和皮囊式蓄能器10可以有效消除作动器工作时的压力脉动，常闭逻辑阀插件14与另一个第一竖向管道1501的相对侧共同连通设置有第四横向管道23。

请参阅图1所示，第四横向管道23的中部与常开逻辑阀插件6的另一侧共同连通设置有第六L型管道24，第三横向管道1503的表面靠近其中一个第一竖向管道1501处连通设置有单向阀A7，单向阀A7可以减少泵站卸荷时对板式高压滤油器8滤芯的不利影响，并可使分油器循环管道系统内的压力以较小梯度缓慢卸除，第三横向管道1504的表面靠近单向阀A7处连通设置有第四竖向管道25。

第三横向管道1504的表面靠近第四竖向管道25处连通设置有板式高压滤油器8，第三横向管道1504的表面靠近板式高压滤油器8处连通设置有减压溢流阀9，减压溢流阀9设定最高输出压力，当比例溢流阀3小信号输入时，输出为低压，随着比例溢流阀的压力升高，减压溢流阀9的输出逐渐加大，减压溢流阀的最高输出压力由减压溢流阀的设定值确定，该四通减压溢流阀可在设定压力以下进行压力无级调整。由于比例溢流阀可以平稳的升降，减压溢流阀9的输出压力变化较平稳。此功能也适用于开关阀控制的力控制系统，力控制精度取决于先导比例溢流阀3的精度加装压力传感器或力传感器时可以构成力控制闭环；

减压溢流阀9与比例溢流阀3的相对侧共同连通设置有第五竖向管道26，减压溢流阀9与第二L型管道17相连通，常闭逻辑阀插件14与常开逻辑阀插件6的相背侧共同连通设置有U型管道27，U型管道27与电磁阀4的相对侧共同连通设置有第五横向管道28；

第六L型管道24与第四竖向管道25的一端均连通设置有测压接头11，两个测压接头11的一端均连通设置有测压软管12，两个测压软管12的一端均连通设置有轴向带边压力表。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备，本公开具体实施方式省略了已知功能和已知部件的详细说明，为保证设备的兼容性，所采用的操作手段均与市面器械参数保持一致。

综上所述，该多功能大流量分油器，使用时，电磁阀4工作时得电，可以将减压后的压力油输出，而失电时，循环管道系统到作动器之间的管道压力油谢荷，且不影响其他并联油路的正常工作。应急状态下，可以通过电磁阀4断电迅速切断给各个作动器之间的供油，进而提供额外的安全保护。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内，术语“连接”、“安装”、“固定”、“设置”等均做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接或在不影响部件关系与技术效果的基础上通过中间组件间接进行，也可以是一体连接或部分连接，如同此例的情形对于本领域普通技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本实用新型或实用新型中的具体含义。

Claims (9)

1.一种多功能大流量分油器，包括循环管道系统(15)和分油阀块(1)，其特征在于：所述循环管道系统(15)包括两个第一竖向管道(1501)和两个与第一竖向管道(1501)相连通的第一横向管道(1502)，两个第一竖向管道(1501)的相对侧靠近其中一个第一横向管道(1502)处共同连通设置有第二横向管道(1503)，其中一个第一竖向管道(1501)表面靠近另一个第一横向管道(1502)处连通设置有第三横向管道(1504)；其中一个所述第一竖向管道(1501)的中部连通设置有分油阀块(1)。

2.根据权利要求1所述的一种多功能大流量分油器，其特征在于：所述第三横向管道(1504)的表面依次连通设置有单向阀A(7)、板式高压滤油器(8)和减压溢流阀(9)，所述第二横向管道(1503)的表面靠其中一个第一竖向管道(1501)处连通设置有单向阀B(2)。

3.根据权利要求2所述的一种多功能大流量分油器，其特征在于：所述第二横向管道(1503)和第三横向管道(1504)的相对侧均连通设置有第一L型管道(16)，两个所述第一L型管道(16)的一端共同连通设置有电磁阀(4)，所述第二横向管道(1503)的表面靠近第一L型管道(16)处连通设置有第二L型管道(17)，所述第二横向管道(1503)的表面靠近第二L型管道(17)处连通设置有第二竖向管道(18)，所述第二竖向管道(18)的表面连通设置有比例溢流阀(3)，所述第二横向管道(1503)的表面靠近第二竖向管道(18)处连通设置有第三L型管道(19)，所述第三L型管道(19)的一端连通设置有隔膜式蓄能器(5)，所述第三L型管道(19)的另一端连通设置有常开逻辑阀插件(6)，所述常开逻辑阀插件(6)的一侧连通设置有第三竖向管道(20)，所述第三竖向管道(20)的一端连通设置有常闭逻辑阀插件(14)，所述第三竖向管道(20)与第二横向管道(1503)之间共同连通设置有第四L型管道(21)，所述常闭逻辑阀插件(14)的一侧连通设置有第五L型管道(22)，所述第五L型管道(22)的一端连通设置有皮囊式蓄能器(10)，所述常闭逻辑阀插件(14)与另一个第一竖向管道(1501)的相对侧共同连通设置有第四横向管道(23)。

4.根据权利要求3所述的一种多功能大流量分油器，其特征在于：所述第四横向管道(23)的中部与常开逻辑阀插件(6)的另一侧共同连通设置有第六L型管道(24)。

5.根据权利要求4所述的一种多功能大流量分油器，其特征在于：所述第三横向管道(1504)的表面靠近其中一个第一竖向管道(1501)处连通设置有单向阀A(7)，所述第三横向管道(1504)的表面靠近单向阀A(7)连通设置有第四竖向管道(25)。

6.根据权利要求5所述的一种多功能大流量分油器，其特征在于：所述第三横向管道(1504)的表面靠近第四竖向管道(25)处连通设置有板式高压滤油器(8)，所述第三横向管道(1504)的表面靠近板式高压滤油器(8)处连通设置有减压溢流阀(9)。

7.根据权利要求6所述的一种多功能大流量分油器，其特征在于：所述减压溢流阀(9)与比例溢流阀(3)的相对侧共同连通设置有第五竖向管道(26)，所述减压溢流阀(9)与第二L型管道(17)相连通。

8.根据权利要求7所述的一种多功能大流量分油器，其特征在于：所述常闭逻辑阀插件(14)与常开逻辑阀插件(6)的相背侧共同连通设置有U型管道(27)，所述U型管道(27)与电磁阀(4)的相对侧共同连通设置有第五横向管道(28)。

9.根据权利要求8所述的一种多功能大流量分油器，其特征在于：所述第六L型管道(24)与第四竖向管道(25)的一端均连通设置有测压接头(11)，两个所述测压接头(11)的一端均连通设置有测压软管(12)，两个所述测压软管(12)的一端均连通设置有轴向带边压力表。

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