CN219175009U - 一种铁路t梁隔板钢筋定位装置 - Google Patents
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Abstract
一种铁路T梁隔板钢筋定位装置，涉及铁路T梁隔板钢筋焊接技术领域，包括底座和立柱，所述立柱的下端垂直安装在所述底座的中心位置，在所述底座上设置有与定位板适配的凹槽，所述立柱上横向设置有若干组定位件，所述定位件上设置有多个U型的定位槽，所述定位槽位于所述凹槽的上方。本新型能精确定位连接钢筋在定位板上的位置，焊接方便、效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及铁路T梁隔板钢筋焊接技术领域，具体涉及一种铁路T梁隔板钢筋定位装置。
背景技术
铁路T梁的隔板主要起到辅助支撑的作用，隔板的两侧分别与相邻的T梁浇筑连接，在浇筑前，需要在T梁侧面浇筑隔板的位置焊接联结板，联结板的结构种类如图1所示，包括定位板和连接钢筋，定位板焊接在T梁的侧壁上，连接钢筋的一端焊接在定位板上，另一端伸入隔板内，浇筑完成后，联结板将T梁主体与隔板之间加强连接，在制作联结板时，常用的方法是将定位板放在地上，工人手扶连接钢筋进行焊接，位置精度很难达到设计要求且安全性较低；且每次只能手扶一个连接钢筋定位焊接，效率太低。
发明内容
为了解决上述现有技术的问题，本实用新型提供一种铁路T梁隔板钢筋定位装置，能精确定位连接钢筋在定位板上的位置，焊接方便、效率高。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种铁路T梁隔板钢筋定位装置，包括底座和立柱，所述立柱的下端垂直安装在所述底座的中心位置，在所述底座上设置有与定位板适配的凹槽，所述立柱上横向设置有若干组定位件，所述定位件上设置有多个U型的定位槽，所述定位槽位于所述凹槽的上方。
在使用时，将定位板放置在凹槽内定位，连接钢筋竖向插入定位槽内后下端顶在定位板上焊接完成后，将联结板水平移出定位装置即可。
优选的，所述定位件包括三个定位槽，所述定位槽由两个角钢焊接后的间隙形成。
优选的，所述立柱上水平设置有横杆，所述角钢的一端焊接在所述横杆上。
优选的，在所述横杆的左右两侧均设置有所述定位件，两组所述定位件对称设置，所述凹槽与所述定位件对应的设置有两个。
优选的，所述立柱上设置有两根横杆，每根所述横杆的两侧均设置有所述定位件。
本实用新型在使用时，定位板可以堆叠摞在凹槽内码齐，先从最上端的定位板焊接，焊接完成一个后，从侧方抽出联结板，再进行下一个焊接，便于定位与钢筋的焊接，能批量存放定位板，提高焊接效率，定位精准，焊接后的钢筋位置满足设计要求，减少对梁体预应力管道以及钢筋造成的冲突；此外，本新型结构稳定牢靠，移动便捷，重复利用率高。
附图说明
图1是背景技术中联结板的结构示意图。
图2是本实用新型实施例铁路T梁隔板钢筋定位装置的立体结构示意图。
图3是图2的主视图。
图4是图2的左视图示意图。
图5是图2的右视图示意图。
其中，在附图中相同的部件用相同的附图标记；附图并未按照实际的比例绘制。
具体实施方式
下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型。
实施例
一种铁路T梁隔板钢筋定位装置，包括底座1和立柱2，所述立柱2的下端垂直安装在所述底座1的中心位置，在所述底座1上设置有两个与定位板6适配的凹槽3，两个凹槽3分别位于所述立柱2的两侧，在所述立柱2上设置有两根横杆4，在每根横杆4的两侧均对称的安装有定位件5，定位件5位于凹槽3的上方，凹槽3的作用是放置定位板6，定位件5的作用是用于放置连接钢筋7，使用本装置时，将定位板6放置在凹槽3内后，连接钢筋7插入定位件5内竖向定位后，将连接钢筋7焊接在定位板6上制作成联结板。
其中，定位件5包括三个定位槽51，每个定位槽51由两个角钢焊接后的间隙形成，即每个定位件5包括有三组角钢焊接的角钢，角钢的端部焊接在横杆4的侧面上。
在焊接过程中，质量保证措施有：
(1)所有焊缝均满焊，焊脚为4mm，焊接尺寸偏差≤1mm；
(2)底座1采用整块Q235钢板不易变形，立柱2以及横杆4均采用直径60mm、壁厚5mm的方管焊接成型，保证其支撑牢靠；
(3)组成凹槽3的侧壁采用60mm×40mm×5mm不等边角钢焊接成型；
(4)形成定位槽51的角钢规格为50mm×50mm×5mm。
本实用新型实施例在使用时，定位板6可以堆叠摞在凹槽3内码齐，先从最上端的定位板6焊接，焊接完成一个后，从侧方抽出联结板，再进行下一个焊接，便于定位与钢筋的焊接，能批量存放定位板6，提高焊接效率，定位精准，焊接后的钢筋位置满足设计要求，减少对梁体预应力管道以及钢筋造成的冲突；此外，本新型结构稳定牢靠，移动便捷，重复利用率高。
本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
以上参考了优选实施例对本实用新型进行了描述，但本实用新型的保护范围并不限制于此，任何落入权利要求的范围内的所有技术方案均在本实用新型的保护范围内。在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。
Claims (5)
1.一种铁路T梁隔板钢筋定位装置，其特征在于，包括底座(1)和立柱(2)，所述立柱(2)的下端垂直安装在所述底座(1)的中心位置，在所述底座(1)上设置有与定位板(6)适配的凹槽(3)，所述立柱(2)上横向设置有若干组定位件(5)，所述定位件(5)上设置有多个U型的定位槽(51)，所述定位槽(51)位于所述凹槽(3)的上方。
2.根据权利要求1所述的铁路T梁隔板钢筋定位装置，其特征在于，所述定位件(5)包括三个定位槽(51)，所述定位槽(51)由两个角钢焊接后的间隙形成。
3.根据权利要求2所述的铁路T梁隔板钢筋定位装置，其特征在于，所述立柱(2)上水平设置有横杆(4)，所述角钢的一端焊接在所述横杆(4)上。
4.根据权利要求3所述的铁路T梁隔板钢筋定位装置，其特征在于，在所述横杆(4)的左右两侧均设置有所述定位件(5)，两组所述定位件(5)对称设置，所述凹槽(3)与所述定位件(5)对应的设置有两个。
5.根据权利要求4所述的铁路T梁隔板钢筋定位装置，其特征在于，所述立柱(2)上设置有两根横杆(4)，每根所述横杆(4)的两侧均设置有所述定位件(5)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202222681935.3U CN219175009U (zh) | 2022-10-12 | 2022-10-12 | 一种铁路t梁隔板钢筋定位装置 |
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Publications (1)
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| CN219175009U true CN219175009U (zh) | 2023-06-13 |
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ID=86665134
Family Applications (1)
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| CN202222681935.3U Active CN219175009U (zh) | 2022-10-12 | 2022-10-12 | 一种铁路t梁隔板钢筋定位装置 |
Country Status (1)
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2022
- 2022-10-12 CN CN202222681935.3U patent/CN219175009U/zh active Active
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