CN219163579U - 具有卡扣结构的电池包及用电设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了具有卡扣结构的电池包及用电设备。电池包包括:壳体,用于设置于用电设备的电池仓;电芯,设置于壳体内;卡扣结构,包括:两相对滑设于壳体的卡块,两卡块能够彼此远离至第一位置以卡接于电池仓,两卡块能够彼此靠近至第二位置以脱离于电池仓;弹性件,用于弹力驱动两卡块远离至第一位置;滑动件,滑设于壳体,滑动件形成有与两卡块一一对应的两施力部;滑动件受力滑动以使两施力部带动两卡块抵压弹性件并靠近至第二位置。通过一滑动件的滑动可同时控制两个卡块,减少零部件数量,使卡勾结构的占用空间较小从而可提高电池包的空间利用率,并使电池包的拆装更加便捷省力。用电设备包括设有电池仓的机体,还包括上述的电池包。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池包技术领域,尤其涉及具有卡扣结构的电池包及用电设备。
背景技术
电池包又名电池盒,是一种将电芯、热管理系统及BMS集成为一体的电源设备,现有技术中,通常是使用螺丝将电池包固定至用电设备上,实现电池包在用电设备的安装和拆卸需借助螺丝刀等工具,操作较为不便。
专利号CN207082583U提供了一种电池盒及具有该电池盒的移动机器人,该电池盒包括盒盖和盒体,盒盖盖于盒体上,并形成一个用于收纳电池组的容置空间,盒体设置有滑块和安装在滑块上的弹性件,盒盖设置有可控制滑块移动的扣手位。移动机器人包括主体和电池盒,电池盒安装于主体时,盒盖是移动机器人底面的一部分。该电池盒在拆装时,只需要单手对电池盒的扣手位施加外力,扣手位带动滑块移动,使得电池盒从移动机器人主体释放,方便用户对电池盒的取出或安装,该电池盒结构简单,可以节约安装空间和成本。但是,上述电池盒存在以下缺点:
需要通过两扣手位来分别控制盒体两端设置的滑块,两扣手位和两滑块组成的卡扣结构占用空间较大且操作仍然不够方便。
实用新型内容
为了克服上述现有技术所述的至少一种缺陷,本实用新型提供一种具有卡扣结构的电池包,旨在解决现有技术中电池包的卡扣结构的占用空间较大以及操作不够方便的缺点。本实用新型还提供一种用电设备,包括如上所述的电池包。
本实用新型为解决其问题所采用的技术方案是:
一种具有卡扣结构的电池包,包括:壳体,用于设置于用电设备的电池仓;电芯,设置于所述壳体内;卡扣结构,所述卡扣结构包括:两相对滑设于所述壳体的卡块,两所述卡块能够彼此远离至第一位置以卡接于所述电池仓,两所述卡块能够彼此靠近至第二位置以脱离于所述电池仓;弹性件,用于弹力驱动两所述卡块远离至所述第一位置;滑动件,滑设于所述壳体,所述滑动件形成有与两所述卡块一一对应的两施力部;滑动件受力滑动以使两所述施力部作用于两所述卡块,两所述卡块在两所述施力部的带动下抵压所述弹性件以靠近至所述第二位置。
本实用新型所提供的一种具有卡扣结构的电池包,两卡块处于第一位置时卡接于电池仓从而能够将壳体固定于电池仓,即实现将电池包安装至电池仓;两卡块处于第二位置时脱离于电池仓从而能够将壳体与电池仓分离,即实现将电池包从电池仓中拆卸;重要地,通过一滑动件的滑动可同时控制两个卡块,减少了零部件数量,使得卡勾结构的占用空间较小从而可提高电池包的空间利用率;并且,相较于两卡块分别通过不同的扣手位来控制而言,用户滑动一滑动件同时控制两个卡块,使得电池包的安装和拆卸更加便捷省力。
根据本实用新型的一些实施例,所述滑动件沿垂直于所述卡块的滑动方向的方向滑设于所述壳体,所述卡块具有抵接斜面,所述滑动件滑动时所述施力部抵推所述抵接斜面以推动所述卡块。
通过采用上述方案,滑动件的滑动方向与卡块的滑动方向垂直,滑动件滑动时施力部作用于抵接斜面,施力部与抵接斜面的接触点会发生变化,施力部会沿着抵接斜面推动卡块,从而使得两卡块克服弹性件的弹力彼此靠近至第二位置,结构简单,功能实现容易,生产成本低。
根据本实用新型的一些实施例,所述施力部具有施力斜面,所述施力斜面与所述抵接斜面滑动配合。
通过采用上述方案,可防止施力部推动卡块时施力部与卡块发生干涉,从而可提高运动稳定性。
根据本实用新型的一些实施例,所述壳体设有沿所述滑动件的滑动方向延伸的导向轨,所述滑动件设有导向槽,所述导向槽与所述导向轨滑动配合以引导所述滑动件的滑动。
通过采用上述方案,导向轨和导向槽的滑动配合可为滑动件的滑动提供导向作用。
根据本实用新型的一些实施例,所述壳体设有限位筋,所述滑动件设有限位凸起,所述滑动件通过两所述施力部带动两所述卡块靠近至所述第二位置时,所述限位凸起与所述限位筋相抵。
通过采用上述方案,在两卡块彼此靠近至第二位置时可对滑动件进行限位,避免滑动件过度滑动导致卡块结构损坏。
根据本实用新型的一些实施例,所述滑动件内凹形成有供用户按压的按压部。
通过采用上述方案,便于用户对滑动件进行按压以控制两卡块。
根据本实用新型的一些实施例,所述壳体的外表面设有防滑结构以便于用户拿取。
通过采用上述方案,避免用户拿取电池包时电池包摔落导致电池包报废。
根据本实用新型的一些实施例,所述电池包还包括线路保护板,所述线路保护板与所述电芯电连接,所述线路保护板的表面设有纳米防护层。
通过采用上述方案,防止电池包进水,使得电池包的防潮性能更优异,可提高电池包的工作可靠性。
根据本实用新型的一些实施例,所述壳体上设置有防水透气膜。
通过采用上述方案,同时达到防水和透气的目的,解决电池包内部化学反应生成的气体不能排出导致的内部压力升高的问题,防止电池包爆炸。
另外,本实用新型还提供一种用电设备,包括设有电池仓的机体,还包括如上所述的电池包,所述壳体设置于所述电池仓。
附图说明
图1为本实用新型实施例的电池包的结构示意图;
图2为图1的俯视结构示意图;
图3为图2中A-A方向的截面结构示意图;
图4为本实用新型实施例的电池包的爆炸结构示意图;
图5为本实用新型实施例的滑动件的结构示意图;
图6为本实用新型实施例的电池包的另一结构示意图;
图7为本实用新型实施例的电池包的另一爆炸结构示意图。
其中,附图标记含义如下:
10-壳体,101-前壳,102-后壳,103-导向轨,104-限位筋,105-防滑结构,106-滑动通道,107-导向台,1071-避让口,11-电芯,12-卡块,121-抵接斜面,13-弹性件,14-滑动件,141-施力部,1411-施力斜面,142-导向槽,143-限位凸起,144-按压部,15-线路保护板,16-防水透气膜。
具体实施方式
为了更好地理解和实施,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在限制本实用新型。
请参阅图1至图4,本实用新型公开了一种具有卡扣结构的电池包,包括壳体10、电芯11和卡扣结构。该壳体10用于设置于用电设备的电池仓,电芯11设置于壳体10内;
如图3和图4所示,卡扣结构包括:两相对滑设于壳体10的卡块12,两卡块12能够彼此远离至第一位置以卡接于电池仓,两卡块12能够彼此靠近至第二位置以脱离于电池仓;弹性件13,用于弹力驱动两卡块12远离至第一位置;滑动件14,滑设于壳体10,滑动件14形成有与两卡块12一一对应的两施力部141;滑动件14受力滑动以使两施力部141作用于两卡块12,两卡块12在两施力部141的带动下抵压弹性件13以靠近至第二位置。
本实施例所提供的一种具有卡扣结构的电池包,两卡块12处于第一位置时卡接于电池仓从而能够将壳体10固定于电池仓,即实现将电池包安装至电池仓;两卡块12处于第二位置时脱离于电池仓从而能够将壳体10与电池仓分离,即实现将电池包从电池仓中拆卸;重要地,通过一滑动件14的滑动可同时控制两个卡块12,减少了零部件数量,使得卡勾结构的占用空间较小从而可提高电池包的空间利用率;并且,相较于两卡块12分别通过不同的扣手位来控制而言,用户滑动一滑动件14同时控制两个卡块12,使得电池包的安装和拆卸更加便捷省力。
请参阅图4,具体地,在本实施例中,壳体10贯穿设有两对称的滑动通道106,两卡块12一一对应滑设于两滑动通道106,两卡块12能够分别沿滑动通道106相对壳体10伸出至第一位置,两卡块12能够分别沿滑动通道106相对壳体10缩进至第二位置。优选地,壳体10内部还凸出设有与卡块12接触的导向台107,且卡块12可相对导向台107滑动,导向台107对卡块12起到的是承重作用以及导向作用。
请参阅图3,具体地,在本实施例中,滑动件14沿垂直于卡块12的滑动方向的方向滑设于壳体10,卡块12具有抵接斜面121,滑动件14滑动时施力部141抵推抵接斜面121以推动卡块12。滑动件14的滑动方向与卡块12的滑动方向垂直,以图3所示的方向为例,滑动件14向下滑动时施力部141作用于抵接斜面121,施力部141与抵接斜面121的接触点会发生变化,施力部141会沿着抵接斜面121推动卡块12,从而使得两卡块12克服弹性件13的弹力彼此靠近至第二位置,结构简单,功能实现容易,生产成本低。
更为具体地,弹性件13的两端一一对应连接于两卡块12,弹性件13可以但不限于为弹簧或者扭簧或者橡胶垫等。
需要说明的是,在一些其他实施例中,可以通过在施力部141设置抵接曲面代替抵接斜面121,只需要使得滑动件14滑动时施力部141能够通过抵接曲面推动卡块12即可,在此不做限制。
如图3、图4和图5所示,进一步地,在本实施例中,为了防止施力部141推动卡块12时施力部141与卡块12发生干涉,施力部141具有施力斜面1411,施力斜面1411与抵接斜面121滑动配合,以提高滑动件14和卡块12的运动稳定性。
较佳地,在本实施例中,滑动件14内凹形成有供用户按压的按压部144,以便于用户对滑动件14进行按压以控制两卡块12。
优选地,在本实施例中,壳体10设有沿滑动件14的滑动方向延伸的导向轨103,滑动件14设有导向槽142,导向轨103和导向槽142的滑动配合可为滑动件14的滑动提供导向作用。
如图4和图5所示,进一步地,在本实施例中,壳体10设有限位筋104,滑动件14设有限位凸起143,滑动件14通过两施力部141带动两卡块12靠近至第二位置时,限位凸起143与限位筋104相抵。如此设置,在两卡块12彼此靠近至第二位置时可对滑动件14进行限位,避免滑动件14过度滑动导致卡块12结构损坏。更为具体地,导向台107设有供限位凸起143通过的避让口1071,以避免导向台107和限位凸起143发生碰撞干涉。
如图7所示,具体地,在本实施例中,壳体10包括前壳101和后壳102,前壳101和后壳102相连接以对电池包内部形成第一道防水防尘防护,较佳地,前壳101和后壳102通过超声波熔接以提高壳体10的密封性能,诚然,在一些其他实施例中,前壳101和后壳102可以但不限于通过螺栓连接或者通过焊接连接,在此不做限制。
然而,可以理解地是,电池包在使用中会受到复杂环境因素的影响,壳体10的密封性能可能会不足甚至可能会导致壳体10密封性变差,那么,如果电池包遇水,仍将会出现进水现象,导致电池包内部短路而损坏,甚至发生事故。因此,为了防止电池包进水,在本实施例中,电池包还包括线路保护板15,线路保护板15与电芯11电连接,线路保护板15的表面设有纳米防护层。如此设置,可对电池包内部形成第二道防水防尘防护,在线路保护板15上覆盖了一层纳米防护层,将线路保护板15上的电子元器件进行防水处理,当线路保护板15接触到水时,能够在水和电子元器件之间形成一层透明无色的分子抗水膜,使水无法接触电子元器件和电芯11,并且,由于纳米材料不但可以防水,还有抗酸碱性、耐腐蚀性,即使水中含有酸碱性物质,也无法被破坏,大大提高了电池包的工作稳定性。
优选地,前壳101上设置有防水透气膜16,同时达到防水和透气的目的,解决电池包内部化学反应生成的气体不能排出导致的内部压力升高的问题,防止电池包爆炸。进一步地,防水透气膜16和前壳101为一体结构,相较于普通的采用胶粘方式将防水透气膜16粘接在前壳101上而言,更牢固可靠。
请参阅图6,较佳地,后壳102的外表面设有防滑结构105以便于用户拿取,避免用户拿取电池包时电池包摔落导致电池包报废。
另外,本实用新型还提供一种用电设备,包括设有电池仓的机体,还包括如上所述的电池包,所述壳体10设置于所述电池仓。
综上所述,本实用新型所公开的具有卡扣结构的电池包及用电设备,能够至少带来如下有益效果:
1)两卡块12处于第一位置时卡接于电池仓从而能够将壳体10固定于电池仓,即实现将电池包安装至电池仓;两卡块12处于第二位置时脱离于电池仓从而能够将壳体10与电池仓分离,即实现将电池包从电池仓中拆卸;
2)通过一滑动件14的滑动可同时控制两个卡块12,减少了零部件数量,使得卡勾结构的占用空间较小从而可提高电池包的空间利用率;并且,相较于两卡块12分别通过不同的扣手位来控制而言,用户滑动一滑动件14同时控制两个卡块12,使得电池包的安装和拆卸更加便捷省力;
3)施力部141具有施力斜面1411,施力斜面1411与抵接斜面121滑动配合,防止施力部141推动卡块12时施力部141与卡块12发生干涉,从而可以提高滑动件14和卡块12的运动稳定性;
4)壳体10内部还凸出设有与卡块12接触的导向台107,卡块12可相对导向台107滑动,导向台107可对卡块12起到承重作用以及导向作用;
5)限位凸起143在两卡块12彼此靠近至第二位置时可对滑动件14进行限位,避免滑动件14过度滑动导致卡块12结构损坏;
6)滑动件14内凹形成有供用户按压的按压部144,以便于用户对滑动件14进行按压以控制两卡块12;
7)壳体10的外表面设有防滑结构105以便于用户拿取,避免用户拿取电池包时电池包摔落导致电池包报废;
8)线路保护板15的表面设有纳米防护层,可防止电池包进水,使得电池包的防潮性能更优异,以提高电池包的工作可靠性;
9)通过在壳体10设置防水透气膜16同时达到防水和透气的目的,解决电池包内部化学反应生成的气体不能排出导致的内部压力升高的问题,防止电池包爆炸,且防水透气膜16和前壳101为一体结构,更牢固可靠。
本实用新型方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段,还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.具有卡扣结构的电池包,其特征在于,包括:
壳体(10),用于设置于用电设备的电池仓;
电芯(11),设置于所述壳体(10)内;
卡扣结构,所述卡扣结构包括:
两相对滑设于所述壳体(10)的卡块(12),两所述卡块(12)能够彼此远离至第一位置以卡接于所述电池仓,两所述卡块(12)能够彼此靠近至第二位置以脱离于所述电池仓;
弹性件(13),用于弹力驱动两所述卡块(12)远离至所述第一位置;
滑动件(14),滑设于所述壳体(10),所述滑动件(14)形成有与两所述卡块(12)一一对应的两施力部(141);所述滑动件(14)受力滑动以使两所述施力部(141)作用于两所述卡块(12),两所述卡块(12)在两所述施力部(141)的带动下抵压所述弹性件(13)以靠近至所述第二位置。
2.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述滑动件(14)沿垂直于所述卡块(12)的滑动方向的方向滑设于所述壳体(10),所述卡块(12)具有抵接斜面(121),所述滑动件(14)滑动时所述施力部(141)抵推所述抵接斜面(121)以推动所述卡块(12)。
3.根据权利要求2所述的电池包,其特征在于,所述施力部(141)具有施力斜面(1411),所述施力斜面(1411)与所述抵接斜面(121)滑动配合。
4.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述壳体(10)设有沿所述滑动件(14)的滑动方向延伸的导向轨(103),所述滑动件(14)设有导向槽(142),所述导向槽(142)与所述导向轨(103)滑动配合以引导所述滑动件(14)的滑动。
5.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述壳体(10)设有限位筋(104),所述滑动件(14)设有限位凸起(143),所述滑动件(14)通过两所述施力部(141)带动两所述卡块(12)靠近至所述第二位置时,所述限位凸起(143)与所述限位筋(104)相抵。
6.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述滑动件(14)内凹形成有供用户按压的按压部(144)。
7.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述壳体(10)的外表面设有防滑结构(105)以便于用户拿取。
8.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述电池包还包括线路保护板(15),所述线路保护板(15)与所述电芯(11)电连接,所述线路保护板(15)的表面设有纳米防护层。
9.根据权利要求8所述的电池包,其特征在于,所述壳体(10)上设置有防水透气膜(16)。
10.用电设备,其特征在于,包括设有电池仓的机体,还包括如权利要求1-9任一项所述的电池包,所述壳体(10)设置于所述电池仓。
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GR01 | Patent grant | ||
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