CN219161594U - 一种电芯冲击测试装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种电芯冲击测试装置，属于电芯检测技术领域。电芯冲击测试装置包括底板，底板上安装有第一安装座，第一安装座连接有第二安装座，第一安装座上安装有多个第一导杆，各第一导杆远离第一安装座的一端安装有第一顶板，第一顶板底部安装有砝码提升滚珠丝杆，砝码提升滚珠丝杆贯穿第一安装座并与安装在底板上的砝码提升减速机连接，砝码提升减速机上安装有砝码提升电机，砝码提升电机与操作台电性连接；各第一导杆和砝码提升滚珠丝杆之间连接有提升板，提升板连接有中联板连接板，中联板连接板底部通过电磁铁连接板安装有电磁铁，电磁铁底部安装有重物砝码，重物砝码上安装有多个挂销。本实用新型可防止重物砝码对电芯造成多次撞击。

Description

一种电芯冲击测试装置

技术领域

本实用新型涉及一种电芯冲击测试装置，属于电芯检测技术领域。

背景技术

现有技术在进行电芯冲击测试时，为了重复多次试验，常在重物砝码尾部安装绳索，冲击测试结束后，依靠绳索把重物砝码重新吊起到指定高度。但在实际检测中重物砝码撞击被测试样件后，因没有任何约束，会使被测样件造成多次撞击，严重影响检测结果，配重砝码撞击后发生翻滚，有很大概率造成绳索的缠绕，对设备使用的便利性造成严重的影响。

现有技术在进行电芯冲击测试时，重物砝码在高空下落时，在竖直方向配有导向装置，因为导向机构无法保证与地面垂直，所以无法满足重物砝码处于自由落体状态，并且导正机构存在阻力，影响测试精度。

现有技术不配备排气系统，对电芯进行冲击测试时，测试人员周围环境空气质量不能得到保障。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域普通技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种电芯冲击测试装置，来解决相关技术中重物砝码对被测电芯造成多次撞击，影响检测结果的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是采用下述技术方案实现的：

本实用新型提供一种电芯冲击测试装置，包括箱体和操作台，所述箱体包括底板，所述底板上安装有第一安装座，所述第一安装座连接有第二安装座，所述第二安装座上安置有被测电芯，所述第一安装座上安装有多个第一导杆，各所述第一导杆远离所述第一安装座的一端安装有第一顶板，所述第一顶板底部安装有砝码提升滚珠丝杆，所述砝码提升滚珠丝杆贯穿所述第一安装座并与安装在所述底板上的砝码提升减速机连接，所述砝码提升减速机上安装有砝码提升电机，所述砝码提升电机与所述操作台电性连接；

各所述第一导杆和所述砝码提升滚珠丝杆之间连接有提升板，所述提升板连接有中联板连接板，所述中联板连接板底部通过电磁铁连接板安装有电磁铁，所述电磁铁底部连接有重物砝码，所述重物砝码上安装有多个挂销，所述重物砝码设置在被测电芯的正上方。

进一步地，所述第二安装座上安装有两个第二导杆，两所述导杆远离所述第一安装座的一端安装有第二顶板，所述第一顶板与所述第二顶板连接，所述第二顶板顶部安装有中联板升降减速机、主动同步轮和从动同步轮，所述主动同步轮和所述从动同步轮之间连接有同步皮带，所述中联板升降减速机上安装有中联板升降电机，所述中联板升降电机与所述操作台电性连接；

所述主动同步轮连接有第一中联板升降滚珠丝杆，所述从动同步轮连接有第二中联板升降滚珠丝杆，所述第一中联板升降滚珠丝杆和所述第二中联板升降滚珠丝杆均贯穿所述第二顶板并分别与一个丝杆垫板连接，所述第一中联板升降滚珠丝杆顶部还与中联板升降减速机连接；

两所述丝杆垫板上分别安装有两个第三导杆，两所述第三导杆另一端连接在所述第二顶板底部，所述第一中联板升降滚珠丝杆和所述第二中联板升降滚珠丝杆之间连接有中联板，所述中联板还与两所述第二导杆连接，所述中联板底部安装有连接板，所述连接板底部安装有多个第四导杆，各所述第四导杆底部连接有一导杆下连接板，所述导杆下连接板上安装有多个导正块，各所述第四导杆之间还设置有所述重物砝码。

进一步地，所述箱体内部安装有排风机，所述箱体顶部开设有排风口，所述箱体侧壁上开设有出风口。

进一步地，所述箱体底部安装有底座加强框架，所述底座加强框架底部安装有四个万向地脚。

进一步地，所述第一安装座和所述第二安装座底部均安装有多个底板支撑杆，各所述底板支撑杆另一端与所述底板连接。

进一步地，所述第二顶板上安装有减速机支架，所述减速机支架上安装有减速机连接板，所述减速机连接板与所述中联板升降减速机连接。

进一步地，所述第二顶板上安装有张紧轮支架和张紧轮，所述张紧轮支架顶部开设有孔洞，所述张紧轮顶部的张紧轮轴贯穿所述孔洞，所述张紧轮与所述同步皮带连接。

进一步地，所述中联板两侧安装有两个自润滑轴承，两所述自润滑轴承与两所述第一导杆连接。

进一步地，所述第一顶板底部安装有第一限位开关，所述丝杆垫板顶部安装有第二限位开关。

进一步地，所述第四导杆上安装有限位开关滑道，所述限位开关滑道上连接有第三限位开关。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果：

本实用新型通过设置砝码升降机构来控制重物砝码的升降，以防止重物砝码对被测电芯造成多次撞击；本实用新型通过设置与第二安装座垂直的导向机构来满足重物砝码21处于自由落体状态，并起到导正作用；本实用新型配备的空气循环系统使试验环境空气清新，避免有害气体或撞击产生的可吸入颗粒物对测试人员造成伤害。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的箱体的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的操作台的结构示意图；

图3是本实用新型实施例提供的电芯冲击测试装置的结构示意图；

图4是本实用新型实施例提供的电芯冲击测试装置的结构示意图；

图5是本实用新型实施例提供的电芯冲击测试装置的结构示意图；

图6是本实用新型实施例提供的导向机构的结构示意图；

图中：1：张紧轮轴；2：张紧轮支架；3：张紧轮；4：中联板升降电机；5：中联板升降减速机；6：减速机支架；7：减速机连接板；8：主动同步轮；9：同步皮带；10：第二顶板；11：第一限位开关；12：中联板升降滚珠丝杆；13：第二导杆；14：中联板；15：自润滑轴承；16：丝杆垫板；17：提升板；18：连接板；19：中联板连接板；20：挂销；21：重物砝码；22：第三限位开关；23：导杆下连接板；24：导正块；25：第二安装座；26：万向地脚；27：底座加强框架；28：底板；29：底板支撑杆；30：第四导杆；31：电磁铁；32：电磁铁连接板；33：从动同步轮；34：排风机；35：砝码提升电机；36：砝码提升减速机；37：砝码提升滚珠丝杆；38：排风口；39：箱体；40：操作台；41：出风口；42：第一安装座；43：第一顶板；44：第一导杆；45：第三导杆；46：第二限位开关；47：限位开关滑道；48：第二中联板升降滚珠丝杆。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、 “底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-6所示，本实施例提供一种电芯冲击测试装置，包括箱体39和操作台40，所述箱体39内部安装有排风机34，所述箱体39顶部开设有排风口38，所述箱体39侧壁上开设有出风口41。

具体的，排风机34通电工作时，通过出风口41将外部的空气吸入箱体39内部，通过排风口38排出箱体39内部的空气，使工作环境空气清新，避免有害气体或撞击产生的可吸入颗粒物对测试人员造成伤害。

在本实施例中，所述箱体39底部安装有底座加强框架27，所述底座加强框架27底部安装有四个万向地脚26，通过四所述万向地脚26可移动所述箱体39到任意位置。

所述底座加强框架27顶部安装有底板28，所述底板28上通过多个底板支撑杆29安装有第一安装座42和第二安装座25，所述第一安装座42与所述第二安装座25连接，所述第二安装座25上安置有被测电芯。

所述第一安装座42上安装有多个第一导杆44，各所述第一导杆44远离所述第一安装座42的一端安装有第一顶板43，所述第一顶板43底部安装有砝码提升滚珠丝杆37，所述砝码提升滚珠丝杆37贯穿所述第一安装座42并与安装在所述底板28上的砝码提升减速机36连接，所述砝码提升减速机36上安装有砝码提升电机35，所述砝码提升电机35与所述操作台40电性连接。

各所述第一导杆44和所述砝码提升滚珠丝杆37之间连接有提升板17，所述提升板17连接有中联板连接板19，所述中联板连接板19底部通过电磁铁连接板32安装有电磁铁31，所述电磁铁31底部安装有重物砝码21，所述重物砝码21上安装有多个挂销20，所述重物砝码21设置在被测电芯的正上方。

具体的，所述操作台40控制砝码提升电机35与砝码提升减速机36带动砝码提升滚珠丝杆37转动，砝码提升滚珠丝杆37带动提升板17移动到指定高度，由于电磁铁31通过电磁吸力与重物砝码21连接，重物砝码21可在电磁铁31断电后作自由落体运动，对被测电芯进行撞击，撞击后操作台40控制砝码提升电机35与砝码提升减速机36带动提升板17下降，以使电磁铁31吸附重物砝码21，电磁铁31吸附重物砝码21后操作台40控制砝码提升电机35与砝码提升减速机36带动提升板17移动到指定高度，再次进行冲击测试。

本实施例通过设置砝码升降机构来提升重物砝码21至固定高度后断电使重物砝码21自由落体，对被测电芯进行单次撞击，撞击后砝码升降机构下降使电磁铁31吸附重物砝码21后上升到设定高度，以防止重物砝码因没有任何约束，对被测电芯造成多次撞击，测试精度高，稳定性更好。

在本实施例中，所述第二安装座25上安装有两个第二导杆13，两所述导杆13远离所述第一安装座25的一端安装有第二顶板10，所述第二顶板10与所述第一顶板43连接。

所述第二顶板10顶部安装有减速机支架6，所述减速机支架6上安装有减速机连接板7，所述减速机连接板7上安装有中联板升降减速机5，所述中联板升降减速机5上安装有中联板升降电机4，所述中联板升降电机4与所述操作台40电性连接。

所述第二顶板10顶部还安装有主动同步轮8和从动同步轮33，所述主动同步轮8和所述从动同步轮33之间连接有同步皮带9，所述第二顶板10上还安装有张紧轮支架2和张紧轮3，所述张紧轮支架2顶部开设有孔洞，所述张紧轮3顶部的张紧轮轴1贯穿所述孔洞，所述张紧轮3与所述同步皮带9连接。具体的，所述张紧轮3用于张紧同步皮带9，防止其松弛。

所述主动同步轮8连接有第一中联板升降滚珠丝杆12，所述从动同步轮33连接有第二中联板升降滚珠丝杆48，所述第一中联板升降滚珠丝杆12和所述第二中联板升降滚珠丝杆48均贯穿所述第二顶板10并分别与一个丝杆垫板16连接，所述第一中联板升降滚珠丝杆12顶部还与中联板升降减速机5连接。

两所述丝杆垫板16上分别安装有两个第三导杆45，两所述第三导杆45另一端连接在所述第二顶板10底部，所述第一中联板升降滚珠丝杆12和所述第二中联板升降滚珠丝杆48之间连接有中联板14，所述中联板14还与两所述第二导杆13连接，所述中联板14底部安装有连接板18，所述连接板18底部安装有多个第四导杆30，各所述第四导杆30底部连接有一导杆下连接板23，所述导杆下连接板23上安装有多个导正块24。

在本实施例中，所述中联板14两侧安装有两个自润滑轴承15，两所述自润滑轴承15与两所述第一导杆13连接，因此，所述中联板14可沿着两所述第二导杆13上下滑动。

在本实施例中，所述第一顶板10底部安装有第一限位开关11，所述丝杆垫板16顶部安装有第二限位开关46。

具体的，当中联板14移动到第一限位开关11的位置时，中联板14停止上升；当中联板14移动到第二限位开关46的位置时，中联板14停止下降。

在本实施例中，所述第一导杆44上安装有限位开关滑道47，所述限位开关滑道47上连接有第三限位开关22，所述第三限位开关22可在所述限位开关滑道47上滑动来调节位置。

具体的，当连接板17移动到第二限位开关46的位置时，连接板17停止上升；当连接板17移动到第三限位开关22的位置时，连接板17停止下降。

具体的，所述操作台40控制中联板升降电机4与中联板升价减速机5带动第一中联板升降滚珠丝杆12转动，第一中联板升降滚珠丝杆12带动主动同步轮8转动，主动同步轮8通过同步皮带9带动从动同步轮33转动，从动同步轮33同步带动第二中联板升降滚珠丝杆48转动，第一中联板升降滚珠丝杆12和第二中联板升降滚珠丝杆48带动中联板14上下移动，中联板14带动连接板18移动，连接板18带动导向机构上下移动，

在本实施例中，所述中联板连接板19设置在四所述第四导杆30之间，因此，所述电磁铁31和重物砝码21也设置在四所述第四导杆30之间，所述导向机构可使电磁铁31下降吸附重物砝码21时自动对中，吸附完成后，在重物砝码21上升时对重物砝码21起到导正作用，防止重物砝码21对被测电芯造成二次撞击。

在本实施例中，所述中联板14沿着两所述第二导杆13上下滑动，因此可保证导向机构与第二安装座25垂直以满足重物砝码21处于自由落体状态，且导正机构在重物砝码21作自由落体过程中全程没有任何干预，保证了试验的准确性及精度。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种电芯冲击测试装置，其特征在于，包括箱体（39）和操作台（40），所述箱体（39）包括底板（28），所述底板（28）上安装有第一安装座（42），所述第一安装座（42）连接有第二安装座（25），所述第二安装座（25）上安置有被测电芯，所述第一安装座（42）上安装有多个第一导杆（44），各所述第一导杆（44）远离所述第一安装座（42）的一端安装有第一顶板（43），所述第一顶板（43）底部安装有砝码提升滚珠丝杆（37），所述砝码提升滚珠丝杆（37）贯穿所述第一安装座（42）并与安装在所述底板（28）上的砝码提升减速机（36）连接，所述砝码提升减速机（36）上安装有砝码提升电机（35），所述砝码提升电机（35）与所述操作台（40）电性连接；

各所述第一导杆（44）和所述砝码提升滚珠丝杆（37）之间连接有提升板（17），所述提升板（17）连接有中联板连接板（19），所述中联板连接板（19）底部通过电磁铁连接板（32）安装有电磁铁（31），所述电磁铁（31）底部连接有重物砝码（21），所述重物砝码（21）上安装有多个挂销（20），所述重物砝码（21）设置在被测电芯的正上方。

2.根据权利要求1所述的电芯冲击测试装置，其特征在于，所述第二安装座（25）上安装有两个第二导杆（13），两所述第二导杆（13）远离所述第二安装座（25）的一端安装有第二顶板（10），所述第一顶板（43）与所述第二顶板（10）连接，所述第二顶板（10）顶部安装有中联板升降减速机（5）、主动同步轮（8）和从动同步轮（33），所述主动同步轮（8）和所述从动同步轮（33）之间连接有同步皮带（9），所述中联板升降减速机（5）上安装有中联板升降电机（4），所述中联板升降电机（4）与所述操作台（40）电性连接；

所述主动同步轮（8）连接有第一中联板升降滚珠丝杆（12），所述从动同步轮（33）连接有第二中联板升降滚珠丝杆（48），所述第一中联板升降滚珠丝杆（12）和所述第二中联板升降滚珠丝杆（48）均贯穿所述第二顶板（10）并分别与一个丝杆垫板（16）连接，所述第一中联板升降滚珠丝杆（12）顶部还与中联板升降减速机（5）连接；

两所述丝杆垫板（16）上分别安装有两个第三导杆（45），两所述第三导杆（45）另一端连接在所述第二顶板（10）底部，所述第一中联板升降滚珠丝杆（12）和所述第二中联板升降滚珠丝杆（48）之间连接有中联板（14），所述中联板（14）还与两所述第二导杆（13）连接，所述中联板（14）底部安装有连接板（18），所述连接板（18）底部安装有多个第四导杆（30），各所述第四导杆（30）底部连接有一导杆下连接板（23），所述导杆下连接板（23）上安装有多个导正块（24），各所述第四导杆（30）之间还设置有所述重物砝码（21）。

3.根据权利要求1所述的电芯冲击测试装置，其特征在于，所述箱体（39）内部安装有排风机（34），所述箱体（39）顶部开设有排风口（38），所述箱体（39）侧壁上开设有出风口（41）。

4.根据权利要求1所述的电芯冲击测试装置，其特征在于，所述箱体（39）底部安装有底座加强框架（27），所述底座加强框架（27）底部安装有四个万向地脚（26）。

5.根据权利要求1所述的电芯冲击测试装置，其特征在于，所述第一安装座（42）和所述第二安装座（25）底部均安装有多个底板支撑杆（29），各所述底板支撑杆（29）另一端与所述底板（28）连接。

6.根据权利要求2所述的电芯冲击测试装置，其特征在于，所述第二顶板（10）上安装有减速机支架（6），所述减速机支架（6）上安装有减速机连接板（7），所述减速机连接板（7）与所述中联板升降减速机（5）连接。

7.根据权利要求2所述的电芯冲击测试装置，其特征在于，所述第二顶板（10）上安装有张紧轮支架（2）和张紧轮（3），所述张紧轮支架（2）顶部开设有孔洞，所述张紧轮（3）顶部的张紧轮轴（1）贯穿所述孔洞，所述张紧轮（3）与所述同步皮带（9）连接。

8.根据权利要求2所述的电芯冲击测试装置，其特征在于，所述中联板（14）两侧安装有两个自润滑轴承（15），两所述自润滑轴承（15）与两所述第二导杆（13）连接。

9.根据权利要求2所述的电芯冲击测试装置，其特征在于，所述第一顶板（43）底部安装有第一限位开关（11），所述丝杆垫板（16）顶部安装有第二限位开关（46）。

10.根据权利要求1所述的电芯冲击测试装置，其特征在于，所述第一导杆（44）上安装有限位开关滑道（47），所述限位开关滑道（47）上连接有第三限位开关（22）。

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