CN219160095U - 一种新型的压力注油装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型的压力注油装置,包括推车,所述推车的顶部固定连接有限位组件,所述推车的顶部焊接有侧板,且侧板的一侧开设有螺槽,所述螺槽的内壁螺纹连接有螺杆,且螺杆的一端固定连接有调节盘,所述推车的顶部卡合连接有油罐,所述油罐顶部固定连接有注油组件,所述油罐的外壁螺栓连接有过滤组件。该新型的压力注油装置设置有油罐、注油组件、液压泵、连接管、控制阀门和注油管,通过启动液压泵,可使得液压泵能够将油罐内的油料进行抽取出,并且依靠连接管进行输送出,并且通过操作控制阀门可以针对注油管进行控制,进而能够方便了人们对油料的输送,降低了人们对机械设备进行注油的难度,能够很好的满足人们的日常使用需要。
Description
技术领域
本实用新型涉及注油技术领域,具体为一种新型的压力注油装置。
背景技术
目前市面上人们针对各种机械设备中的润滑系统,常常会通过输送润滑油使得机械设备保持良好的运转工作。
现有大多数机械设备常常通过油壶式塑料瓶进行加油,这种普通加油是靠重力自然流油,费时费力,效率低,进而增加了人们对机械设备进行注油的难度,不能够很好的满足人们的日常使用需要,给人们的日常注油带来不便,因此,我们需要一种新型的压力注油装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型的压力注油装置,以解决上述背景技术中提出的现有问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型的压力注油装置,包括推车,所述推车的顶部固定连接有限位组件,所述推车的顶部焊接有侧板,且侧板的一侧开设有螺槽,所述螺槽的内壁螺纹连接有螺杆,且螺杆的一端固定连接有调节盘,所述推车的顶部卡合连接有油罐,所述油罐顶部固定连接有注油组件,所述油罐的外壁螺栓连接有过滤组件。
优选的,所述推车与侧板构成固定连接,且侧板的数量为两个,而且两个侧板以推车的中垂线为对称轴对称设置。
优选的,所述侧板通过螺槽与螺杆构成螺纹结构,且螺杆的形状大小与螺槽的形状大小相互匹配,而且螺杆的外壁与螺槽的内壁相贴合设置。
优选的,所述注油组件包括液压泵、连接管、控制阀门和注油管、所述油罐的顶部固定连接有液压泵,且液压泵的一端套接有连接管,所述油罐与液压泵构成固定连接,且液压泵的底部端伸入进油罐的内部进行连接。
优选的,所述连接管的一端套接有控制阀门,且控制阀门的一端固定连接有注油管,所述连接管通过控制阀门与注油管构成一体化结构,且连接管与注油管分别设置于控制阀门的两个端口。
优选的,所述过滤组件,包括进油管、外壳、滤网和安装螺栓,所述油罐的外壁螺栓连接有进油管,且进油管的一侧固定连接有外壳,所述外壳的内部焊接有滤网,所述外壳的一侧设置有安装螺栓。
优选的,所述外壳的一侧设置有安装螺栓,且安装螺栓的数量为两个,而且两个安装螺栓以外壳的水平中线为对称轴对称设置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该新型的压力注油装置,
(1)设置有油罐、注油组件、液压泵、连接管、控制阀门和注油管,通过启动液压泵,可使得液压泵能够将油罐内的油料进行抽取出,并且依靠连接管进行输送出,并且通过操作控制阀门可以针对注油管进行控制,进而能够方便了人们对油料的输送,降低了人们对机械设备进行注油的难度,能够很好的满足人们的日常使用需要;
(2)设置有推车、限位组件、侧板、螺槽、螺杆和调节盘,通过对调节盘进行转动,可使得调节盘能够带动螺杆依靠螺槽进行转动,可使得螺杆可以对油罐进行限位,进而能提高了对推车上油罐进行安装限位的效果,避免了在针对油罐进行推动时,发生晃动倾斜的情况,满足人们的日常使用需要;
(3)设置有过滤组件、进油管、外壳、滤网和安装螺栓,通过在针对油罐进行灌装时,可依靠滤网能够很好的避免了杂质进入到油罐内,可在之后的抽取油料注油时,能避免注油管上喷嘴发生堵塞,同时将安装螺栓拆卸出,可将滤网进行取下清理,满足人们的日常使用需要。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图;
图2为本实用新型板车与油罐结构示意图;
图3为本实用新型侧板与螺杆结构示意图;
图4为本实用新型油罐与滤网结构示意图。
图中:1、推车;2、限位组件;201、侧板;202、螺槽;203、螺杆;204、调节盘;3、油罐;4、注油组件;401、液压泵;402、连接管;403、控制阀门;404、注油管;5、过滤组件;501、进油管;502、外壳;503、滤网;504、安装螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1和图3,本实用新型提供一种技术方案:一种新型的压力注油装置,包括推车1,推车1的顶部固定连接有限位组件2,推车1的顶部焊接有侧板201,推车1与侧板201构成固定连接,且侧板201的数量为两个,而且两个侧板201以推车1的中垂线为对称轴对称设置,加强侧板201与推车1的固定效果,能使得两侧的侧板201可以很好的安装在推车1的上面,且侧板201的一侧开设有螺槽202,螺槽202的内壁螺纹连接有螺杆203,侧板201通过螺槽202与螺杆203构成螺纹结构,且螺杆203的形状大小与螺槽202的形状大小相互匹配,而且螺杆203的外壁与螺槽202的内壁相贴合设置,方便了螺杆203可以伸入进螺槽202的里面进行转动,可使得螺杆203能够进行对油罐3进行安装限位,且螺杆203的一端固定连接有调节盘204。
请参阅图1和图2,推车1的顶部卡合连接有油罐3,油罐3顶部固定连接有注油组件4,注油组件4包括液压泵401、连接管402、控制阀门403和注油管404、油罐3的顶部固定连接有液压泵401,且液压泵401的一端套接有连接管402,油罐3与液压泵401构成固定连接,且液压泵401的底部端伸入进油罐3的内部进行连接,加强了油罐3与液压泵401的连接效果,能便于液压泵401可以很好的将油罐3内部的油料进行抽取出,连接管402的一端套接有控制阀门403,且控制阀门403的一端固定连接有注油管404,连接管402通过控制阀门403与注油管404构成一体化结构,且连接管402与注油管404分别设置于控制阀门403的两个端口,加强了控制阀门403与注油管404的连接效果,能使得通控制阀门403可以针对油料的输送。
请参阅图1和图4,油罐3的外壁螺栓连接有过滤组件5,过滤组件5,包括进油管501、外壳502、滤网503和安装螺栓504,油罐3的外壁螺栓连接有进油管501,且进油管501的一侧固定连接有外壳502,外壳502的内部焊接有滤网503,外壳502的一侧设置有安装螺栓504,方便了滤网503的安装,能够使得滤网503,可以很好的对油料进行过滤,外壳502的一侧设置有安装螺栓504,且安装螺栓504的数量为两个,而且两个安装螺栓504以外壳502的水平中线为对称轴对称设置,能够方便了两个安装螺栓504可以将外壳502进行安装固定,提高了对外壳502的安装固定效果。
工作原理:在使用该新型的压力注油装置时,首先可将空置油罐3进行放置在推车1上,并且可通过调节两侧的调节盘204,能够使得调节盘204可以很好的带动两侧侧板201上的螺杆203进行转动,并且可使得螺杆203能够依靠螺槽202进行转动,进而能够使得螺杆203可以对油罐3进行限位,安装后,可推动推车1进行移动,可使得推车1可以推动油罐3移动到合适位置进行灌装油料,此时油料可通过进油管501输送到油罐3的里面,并且油料中的杂质将会被滤网503进行过滤出,同时需要针对滤网503进行清理时,可将安装螺栓504拆卸出将滤网503取出清理,灌装完成后,在需要对机械设备进行注油时,可通过推车1推动油罐3移动到合适位置,可启动液压泵401,能够使得液压泵401可以将油罐3内的油料进行抽取出,并且通过连接管402进行输送,同时打开控制阀门403可使得油料通过注油管404进行输送出,完成注油工作,这就完成了全部工作,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为便于描述本实用新型的简化描述,而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作,因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种新型的压力注油装置,包括推车(1),其特征在于:所述推车(1)的顶部固定连接有限位组件(2),所述推车(1)的顶部焊接有侧板(201),且侧板(201)的一侧开设有螺槽(202),所述螺槽(202)的内壁螺纹连接有螺杆(203),且螺杆(203)的一端固定连接有调节盘(204),所述推车(1)的顶部卡合连接有油罐(3),所述油罐(3)顶部固定连接有注油组件(4),所述油罐(3)的外壁螺栓连接有过滤组件(5)。
2.根据权利要求1所述的一种新型的压力注油装置,其特征在于:所述推车(1)与侧板(201)构成固定连接,且侧板(201)的数量为两个,而且两个侧板(201)以推车(1)的中垂线为对称轴对称设置。
3.根据权利要求1所述的一种新型的压力注油装置,其特征在于:所述侧板(201)通过螺槽(202)与螺杆(203)构成螺纹结构,且螺杆(203)的形状大小与螺槽(202)的形状大小相互匹配,而且螺杆(203)的外壁与螺槽(202)的内壁相贴合设置。
4.根据权利要求1所述的一种新型的压力注油装置,其特征在于:所述注油组件(4)包括液压泵(401)、连接管(402)、控制阀门(403)和注油管(404)、所述油罐(3)的顶部固定连接有液压泵(401),且液压泵(401)的一端套接有连接管(402),所述油罐(3)与液压泵(401)构成固定连接,且液压泵(401)的底部端伸入进油罐(3)的内部进行连接。
5.根据权利要求4所述的一种新型的压力注油装置,其特征在于:所述连接管(402)的一端套接有控制阀门(403),且控制阀门(403)的一端固定连接有注油管(404),所述连接管(402)通过控制阀门(403)与注油管(404)构成一体化结构,且连接管(402)与注油管(404)分别设置于控制阀门(403)的两个端口。
6.根据权利要求1所述的一种新型的压力注油装置,其特征在于:所述过滤组件(5),包括进油管(501)、外壳(502)、滤网(503)和安装螺栓(504),所述油罐(3)的外壁螺栓连接有进油管(501),且进油管(501)的一侧固定连接有外壳(502),所述外壳(502)的内部焊接有滤网(503),所述外壳(502)的一侧设置有安装螺栓(504)。
7.根据权利要求6所述的一种新型的压力注油装置,其特征在于:所述外壳(502)的一侧设置有安装螺栓(504),且安装螺栓(504)的数量为两个,而且两个安装螺栓(504)以外壳(502)的水平中线为对称轴对称设置。
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