CN210281627U - 一种能向机床添加润滑油的注油装置 - Google Patents

Abstract

一种能向机床添加润滑油的注油装置，包括能添加润滑油的筒体，筒体的顶部设置有添油口，在添油口上能脱卸地设置有密封盖，筒体的底部设置有出油口，在筒体上设置有能阻止润滑油从出油口回流筒体内腔的单向阀机构，在筒体底部设置有能增加出油口处油压而将润滑油推离出油口的增压部，增压部的顶部设置有进油口，进油口与筒体的出油口密封相连通，在增压部的侧部设置有输油口，输油口经分油器分别与机床的各个润滑油添加口相连通。本实用新型的优点在于：添加润滑油的人员只需要在机床机架一侧摇动驱动杆即可，润滑油添加十分方便，即使是大型机床也能方便地操作，提高了润滑油添加效率，省时省力。

Description

一种能向机床添加润滑油的注油装置

技术领域

本实用新型涉及一种机床制作技术领域，尤其指一种能向机床添加润滑油的注油装置。

背景技术

现有一种申请号为CN201310511161.2名称为《便携式注油装置》的中国发明专利申请公开了一种便携式注油装置，包括：储油罐以及连接在储油罐上的输送管道，所述储油罐上设置有一出油口，所述输送管道的一端连接在出油口上，输送管道的另一端端部上设置有密封盖，所述储油罐上还连接有控制器，所述控制器包括液位检测单元和出油控制单元。通过上述方式，该发明便携式注油装置能够及时为汽车油箱输送油液，便于装载携带，操作简单方便，节省了存储空间，整个过程连续畅顺，保证了油液的充分供应，减少了油液的浪费。然而，该装置需要使用控制器、液位检测单元和出油控制单元，需要编制合适的程序进行油路操控，制作难度较大，而且液位检测单元和出油控制单元采购成本较高，数据采集也不是十分方便，因此该装置的结构还需进一步改进。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种制作方便，操作简单，能及时向机床添加润滑油的注油装置。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：本能向机床添加润滑油的注油装置，包括能添加润滑油的筒体，所述筒体的顶部设置有添油口，在所述的添油口上能脱卸地设置有密封盖，所述筒体的底部设置有出油口，其特征在于：在所述的筒体上设置有能阻止润滑油从出油口回流筒体内腔的单向阀机构，在筒体底部设置有能增加出油口处油压而将润滑油推离出油口的增压部，所述增压部的顶部设置有进油口，所述进油口与筒体的出油口密封相连通，在增压部的侧部设置有输油口，所述输油口经分油器分别与机床的各个润滑油添加口相连通。

作为改进，所述增压部包括能连接在机床机架上的壳体以及设置在壳体上的增压机构，在所述的壳体中设置有第一腔体与第二腔体，所述增压机构设置在第一腔体的一端，所述进油口位于第一腔体的中部顶部，所述第一腔体的另一端底部与第二腔体相连通，所述输油口位于第二腔体的出口且所述输油口朝上设置，所述增压机构将筒体中的润滑油抽入第一腔体并将抽入第一腔体的润滑油推入第二腔体中。

进一步改进，所述增压机构包括活塞杆、驱动杆和连接杆，所述连接杆的一端能转动地连接在壳体的底部，所述连接杆的另一端能转动地连接在驱动杆的一端，所述活塞杆的一端能转动地连接在驱动杆的下部，所述活塞杆的另一端伸入至第一腔体中，伸入第一腔体的活塞杆端部直径与第一腔体内腔无缝相适配。

进一步改进，在密封盖的顶部可优选水平设置有限位杆，所述限位杆的一端与密封盖转动相连接，所述限位杆的另一端伸出密封盖，在伸出密封盖的限位杆端部设置有能卡扣在驱动杆上的卡扣部。

进一步改进，所述限位杆可优选是金属丝杆，所述卡扣部为金属丝杆端部弯折形成的弯折部。

作为改进，所述第一腔体与第二腔体的中心轴线之间的夹角为90°，在靠近第二腔体的壳体侧壁上设置有侧壁连接座，所述壳体通过侧壁连接座连接在机床机架上。

作为改进，在筒体内腔的底面上设置有连接凸环，所述出油口位于筒体底面上连接凸环围成的圆形区域内，所述出油口相对连接凸环偏心设置；在连接凸环的顶部设置有连接凹部，在连接凸环上设置有过滤网，所述过滤网的支架能脱卸地连接在连接凹部上。

作为改进，所述单向阀机构的具体结构为，在密封盖的底面上悬挂有连接链条，所述连接链条的底端与阀盘相连接，所述阀盘随筒体润滑油液面高度下降而下降且能在增压部向出油口增压时阻止润滑油向筒体内腔上部流动。

作为改进，所述筒体是有机高分子材料制成的能看清筒体内润滑油液面高度的透明筒体。

作为改进，所述分油器包括连接在机床机架上的分油块，能与输油口相连通的输油块以及能与机床的润滑油添加口相连通的连接块，在分油块内腔中设置有T型通油腔，分油块的一端设置有连接凸部，所述连接凸部通过螺钉能转动地连接在机床机架上，T型通油腔的第一出油口通过管道与一个连接块的内腔相连通，T型通油腔的第二出油口通过管道与另一个连接块的内腔相连通，两个连接块的内腔分别通过各自的管道与各自的润滑油添加口相连通，T型通油腔的进油口通过管道与输油块的内腔相连通，所述输油块的内腔通过管道与增压部的输油口相连通。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：通过增压部将润滑油从输油口经分油器分别与机床的各个润滑油添加口相连通，添加润滑油的人员只需要在机床机架一侧摇动驱动杆即可，润滑油添加十分方便，即使是大型机床也能方便地操作，提高了润滑油添加效率，省时省力，降低操作难度，无需进入机床加工区域，降低了伤害事故的发生，使用更为安全；第一腔体与第二腔体不处于同一轴线上，减少了润滑油回流，还能将增压部壳体沿活塞杆的前后移动方向固定在机床机架上，这样壳体受力均匀固定牢固，不易从机床机架上脱离。

附图说明

图1为本实用新型实施例的立体图；

图2为图1中去除分油器后的立体图；

图3是图2中活塞杆后退状态的立体图；

图4是图2的俯视图；

图5是图4中沿A-A线的剖面图；

图6是图5中筒体内润滑油液面下降阀盘下降后的剖面图；

图7是图4中活塞杆后退抽油状态的立体图；

图8是图2的结构分解图；

图9是图1中I部分的放大图；

图10是图1中II部分的放大图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1至图10所示，本实施例的能向机床添加润滑油的注油装置，包括能添加润滑油的筒体1，所述筒体1的顶部设置有添油口11，在所述的添油口11上能脱卸地设置有密封盖2，所述筒体1的底部设置有出油口12，在所述的筒体1上设置有能阻止润滑油从出油口12回流筒体内腔的单向阀机构，在筒体底部设置有能增加出油口12处油压而将润滑油推离出油口12的增压部，所述增压部的顶部设置有进油口，所述进油口与筒体1的出油口12密封相连通，在增压部的侧部设置有输油口34，所述输油口34经分油器分别与机床的各个润滑油添加口相连通。

增压部包括能连接在机床机架4上的壳体3以及设置在壳体3上的增压机构，在所述的壳体3中设置有第一腔体31与第二腔体32，所述增压机构设置在第一腔体31的一端，所述进油口位于第一腔体31的中部顶部，所述第一腔体31的另一端底部与第二腔体32相连通，所述输油口34位于第二腔体32的出口且所述输油口34朝上设置，所述增压机构将筒体1中的润滑油抽入第一腔体31并将抽入第一腔体31的润滑油推入第二腔体32中。增压机构包括活塞杆35、驱动杆36和连接杆37，所述连接杆37的一端能转动地连接在壳体3的底部，所述连接杆37的另一端能转动地连接在驱动杆36的一端，所述活塞杆35的一端能转动地连接在驱动杆36的下部，所述活塞杆35的另一端伸入至第一腔体31中，伸入第一腔体31的活塞杆端部直径与第一腔体31内腔无缝相适配。在密封盖2的顶部水平设置有限位杆21，所述限位杆21的一端与密封盖2转动相连接，所述限位杆21的另一端伸出密封盖2，在伸出密封盖2的限位杆端部设置有能卡扣在驱动杆36上的卡扣部22。限位杆21是金属丝杆，所述卡扣部22为金属丝杆端部弯折形成的弯折部。第一腔体31与第二腔体32的中心轴线之间的夹角为90°，在靠近第二腔体32的壳体侧壁上设置有侧壁连接座38，所述壳体3通过侧壁连接座38连接在机床机架上。

在筒体内腔的底面上设置有连接凸环13，所述出油口12位于筒体底面上连接凸环13围成的圆形区域内，所述出油口12相对连接凸环13偏心设置；在连接凸环13的顶部设置有连接凹部14，在连接凸环13上设置有过滤网，所述过滤网的支架能脱卸地连接在连接凹部14上。所述单向阀机构的具体结构为，在密封盖2的底面上悬挂有连接链条23，所述连接链条23的底端与阀盘24相连接，所述阀盘24随筒体润滑油液面高度下降而下降且能在增压部向出油口12增压时阻止润滑油向筒体内腔上部流动。筒体1是有机高分子材料制成的能看清筒体内润滑油液面高度的透明筒体。

分油器包括连接在机床机架4上的分油块5，能与输油口34相连通的输油块51以及能与机床的润滑油添加口相连通的连接块52，在分油块内腔中设置有T型通油腔，分油块5的一端设置有连接凸部53，所述连接凸部53通过螺钉能转动地连接在机床机架4上，T型通油腔的第一出油口通过管道与一个连接块52的内腔相连通，T型通油腔的第二出油口通过管道与另一个连接块的内腔相连通，两个连接块52的内腔分别通过各自的管道与各自的润滑油添加口相连通，T型通油腔的进油口通过管道与输油块51的内腔相连通，所述输油块51的内腔通过管道与增压部的输油口34相连通。

工作原理：活塞杆被驱动杆拉动后退筒体内的润滑油进入第一腔体，驱动杆推动活塞杆前进将第一腔体内的润滑油推至第二腔体再从第二腔体的输油口输入分油器中，分油器将润滑油输入不同的润滑油添加口中。

Claims (10)

1.一种能向机床添加润滑油的注油装置，包括能添加润滑油的筒体(1)，所述筒体(1)的顶部设置有添油口(11)，在所述的添油口(11)上能脱卸地设置有密封盖(2)，所述筒体(1)的底部设置有出油口(12)，其特征在于：在所述的筒体(1)上设置有能阻止润滑油从出油口(12)回流筒体内腔的单向阀机构，在筒体底部设置有能增加出油口(12)处油压而将润滑油推离出油口(12)的增压部，所述增压部的顶部设置有进油口，所述进油口与筒体(1)的出油口(12)密封相连通，在增压部的侧部设置有输油口(34)，所述输油口(34)经分油器分别与机床的各个润滑油添加口相连通。

2.根据权利要求1所述的注油装置，其特征在于：所述增压部包括能连接在机床机架(4)上的壳体(3)以及设置在壳体(3)上的增压机构，在所述的壳体(3)中设置有第一腔体(31)与第二腔体(32)，所述增压机构设置在第一腔体(31)的一端，所述进油口位于第一腔体(31)的中部顶部，所述第一腔体(31)的另一端底部与第二腔体(32)相连通，所述输油口(34)位于第二腔体(32)的出口且所述输油口(34)朝上设置，所述增压机构将筒体(1)中的润滑油抽入第一腔体(31)并将抽入第一腔体(31)的润滑油推入第二腔体(32)中。

3.根据权利要求2所述的注油装置，其特征在于：所述增压机构包括活塞杆(35)、驱动杆(36)和连接杆(37)，所述连接杆(37)的一端能转动地连接在壳体(3)的底部，所述连接杆(37)的另一端能转动地连接在驱动杆(36)的一端，所述活塞杆(35)的一端能转动地连接在驱动杆(36)的下部，所述活塞杆(35)的另一端伸入至第一腔体(31)中，伸入第一腔体(31)的活塞杆端部直径与第一腔体(31)内腔无缝相适配。

4.根据权利要求3所述的注油装置，其特征在于：在密封盖(2)的顶部水平设置有限位杆(21)，所述限位杆(21)的一端与密封盖(2)转动相连接，所述限位杆(21)的另一端伸出密封盖(2)，在伸出密封盖(2)的限位杆端部设置有能卡扣在驱动杆(36)上的卡扣部(22)。

5.根据权利要求4所述的注油装置，其特征在于：所述限位杆(21)是金属丝杆，所述卡扣部(22)为金属丝杆端部弯折形成的弯折部。

6.根据权利要求2至5中任一所述的注油装置，其特征在于：所述第一腔体(31)与第二腔体(32)的中心轴线之间的夹角为90°，在靠近第二腔体(32)的壳体侧壁上设置有侧壁连接座(38)，所述壳体(3)通过侧壁连接座(38)连接在机床机架上。

7.根据权利要求1至5中任一所述的注油装置，其特征在于：在筒体内腔的底面上设置有连接凸环(13)，所述出油口(12)位于筒体底面上连接凸环(13)围成的圆形区域内，所述出油口(12)相对连接凸环(13)偏心设置；在连接凸环(13)的顶部设置有连接凹部(14)，在连接凸环(13)上设置有过滤网，所述过滤网的支架能脱卸地连接在连接凹部(14)上。

8.根据权利要求1至5中任一所述的注油装置，其特征在于：所述单向阀机构的具体结构为，在密封盖(2)的底面上悬挂有连接链条(23)，所述连接链条(23)的底端与阀盘(24)相连接，所述阀盘(24)随筒体润滑油液面高度下降而下降且能在增压部向出油口(12)增压时阻止润滑油向筒体内腔上部流动。

9.根据权利要求1至5中任一所述的注油装置，其特征在于：所述筒体(1)是有机高分子材料制成的能看清筒体内润滑油液面高度的透明筒体。

10.根据权利要求1至5中任一所述的注油装置，其特征在于：所述分油器包括连接在机床机架(4)上的分油块(5)，能与输油口(34)相连通的输油块(51)以及能与机床的润滑油添加口相连通的连接块(52)，在分油块内腔中设置有T型通油腔，分油块(5)的一端设置有连接凸部(53)，所述连接凸部(53)通过螺钉能转动地连接在机床机架(4)上，T型通油腔的第一出油口通过管道与一个连接块(52)的内腔相连通，T型通油腔的第二出油口通过管道与另一个连接块的内腔相连通，两个连接块(52)的内腔分别通过各自的管道与各自的润滑油添加口相连通，T型通油腔的进油口通过管道与输油块(51)的内腔相连通，所述输油块(51)的内腔通过管道与增压部的输油口(34)相连通。

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