CN219157364U - 一种路面切割装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种路面切割装置,属于切割装置技术领域,其中包括支撑台、蓄水箱和调节组件,所述蓄水箱固定连接在支撑台上表面,所述调节组件设置在蓄水箱侧面,所述调节组件包括机箱,所述机箱固定连接在蓄水箱侧面,所述机箱上表面固定连接有支撑架,所述支撑架内部固定连接有第一电机,其有益效果是,该一种路面切割装置,通过设置调节组件,当人们需要对切割片的高度进行调节时,人们只需要通过控制开关控制第一电机运作,从而带动螺纹柱转动,在螺纹柱和螺纹帽的配合下,方便了人们对载有切割片的外壳的位置进行调节,从而方便了人们按照不同的切割要求进行调节,提高了该装置实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及切割装置技术领域,更具体地说,它涉及一种路面切割装置。
背景技术
市政工程是指市政基础设施建设工程,市政基础设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置,城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴,比如常见的城市道路、桥梁、地铁、地下管线、隧道、河道、轨道交通、污水处理、垃圾处理处置等工程,又比如与生活紧密相关的各种管线:雨水,污水,给水,中水,电力(红线以外部分),电信,热力,燃气等,还有广场,城市绿化等的建设,都属于市政工程范畴。
城市道路施工时会使用到路面切割装置,但是现有的路面切割装置切割工作后,路面上会有切削产生大量的粉尘,造成施工环境被粉尘污染,同时现有装置在调节切割深度较为不便,为解决以上问题,我们推出了以下装置。
实用新型内容
要解决的技术问题
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种路面切割装置,其具有便于调节切割深度以及具有除尘的特点。
技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供了一种路面切割装置,包括支撑台、蓄水箱和调节组件,所述蓄水箱固定连接在支撑台上表面,所述调节组件设置在蓄水箱侧面,所述调节组件包括机箱,所述机箱固定连接在蓄水箱侧面,所述机箱上表面固定连接有支撑架,所述支撑架内部固定连接有第一电机,所述第一电机的输出轴下端固定连接有第一转轴,所述机箱表面穿设有第一轴承,所述第一转轴穿设在第一轴承中,所述第一转轴下端固定连接有螺纹柱,所述螺纹柱的下端固定连接有螺纹柱,所述螺纹柱的下端固定连接有第二转轴,所述机箱内部固定连接有第二轴承,所述第二转轴的下端穿设在第二轴承中,所述螺纹柱表面螺纹连接有螺纹帽,所述螺纹帽侧面固定连接有连接杆,所述机箱表面开设有活动槽,所述连接杆穿设在活动槽中,所述连接杆的另一端固定连接有外壳,所述外壳侧面固定连接有固定台,所述固定台上表面固定连接有第二电机,所述第二电机的输出轴另一端固定连接有第三转轴,所述外壳表面穿设有第三轴承,所述第三转轴穿设在第三轴承中,所述外壳内部固定连接有第四轴承,所述第三转轴的另一端穿设在第四轴承中,所述第三转轴的表面固定连接有切割片。
使用本技术方案的一种路面切割装置时,通过设置调节组件,当人们需要对切割片的高度进行调节时,人们只需要通过控制开关控制第一电机运作,从而带动螺纹柱转动,在螺纹柱和螺纹帽的配合下,方便了人们对载有切割片的外壳的位置进行调节,从而方便了人们按照不同的切割要求进行调节,提高了该装置实用性。
进一步地,所述机箱侧面固定连接有滑杆,所述外壳侧面固定连接有滑套,所述滑套滑动连接在滑杆表面,所述滑杆和滑套各有两组,并且对称设置在机箱侧面。
进一步地,所述蓄水箱上表面固定连接有水泵,所述水泵侧面固定连接有第一导液管,所述第一导液管的另一端穿设在蓄水箱内部,所述水泵的侧面固定连接有第二导液管,所述蓄水箱侧面固定连接有分流盘,所述第二导液管的另一端固定连接在分流盘侧面,所述分流盘侧面固定连接有喷头,所述喷头共有多个,并且对称设置在分流盘侧面,所述蓄水箱上表面固定连接有注水口。
进一步地,所述支撑台下表面固定连接有车轮组,所述车轮组侧面设置有刹车片,所述车轮组共有四个,并且呈矩形排列在支撑台下端。
进一步地,所述支撑台内部开设有储能仓,所述储能仓内部固定连接有蓄电池,所述支撑台上表面固定连接有推把,所述蓄水箱侧面固定连接有控制开关。
有益效果
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1、该一种路面切割装置,通过设置调节组件,当人们需要对切割片的高度进行调节时,人们只需要通过控制开关控制第一电机运作,从而带动螺纹柱转动,在螺纹柱和螺纹帽的配合下,方便了人们对载有切割片的外壳的位置进行调节,从而方便了人们按照不同的切割要求进行调节,提高了该装置实用性;
2、该一种路面切割装置,通过设置水泵和喷头,当人们需要对施工环境进行除尘时,人们只需要通过控制开关控制水泵运作,在第一导液管、第二导液管和分流盘的配合下,最后通过喷头喷出,方便了人们对施工现场进行除尘,提高了该装置的实用性。
附图说明
为了更清楚的说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术中描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一种实施方式,对于本领域普通技术人员来说,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型正视立体剖视的结构示意图;
图2为本实用新型正视立体的结构示意图;
图3为本实用新型中调节组件立体剖视的结构示意图。
附图中的标记为:
1、支撑台;2、蓄水箱;3、调节组件;301、机箱;302、支撑架;303、第一电机;304、第一转轴;305、第一轴承;306、螺纹柱;307、第二转轴;308、第二轴承;309、螺纹帽;310、连接杆;311、活动槽;312、滑杆;313、滑套;4、外壳;5、固定台;6、第二电机;7、第三转轴;8、第三轴承;9、第四轴承;10、切割片;11、水泵;12、第一导液管;13、第二导液管;14、分流盘;15、喷头;16、注水口;17、推把;18、车轮组;19、刹车片;20、储能仓;21、蓄电池;22、控制开关。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面对本实用新型具体实施方式中的技术方案进行清楚、完整的描述,以进一步阐述本实用新型,显然,所描述的具体实施方式仅仅是本实用新型的一部分实施方式,而不是全部的样式。
实施例:
以下结合附图1-3对本实用新型作进一步详细说明。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种路面切割装置,包括支撑台1、蓄水箱2和调节组件3,蓄水箱2固定连接在支撑台1上表面,调节组件3设置在蓄水箱2侧面,调节组件3包括机箱301,机箱301固定连接在蓄水箱2侧面,机箱301上表面固定连接有支撑架302,支撑架302内部固定连接有第一电机303,第一电机303的输出轴下端固定连接有第一转轴304,机箱301表面穿设有第一轴承305,第一转轴304穿设在第一轴承305中,第一转轴304下端固定连接有螺纹柱306,螺纹柱306的下端固定连接有螺纹柱306,螺纹柱306的下端固定连接有第二转轴307,机箱301内部固定连接有第二轴承308,第二转轴307的下端穿设在第二轴承308中,螺纹柱306表面螺纹连接有螺纹帽309,螺纹帽309侧面固定连接有连接杆310,机箱301表面开设有活动槽311,连接杆310穿设在活动槽311中,连接杆310的另一端固定连接有外壳4,外壳4侧面固定连接有固定台5,固定台5上表面固定连接有第二电机6,第二电机6的输出轴另一端固定连接有第三转轴7,外壳4表面穿设有第三轴承8,第三转轴7穿设在第三轴承8中,外壳4内部固定连接有第四轴承9,第三转轴7的另一端穿设在第四轴承9中,第三转轴7的表面固定连接有切割片10。
通过采用上述技术方案,该一种路面切割装置,通过设置调节组件3,当人们需要对切割片10的高度进行调节时,人们只需要通过控制开关22控制第一电机303运作,从而带动螺纹柱306转动,在螺纹柱306和螺纹帽309的配合下,方便了人们对载有切割片10的外壳4的位置进行调节,从而方便了人们按照不同的切割要求进行调节,提高了该装置实用性。
具体的,机箱301侧面固定连接有滑杆312,外壳4侧面固定连接有滑套313,滑套313滑动连接在滑杆312表面,滑杆312和滑套313各有两组,并且对称设置在机箱301侧面。
具体的,蓄水箱2上表面固定连接有水泵11,水泵11侧面固定连接有第一导液管12,第一导液管12的另一端穿设在蓄水箱2内部,水泵11的侧面固定连接有第二导液管13,蓄水箱2侧面固定连接有分流盘14,第二导液管13的另一端固定连接在分流盘14侧面,分流盘14侧面固定连接有喷头15,喷头15共有多个,并且对称设置在分流盘14侧面,蓄水箱2上表面固定连接有注水口16。
通过采用上述技术方案,该一种路面切割装置,通过设置水泵11和喷头15,当人们需要对施工环境进行除尘时,人们只需要通过控制开关22控制水泵11运作,在第一导液管12、第二导液管13和分流盘14的配合下,最后通过喷头15喷出,方便了人们对施工现场进行除尘,提高了该装置的实用性。
具体的,支撑台1下表面固定连接有车轮组18,车轮组18侧面设置有刹车片19,车轮组18共有四个,并且呈矩形排列在支撑台1下端。
通过采用上述技术方案,该一种路面切割装置,通过设置车轮组18和刹车片19,在使用时,人们只需要推动该装置,在车轮组18的配合下,方便了人们将该装置移动至适合该装置使用的位置,当人们需要对该装置进行固定时,人们只需要将设置在车轮组18侧面的刹车片19调整至刹车状态即可,从而保证了该装置在进行正常运作的过程中,得以保持稳定的工作状态。
具体的,支撑台1内部开设有储能仓20,储能仓20内部固定连接有蓄电池21,支撑台1上表面固定连接有推把17,蓄水箱2侧面固定连接有控制开关22。
本实用新型的工作原理为:在使用时,人们只需要推动该装置,在车轮组18的配合下,方便了人们将该装置移动至适合该装置使用的位置,当人们需要对该装置进行固定时,人们只需要将设置在车轮组18侧面的刹车片19调整至刹车状态即可,从而保证了该装置在进行正常运作的过程中,得以保持稳定的工作状态,当人们需要对切割片10的高度进行调节时,人们只需要通过控制开关22控制第一电机303运作,从而带动螺纹柱306转动,在螺纹柱306和螺纹帽309的配合下,方便了人们对载有切割片10的外壳4的位置进行调节,从而方便了人们按照不同的切割要求进行调节,提高了该装置实用性,当人们需要对施工环境进行除尘时,人们只需要通过控制开关22控制水泵11运作,在第一导液管12、第二导液管13和分流盘14的配合下,最后通过喷头15喷出,方便了人们对施工现场进行除尘,提高了该装置的实用性。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (5)
1.一种路面切割装置,包括支撑台(1)、蓄水箱(2)和调节组件(3),其特征在于:所述蓄水箱(2)固定连接在支撑台(1)上表面,所述调节组件(3)设置在蓄水箱(2)侧面,所述调节组件(3)包括机箱(301),所述机箱(301)固定连接在蓄水箱(2)侧面,所述机箱(301)上表面固定连接有支撑架(302),所述支撑架(302)内部固定连接有第一电机(303),所述第一电机(303)的输出轴下端固定连接有第一转轴(304),所述机箱(301)表面穿设有第一轴承(305),所述第一转轴(304)穿设在第一轴承(305)中,所述第一转轴(304)下端固定连接有螺纹柱(306),所述螺纹柱(306)的下端固定连接有螺纹柱(306),所述螺纹柱(306)的下端固定连接有第二转轴(307),所述机箱(301)内部固定连接有第二轴承(308),所述第二转轴(307)的下端穿设在第二轴承(308)中,所述螺纹柱(306)表面螺纹连接有螺纹帽(309),所述螺纹帽(309)侧面固定连接有连接杆(310),所述机箱(301)表面开设有活动槽(311),所述连接杆(310)穿设在活动槽(311)中,所述连接杆(310)的另一端固定连接有外壳(4),所述外壳(4)侧面固定连接有固定台(5),所述固定台(5)上表面固定连接有第二电机(6),所述第二电机(6)的输出轴另一端固定连接有第三转轴(7),所述外壳(4)表面穿设有第三轴承(8),所述第三转轴(7)穿设在第三轴承(8)中,所述外壳(4)内部固定连接有第四轴承(9),所述第三转轴(7)的另一端穿设在第四轴承(9)中,所述第三转轴(7)的表面固定连接有切割片(10)。
2.根据权利要求1所述的一种路面切割装置,其特征在于:所述机箱(301)侧面固定连接有滑杆(312),所述外壳(4)侧面固定连接有滑套(313),所述滑套(313)滑动连接在滑杆(312)表面,所述滑杆(312)和滑套(313)各有两组,并且对称设置在机箱(301)侧面。
3.根据权利要求1所述的一种路面切割装置,其特征在于:所述蓄水箱(2)上表面固定连接有水泵(11),所述水泵(11)侧面固定连接有第一导液管(12),所述第一导液管(12)的另一端穿设在蓄水箱(2)内部,所述水泵(11)的侧面固定连接有第二导液管(13),所述蓄水箱(2)侧面固定连接有分流盘(14),所述第二导液管(13)的另一端固定连接在分流盘(14)侧面,所述分流盘(14)侧面固定连接有喷头(15),所述喷头(15)共有多个,并且对称设置在分流盘(14)侧面,所述蓄水箱(2)上表面固定连接有注水口(16)。
4.根据权利要求1所述的一种路面切割装置,其特征在于:所述支撑台(1)下表面固定连接有车轮组(18),所述车轮组(18)侧面设置有刹车片(19),所述车轮组(18)共有四个,并且呈矩形排列在支撑台(1)下端。
5.根据权利要求1所述的一种路面切割装置,其特征在于:所述支撑台(1)内部开设有储能仓(20),所述储能仓(20)内部固定连接有蓄电池(21),所述支撑台(1)上表面固定连接有推把(17),所述蓄水箱(2)侧面固定连接有控制开关(22)。
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