CN219151610U - 一种斜轴式液压马达壳体车床加工辅助夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及机床加工用夹具领域,具体涉及一种斜轴式液压马达壳体车床加工辅助夹具。包括卡盘、卡盘定位套、斜托和摆臂夹紧机构,所述卡盘定位套包括上定位板和边定位板,上定位板下端设有凹槽;所述斜托设置在上定位板上端的一侧,其包括一个具有斜面的托架,斜面上设有自定心夹紧机构;所述摆臂夹紧机构包括固定连接在定位板两端的两个立板、铰接在立板外壁上的摆臂和滑动连接在立板上端的横板,摆臂的下端位于在卡盘的相应卡爪的外侧并能够与相应的卡爪相抵接,摆臂的上端位于相应横板的外侧并能够与相应的横板相抵接。本实用新型提供一种能够与现有的卡盘配合使用的斜轴式液压马达壳体车床加工辅助夹具。
Description
技术领域
本实用新型涉及机床加工用夹具领域,具体涉及一种斜轴式液压马达壳体车床加工辅助夹具。
背景技术
车床加工马达壳体时,一般使用卡盘对其进行卡紧和定位,但是斜轴式马达的壳体为异形结构,无法直接用卡盘进行卡紧定位,需要设计专用的辅助夹具。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足,提供一种能够与现有的卡盘配合使用的斜轴式液压马达壳体车床加工辅助夹具。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:
一种斜轴式液压马达壳体车床加工辅助夹具,包括卡盘,其特征在于,还包括卡盘定位套、斜托和摆臂夹紧机构,
所述卡盘定位套包括上定位板和边定位板,上定位板能够与卡盘的上端面相配合,上定位板的下端开设有能够容纳卡盘的卡爪的凹槽,边定位板能够与卡盘的外周面相配合;
所述斜托设置在上定位板上端的一侧,其包括一个具有斜面的托架,斜面上设有自定心夹紧机构;
所述摆臂夹紧机构包括固定连接在定位板两端的两个立板、铰接在立板外壁上的摆臂和滑动连接在立板上端的横板,摆臂的下端位于在卡盘的相应卡爪的外侧并能够与相应的卡爪相抵接,摆臂的上端位于相应横板的外侧并能够与相应的横板相抵接。
优选的,所述自定心夹紧机构包括两个v形夹板、直线导向组件、定心连接件和压缩弹簧;两个v形夹板相对设置并通过直线导向组件滑动连接在托架上,压缩弹簧固定连接在托架上并支撑在v形夹板的外端;定心连接件包括枢接在托架上并位于两个v形夹板对称中心处的转杆,转杆的两端对称的各枢接有一个摇杆,每个摇杆与一个v形夹板相枢接。
优选的,所述自定心夹紧机构还包括以轴心与斜面相垂直的方式固定连接在托架上的套筒,套筒套设在v形夹板的外侧,压缩弹簧固定连接在套筒与v形夹板之间。
优选的,所述直线导向组件包括两个平行设置的导向杆,两个导向杆固定连接在套筒上,v形夹板滑动式的套接在导向杆上。
优选的,所述转杆上连接有拉杆,拉杆延伸出两个v形夹板之间的空间。
优选的,所述横板的内端呈v形。
优选的,所述横板的下端设有T形滑块,所述立板的上端设有T形滑槽,T形滑块滑动连接在T形滑槽内。
优选的,所述卡盘定位套上设有螺接有用于抵紧卡盘的锁紧螺栓。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过设置卡盘定位套、斜托和摆臂夹紧机构,卡盘定位套能够与卡盘定位连接,斜托包括自定心夹紧机构能够夹紧斜轴式液压马达壳体的一端、并能够适应不同外径尺寸的马达壳体,摆臂夹紧机构能够与卡盘相配合实现夹紧马达壳体的另一端,本装置实现了利用现有的卡盘对斜轴马达壳体这种异形壳体进行方便的装夹,并能适应不同尺寸规格的产品,具有非常高的实用性。
附图说明
图1是本实用新型使用状态下的结构示意图;
图2是本实用新型的另一角度的结构示意图;
图3是本实用新型自定心夹紧机构的结构示意图;
图4是本实用新型横板的俯视结构示意图;
图5是斜轴式液压马达壳体的结构示意图;
图中:1.斜轴式液压马达壳体,2.卡盘定位套,20.上定位板,21.边定位板,200.凹槽,3.斜托,30.托架,31.套筒,32.v形夹板,33.导向杆,34.转杆,35.摇杆,36.压缩弹簧,4.摆臂夹紧机构,40.立板,41.摆臂,42.横板,5.卡盘,50.卡爪。
实施方式
下面结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实施例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
如图5所示为一种斜轴式液压马达壳体1。
本实施例的一种斜轴式液压马达壳体1车床加工辅助夹具,如图1和图2所示,包括卡盘5,还包括卡盘定位套2、斜托3和摆臂夹紧机构4。
所述卡盘定位套2包括上定位板20和边定位板21,上定位板20能够与卡盘5的上端面相配合,上定位板20的下端开设有能够容纳卡盘5的卡爪50的凹槽200,边定位板21能够与卡盘5的外周面相配合。卡盘定位套2能够套设在卡盘5上而得到定位,进一步的,还可以在卡盘定位套2上设置锁紧螺栓,锁紧螺接抵紧在卡盘5从而将卡盘定位套2固定住。
所述斜托3设置在上定位板20上端的一侧,其包括一个具有斜面的托架30,斜面上设有自定心夹紧机构。
本实施例中所述自定心夹紧机构如图1至图3所示,包括两个v形夹板32、直线导向组件、定心连接件和压缩弹簧36;两个v形夹板32相对设置并通过直线导向组件滑动连接在托架30上,压缩弹簧36固定连接在托架30上并支撑在v形夹板32的外端;定心连接件包括枢接在托架30上并位于两个v形夹板32对称中心处的转杆34,转杆34的两端对称的各枢接有一个摇杆35,每个摇杆35与一个v形夹板32相枢接。
作为进一步的方案,所述自定心夹紧机构还包括以轴心与斜面相垂直的方式固定连接在托架30上的套筒31,套筒31套设在v形夹板32的外侧,压缩弹簧36固定连接在套筒31与v形夹板32之间。
进一步的,所述直线导向组件包括两个平行设置的导向杆33,两个导向杆33固定连接在套筒31上,v形夹板32滑动式的套接在导向杆33上。
还可以在转杆34上连接拉杆,拉杆延伸出两个v形夹板32之间的空间。通过拉动拉杆,可以将使转杆34摆动而推动两个v形夹板32相互远离,以方便将斜轴马达壳体置入两个v形夹板32之间。
所述摆臂夹紧机构4包括固定连接在定位板两端的两个立板40、铰接在立板40外壁上的摆臂41和滑动连接在立板40上端的横板42,摆臂41的下端位于在卡盘5的相应卡爪50的外侧并能够与相应的卡爪50相抵接,摆臂41的上端位于相应横板42的外侧并能够与相应的横板42相抵接。
作为一种可选的具体实施方式,所述横板42的下端设有T形滑块,所述立板40的上端设有T形滑槽,T形滑块滑动连接在T形滑槽内。优选的,如图4所示,所述横板42的内端呈v形。
本实用新型使用时,先将卡盘定位套2套设并定位在卡盘5上,然后放置斜轴马达壳体。用自定心夹紧机构夹紧斜轴式液压马达壳体1的一端,向外移动卡盘5的两个卡爪50来推动两个摆臂41摆动,使摆臂41上端推动横板42沿T形滑槽向马达壳体方向移动,将马达壳体的另一端夹紧。本装置实现了利用现有的卡盘5对斜轴马达壳体这种异形壳体进行方便的装夹,自定心夹紧机构和摆臂夹紧机构4能适应不同尺寸规格的产品,具有非常高的实用性。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。
Claims (8)
1.一种斜轴式液压马达壳体车床加工辅助夹具,包括卡盘(5),其特征在于,还包括卡盘定位套(2)、斜托(3)和摆臂夹紧机构(4),
所述卡盘定位套(2)包括上定位板(20)和边定位板(21),上定位板(20)能够与卡盘(5)的上端面相配合,上定位板(20)下端开设有能够容纳卡盘(5)的卡爪(50)的凹槽(200),边定位板(21)能够与卡盘(5)的外周面相配合;
所述斜托(3)设置在上定位板(20)上端的一侧,其包括一个具有斜面的托架(30),斜面上设有自定心夹紧机构;
所述摆臂夹紧机构(4)包括固定连接在定位板两端的两个立板(40)、铰接在立板(40)外壁上的摆臂(41)和滑动连接在立板(40)上端的横板(42),摆臂(41)的下端位于在卡盘(5)的相应卡爪(50)的外侧并能够与相应的卡爪(50)相抵接,摆臂(41)的上端位于相应横板(42)的外侧并能够与相应的横板(42)相抵接。
2.根据权利要求1所述的一种斜轴式液压马达壳体车床加工辅助夹具,其特征在于,所述自定心夹紧机构包括两个v形夹板(32)、直线导向组件、定心连接件和压缩弹簧(36);两个v形夹板(32)相对设置并通过直线导向组件滑动连接在托架(30)上,压缩弹簧(36)固定连接在托架(30)上并支撑在v形夹板(32)的外端;定心连接件包括枢接在托架(30)上并位于两个v形夹板(32)对称中心处的转杆(34),转杆(34)的两端对称的各枢接有一个摇杆(35),每个摇杆(35)与一个v形夹板(32)相枢接。
3.根据权利要求2所述的一种斜轴式液压马达壳体车床加工辅助夹具,其特征在于,所述自定心夹紧机构还包括以轴心与斜面相垂直的方式固定连接在托架(30)上的套筒(31),套筒(31)套设在v形夹板(32)的外侧,压缩弹簧(36)固定连接在套筒(31)与v形夹板(32)之间。
4.根据权利要求3所述的一种斜轴式液压马达壳体车床加工辅助夹具,其特征在于,所述直线导向组件包括两个平行设置的导向杆(33),两个导向杆(33)固定连接在套筒(31)上,v形夹板(32)滑动式的套接在导向杆(33)上。
5.根据权利要求2所述的一种斜轴式液压马达壳体车床加工辅助夹具,其特征在于,所述转杆(34)上连接有拉杆,拉杆延伸出两个v形夹板(32)之间的空间。
6.根据权利要求1所述的一种斜轴式液压马达壳体车床加工辅助夹具,其特征在于,所述横板(42)的内端呈v形。
7.根据权利要求1或6所述的一种斜轴式液压马达壳体车床加工辅助夹具,其特征在于,所述横板(42)的下端设有T形滑块,所述立板(40)的上端设有T形滑槽,T形滑块滑动连接在T形滑槽内。
8.根据权利要求1所述的一种斜轴式液压马达壳体车床加工辅助夹具,其特征在于,所述卡盘定位套(2)上设有螺接有用于抵紧卡盘(5)的锁紧螺栓。
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