CN219140193U - 一种汽轮机蒸汽管道检修装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽轮机蒸汽管道检修装置，包括位于两根主蒸汽管道之间的连接块，所述连接块内设置有通孔，所述通孔内设置有两个密封阀门，所述密封阀门上设置有转轴，所述转轴与连接块转动连接，所述连接块上设置有两个气室，所述转轴的一端穿过气室，所述转轴与气室之间设置有隔板，所述转轴上设置有扇叶，所述扇叶与隔板将气室分割呈两个腔室，所述连接块上设置有连接气室的进气管和出气管，所述进气管和出气管分别连通气室的两个腔室，相邻的连接块之间设置辅助蒸汽管道和测量机构，所述辅助蒸汽管道的端部连通连接块上的通孔，实现检修前对主蒸汽管道的有效封闭，提高测量的准确度和检修效率。

Description

一种汽轮机蒸汽管道检修装置

技术领域

本实用新型属于汽轮机技术领域，更具体的说涉及一种汽轮机蒸汽管道检修装置。

背景技术

汽轮机的动力来源为高压高温的蒸汽，这些蒸汽一把都通过管道进行输送，因此，在管道长时间进行蒸汽的输送后，其内壁会出现锈蚀、水垢等不良情况，需要定时对管道进行检测并维修。

现有技术中公开了一种汽轮机管道用检修工装(公开号CN214368454U)，其包括主蒸汽管道，相邻的主蒸汽管道之间通过连接部连通；主蒸汽管道底部设有辅助蒸汽管道，所述辅助蒸汽管道的两端分别连通于主蒸汽管道两端的连接部上，辅助蒸汽管道与连接部之间设有活动密封单元，活动密封单元为半环形的封堵体，检修时，向封堵体内充气，使其膨胀，并通过连接部上的挡板将其阻挡，从而通过膨胀的封堵体将主蒸汽管道封堵，同时连通辅助蒸汽管道与相邻的主蒸汽管道，方便在不切断蒸汽输送的情况下检修主蒸汽管道。

但是封堵主蒸汽管道需要对封堵体进行充气膨胀，意味着封堵体具有一定的弹性，而封堵体在充气封堵的过程中，主蒸汽管道内是依旧有高温高压的蒸汽在流动，而流动的蒸汽会对膨胀中的封堵体造成持续的冲击，就有可能使封堵体从挡环上脱离，造成对主蒸汽管道的封堵效果差，影响后续的检测精度，且若不能完全封堵，则无法对主蒸汽管道进行拆卸维修，影响维修的效率。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽轮机蒸汽管道检修装置，提高对主蒸汽管道的封闭效果，提高检修前的测量准确度和检修效率。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种汽轮机蒸汽管道检修装置，包括位于两根主蒸汽管道之间的连接块，所述连接块内设置有连通主蒸汽管道的通孔，所述通孔内设置有两个密封阀门，所述密封阀门上设置有转轴，所述转轴与连接块转动连接，所述连接块上设置有两个对应密封阀门的气室，所述转轴的一端穿过气室，所述转轴位于气室的部分与气室的内壁之间设置有一块隔板，所述转轴上设置有扇叶，所述扇叶的一侧与转轴连接，其余侧边与气室的内壁密封滑动，所述扇叶与隔板将气室分割呈两个腔室，所述连接块上设置有连接气室的进气管和出气管，所述进气管和出气管分别位于隔板的两侧，且分别连通气室的两个腔室，相邻的连接块之间设置辅助蒸汽管道和测量机构，所述辅助蒸汽管道的端部连通连接块上的通孔。

进一步地，所述密封阀门的两个侧面边缘上均设置有密封环，所述主蒸汽管道的管口上设置有对应密封环的挡环。

进一步地，所述扇叶的侧边上设置有密封条，所述密封条与气室的内壁相接触。

进一步地，两个密封阀门转动方向相同。

进一步地，所述转轴的另一端上设置有气封片，所述气封片可随转轴转动封闭或打开辅助蒸汽管道的管口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过向气室内充气带动扇叶在气室内转动，从而带动转轴上的密封阀门转动，实现将主蒸汽管道两端的有效封闭，保证测量的准确度和检修效率。

附图说明

图1为本实用新型中检修装置的正面结构示意图；

图2为本实用新型中检修装置的俯视结构示意图；

图3为本实用新型中检修装置的密封阀门的俯视结构示意图。

附图标记：1.主蒸汽管道；2.连接块；3.通孔；4.密封阀门；5.转轴；6.气室；7.隔板；8.扇叶；9.进气管；10.出气管；11.密封环；12.挡环；13.密封条；14.气封片；15.辅助蒸汽管道。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”，“横向(X)”、“纵向(Y)”、“竖向(Z)”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本实用新型的具体保护范围。

此外，如有术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隐含包括一个或者多个该特征，在本实用新型描述中，“数个”、“若干”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

参照图1至图3对本实用新型进一步说明。

一种汽轮机蒸汽管道检修装置，包括位于两根主蒸汽管道1之间的连接块2，所述连接块2内设置有连通主蒸汽管道1的通孔3，所述通孔3内设置有两个密封阀门4，所述密封阀门4上设置有转轴5，所述转轴5与连接块2转动连接，所述连接块2上设置有两个对应密封阀门4的气室6，所述转轴5的一端穿过气室6，所述转轴5位于气室6的部分与气室6的内壁之间设置有一块隔板7，所述转轴5上设置有扇叶8，所述扇叶8的一侧与转轴5连接，其余侧边与气室6的内壁密封滑动，所述扇叶8与隔板7将气室6分割呈两个腔室，所述连接块2上设置有连接气室6的进气管9和出气管10，所述进气管9和出气管10分别位于隔板7的两侧，且分别连通气室6的两个腔室，相邻的连接块2之间设置辅助蒸汽管道15和测量机构，所述辅助蒸汽管道15的端部连通连接块2上的通孔3。

如图3所示，本实施例中优选的，所述密封阀门4的两个侧面边缘上均设置有密封环11，所述主蒸汽管道1的管口上设置有对应密封环11的挡环12，密封时，密封阀门4上的密封环11与管口上的挡环12相紧贴，提高密封效果。

如图1所示，本实施例中优选的，所述扇叶8的侧边上设置有密封条13，所述密封条13与气室6的内壁相接触，提高气室6的两个腔室之间的密封性。

优选的，所述隔板7与转轴5接触的侧边上设置有相同的密封条13，提高转轴5转动时的密封效果。

本实施例中优选的，两个密封阀门4转动方向相同，避免其中一个转动时与另一个相抵触。

如图1所示，本实施例中优选的，所述转轴5的另一端上设置有气封片14，所述气封片14可随转轴5转动封闭或打开辅助蒸汽管道15的管口。

如图1至图3所示，需要对其中一根主蒸汽管进行检修时，选择靠近检修管道的气室6上的进气管9和出气管10，将进气管9连接在气泵等气源上，通过进气管9向其对应的腔室内冲入高压气体，使得该腔室内的气压大于另一个腔室，而另一个腔室内的连接着排气管，使得气压大的腔室力的气体推动扇叶8，同时带动转轴5转动，使得转轴5上的密封阀门4转动，通过密封阀门4的转动逐渐将主蒸汽管道1的管口封闭，同时转轴5转动时会将气封片14打开，连通相邻的主蒸汽管道1和辅助蒸汽管道15，使得待检修的主蒸汽管道1内不再进行蒸汽的流通，方便对通过测量机构对主蒸汽管道1进行检测。

而在封闭主蒸汽管道1的两端管口时，由于密封阀门4不会受到蒸汽的冲击而产生形变，提高了对主蒸汽管道1的密封效果，避免影响检修。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种汽轮机蒸汽管道检修装置，其特征在于：包括位于两根主蒸汽管道之间的连接块，所述连接块内设置有连通主蒸汽管道的通孔，所述通孔内设置有两个密封阀门，所述密封阀门上设置有转轴，所述转轴与连接块转动连接，所述连接块上设置有两个对应密封阀门的气室，所述转轴的一端穿过气室，所述转轴位于气室的部分与气室的内壁之间设置有一块隔板，所述转轴上设置有扇叶，所述扇叶的一侧与转轴连接，其余侧边与气室的内壁密封滑动，所述扇叶与隔板将气室分割呈两个腔室，所述连接块上设置有连接气室的进气管和出气管，所述进气管和出气管分别位于隔板的两侧，且分别连通气室的两个腔室，相邻的连接块之间设置辅助蒸汽管道和测量机构，所述辅助蒸汽管道的端部连通连接块上的通孔。

2.根据权利要求1所述的汽轮机蒸汽管道检修装置，其特征在于：所述密封阀门的两个侧面边缘上均设置有密封环，所述主蒸汽管道的管口上设置有对应密封环的挡环。

3.根据权利要求2所述的汽轮机蒸汽管道检修装置，其特征在于：所述扇叶的侧边上设置有密封条，所述密封条与气室的内壁相接触。

4.根据权利要求3所述的汽轮机蒸汽管道检修装置，其特征在于：两个密封阀门转动方向相同。

5.根据权利要求4所述的汽轮机蒸汽管道检修装置，其特征在于：所述转轴的另一端上设置有气封片，所述气封片可随转轴转动封闭或打开辅助蒸汽管道的管口。

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