CN219138590U - 一种可调节长度的道路围栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及道路围栏技术领域，具体为一种可调节长度的道路围栏，包括：防护装置，防护装置包括有支撑杆，支撑杆的外表面固定连接有连接座，连接座远离支撑杆的一侧固定连接有支撑座，支撑杆的外表面固定连接有连接扣，连接扣的两侧套接有第一连接杆，第一连接杆的外表面固定连接有套管，第一连接杆的内部活动连接有第二连接杆，套管的外表面固定连接有侧板。本实用新型通过按压板和限位槽的连接，将第二连接杆套接在套管的内部，而套管与第二连接杆尺寸大小不同，便于识别，按动按压板，即可实现对围栏长度的灵活调节，此装置操作简单，使用便捷，且还可以有效保护接口，避免发生雨雪天气造成的接口生锈现象。

Description

一种可调节长度的道路围栏

技术领域

本实用新型涉及道路围栏技术领域，具体为一种可调节长度的道路围栏。

背景技术

在道路施工的过程中，尤其是城市道路施工的过程中，由于过往的机车和行人较多，为了安全起见，均需要用施工围栏对道路进行分隔。

但是现有的安装围栏多数采用固定式长度，无法就形成有效的长度调节，都是采用多节式的摆放，而可调节式道路围栏由于安装过程繁琐，从而导致工作效率显著下降，因此亟需设计一种可调节长度的道路围栏来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可调节长度的道路围栏，以解决上述背景技术中提出的现有的安装围栏多数采用固定式长度，无法就形成有效的长度调节，都是采用多节式的摆放，而可调节式道路围栏由于安装过程繁琐，从而导致工作效率显著下降的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，

一种可调节长度的道路围栏，包括：

防护装置，所述防护装置包括有支撑杆，所述支撑杆的外表面固定连接有连接座，所述连接座远离所述支撑杆的一侧固定连接有支撑座，所述支撑杆的外表面固定连接有连接扣，所述连接扣的两侧套接有第一连接杆，所述第一连接杆的外表面固定连接有套管，所述第一连接杆的内部活动连接有第二连接杆，所述套管的外表面固定连接有侧板，所述侧板的内部开设有导向槽，所述导向槽的内侧活动连接有限位销，所述限位销的外表面固定连接有软胶头，所述限位销的内侧活动连接有提拉杆，所述提拉杆远离所述限位销的一侧固定连接有按压板，所述按压板的外表面固定连接有固定板，所述固定板的内部贯穿连接有支撑轴，所述按压板的外表面固定连接有弹簧柱，所述侧板的内侧固定连接有限位钉，所述第二连接杆的外表面开设有限位槽。

优选的，所述套管固定连接在所述第一连接杆的接口处，所述侧板固定连接在所述套管的正上方，所述侧板呈两组对称固定连接在所述套管的外表面。

优选的，所述导向槽开设在所述按压板远离所述限位钉的一侧，所述导向槽贯穿开设在所述侧板与所述套管的内部，所述限位销活动连接在所述侧板与所述套管的上表面。

优选的，所述提拉杆活动连接在所述限位销靠近所述按压板的一侧，所述提拉杆固定连接在所述按压板靠近所述限位销的一侧，所述按压板活动连接在所述侧板两组之间。

优选的，所述弹簧柱固定连接在所述按压板的正下方，所述弹簧柱固定连接在所述套管的内部，所述弹簧柱设置在所述限位销与所述限位钉的中间位置。

优选的，所述限位槽开设在所述第二连接杆的上表面，所述套管通过所述限位销对所述第二连接杆起到限位固定作用，所述限位槽开设在所述软胶头的正下方。

优选的，所述第一连接杆通过螺纹的方式连接在所述连接扣的一侧，所述连接扣通过固定连接在所述支撑杆的上方，所述连接扣呈两组配对方式进行连接。

优选的，所述软胶头旋转连接在所述连接座的上表面，所述支撑座固定连接在所述连接座的底部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过按压板和限位槽的连接，将第二连接杆套接在套管的内部，而套管与第二连接杆尺寸大小不同，便于识别，按动按压板，即可实现对围栏长度的灵活调节，此装置操作简单，使用便捷，且还可以有效保护接口，避免发生雨雪天气造成的接口生锈现象。

附图说明

图1为本实用新型的结构正视示意图；

图2为本实用新型的图1中A处放大剖视示意图；

图3为本实用新型结按压板的外观立体示意图；

图4为本实用新型第二连接杆与限位槽的局部连接结构正视示意图。

图中：1、防护装置；11、支撑杆；12、连接座；13、支撑座；14、连接扣；15、第一连接杆；16、套管；17、第二连接杆；18、侧板；19、导向槽；110、限位销；111、软胶头；112、提拉杆；113、按压板；114、固定板；115、支撑轴；116、弹簧柱；117、限位钉；118、限位槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：

一种可调节长度的道路围栏，包括：

防护装置1，防护装置1包括有支撑杆11，支撑杆11的外表面固定连接有连接座12，连接座12远离支撑杆11的一侧固定连接有支撑座13，支撑杆11的外表面固定连接有连接扣14，连接扣14的两侧套接有第一连接杆15，第一连接杆15的外表面固定连接有套管16，第一连接杆15的内部活动连接有第二连接杆17，套管16的外表面固定连接有侧板18，侧板18的内部开设有导向槽19，导向槽19的内侧活动连接有限位销110，限位销110的外表面固定连接有软胶头111，限位销110的内侧活动连接有提拉杆112，提拉杆112远离限位销110的一侧固定连接有按压板113，按压板113的外表面固定连接有固定板114，固定板114的内部贯穿连接有支撑轴115，按压板113的外表面固定连接有弹簧柱116，侧板18的内侧固定连接有限位钉117，第二连接杆17的外表面开设有限位槽118。

进一步的，套管16固定连接在第一连接杆15的接口处，侧板18固定连接在套管16的正上方，侧板18呈两组对称固定连接在套管16的外表面，通过套管16的设置，可以有效保护围栏的连接处，避免长时间的风吹日晒导致接口生锈。

进一步的，导向槽19开设在按压板113远离限位钉117的一侧，导向槽19贯穿开设在侧板18与套管16的内部，限位销110活动连接在侧板18与套管16的上表面，通过导向槽19的设置，可以有效起到导向限位销110的作用，从而保障了装置的稳定性。

进一步的，提拉杆112活动连接在限位销110靠近按压板113的一侧，提拉杆112固定连接在按压板113靠近限位销110的一侧，按压板113活动连接在侧板18两组之间，通过按压板113的设置，可以有效控制限位销110在导向槽19内侧的上下位移。

进一步的，弹簧柱116固定连接在按压板113的正下方，弹簧柱116固定连接在套管16的内部，弹簧柱116设置在限位销110与限位钉117的中间位置，通过弹簧柱116的设置，使得按压板113在下压后可以得到及时有效的复位，从而保障了位移后可以及时起到限位作用。

进一步的，限位槽118开设在第二连接杆17的上表面，套管16通过限位销110对第二连接杆17起到限位固定作用，限位槽118开设在软胶头111的正下方，通过限位槽118的设置，在弹簧柱116的作用下，可将限位销110推动至限位槽118的内侧，从而起到连接第二连接杆17的作用。

进一步的，第一连接杆15通过螺纹的方式连接在连接扣14的一侧，连接扣14通过固定连接在支撑杆11的上方，连接扣14呈两组配对方式进行连接，通过连接扣14的设置，可以有效调高第一连接杆15与第二连接杆17的连接高度，从而实现多重调节。

进一步的，软胶头111旋转连接在连接座12的上表面，支撑座13固定连接在连接座12的底部，通过连接座12的设置，可以根据实际需求对支撑座13进行重量更换，以适应不同环境下的实际需求。

工作原理：使用时，使用人员将支撑杆11旋转连接到连接座12的内部，将连接扣14调节到所需高度，按动按压板113，使得按压板113通过提拉杆112将限位销110进行上提，将第二连接杆17插入到套管16的内部，调整到合适长度，松开按压板113，在弹簧柱116的作用下，弹簧柱116会将按压板113进行上顶，使得按压板113通过提拉杆112将限位销110进行下压，使得软胶头111可以卡接在第二连接杆17外表面的限位槽118内，从而实现第二连接杆17的限位固定作用，此装置操作简单，可有效保护在雨雪天气下的接口生锈问题。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (8)

1.一种可调节长度的道路围栏，其特征在于，包括：

防护装置(1)，所述防护装置(1)包括有支撑杆(11)，所述支撑杆(11)的外表面固定连接有连接座(12)，所述连接座(12)远离所述支撑杆(11)的一侧固定连接有支撑座(13)，所述支撑杆(11)的外表面固定连接有连接扣(14)，所述连接扣(14)的两侧套接有第一连接杆(15)，所述第一连接杆(15)的外表面固定连接有套管(16)，所述第一连接杆(15)的内部活动连接有第二连接杆(17)，所述套管(16)的外表面固定连接有侧板(18)，所述侧板(18)的内部开设有导向槽(19)，所述导向槽(19)的内侧活动连接有限位销(110)，所述限位销(110)的外表面固定连接有软胶头(111)，所述限位销(110)的内侧活动连接有提拉杆(112)，所述提拉杆(112)远离所述限位销(110)的一侧固定连接有按压板(113)，所述按压板(113)的外表面固定连接有固定板(114)，所述固定板(114)的内部贯穿连接有支撑轴(115)，所述按压板(113)的外表面固定连接有弹簧柱(116)，所述侧板(18)的内侧固定连接有限位钉(117)，所述第二连接杆(17)的外表面开设有限位槽(118)。

2.根据权利要求1所述的一种可调节长度的道路围栏，其特征在于：所述套管(16)固定连接在所述第一连接杆(15)的接口处，所述侧板(18)固定连接在所述套管(16)的正上方，所述侧板(18)呈两组对称固定连接在所述套管(16)的外表面。

3.根据权利要求1所述的一种可调节长度的道路围栏，其特征在于：所述导向槽(19)开设在所述按压板(113)远离所述限位钉(117)的一侧，所述导向槽(19)贯穿开设在所述侧板(18)与所述套管(16)的内部，所述限位销(110)活动连接在所述侧板(18)与所述套管(16)的上表面。

4.根据权利要求1所述的一种可调节长度的道路围栏，其特征在于：所述提拉杆(112)活动连接在所述限位销(110)靠近所述按压板(113)的一侧，所述提拉杆(112)固定连接在所述按压板(113)靠近所述限位销(110)的一侧，所述按压板(113)活动连接在所述侧板(18)两组之间。

5.根据权利要求1所述的一种可调节长度的道路围栏，其特征在于：所述弹簧柱(116)固定连接在所述按压板(113)的正下方，所述弹簧柱(116)固定连接在所述套管(16)的内部，所述弹簧柱(116)设置在所述限位销(110)与所述限位钉(117)的中间位置。

6.根据权利要求1所述的一种可调节长度的道路围栏，其特征在于：所述限位槽(118)开设在所述第二连接杆(17)的上表面，所述套管(16)通过所述限位销(110)对所述第二连接杆(17)起到限位固定作用，所述限位槽(118)开设在所述软胶头(111)的正下方。

7.根据权利要求1所述的一种可调节长度的道路围栏，其特征在于：所述第一连接杆(15)通过螺纹的方式连接在所述连接扣(14)的一侧，所述连接扣(14)通过固定连接在所述支撑杆(11)的上方，所述连接扣(14)呈两组配对方式进行连接。

8.根据权利要求1所述的一种可调节长度的道路围栏，其特征在于：所述软胶头(111)旋转连接在所述连接座(12)的上表面，所述支撑座(13)固定连接在所述连接座(12)的底部。

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