CN211597982U - 一种交通建设施工用防护栏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种交通建设施工用防护栏，包括两组支撑组件，两组所述支撑组件之间设置有防护栏板，且支撑组件的一侧固定设置有高度调节管组件，所述高度调节管组件的内部滑动设置有角度调节组件，所述角度调节组件的底部固定设置有高度调节杆组件，防护栏板高度调节时，下踩脚踏环，然后往上拧动螺纹管，通过螺纹管顶紧高度调节管，来固定住防护栏板实际使用时的高度，通过角度调节组件实现防护栏板相对支撑组件的全方位活动，从而满足本实用新型在遇到不平整路面或斜坡路面交通施工时的放置防护与保护需求，同时通过角度调节组件的活动，也方便防护栏板在高度调节时的作业。
Description
技术领域
本实用新型属于交通建设施工技术领域，具体涉及一种交通建设施工用防护栏。
背景技术
交通建设施工用防护栏主要用于交通建设施工时的防护与保护场合。
现有技术存在以下问题：现有的防护栏多在平整路面上使用，且高度不可调，而这种使用方式，实用性和适用性都不高，在遇到不平整路面或斜坡路面的交通施工时，及路面有大石块或杂物时，现有的防护栏不能很好的满足交通建设施工防护与保护的需求。
发明内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种交通建设施工用防护栏，具有使用灵活性高且高度可调的特点。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种交通建设施工用防护栏，包括两组支撑组件，两组所述支撑组件之间设置有防护栏板，且支撑组件的一侧固定设置有高度调节管组件，所述高度调节管组件的内部滑动设置有角度调节组件，所述角度调节组件的底部固定设置有高度调节杆组件；
所述支撑组件包括支撑杆，所述支撑杆的底部插合设置有固定底座；
所述高度调节管组件包括高度调节管，所述高度调节管的一侧开设有条型开口槽，且高度调节管的底部开设有贯通孔；
所述角度调节组件包括球型外管，所述球型外管的内部活动设置有活动球头，所述活动球头的端部固定设置有连接杆；
所述高度调节杆组件包括高度调节杆，所述高度调节杆的底部螺纹设置有脚踏环，且高度调节杆上螺纹设置有螺纹管，所述高度调节杆上套设有顶紧弹簧；
所述球型外管的内部开设有与活动球头相适配的球型槽，所述连接杆的端部与防护栏板固定连接，所述球型外管的底部与高度调节杆的顶部固定连接，所述连接杆通过条型开口槽与高度调节管组件贯穿滑动连接。
优选的，所述顶紧弹簧的一端抵触在球型外管上，且顶紧弹簧的另一端抵触在高度调节管的底部管体上。
优选的，所述高度调节杆通过贯通孔与高度调节管的底部管体贯穿连接。
优选的，所述螺纹管的顶部抵触在高度调节管底部管体的底端面上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型两组支撑组件之间设置有防护栏板，防护栏板两端固定在角度调节组件上，角度调节组件的底部固定设置有高度调节杆组件，且角度调节组件滑动插设在高度调节管组件的内部，防护栏板高度调节时，下踩脚踏环，然后往上拧动螺纹管，通过螺纹管顶紧高度调节管，来固定住防护栏板实际使用时的高度，避免交通建设施工时，路面有大石块或杂物而影响防护栏板的放置，防护栏板两端固定在角度调节组件上，通过角度调节组件实现防护栏板相对支撑组件的全方位活动，从而满足本实用新型在遇到不平整路面或斜坡路面交通施工时的放置防护与保护需求，同时通过角度调节组件的活动，也方便防护栏板在高度调节时的作业，角度调节组件滑动插设在高度调节管组件的内部，高度调节杆通过贯通孔与高度调节管的底部管体贯穿连接，脚踏环和螺纹管均螺纹设置在高度调节杆上，通过此种方式，方便高度调节管组件、角度调节组件和高度调节杆组件之间使用时的装配。
附图说明
图1为本实用新型的主视图；
图2为本实用新型图1中A处的放大结构示意图；
图3为本实用新型高度调节管组件、角度调节组件和高度调节杆组件部分结构的立体图；
图中：1、支撑组件；11、支撑杆；12、固定底座；2、高度调节管组件；21、高度调节管；22、条型开口槽；23、贯通孔；3、角度调节组件；31、球型外管；32、活动球头；33、连接杆；4、高度调节杆组件；41、高度调节杆；42、脚踏环；43、螺纹管；44、顶紧弹簧；5、防护栏板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供以下技术方案：一种交通建设施工用防护栏，包括两组支撑组件1，两组支撑组件1之间设置有防护栏板5，且支撑组件1的一侧固定设置有高度调节管组件2，高度调节管组件2的内部滑动设置有角度调节组件3，角度调节组件3的底部固定设置有高度调节杆组件4；
支撑组件1包括支撑杆11，支撑杆11的底部插合设置有固定底座12；
高度调节管组件2包括高度调节管21，高度调节管21的一侧开设有条型开口槽22，且高度调节管21的底部开设有贯通孔23；
角度调节组件3包括球型外管31，球型外管31的内部活动设置有活动球头32，活动球头32的端部固定设置有连接杆33；
高度调节杆组件4包括高度调节杆41，高度调节杆41的底部螺纹设置有脚踏环42，且高度调节杆41上螺纹设置有螺纹管43，高度调节杆41上套设有顶紧弹簧44；
球型外管31的内部开设有与活动球头32相适配的球型槽，连接杆33的端部与防护栏板5固定连接，球型外管31的底部与高度调节杆41的顶部固定连接，连接杆33通过条型开口槽22与高度调节管组件2贯穿滑动连接。
本实施例中，优选的，顶紧弹簧44的一端抵触在球型外管31上，且顶紧弹簧44的另一端抵触在高度调节管21的底部管体上。
本实施例中，优选的，高度调节杆41通过贯通孔23与高度调节管21的底部管体贯穿连接。
本实施例中，优选的，螺纹管43的顶部抵触在高度调节管21底部管体的底端面上。
本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型两组支撑组件1之间设置有防护栏板5，防护栏板5两端固定在角度调节组件3上，角度调节组件3的底部固定设置有高度调节杆组件4，且角度调节组件3滑动插设在高度调节管组件2的内部，防护栏板5高度调节时，下踩脚踏环42，然后往上拧动螺纹管43，通过螺纹管43顶紧高度调节管21，来固定住防护栏板5实际使用时的高度，避免交通建设施工时，路面有大石块或杂物而影响防护栏板5的放置，防护栏板5两端固定在角度调节组件3上，通过角度调节组件3实现防护栏板5相对支撑组件1的全方位活动，从而满足本实用新型在遇到不平整路面或斜坡路面交通施工时的放置防护与保护需求，同时通过角度调节组件3的活动，也方便防护栏板5在高度调节时的作业，角度调节组件3滑动插设在高度调节管组件2的内部，高度调节杆41通过贯通孔23与高度调节管21的底部管体贯穿连接，脚踏环42和螺纹管43均螺纹设置在高度调节杆41上，通过此种方式，方便高度调节管组件2、角度调节组件3和高度调节杆组件4之间使用时的装配。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种交通建设施工用防护栏，包括两组支撑组件（1），其特征在于：两组所述支撑组件（1）之间设置有防护栏板（5），且支撑组件（1）的一侧固定设置有高度调节管组件（2），所述高度调节管组件（2）的内部滑动设置有角度调节组件（3），所述角度调节组件（3）的底部固定设置有高度调节杆组件（4）；
所述支撑组件（1）包括支撑杆（11），所述支撑杆（11）的底部插合设置有固定底座（12）；
所述高度调节管组件（2）包括高度调节管（21），所述高度调节管（21）的一侧开设有条型开口槽（22），且高度调节管（21）的底部开设有贯通孔（23）；
所述角度调节组件（3）包括球型外管（31），所述球型外管（31）的内部活动设置有活动球头（32），所述活动球头（32）的端部固定设置有连接杆（33）；
所述高度调节杆组件（4）包括高度调节杆（41），所述高度调节杆（41）的底部螺纹设置有脚踏环（42），且高度调节杆（41）上螺纹设置有螺纹管（43），所述高度调节杆（41）上套设有顶紧弹簧（44）；
所述球型外管（31）的内部开设有与活动球头（32）相适配的球型槽，所述连接杆（33）的端部与防护栏板（5）固定连接，所述球型外管（31）的底部与高度调节杆（41）的顶部固定连接，所述连接杆（33）通过条型开口槽（22）与高度调节管组件（2）贯穿滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种交通建设施工用防护栏，其特征在于：所述顶紧弹簧（44）的一端抵触在球型外管（31）上，且顶紧弹簧（44）的另一端抵触在高度调节管（21）的底部管体上。
3.根据权利要求1所述的一种交通建设施工用防护栏，其特征在于：所述高度调节杆（41）通过贯通孔（23）与高度调节管（21）的底部管体贯穿连接。
4.根据权利要求1所述的一种交通建设施工用防护栏，其特征在于：所述螺纹管（43）的顶部抵触在高度调节管（21）底部管体的底端面上。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112849645A (zh) * | 2020-12-27 | 2021-05-28 | 安徽康佳电子有限公司 | 一种可调尺寸的栈板 |
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2019
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