CN219134057U - 一种多功能智能化汽车发光车标 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能智能化汽车发光车标，包括车标透光罩、Logo图标、固定螺钉、后壳、连接线、接插件、控制芯片、PCB板、焊接筋、车标控制器和LED灯珠，所述Logo图标通过超声波与车标透光罩进行焊接，所述连接线和接插件穿过后壳，并通过插针与接插件相连，所述PCB板包括控制芯片和LED灯珠，所述PCB板通过颗固定螺钉固定在后壳上，所述车标透光罩与后壳采用超声波进行焊接，所述车标透光罩采用PC材料注塑而成。本实用新型通过车标透光罩、Logo图标、固定螺钉、后壳、连接线、接插件、控制芯片、PCB板、焊接筋、车标控制器和LED灯珠的设置，解决了现有车标大多数为不具备电子特性或不可发光车标的问题。

Description

一种多功能智能化汽车发光车标

技术领域

本实用新型涉及汽车车标技术领域，具体为一种多功能智能化汽车发光车标。

背景技术

车标是汽车品牌的象征，蕴含着品牌的文化和底蕴，一款优秀的车标有助于提升品牌的知名度和销量，现有车标大多数为不具备电子特性或不可发光的车标，极少数车标设计成了具有简单发光功能的发光车标，但不具备场景化、功能化和智能化的特点，整体设计仍较简单。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种多功能智能化汽车发光车标，具备场景化、功能化和智能化的优点，解决了现有车标大多数为不具备电子特性或不可发光车标的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能智能化汽车发光车标，包括车标透光罩、Logo图标、固定螺钉、后壳、连接线、接插件、控制芯片、PCB板、焊接筋、车标控制器和LED灯珠，所述Logo图标通过超声波与车标透光罩进行焊接，所述连接线和接插件穿过后壳，并通过插针与接插件相连，所述PCB板包括控制芯片和LED灯珠，所述PCB板通过4颗固定螺钉固定在后壳上，所述车标透光罩与后壳采用超声波进行焊接。

优选的，所述车标透光罩采用PC材料注塑而成，所述后壳采用PC+ABS材料注塑而成。

优选的，所述后壳背面的顶部和底部均开设有透气孔，所述后壳上的两个透气孔均采用透气膜粘贴密封。

优选的，所述Logo图标的表面喷涂有UV固化漆，且车标控制器通过CAN网络与车身控制器相连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种多功能智能化汽车发光车标，具备以下有益效果：

1、本实用新型通过车标透光罩、Logo图标、固定螺钉、后壳、连接线、接插件、控制芯片、PCB板、焊接筋、车标控制器和LED灯珠的设置，解决了现有车标大多数为不具备电子特性或不可发光车标的问题。

2、本实用新型通过控制芯片的设置，可对每颗LED灯珠进行单独控制，以实现128种颜色变化、呼吸闪烁、流水点亮和不同区域分隔点亮等点亮形式，通过UV固化漆的设置，以增加Logo图标外表面的耐磨性及防紫外线抗老化性能。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型多功能智能化汽车发光车标背面结构示意图；

图3为本实用新型多功能智能化汽车发光车标内部结构示意图。

图中：1、车标透光罩；2、Logo图标；3、固定螺钉；4、后壳；5、连接线；6、接插件；7、透气膜；8、控制芯片；9、焊接筋；10、LED灯珠。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-3，一种多功能智能化汽车发光车标，包括车标透光罩1、Logo图标2、固定螺钉3、后壳4、连接线5、接插件6、控制芯片8、PCB板、焊接筋9、车标控制器和LED灯珠10，Logo图标2通过超声波与车标透光罩1进行焊接，连接线5和接插件6穿过后壳4，并通过插针与接插件6相连，PCB板包括控制芯片8和LED灯珠10，PCB板通过4颗固定螺钉3固定在后壳4上，车标透光罩1与后壳4采用超声波进行焊接。

车标透光罩1采用PC材料注塑而成，后壳4采用PC+ABS材料注塑而成。

后壳4背面的顶部和底部均开设有透气孔，后壳4上的两个透气孔均采用透气膜7粘贴密封。

Logo图标2的表面喷涂有UV固化漆，且车标控制器通过CAN网络与车身控制器相连接，通过UV固化漆的设置，以增加Logo图标2外表面的耐磨性及防紫外线抗老化性能。

本实用新型的工作原理是：

迎宾模式：当车辆解锁或锁车时，本实用新型车标会按预先设定好的程序作出流水、呼吸以及不同颜色变化的迎宾模式，增加整车的科技感和灵动性；

行车模式：当车辆上电准备出发时整个车标变成亮度适宜的白色或淡蓝色，可作为前位置灯使用，为满足法规要求整个车标不允许闪烁，进一步提高了驾驶的安全性能；

充电模式：当车辆充电时，车标会根据电池包电量SOC情况显示不同的颜色以提示驾驶员车辆充电状态，减少了驾驶员需要进入车内观察组合仪表才能知道充电情况的繁琐程序，例如当电量小于20％时车标显示红色，当电量充到60％时车标显示黄色，当电量充到90％时车标显示绿色；

娱乐模式：当车辆处于静置状态，使用者放音乐时整个车标会随音乐律动，大大增加使用者的趣味性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种多功能智能化汽车发光车标，包括车标透光罩(1)、Logo图标(2)、固定螺钉(3)、后壳(4)、连接线(5)、接插件(6)、控制芯片(8)、PCB板、焊接筋(9)、车标控制器和LED灯珠(10)，其特征在于：所述Logo图标(2)通过超声波与车标透光罩(1)进行焊接，所述连接线(5)和接插件(6)穿过后壳(4)，并通过插针与接插件(6)相连，所述PCB板包括控制芯片(8)和LED灯珠(10)，所述PCB板通过4颗固定螺钉(3)固定在后壳(4)上，所述车标透光罩(1)与后壳(4)采用超声波进行焊接。

2.根据权利要求1所述的一种多功能智能化汽车发光车标，其特征在于：所述车标透光罩(1)采用PC材料注塑而成，所述后壳(4)采用PC+ABS材料注塑而成。

3.根据权利要求1所述的一种多功能智能化汽车发光车标，其特征在于：所述后壳(4)背面的顶部和底部均开设有透气孔，所述后壳(4)上的两个透气孔均采用透气膜(7)粘贴密封。

4.根据权利要求1所述的一种多功能智能化汽车发光车标，其特征在于：所述Logo图标(2)的表面喷涂有UV固化漆，且车标控制器通过CAN网络与车身控制器相连接。

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