CN219131390U - 一种气环涨开结构和组装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型的一种气环涨开结构和组装装置，所述气环涨开结构包括伸缩气缸、顶柱、套筒、连接元件、若干安装块以及若干气环抓。其中，顶柱设置于伸缩气缸的顶端输出轴上，且顶柱的径向长度自上到下逐渐增大；套筒套设于伸缩气缸和顶柱设置，且套筒的底端与伸缩气缸的底座连接；连接元件设置为环形结构，并套设顶柱设置，且其底端与套筒的顶端连接，连接元件的内侧壁沿周向开设有若干安装孔；若干安装块的对应且滑动设置于若干安装孔内，且安装块底端远离顶柱的一侧与设置于安装孔内的弹簧连接；若干气环抓对应设置于若干安装块的顶端。本实用新型解决了现有张环机构使用多种驱动元件才能将气环撑开的问题。

Description

一种气环涨开结构和组装装置

技术领域

本实用新型涉及发动机装配设备技术领域，尤其涉及一种气环涨开结构和组装装置。

背景技术

在发动机装配生产领域，发动机缸体活塞气环组装通常由人工通过手动工装等辅助工具进行人工组装，而人工组装过程中需要的时间长，工人操作强度也较高，且人工手动操作效率较低，无法快速将气环安装到发动机缸体的活塞上；此外，公开号为CN110281262B一种全自动活塞环的装配及检测设备中公开了一种张环机构，该张环机构结构较为复杂，且需要使用多种驱动元件才能将气环撑开，这无疑增加了生产成本。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例提供一种气环涨开结构和组装装置，以至少解决现有张环机构使用多种驱动元件才能将气环撑开的问题。

本实用新型实施例提供以下技术方案：

本实用新型实施例的一种气环涨开结构，包括：

伸缩气缸；

顶柱，所述顶柱设置于所述伸缩气缸的顶端输出轴上，且所述顶柱的径向长度自上到下逐渐增大；

套筒，所述套筒套设于所述伸缩气缸和所述顶柱设置，且所述套筒的底端与所述伸缩气缸的底座连接；

连接元件，所述连接元件设置为环形结构，并套设所述顶柱设置，且其底端与所述套筒的顶端连接，所述连接元件的内侧壁沿周向开设有若干安装孔；

若干安装块，若干所述安装块的对应且滑动设置于若干所述安装孔内，且所述安装块底端远离所述顶柱的一侧与设置于所述安装孔内的弹簧连接，所述安装块的底端靠近所述顶柱的一侧与所述顶柱相对应且配合设置；

若干气环抓，若干所述气环抓对应设置于若干所述安装块的顶端；

其中，在所述伸缩气缸的底端输出轴向外延伸并带动所述伸缩气缸的底座向上移动的情况下，所述伸缩气缸的底座通过所述套筒带动所述连接元件、若干所述安装块以及若干所述气环抓同时向上移动以使若干所述气环抓进入气环的内部；

在所述伸缩气缸的顶端输出轴向外延伸的情况下，所述伸缩气缸的顶端伸缩轴带动所述顶柱向上移动，以使所述顶柱挤压所述安装块沿所述安装孔移动，所述安装块带动所述气环抓进行移动以撑开所述气环。

进一步地，所述连接元件包括：

若干调节组件，若干所述调节组件对应且活动设置于所述连接元件的周壁上，并对应与若干所述弹簧连接，用于调节所述弹簧的弹力。

进一步地，所述安装块包括：

轴承，所述轴承转动设置于所述安装块的底端靠近所述顶柱的一侧，所述轴承用于减少所述顶柱与所述安装块之间的磨损。

进一步地，所述气环涨开结构还包括：

限位套，所述限位套设置于所述连接元件的顶端，且所述限位套底端的若干支撑脚与若干所述安装块间隔设置，所述限位套用于对所述顶柱的移动距离进行限制。

进一步地，所述限位套包括：

限位螺栓，所述限位螺栓设置于所述限位套的顶端，并与所述顶柱上下对应设置，用于调节所述顶柱向上移动的距离。

本实用新型的一种气环组装装置，包括：

支架结构；

如上任一所述的气环涨开结构，所述气环涨开结构设置于所述支架结构内；

支撑板，所述支撑板设置于所述支架结构的顶端，且所述支撑板中部开设有连通所述支架结构的第一通孔；

两托块，两所述托块相对设置于所述支撑板的顶端，两所述托块的顶端均开设有第一进料槽，且两所述托块的侧壁上开设有两相对设置的第一弧形槽，所述第一进料槽用于获取并放置一道气环；

两托板，两所述托板对应设置于两所述托块的顶端，且两所述托板的顶端均开设有第二进料槽，两所述托板的侧壁上开设有两相对设置的第二弧形槽，所述第二进料槽用于获取并放置二道气环；

其中，在所述第一进料槽获取所述一道气环且所述第二进料槽获取所述二道气环之后，所述气环涨开结构向上移动至两所述第一弧形槽和两所述第二弧形槽之间以撑开所述一道气环和所述二道气环。

进一步地，所述气环涨开结构还包括：

若干凸块，若干所述凸块沿所述连接元件的周向设置于所述连接元件的侧壁，并对应设置于所述支架结构上开设的若干滑槽内，用于配合所述支撑板限制所述气环涨开结构上升的距离。

进一步地，所述气环组装装置还包括：

检测元件，所述检测元件设置于所述支撑板上，且位于所述第一进料槽和所述第二进料槽的两侧，用以检测所述一道气环和所述二道气环。

进一步地，所述气环组装装置还包括：

若干滑块，若干所述滑块对应设置于两所述托块的底端，并与安装于支撑板的顶端的滑轨滑动连接；

复位气缸，所述复位气缸的底座与一所述托块连接，所述复位气缸的输出轴与另一所述托块连接，用于在两所述托块被所述气环涨开结构撑开之后，使两所述托块复位。

进一步地，所述气环组装装置还包括：

导向块，所述导向块的第一端固定设置于所述支撑板上，所述导向块的第二端位于两所述托板的上方，且所述导向块的第二端开设有导向槽，所述导向块用于安装活塞。

与现有技术相比，本实用新型的一种气环涨开结构，在伸缩气缸的底端输出轴向外延伸带动伸缩气缸的底座向上移动的情况下，伸缩气缸的底座通过套筒带动连接元件、若干安装块以及若干气环抓同时向上移动以使若干气环抓进入气环的内部；在伸缩气缸的顶端输出轴向外延伸的情况下，伸缩气缸的顶端伸缩轴带动顶柱向上移动，以使顶柱挤压安装块沿安装孔移动，安装块带动气环抓进行移动以撑开气环，从而解决了现有张环机构使用多种驱动元件才能将气环撑开的问题。

附图说明

图1为本实用新型的气环涨开结构的结构示意图；

图2为本实用新型的气环涨开结构的局部结构示意图；

图3为本实用新型的气环涨开结构带限位套的结构示意图；

图4为本实用新型的气环组装装置的结构示意图(一)；

图5为本实用新型的气环组装装置的结构示意图(二)；

图6为本实用新型的气环组装装置的局部结构示意图；

本实用新型的附图标记如下：

10、气环涨开结构；11、伸缩气缸；12、顶柱；13、套筒；14、连接元件；141、安装孔；142、调节组件；15、安装块；151、弹簧；152、轴承；16、气环抓；17、限位套；171、限位螺栓；18、凸块；

20、支架结构；21、滑槽；

30、支撑板；31、滑轨；

40、托块；41、第一进料槽；

50、托板；51、第二进料槽；

60、检测元件；

70、滑块；

80、复位气缸；

90、导向块；91、导向槽。

具体实施方式

为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本申请进行描述和说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。基于本申请提供的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些示例或实施例，对于本领域的普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图将本申请应用于其他类似情景。此外，还可以理解的是，虽然这种开发过程中所作出的努力可能是复杂并且冗长的，然而对于与本申请公开的内容相关的本领域的普通技术人员而言，在本申请揭露的技术内容的基础上进行的一些设计，制造或者生产等变更只是常规的技术手段，不应当理解为本申请公开的内容不充分。

在本申请中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域普通技术人员显式地和隐式地理解的是，本申请所描述的实施例在不冲突的情况下，可以与其它实施例相结合。

除非另作定义，本申请所涉及的技术术语或者科学术语应当为本申请所属技术领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本申请所涉及的“一”、“一个”、“一种”、“该”等类似词语并不表示数量限制，可表示单数或复数。本申请所涉及的术语“包括”、“包含”、“具有”以及它们任何变形，意图在于覆盖不排他的包含；例如包含了一系列步骤或模块(单元)的过程、方法、系统、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元，而是可以还包括没有列出的步骤或单元，或可以还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。本申请所涉及的“连接”、“相连”、“耦接”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电气的连接，不管是直接的还是间接的。本申请所涉及的“多个”是指两个或两个以上。“和/或”描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，“A和/或B”可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。字符“/”一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。本申请所涉及的术语“第一”、“第二”、“第三”等仅仅是区别类似的对象，不代表针对对象的特定排序。

实施例1

如图1～2所示，本实施例的一种气环涨开结构，包括伸缩气缸11、顶柱12、套筒13、连接元件14、若干安装块15以及若干气环抓16。其中，顶柱12设置于伸缩气缸11的顶端输出轴上，且顶柱12的径向长度自上到下逐渐增大；套筒13套设于伸缩气缸11和顶柱12设置，且套筒13的底端与伸缩气缸11的底座连接；连接元件14设置为环形结构，并套设顶柱12设置，且其底端与套筒13的顶端连接，连接元件14的内侧壁沿周向开设有若干安装孔141，用于安装若干安装块15；若干安装块15的对应且滑动设置于若干安装孔141内，且安装块15底端远离顶柱12的一侧与设置于安装孔141内的弹簧151连接，安装块15的底端靠近顶柱12的一侧与顶柱12相对应且配合设置；若干气环抓16对应设置于若干安装块15的顶端，用于撑开气环。

其中，伸缩气缸11为双行程气缸，其包括顶端输出轴和底端输出轴，且其顶端输出轴和底端输出轴均能够向外延伸或向内收缩。

其中，顶柱12设置可以设置为锥型结构，如圆锥形结构，也可以设置为圆台型结构。

其中，伸缩气缸11与顶柱12之间的连接方式可以为可拆卸连接。

具体地，伸缩气缸11的顶端输出轴上设置有限位块，顶柱12的底端开设有限位槽，从而伸缩气缸11的顶端输出轴通过限位块和限位槽与顶柱12进行可拆卸连接。

其中，套筒13的侧壁的纵截面设置为倒L型，以便于与连接元件14进行连接。

具体地，套筒13套设伸缩气缸11的顶端伸缩轴设置。

其中，套筒13用于在伸缩气缸11的底端输出轴带动伸缩气缸11的底座向上移动的情况下，随伸缩气缸11的底座向上移动，继而推动连接元件14、安装块15和气环抓16向上移动，以使气环抓16伸入气环的内部。

其中，连接元件14用于提供安装支撑作用，以安装安装块15，并带动安装块15上下移动。

其中，安装块15滑动设置于安装孔141内，并能够在顶柱12的挤压下在安装孔141内进行移动，并挤压弹簧151；在顶柱12不挤压安装块15的情况下，安装块15在弹簧151的作用下进行复位。

具体地，在气环抓16撑开气环的情况下，顶柱12在伸缩气缸11的顶端输出轴的作用下向上移动，并在向上移动的过程中挤压安装块15，使安装块15沿安装孔141向远离顶柱12的方向移动并带动气环抓16向外移动撑开气环。

其中，气环抓16的顶端设置为弧形结构，以增加与气环的接触面积，避免气环抓16损坏气环。

具体地，在伸缩气缸11的底端输出轴向外延伸带动伸缩气缸11的底座向上移动的情况下，伸缩气缸11的底座通过套筒13带动连接元件14、若干安装块15以及若干气环抓16同时向上移动以使若干气环抓16进入气环的内部；在伸缩气缸11的顶端输出轴向外延伸的情况下，伸缩气缸11的顶端伸缩轴带动顶柱12向上移动，以使顶柱12挤压安装块15沿安装孔141移动，安装块15带动气环抓16进行移动以撑开气环。

如图3所示，连接元件14还包括若干调节组件142，若干调节组件142对应且活动设置于连接元件14的周壁，并对应与若干弹簧151连接，用于调节弹簧151的弹力。

其中，调节组件142可以为调节螺栓，调节组件142螺纹设置于连接元件14的侧壁上，且其一端位于对应的安装孔141内以与弹簧151连接，另一端位于连接元件14的外部，以便于工作人员转动。

其中，工作人员转动调节组件142进入安装孔141内可以挤压弹簧151以使弹簧151收缩增加弹簧151的弹力；或者工作人员转动调节组件142离开安装孔141以使弹簧151延伸降低弹簧151的弹力。

如图2所示，安装块15包括轴承152，轴承152转动设置于安装块15的底端靠近顶柱12的一侧，且轴承152用于减少顶柱12与安装块15之间的磨损，避免顶柱12与安装块15直接接触导致顶柱12或安装块15发生磨损。

具体地，安装块15的底端靠近顶柱12的一侧开设有轴承孔，轴承152的内环内部穿设有安装轴，进而轴承152通过安装轴转动安装于轴承孔内。

如图3所示，气环涨开结构10还包括限位套17，限位套17设置于连接元件14的顶端，且限位套17底端的若干支撑脚与若干安装块15间隔设置，限位套17用于对顶柱12的移动距离进行限制，避免顶柱12过于向上而顶住活塞。

其中，限位套17包括限位面板和若干支撑脚。其中，若干支撑脚沿连接元件14的周向间隔设置于连接元件14上；限位面板设置于若干支撑脚的顶端，以对顶柱12进行限位。

如图3所示，限位套17包括限位螺栓171，限位螺栓171设置于限位套17的顶端，并与顶柱12上下对应设置，用于调节顶柱12能够向上移动的距离。

具体地，限位螺栓171螺纹设置于限位面板的顶端。

本实施例的工作原理如下：

伸缩气缸11的底端输出轴向外延伸带动伸缩气缸11的底座向上移动，伸缩气缸11的底座通过套筒13带动连接元件14、安装块15和气环抓16向上移动，直至气环抓16向上移动到气环的内部；

伸缩气缸11的顶端输出轴向外延伸以带动顶柱12向上移动，由于顶柱12的径向长度自上到下逐渐增大，从而顶柱12在向上移动的过程中能够挤压安装块15在安装孔141内进行移动并挤压弹簧151，最后安装块15带动气环抓16向外移动以撑开气环。

实施例2

如图4～6所示，本实施例的一种气环组装装置，包括如实施例1所述的气环涨开结构10、支架结构20、支撑板30、两托块40以及两托板50。其中，气环涨开结构10设置于支架结构20内；支撑板30设置于支架结构20的顶端，且支撑板30中部开设有连通支架结构20的第一通孔；两托块40相对设置于支撑板30的顶端，两托块40的顶端均开设有第一进料槽41，且两托块40的侧壁上开设有两相对设置的第一弧形槽，第一进料槽41用于获取并放置一道气环；两托板50对应设置于两托块40的顶端，且两托板50的顶端均开设有第二进料槽51，且两托板50的侧壁上开设有两相对设置的第二弧形槽，第二进料槽51用于获取并放置二道气环。

具体地，支架结构20自下而上依次设有第一安装腔和第二安装腔，第二安装腔通过开设于支架结构20中部的安装孔141与第一安装腔连通；气环涨开结构10的伸缩气缸11安装于第一安装腔内，气环涨开结构10的套筒13可上下滑动地套设于安装孔141内，气环涨开结构10的连接元件14设置于第二安装腔内。

其中，在第一进料槽41获取一道气环且第二进料槽51获取二道气环之后，气环涨开结构10向上移动至两第一弧形槽和两第二弧形槽之间以撑开一道气环和二道气环。

其中，支架结构20安装于工控柜上。

其中，两托块40与两托板50与输送料道对应设置，以用于获取输送料道输送的一道气环和二道气环。

在其中的一些实施例中，第一进料槽41与输送料道的一道气环输送料槽对应设置，以便于获取一道气环。

其中，在输送料道将一道气环输送到第一进料槽41的情况下，一道气环能够在气环涨开结构10的作用下在第一进料槽41内涨开，然后在工作人员将活塞放入两托块40之间的情况下，气环涨开结构10向下移动以将一道气环套在活塞上。

在其中的一些实施例中，第二进料槽51与输送料道的二道气环输送料槽对应设置，以便于获取二道气环。

其中，在输送料道将二道气环输送到第二进料槽51的情况下，二道气环在气环涨开结构10的作用下在第二进料槽51内涨开，然后在工作人员将活塞放入两托板50之间之后，气环涨开结构10向下移动以将二道气环套在活塞上。

在其中的一些实施例中，托板50的顶端设置有盖板，以对第二进料槽51内的二道气环进行限位。

如图4所示，气环涨开结构10还包括若干凸块18，若干凸块18沿连接元件14的周向设置于连接元件14的侧壁，并对应设置于支架结构20上开设的若干滑槽21内，用于配合支撑板30限制气环涨开结构10上升的距离。

优选地，若干凸块18与连接元件14上的安装孔141对应设置，且其上开设有螺纹孔，螺纹孔的内部用于安装调节组件142。

如图4所示，气环组装装置还包括检测元件60，检测元件60设置于支撑板30上，且位于第一进料槽41和第二进料槽51的两侧，用以检测一道气环和二道气环。

其中，检测元件60包括至少两组激光传感器，每一激光传感器包括激光发射端和激光接收端，且激光发射端设置于对应的第一进料槽41或第二进料槽51的侧部，激光接收端设置于对应的第一进料槽41或第二进料槽51的侧部，并与对应激光发射端相对设置以获取激光发射端发射的激光。

例如，激光发射端伸入一托块40的第一进料槽41内，激光接收端伸入另一托块40的第一进料槽41内，从而在气环进入第一进料槽41内的情况下，此时气环阻挡激光传播，使激光接收端无法获取激光发射端发射的激光，则说明第一进料槽41内已经放置一道气环；

如图4～5所示，气环组装装置还包括若干滑块70和复位气缸80。其中，若干滑块70对应设置于两托块40的底端，并与安装于支撑板30顶端的滑轨31滑动连接，用于在托块40被气环涨开结构10撑开的情况下沿滑块70进行移动；复位气缸80的底座与一托块40连接，复位气缸80的输出轴与另一托块40连接，用于在两托块40被气环涨开结构10撑开之后，使两托块40复位。

具体地，在气环涨开结构10撑开一道气环和/或二道气环的情况下，气环抓16可能会撑开两托块40，此时两托块40能够通过滑块70沿滑轨31进行移动，并撑开复位气缸80；然后在气环抓16向下移动之后，两托块40在复位气缸80的作用下进行复位。

其中，复位气缸80为伸缩气缸11，且复位气缸80的底座通过第一连接板与一托块40的侧壁连接，复位气缸80的伸缩轴通过第二连接板与另一托块40进行连接。

在其中的一些实施例中，复位气缸80的伸缩轴上设有工字型的连接件，第二连接板上设有连接槽，从而在将工字型连接件套在连接槽内的情况下，可以将复位气缸80的伸缩轴可拆卸设置于第二连接板上，以便于拆卸复位气缸80。

如图4所示，气环组装装置还包括导向块90，导向块90的第一端固定设置于支撑板30上，导向块90的第二端位于两托板50的上方，且导向块90的第二端开设有导向槽91，导向块90用于安装活塞。

具体地，在工作人员将活塞的下部放入两托块40和两托板50之间的情况下，工作人员将活塞的上部放于导向槽91内，活塞在导向槽91的限位下位于两托块40和两托板50的中间位置，以便于气环涨开结构10将气环套在活塞上。

本实施例的工作原理如下：

在一道气环被输送到第一进料槽41，二道气环被输送到第二进料槽51的情况下，气环涨开结构10向上移动，并通过气环抓16涨开气环；

工作人员将活塞放入两托板50和两托块40之间，然后气环涨开结构10在伸缩气缸11的作用下向下移动以释放一道气环和二道气环，最后一道气环和二道气环在自身弹力的作用下套在活塞上。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本申请的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本申请的保护范围。因此，本申请专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种气环涨开结构，其特征在于，包括：

伸缩气缸；

顶柱，所述顶柱设置于所述伸缩气缸的顶端输出轴上，且所述顶柱的径向长度自上到下逐渐增大；

套筒，所述套筒套设于所述伸缩气缸和所述顶柱设置，且所述套筒的底端与所述伸缩气缸的底座连接；

连接元件，所述连接元件设置为环形结构，并套设所述顶柱设置，且其底端与所述套筒的顶端连接，所述连接元件的内侧壁沿周向开设有若干安装孔；

若干安装块，若干所述安装块的对应且滑动设置于若干所述安装孔内，且所述安装块的底端远离所述顶柱的一侧与设置于所述安装孔内的弹簧连接，所述安装块的底端靠近所述顶柱的一侧与所述顶柱相对应且配合设置；

若干气环抓，若干所述气环抓对应设置于若干所述安装块的顶端。

2.根据权利要求1所述的气环涨开结构，其特征在于，所述连接元件包括：

若干调节组件，若干所述调节组件对应且活动设置于所述连接元件的周壁上，并对应与若干所述弹簧连接，用于调节所述弹簧的弹力。

3.根据权利要求1所述的气环涨开结构，其特征在于，所述安装块包括：

轴承，所述轴承转动设置于所述安装块的底端靠近所述顶柱的一侧，所述轴承用于减少所述顶柱与所述安装块之间的磨损。

4.根据权利要求1所述的气环涨开结构，其特征在于，所述气环涨开结构还包括：

限位套，所述限位套设置于所述连接元件的顶端，且所述限位套底端的若干支撑脚与若干所述安装块间隔设置，所述限位套用于对所述顶柱的移动距离进行限制。

5.根据权利要求4所述的气环涨开结构，其特征在于，所述限位套包括：

限位螺栓，所述限位螺栓设置于所述限位套的顶端，并与所述顶柱上下对应设置，用于调节所述顶柱向上移动的距离。

6.一种气环组装装置，其特征在于，包括：

支架结构；

如权利要求1～5任一所述的气环涨开结构，所述气环涨开结构设置于所述支架结构内；

支撑板，所述支撑板设置于所述支架结构的顶端，且所述支撑板中部开设有连通所述支架结构的第一通孔；

两托块，两所述托块相对设置于所述支撑板的顶端，两所述托块的顶端均开设有第一进料槽，且两所述托块的侧壁上开设有两相对设置的第一弧形槽，所述第一进料槽用于获取并放置一道气环；

两托板，两所述托板对应设置于两所述托块的顶端，且两所述托板的顶端均开设有第二进料槽，两所述托板的侧壁上开设有两相对设置的第二弧形槽，所述第二进料槽用于获取并放置二道气环。

7.根据权利要求6所述的气环组装装置，其特征在于，所述气环涨开结构还包括：

若干凸块，若干所述凸块沿所述连接元件的周向设置于所述连接元件的侧壁，并对应设置于所述支架结构上开设的若干滑槽内，用于配合所述支撑板限制所述气环涨开结构上升的距离。

8.根据权利要求6所述的气环组装装置，其特征在于，所述气环组装装置还包括：

检测元件，所述检测元件设置于所述支撑板上，且位于所述第一进料槽和所述第二进料槽的两侧，用以检测所述一道气环和所述二道气环。

9.根据权利要求6所述的气环组装装置，其特征在于，还包括：

若干滑块，若干所述滑块对应设置于两所述托块的底端，并与安装于支撑板的顶端的滑轨滑动连接；

复位气缸，所述复位气缸的底座与一所述托块连接，所述复位气缸的输出轴与另一所述托块连接，用于在两所述托块被所述气环涨开结构撑开之后，使两所述托块复位。

10.根据权利要求6所述的气环组装装置，其特征在于，还包括：

导向块，所述导向块的第一端固定设置于所述支撑板上，所述导向块的第二端位于两所述托板的上方，且所述导向块的第二端开设有导向槽，所述导向块用于安装活塞。

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