CN219115475U - 一种防货物滑落的货仓车 - Google Patents

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董立武
郭建波
王常龙
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Qingdao Jiayuantai Metal Products Co.,Ltd.
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Qingdao Hengshanglong Metal Products Co ltd
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Abstract

本实用新型提供一种防货物滑落的货仓车。所述一种防货物滑落的货仓车,包括放置箱,所述放置箱的底部固定安装有滑动轮,所述放置箱的顶部活动套接有防护板,所述防护板的正面固定连接有一号限位套。本实用新型提供的一种防货物滑落的货仓车具有通过设置固定杆,当在使用货仓车进行货物运输时,将货物放入放置箱内部,此时翻转防护板,促使一号限位套位于二号限位套的正上方,此时将固定杆活动套接在一号限位套与二号限位套的内部,使得一号限位套与二号限位套的位置得以被固定,即防护板的位置得以被固定,从而使得放置箱内部的货物得以被防护板限制,避免了货仓车移动震动时货物从内部滑落的问题,从而提高了货仓车运输货物的安全性。

Description

一种防货物滑落的货仓车
技术领域
本实用新型涉及货仓车领域,尤其涉及一种防货物滑落的货仓车。
背景技术
货仓车主要应用于物流行业,包括相关行业,如超市,工厂,仓储等地方也使用比较普遍,这种车小巧实用便捷,且可以运输一定量的货物,是仓库内广泛使用的小车,这种车虽矮小但很坚固,通常为了便于货仓车的行驶,使得货仓车在生产时对货仓车宽度要求较为严格,从而极大的降低了货仓车行驶时对路面宽度的要求。
通常,因货仓车的宽度值较小,使得在对货仓车进行装货时需要将货物高度堆积,以达到装货量的需求,然而,因货仓车内部货物堆积较高,使得货仓车行驶发生晃动时极易导致货物从回仓车内部散落,从而导致货物发生损坏的问题。
因此,有必要提供一种防货物滑落的货仓车解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种防货物滑落的货仓车,解决了因货仓车内部货物堆积较高,使得货仓车行驶发生晃动时极易导致货物从回仓车内部散落,从而导致货物发生损坏的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种防货物滑落的货仓车,包括放置箱,所述放置箱的底部固定安装有滑动轮,所述放置箱的顶部活动套接有防护板,所述防护板的正面固定连接有一号限位套,所述放置箱的内壁固定连接有二号限位套,所述一号限位套的内部活动套接有固定杆,所述放置箱内腔的底部固定连接有限位杆,且放置箱的内部活动套接有升降板,所述升降板的内部活动套接有滑轮,所述放置箱的外部设置有辅助机构,所述放置箱的底部设置有升降机构。
优选的,所述固定杆与二号限位套相适配,且固定杆的数量为三个。
优选的,所述限位杆活动套接在升降板的内部,所述限位杆与升降板之间相互垂直。
优选的,所述滑轮的数量为若干个,所述若干个滑轮均匀分布在升降板的内部。
优选的,所述辅助机构包括支撑架,所述支撑架固定连接在放置箱的外部,所述防护板的外部固定连接有限位块。
优选的,所述升降机构包括旋转电机,所述旋转电机固定安装在放置箱的底部,所述旋转电机的输出轴上固定连接有螺纹柱,所述升降板的底部固定连接有升降套,所述螺纹柱螺纹套接在升降套的内部。
与相关技术相比较,本实用新型提供的一种防货物滑落的货仓车具有如下有益效果:
本实用新型提供一种防货物滑落的货仓车,通过设置固定杆,当在使用货仓车进行货物运输时,将货物放入放置箱内部,此时翻转防护板,促使一号限位套位于二号限位套的正上方,此时将固定杆活动套接在一号限位套与二号限位套的内部,使得一号限位套与二号限位套的位置得以被固定,即防护板的位置得以被固定,从而使得放置箱内部的货物得以被防护板限制,避免了货仓车移动震动时货物从内部滑落的问题,从而提高了货仓车运输货物的安全性。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种防货物滑落的货仓车的一种较佳实施例的结构示意图;
图2为图1所示一种防货物滑落的货仓车的侧视图;
图3为图1所示一种防货物滑落的货仓车中升降套的立体图。
图中标号:1、放置箱;2、滑动轮;3、防护板;4、一号限位套;5、二号限位套;6、固定杆;7、限位杆;8、升降板;9、滑轮;10、辅助机构;101、支撑架;102、限位块;11、升降机构;111、旋转电机;112、螺纹柱;113、升降套。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
请结合参阅图1、图2、图3,其中,图1为本实用新型提供的一种防货物滑落的货仓车的一种较佳实施例的结构示意图;图2为图1所示一种防货物滑落的货仓车的侧视图;图3为图1所示一种防货物滑落的货仓车中升降套的立体图。一种防货物滑落的货仓车,包括放置箱1,放置箱1的底部固定安装有滑动轮2,放置箱1的顶部活动套接有防护板3,防护板3的正面固定连接有一号限位套4,放置箱1的内壁固定连接有二号限位套5,一号限位套4的内部活动套接有固定杆6,放置箱1内腔的底部固定连接有限位杆7,且放置箱1的内部活动套接有升降板8,升降板8的内部活动套接有滑轮9,放置箱1的外部设置有辅助机构10,放置箱1的底部设置有升降机构11。
固定杆6与二号限位套5相适配,且固定杆6的数量为三个;通过设置固定杆6,当在使用货仓车进行货物运输时,将货物放入放置箱1内部,此时翻转防护板3,促使一号限位套4位于二号限位套5的正上方,此时将固定杆6活动套接在一号限位套4与二号限位套5的内部,使得一号限位套4与二号限位套5的位置得以被固定,即防护板3的位置得以被固定,从而使得放置箱1内部的货物得以被防护板3限制,避免了货仓车移动震动时货物从内部滑落的问题,从而提高了货仓车运输货物的安全性。
限位杆7活动套接在升降板8的内部,限位杆7与升降板8之间相互垂直;通过设置限位杆7,当在升降升降板8时,限位杆7得以对上下移动的升降板8位置进行限制,避免了升降板8上下移动时发生倾斜的问题,从而提高了升降板8升降时的稳定性。
滑轮9的数量为若干个,若干个滑轮9均匀分布在升降板8的内部;通过设置滑轮9,当货物运输结束需要卸货时,将升降板8升起并提起放置箱1的一侧,促使放置箱1内部的货物得以在升降板8顶部滑动,从而使得货物从放置箱1的侧面滑出,进而为货仓车的卸货带来了便利。
辅助机构10包括支撑架101,支撑架101固定连接在放置箱1的外部,防护板3的外部固定连接有限位块102;通过设置辅助机构10,当在进行装货时,将固定杆6从一号限位套4内部取出并翻转防护板3,使得防护板3得以水平放置在支撑架101顶部,促使货物得以水平放置在防护板3表面,进而提高了货仓车顶部货物的放置面积,即提高了货物仓车的实用性。
升降机构11包括旋转电机111,旋转电机111固定安装在放置箱1的底部,旋转电机111的输出轴上固定连接有螺纹柱112,升降板8的底部固定连接有升降套113,螺纹柱112螺纹套接在升降套113的内部;通过设置升降机构11,当在进行卸货时,启动旋转电机111,使得旋转电机111得以通过螺纹柱112带动升降套113上升,即带动升降板8上升,促使升降板8得以带动货物从放置箱1内部升起,进而为需要手动卸货的货物搬卸带来了便利,进而为货仓车的使用带来了便利。
本实用新型提供的一种防货物滑落的货仓车的工作原理如下:
第一步:首先在使用货仓车进行货物运输时,将货物放入放置箱1内部,此时翻转防护板3,促使一号限位套4位于二号限位套5的正上方,此时将固定杆6活动套接在一号限位套4与二号限位套5的内部,使得一号限位套4与二号限位套5的位置得以被固定,即防护板3的位置得以被固定,从而使得放置箱1内部的货物得以被防护板3限制,避免了货仓车移动震动时货物从内部滑落的问题,从而提高了货仓车运输货物的安全性,当在升降升降板8时,限位杆7得以对上下移动的升降板8位置进行限制,避免了升降板8上下移动时发生倾斜的问题,从而提高了升降板8升降时的稳定性,当货物运输结束需要卸货时,将升降板8升起并提起放置箱1的一侧,促使放置箱1内部的货物得以在升降板8顶部滑动,从而使得货物从放置箱1的侧面滑出,进而为货仓车的卸货带来了便利;
第二步:在进行装货时,将固定杆6从一号限位套4内部取出并翻转防护板3,使得防护板3得以水平放置在支撑架101顶部,促使货物得以水平放置在防护板3表面,进而提高了货仓车顶部货物的放置面积,即提高了货物仓车的实用性,在进行卸货时,启动旋转电机111,使得旋转电机111得以通过螺纹柱112带动升降套113上升,即带动升降板8上升,促使升降板8得以带动货物从放置箱1内部升起,进而为需要手动卸货的货物搬卸带来了便利,进而为货仓车的使用带来了便利。
与相关技术相比较,本实用新型提供的一种防货物滑落的货仓车具有如下有益效果:
通过设置固定杆6,当在使用货仓车进行货物运输时,将货物放入放置箱1内部,此时翻转防护板3,促使一号限位套4位于二号限位套5的正上方,此时将固定杆6活动套接在一号限位套4与二号限位套5的内部,使得一号限位套4与二号限位套5的位置得以被固定,即防护板3的位置得以被固定,从而使得放置箱1内部的货物得以被防护板3限制,避免了货仓车移动震动时货物从内部滑落的问题,从而提高了货仓车运输货物的安全性。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种防货物滑落的货仓车,包括放置箱(1),其特征在于:所述放置箱(1)的底部固定安装有滑动轮(2),所述放置箱(1)的顶部活动套接有防护板(3),所述防护板(3)的正面固定连接有一号限位套(4),所述放置箱(1)的内壁固定连接有二号限位套(5),所述一号限位套(4)的内部活动套接有固定杆(6),所述放置箱(1)内腔的底部固定连接有限位杆(7),且放置箱(1)的内部活动套接有升降板(8),所述升降板(8)的内部活动套接有滑轮(9),所述放置箱(1)的外部设置有辅助机构(10),所述放置箱(1)的底部设置有升降机构(11)。
2.根据权利要求1所述的一种防货物滑落的货仓车,其特征在于,所述固定杆(6)与二号限位套(5)相适配,且固定杆(6)的数量为三个。
3.根据权利要求1所述的一种防货物滑落的货仓车,其特征在于,所述限位杆(7)活动套接在升降板(8)的内部,所述限位杆(7)与升降板(8)之间相互垂直。
4.根据权利要求1所述的一种防货物滑落的货仓车,其特征在于,所述滑轮(9)的数量为若干个,所述若干个滑轮(9)均匀分布在升降板(8)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种防货物滑落的货仓车,其特征在于,所述辅助机构(10)包括支撑架(101),所述支撑架(101)固定连接在放置箱(1)的外部,所述防护板(3)的外部固定连接有限位块(102)。
6.根据权利要求1所述的一种防货物滑落的货仓车,其特征在于,所述升降机构(11)包括旋转电机(111),所述旋转电机(111)固定安装在放置箱(1)的底部,所述旋转电机(111)的输出轴上固定连接有螺纹柱(112),所述升降板(8)的底部固定连接有升降套(113),所述螺纹柱(112)螺纹套接在升降套(113)的内部。
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