CN219112657U - 一种左右侧管冲漏水孔及冲压成型模具 - Google Patents

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杨正意
姚愉
韩承华
文勇
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Abstract

本实用新型公开了一种左右侧管冲漏水孔及冲压成型模具,包括上模、下模、压紧装置,下模包括第一凹模嵌件、第二凹模嵌件、下模座,上模的一侧设置有成型凸模,另一侧设置有冲孔模具,成型凸模与第一凹模嵌件相对应,冲孔模具与第二凹模嵌件相对应,上模还包括上模座,成型凸模与冲孔模具拆卸式连接在上模座上,第一凹模嵌件、第二凹模嵌件与下模座拆卸式连接。上模上同时设置成型凸模、冲孔模具能够在上模下压过程中同时完成冲压成型与冲孔工序;并且成型凸模、冲孔模具与上模座采用拆卸式连接方式,在成型凸模、冲孔模具更换时便于使用者更换;压紧装置用于向下压紧侧管,使侧管在冲压成型与冲孔工序中不会发生偏移,以提升加工精度。

Description

一种左右侧管冲漏水孔及冲压成型模具
技术领域
本实用新型涉及一种冲压摸具,尤其涉及一种左右侧管冲漏水孔及冲压成型模具。
背景技术
目前传统的侧管冲压成型与冲孔是分成两步进行,加工效率不高。传统压料采用弹簧力顶住压料板后压住产品,对管材进行成型翻边的方式,容易造成压料不稳定,管材易偏移,成型翻边精度变化大等问题。且传统模具一般为一体化设计,换模需整体拆除,拆装时间长,效率低。
发明内容
本实用新型针对现有技术中存在的侧管冲压成型与冲孔,加工效率低;冲压成型时,管材易偏移,成型翻边精度变化大;传统模具换模需整体拆除,换模效率低等缺陷,提供了新的一种左右侧管冲漏水孔及冲压成型模具。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过以下技术方案实现:
一种左右侧管冲漏水孔及冲压成型模具,包括上模、下模、压紧装置,所述下模包括第一凹模嵌件、第二凹模嵌件、下模座,所述上模的一侧设置有成型凸模,另一侧设置有冲孔模具,所述成型凸模与所述第一凹模嵌件相对应,所述冲孔模具与所述第二凹模嵌件相对应,所述上模还包括上模座,所述成型凸模与冲孔模具拆卸式连接在所述上模座上,所述第一凹模嵌件、第二凹模嵌件与所述下模座拆卸式连接。
本实用新型在上模上同时设置成型凸模、冲孔模具能够在上模下压过程中同时完成冲压成型与冲孔工序;并且成型凸模、冲孔模具与上模座采用拆卸式连接方式,在成型凸模、冲孔模具更换时便于使用者更换;压紧装置用于向下压紧侧管,使侧管在冲压成型与冲孔工序中不会发生偏移,以提升加工精度。
作为优选,上述所述的一种左右侧管冲漏水孔及冲压成型模具,所述下模还包括限高块,所述限高块设置在所述下模座上,所述限高块与所述上模相互配合。
限高块起到限制上模在下降时上模与下模座距离的距离,使上模与下模冲压到位。
作为优选,上述所述的一种左右侧管冲漏水孔及冲压成型模具,所述压紧装置包括油缸座、第一油缸、第二油缸、第一压紧座、第一定位座、第二压紧座、第二定位座,所述油缸座固定在所述下模座,所述油缸座由脚架与L型的固定板构成,且所述第一油缸、第二油缸分别连接在所述固定板的两端,所述油缸座与下模座之间形成下压空间,所述第一压紧座、第一定位座、第二压紧座、第二定位座位于所述下压空间内,所述第一压紧座连接所述第一油缸,所述第二压紧座连接所述第二油缸,所述第一定位座、第二定位座设置在所述下模座上,所述第一定位座与第一压紧座相对应,所述第二定位座与第二压紧座相对应。
压紧装置设置L型的固定板由于为第一油缸、第二油缸提供固定空间,第一压紧座、第一定位座,第二压紧座、第二定位座配合能够更稳定的压紧侧管。
作为优选,上述所述的一种左右侧管冲漏水孔及冲压成型模具,还包括第一定位尾座、第二定位尾座,所述第一定位尾座、第一定位座、第一凹模嵌件沿同一直线依次排布在所述下模座上,所述第二定位尾座、第二定位座、第二凹模嵌件沿同一直线依次排布在所述下模座上。
第一定位尾座、第二定位尾座能够分别在冲孔工序与冲压成型工序中提供更好的预定位功能,使侧管定位精准,从而进一步提高加工精度。
作为优选,上述所述的一种左右侧管冲漏水孔及冲压成型模具,所述下模座上还设置有T型导向座,所述第一定位座、第二定位座分别通过T型导向座固定在所述下模座上。
第一定位座、第二定位座分别连接在T型导向座上,有利于使用者快捷更换。
作为优选,上述所述的一种左右侧管冲漏水孔及冲压成型模具,所述第一定位尾座、第一定位座、第一凹模嵌件、第一压紧座上设置有并排分布的冲孔固定槽,所述第二定位尾座、第二定位座、第二凹模嵌件、第二压紧座上设置有并排分布的成型定位槽。
冲孔固定槽与成型定位槽,分别在冲孔与冲压成型工序中为侧管提供固定,设置且并排分布使其能够同时固定一对侧管,使侧管能够成对加工,使同时加工的一对侧管保持同步加工,一方面能确保成对加工两者的偏差相近,适配度更高,另一方面能够提高加工效率。
作为优选,上述所述的一种左右侧管冲漏水孔及冲压成型模具,所述成型凸模上设置有与所述上模座滑动连接的T型凸块。
成型凸模上设置的T型凸块,能够方便成型凸模与上模座拆卸连接。
作为优选,上述所述的一种左右侧管冲漏水孔及冲压成型模具,所述T型导向座上设置有限位块,所述限位块通过螺钉固定在所述T型导向座的尾端。
限位块能够对连接在T型导向座上的成型凸模、冲孔模具起到固定作用,防止上述两者脱落。
附图说明
图1为本实用新型俯视方向的结构示意图;
图2为图1中A-A方向的剖面图;
图3为图1中B-B方向的剖面图;
图4为本实用新型中下模与压紧装置的结构示意图;
图5为本实用新型中上模的结构示意图;
图6为本实用新型的爆炸图。
具体实施方式
下面结合附图1-6和具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述,但它们不是对本实用新型的限制:
实施例1
一种左右侧管冲漏水孔及冲压成型模具,包括上模1、下模2、压紧装置3,所述下模2包括第一凹模嵌件21、第二凹模嵌件24、下模座29,所述上模1的一侧设置有成型凸模12,另一侧设置有冲孔模具13,所述成型凸模12与所述第一凹模嵌件21相对应,所述冲孔模具13与所述第二凹模嵌件24相对应,所述上模1还包括上模座11,所述成型凸模12与冲孔模具13拆卸式连接在所述上模座11上,所述第一凹模嵌件21、第二凹模嵌件24与所述下模座29拆卸式连接。
作为优选,所述下模2还包括限高块28,所述限高块28设置在所述下模座29上,所述限高块28与所述上模1相互配合。
作为优选,所述压紧装置3包括油缸座31、第一油缸32、第二油缸34、第一压紧座33、第一定位座22、第二压紧座35、第二定位座25,所述油缸座31固定在所述下模座29,所述油缸座31由脚架311与L型的固定板312构成,且所述第一油缸32、第二油缸34分别连接在所述固定板312的两端,所述油缸座31与下模座29之间形成下压空间,所述第一压紧座33、第一定位座22、第二压紧座35、第二定位座25位于所述下压空间内,所述第一压紧座33连接所述第一油缸32,所述第二压紧座35连接所述第二油缸34,所述第一定位座22、第二定位座25设置在所述下模座29上,所述第一定位座22与第一压紧座33相对应,所述第二定位座25与第二压紧座35相对应。
作为优选,还包括第一定位尾座23、第二定位尾座26,所述第一定位尾座23、第一定位座22、第一凹模嵌件21沿同一直线依次排布在所述下模座29上,所述第二定位尾座26、第二定位座25、第二凹模嵌件24沿同一直线依次排布在所述下模座29上。
作为优选,所述下模座29上还设置有T型导向座27,所述第一定位座22、第二定位座25分别通过T型导向座27固定在所述下模座29上。
作为优选,所述第一定位尾座23、第一定位座22、第一凹模嵌件21、第一压紧座33上设置有并排分布的冲孔固定槽4,所述第二定位尾座26、第二定位座25、第二凹模嵌件24、第二压紧座35上设置有并排分布的成型定位槽5。
作为优选,所述成型凸模12上设置有与所述上模座11滑动连接的T型凸块121。
作为优选,所述T型导向座27上设置有限位块271,所述限位块271通过螺钉固定在所述T型导向座27的尾端。
总之,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型申请专利的范围所作的均等变化与修饰,皆应属本实用新型的涵盖范围。

Claims (8)

1.一种左右侧管冲漏水孔及冲压成型模具,包括上模(1)、下模(2)、压紧装置(3),其特征在于:所述下模(2)包括第一凹模嵌件(21)、第二凹模嵌件(24)、下模座(29),所述上模(1)的一侧设置有成型凸模(12),另一侧设置有冲孔模具(13),所述成型凸模(12)与所述第一凹模嵌件(21)相对应,所述冲孔模具(13)与所述第二凹模嵌件(24)相对应,所述上模(1)还包括上模座(11),所述成型凸模(12)与冲孔模具(13)拆卸式连接在所述上模座(11)上,所述第一凹模嵌件(21)、第二凹模嵌件(24)与所述下模座(29)拆卸式连接。
2.根据权利要求1所述的一种左右侧管冲漏水孔及冲压成型模具,其特征在于:所述下模(2)还包括限高块(28),所述限高块(28)设置在所述下模座(29)上,所述限高块(28)与所述上模(1)相互配合。
3.根据权利要求2所述的一种左右侧管冲漏水孔及冲压成型模具,其特征在于:所述压紧装置(3)包括油缸座(31)、第一油缸(32)、第二油缸(34)、第一压紧座(33)、第一定位座(22)、第二压紧座(35)、第二定位座(25),所述油缸座(31)固定在所述下模座(29),所述油缸座(31)由脚架(311)与L型的固定板(312)构成,且所述第一油缸(32)、第二油缸(34)分别连接在所述固定板(312)的两端,所述油缸座(31)与下模座(29)之间形成下压空间,所述第一压紧座(33)、第一定位座(22)、第二压紧座(35)、第二定位座(25)位于所述下压空间内,所述第一压紧座(33)连接所述第一油缸(32),所述第二压紧座(35)连接所述第二油缸(34),所述第一定位座(22)、第二定位座(25)设置在所述下模座(29)上,所述第一定位座(22)与第一压紧座(33)相对应,所述第二定位座(25)与第二压紧座(35)相对应。
4.根据权利要求3所述的一种左右侧管冲漏水孔及冲压成型模具,其特征在于:还包括第一定位尾座(23)、第二定位尾座(26),所述第一定位尾座(23)、第一定位座(22)、第一凹模嵌件(21)沿同一直线依次排布在所述下模座(29)上,所述第二定位尾座(26)、第二定位座(25)、第二凹模嵌件(24)沿同一直线依次排布在所述下模座(29)上。
5.根据权利要求4所述的一种左右侧管冲漏水孔及冲压成型模具,其特征在于:所述下模座(29)上还设置有T型导向座(27),所述第一定位座(22)、第二定位座(25)分别通过T型导向座(27)固定在所述下模座(29)上。
6.根据权利要求5所述的一种左右侧管冲漏水孔及冲压成型模具,其特征在于:所述第一定位尾座(23)、第一定位座(22)、第一凹模嵌件(21)、第一压紧座(33)上设置有并排分布的冲孔固定槽(4),所述第二定位尾座(26)、第二定位座(25)、第二凹模嵌件(24)、第二压紧座(35)上设置有并排分布的成型定位槽(5)。
7.根据权利要求1所述的一种左右侧管冲漏水孔及冲压成型模具,其特征在于:所述成型凸模(12)上设置有与所述上模座(11)滑动连接的T型凸块(121)。
8.根据权利要求6所述的一种左右侧管冲漏水孔及冲压成型模具,其特征在于:所述T型导向座(27)上设置有限位块(271),所述限位块(271)通过螺钉固定在所述T型导向座(27)的尾端。
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