CN219107189U - 防水端盖及轮毂电机 - Google Patents

Abstract

本申请提出一种防水端盖及包括防水端盖的轮毂电机，所述防水端盖包括：配合主体部，位于所述防水端盖的外圈；内环形凸部，位于所述配合主体部的内圈；外环形凸部，位于所述配合主体部的外圈，且所述内环形凸部和所述外环形凸部之间形成环形凹槽。通过设置位于配合主体部外圈的外环形凸部，外环形凸部与内环形凸部之间形成环形凹槽，能够减少防水胶向外圈的扩散，使防水胶的厚度及铁圈与端盖间的密封性得以保证。

Description

防水端盖及轮毂电机

技术领域

本申请涉及轮毂电机的技术领域，尤其涉及一种防水端盖及轮毂电机。

背景技术

轮毂电机已经广泛应用于两轮电动车，其中，轮毂电机的端盖与铁圈配合的部分，通常包括与铁圈端面贴合的配合主体部以及与主体部相连的内环形凸部，内环形凸部贴合于铁圈的内圈。而为了提升轮毂电机的防水性能，端盖的配合主体部与铁圈之间，通常会涂布防水胶，在将端盖和铁圈安装在一起的过程中，防水胶受挤压，会向外圈扩散，从而溢出到电机外侧，影响电机的外观，从而需增加清理外观工序，同时防水胶向外溢也会影响防水胶层的厚度以及端盖和铁圈之间的密封性。

为此，有必要提供一种防水端盖及轮毂电机，以减少与铁圈安装在一起时防水胶的外溢。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种防水端盖及轮毂电机，以减少与铁圈安装在一起时防水胶的外溢。

根据本实用新型的实施方案，提供第一个方案为：一种防水端盖，所述防水端盖包括：

配合主体部，位于所述防水端盖的外圈；

内环形凸部，位于所述配合主体部的内圈；

外环形凸部，位于所述配合主体部的外圈，且所述内环形凸部和所述外环形凸部之间形成环形凹槽。

进一步地，所述防水端盖还包括：

轴筒，位于所述防水端盖的中部。

进一步地，所述防水端盖还设有：

第一安装孔，设于所述配合主体部，且所述第一安装孔位于所述内环形凸部与所述外环形凸部之间。

进一步地，所述轴筒的轴线方向为第一方向，第一安装孔由沿第一方向贯通所述配合主体部形成。

进一步地，多个所述第一安装孔沿圆周方向分布于所述配合主体部。

进一步地，本实用新型还提供一种轮毂电机，所述轮毂电机包括所述防水端盖，所述轮毂电机还包括：

铁圈，部分伸入所述环形凹槽。

进一步地，所述外环形凸部与所述铁圈之间设有第一间隙。

进一步地，所述内环形凸部与所述铁圈之间设有第二间隙。

进一步地，所述铁圈的厚度等于所述环形凹槽的宽度，使铁圈卡接在所述外环形凸部与所述内环形凸部之间。

进一步地，本实用新型还提供一种轮毂电机，轮毂电机包括所述防水端盖，所述轮毂电机还包括：

铁圈，部分伸入所述环形凹槽；

第二安装孔，设于所述铁圈，且所述第二安装孔正对所述第一安装孔。

本实用新型具有如下有益效果：

通过设置位于配合主体部外圈的外环形凸部，外环形凸部与内环形凸部之间形成环形凹槽，能够减少防水胶向外圈的扩散，使防水胶的厚度及铁圈与端盖间的密封性得以保证。

附图说明

图1为本实用新型一实施例所述的防水端盖的结构示意图；

图2为本实用新型一实施例所述的防水端盖的剖面结构示意图；

图3为本实用新型一实施例所述的防水端盖安装到带轮辋的铁圈上的示图；

图4为本实用新型一实施例所述的防水端盖与铁圈的安装结构示意图；

图5为图4中a处的放大图。

附图标记：10、防水端盖；11、配合主体部；12、内环形凸部；13、外环形凸部；14、环形凹槽；15、轴筒；16、第一安装孔；20、铁圈；21、第二安装孔；a1、第一间隙；F1、第一方向；30、轮辋；

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将结合本申请实施例中的附图对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个部件上，它可以直接在另一个部件上或者间接设置在另一个部件上；当一个部件被称为是“连接于”另一个部件，它可以是直接连接到另一个部件或间接连接至另一个部件上。

需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”

、“右”、“竖直”、“水平”、“垂直”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或部件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，“多个”、“若干个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

须知，本说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本申请可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本申请所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本申请所揭示的技术内容的能涵盖的范围内。

请参考图1和图2，本实用新型一实施例提供了一种防水端盖10，所述防水端盖10包括：配合主体部11、内环形凸部12以及外环形凸部13。其中，配合主体部11位于防水端盖10的外圈，内环形凸部12位于配合主体部11的内圈，外环形凸部13位于配合主体部11的外圈，且内环形凸部12和外环形凸部13之间形成环形凹槽14，环形凹槽14能够用于收容部分铁圈20，增设的外环形凸部13以及形成的环形凹槽14能够减少端盖与铁圈20安装时，防水胶向外圈的溢出，使防水胶的厚度及铁圈20与端盖间的密封性得以保证。

在一个实施例中，防水端盖10还包括轴筒15，轴筒15位于防水端盖10的中部，轴筒15用于安装及通过轮毂电机的主轴。

在一个实施例中，防水端盖10还设有第一安装孔16，第一安装孔16用于安装螺钉，以紧固防水端盖10和铁圈20。其中，第一安装孔16设于配合主体部11，且第一安装孔16位于内环形凸部12与外环形凸部13之间。

在一个实施例中，参见图1和图2，轴筒15的轴线方向为第一方向F1，第一安装孔16由沿第一方向F1贯通配合主体部11形成。

在一个具体的实施例中，为使端盖和铁圈20稳固连接在一起，多个第一安装孔16沿圆周方向分布于配合主体部11，在本实施例中，每两个相邻的第一安装孔16之间的间距相等。

在一个实施例中，提供一种轮毂电机，轮毂电机包括防水端盖10、铁圈20和轮辋30。其中，铁圈20部分伸入环形凹槽14，轮辋30固定于铁圈20的外圈。

在一个可行的实施例中，参见图4和图5，当铁圈20与防水端盖10安装在一起时，内环形凸部12与铁圈20的内圈相卡合，外环形凸部13与铁圈20之间设有第一间隙a1，此时防水胶可被挤压到第一间隙a1中，以减少防水胶向外圈溢出的量。

在另一个可行的实施例中，与上一个实施例不同的是，当铁圈20与防水端盖10安装在一起时，外环形凸部13与铁圈20的内圈相卡合，内环形凸部12与铁圈20之间设有第二间隙，此时防水胶可被挤压到第一间隙a1中，以减少防水胶向内圈溢出的量。

在又一个可行的实施例中，铁圈20的厚度等于环形凹槽14的宽度，使铁圈20卡接在外环形凸部13与内环形凸部12之间，此时，外环形凸部13与铁圈20之间不具备第一间隙a1，且内环形凸部12与铁圈20之间不具备第二间隙，可基本避免防水胶向内外圈的溢出，防水胶受挤压少量会向第一安装孔16运动，由于后续会被螺钉挡住，所以也不会影响其外观。

在一个实施例中，参见图4和图5，轮毂电机的铁圈20还设有第二安装孔21。第二安装孔21用于安装螺钉，以紧固防水端盖10和铁圈20。其中，第二安装孔21正对第一安装孔16。

借此，通过设置位于配合主体部11外圈的外环形凸部13，外环形凸部13与内环形凸部12之间形成环形凹槽14，能够减少防水胶向外圈的扩散，使防水胶的厚度及铁圈20与端盖间的密封性得以保证。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其他实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种防水端盖，其特征在于，所述防水端盖包括：

配合主体部，位于所述防水端盖的外圈；

内环形凸部，位于所述配合主体部的内圈；

外环形凸部，位于所述配合主体部的外圈，且所述内环形凸部和所述外环形凸部之间形成环形凹槽。

2.根据权利要求1所述的防水端盖，其特征在于，所述防水端盖还包括：

轴筒，位于所述防水端盖的中部。

3.根据权利要求2所述的防水端盖，其特征在于，所述防水端盖还设有：

第一安装孔，设于所述配合主体部，且所述第一安装孔位于所述内环形凸部与所述外环形凸部之间。

4.根据权利要求3所述的防水端盖，其特征在于，所述轴筒的轴线方向为第一方向，第一安装孔由沿第一方向贯通所述配合主体部形成。

5.根据权利要求3所述的防水端盖，其特征在于，多个所述第一安装孔沿圆周方向分布于所述配合主体部。

6.一种轮毂电机，其特征在于，所述轮毂电机包括如权利要求1-5任一所述的防水端盖，所述轮毂电机还包括：

铁圈，部分伸入所述环形凹槽。

7.根据权利要求6所述的轮毂电机，其特征在于，所述外环形凸部与所述铁圈之间设有第一间隙。

8.根据权利要求6所述的轮毂电机，其特征在于，所述内环形凸部与所述铁圈之间设有第二间隙。

9.根据权利要求6所述的轮毂电机，其特征在于，所述铁圈的厚度等于所述环形凹槽的宽度，使铁圈卡接在所述外环形凸部与所述内环形凸部之间。

10.一种轮毂电机，其特征在于，包括如权利要求3-5任一所述的防水端盖，所述轮毂电机还包括：

铁圈，部分伸入所述环形凹槽；

第二安装孔，设于所述铁圈，且所述第二安装孔正对所述第一安装孔。

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