CN219081844U - 一种真空泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种真空泵。目前常用的真空泵需要控制端面间隙，零部件加工精度和装配难度较大。本实用新型包括驱动电机、齿轮箱、泵壳体、左旋螺杆、右旋螺杆、轴承、一号密封件、二号密封件、磁力泵和联轴器，齿轮箱和泵壳体连接，左旋螺杆和右旋螺杆位于泵壳体内；驱动电机通过联轴器连接主动齿轮，泵壳体设置有壳体水套，齿轮箱设置有齿轮箱水套；其特点是：一号密封件和二号密封件为迷宫式密封结构、机械密封结构或唇形密封结构，齿轮箱内设置有用于通高压氮气进行排气端面密封的氮气孔，该氮气孔和排气端面配合。本实用新型的结构简单，设计合理，零部件加工和装配容易。
Description
技术领域
本实用新型涉及动力设备技术领域，尤其是涉及一种真空泵。
背景技术
真空泵是用各种方法在某一封闭空间中改善、产生和维持真空的设备，真空泵的用途广泛，比如包装、脱气、输送、干燥、输送、蒸馏、抽空、成型、清除、镀膜、曝气等。
目前常用的真空泵存在以下问题。
1、需要控制端面间隙，零部件加工精度和装配难度较大。
2、密封结构单一，不能适应不同工况。
3、冷却管路复杂，冷却效果较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构简单，设计合理，零部件加工和装配容易的真空泵。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：该真空泵包括驱动电机、底部设置有排气口的齿轮箱、顶部设置有进气口的泵壳体、左旋螺杆、右旋螺杆、用于安装左旋螺杆和右旋螺杆的轴承、用于隔离润滑油进入泵壳体内的一号密封件、用于保证齿轮箱内的润滑油密封不外泄的二号密封件、磁力泵和联轴器，所述齿轮箱和泵壳体连接，所述齿轮箱和泵壳体内均设置有轴承和一号密封件，所述左旋螺杆的一端和右旋螺杆的一端均通过轴承和一号密封件转动安装在泵壳体中，该左旋螺杆的另一端和右旋螺杆的另一端均通过轴承和一号密封件安装在齿轮箱中，所述左旋螺杆的主体和右旋螺杆的主体均位于泵壳体内；所述磁力泵安装在泵壳体上，该磁力泵和右旋螺杆连接；所述齿轮箱中设置有相互啮合的主动齿轮和从动齿轮，所述主动齿轮和从动齿轮分别连接左旋螺杆和右旋螺杆，所述齿轮箱的端部设置有齿轮箱盖，所述二号密封件安装在齿轮箱盖中；所述驱动电机通过联轴器连接主动齿轮，所述泵壳体设置有壳体水套，所述齿轮箱设置有齿轮箱水套，所述磁力泵通过外接水管连接壳体水套，所述壳体水套通过外接水管连接齿轮箱水套；其结构特点在于：所述一号密封件和二号密封件为迷宫式密封结构、机械密封结构或唇形密封结构，所述齿轮箱内设置有用于通高压氮气进行排气端面密封的氮气孔，该氮气孔和排气端面配合。
作为优选，本实用新型所述驱动电机、联轴器和左旋螺杆同轴设置。
作为优选，本实用新型所述左旋螺杆和右旋螺杆是等螺距的，或者是变螺距的。
作为优选，本实用新型所述左旋螺杆和右旋螺杆是等径的，或者是变径的。
作为优选，本实用新型所述泵壳体上的进气口的形状和转子型线相配合。在确保密封性的前提下增大了进气管道的体积，提高抽气效率。
作为优选，本实用新型所述齿轮箱内设置有接油槽和安装有打孔堵头的油道。采用可调节的机械密封供油设计，通过设计接油槽、和可安装打孔堵头的油道来调节油量，使得机械密封的供油量可调可控。
作为优选，本实用新型所述泵壳体的端部设置有盖板。
作为优选，本实用新型所述壳体水套用于冷却泵壳体和进气端轴承部分，所述齿轮箱水套用于冷却排气端和齿轮箱，水套覆盖机器进气到排气的全过程，提高了整体的冷却效果，保证机器正常运行，同时可进行直接水冷，也可进行间接水冷。
本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：1、齿轮箱内设置有用于通高压氮气进行排气端面密封的氮气孔，采用这一独特的排气端面氮气密封设计，转子排气端面不再需要控制间隙，而是通过零件加工的精度以及氮气密封功能来密封排气端面，从而降低了零部件的加工和装配难度，增加了真空泵的抗粉尘能力。2、采用可更换的组合式密封结构设计，迷宫式密封、机械密封、唇形密封3种密封结构，可相互组合使用，不仅提高了密封性，还具备适应不同工况的可调性与兼容性。3、采用两个独立的冷却水套，将壳体与进气侧轴承的冷却水套整合，将排气端与齿轮箱的水套整合，该设计不仅简化了冷却管路的排布，而且提高了整体的冷却效果，解决了现有真空泵设计时进气侧轴承和齿轮箱冷却效果差甚至无冷却的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例和/或现有技术中的技术方案，下面将对实施例和/或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例中真空泵的内部结构示意图。
图2是本实用新型实施例中真空泵另一视角的内部结构示意图。
图3是本实用新型实施例中接油槽、油道和氮气孔所在位置的放大结构示意图。
图4是本实用新型实施例中油路流向的结构示意图。
图中：1-驱动电机；2-齿轮箱盖；3-齿轮箱；4-泵壳体；5-盖板；6-主动齿轮；7-轴承；8-一号密封件；9-二号密封件；10-壳体水套；11-左旋螺杆；12-右旋螺杆；13-磁力泵；14-进气口；15-排气口；16-接油槽；17-油道；18-氮气孔；19-联轴器；20-齿轮箱水套；21-从动齿轮。
具体实施方式
下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。
实施例
参见图1至图4，本实施例中的真空泵包括驱动电机1、齿轮箱3、泵壳体4、左旋螺杆11、右旋螺杆12、用于安装左旋螺杆11和右旋螺杆12的轴承7、用于隔离润滑油进入泵壳体4内的一号密封件8、用于保证齿轮箱3内的润滑油密封不外泄的二号密封件9、磁力泵13和联轴器19，其中，齿轮箱3的底部设置有排气口15，泵壳体4的顶部设置有进气口14，在泵壳体4的端部设置有盖板5，便于安装和维护。
本实施例中的齿轮箱3和泵壳体4连接，齿轮箱3和泵壳体4内均设置有轴承7和一号密封件8，左旋螺杆11的一端和右旋螺杆12的一端均通过轴承7和一号密封件8转动安装在泵壳体4中，该左旋螺杆11的另一端和右旋螺杆12的另一端均通过轴承7和一号密封件8安装在齿轮箱3中，左旋螺杆11的主体和右旋螺杆12的主体均位于泵壳体4内，左旋螺杆11和右旋螺杆12可以在泵壳体4内转动。
本实施例中的磁力泵13安装在泵壳体4上，该磁力泵13和右旋螺杆12连接，右旋螺杆12的转动可以带动磁力泵13进行转动。
本实施例中的齿轮箱3中设置有相互啮合的主动齿轮6和从动齿轮21，主动齿轮6和从动齿轮21分别连接左旋螺杆11和右旋螺杆12，齿轮箱3的端部设置有齿轮箱盖2，二号密封件9安装在齿轮箱盖2中，二号密封件9主要用于对齿轮箱3的输入轴进行密封，防止齿轮箱3内的润滑油通过输入轴所在位置泄漏出去，齿轮箱3的输入轴对于本领域技术人员而言是公知常识。在齿轮箱3内还设置有接油槽16和安装有打孔堵头的油道17，通过接油槽16和安装有打孔堵头的油道17来调节油量，使得机械密封的供油量可调可控。
本实施例中的驱动电机1通过联轴器19连接主动齿轮6，驱动电机1、联轴器19和左旋螺杆11同轴设置。驱动电机1驱动主动齿轮6转动，主动齿轮6带动左旋螺杆11运转工作，与此同时，主动齿轮6带动从动齿轮21转动，通过从动齿轮21驱动右旋螺杆12转动，从而实现左旋螺杆11和右旋螺杆12同步告诉转动。通常情况下，左旋螺杆11和右旋螺杆12之间、泵壳体4和左旋螺杆11之间、以及泵壳体4和右旋螺杆12之间通常均留有微小的间隙，不发生摩擦。
本实施例中的泵壳体4设置有壳体水套10，齿轮箱3设置有齿轮箱水套20，磁力泵13通过外接水管连接壳体水套10，壳体水套10通过外接水管连接齿轮箱水套20。壳体水套10用于冷却泵壳体4和进气端轴承部分，齿轮箱水套20用于冷却排气端和齿轮箱3，水套覆盖机器进气到排气的全过程，提高了整体的冷却效果，保证机器正常运行，同时可进行直接水冷，也可进行间接水冷。
本实施例中的一号密封件8和二号密封件9为可更换的组合式密封结构设计，由迷宫式密封结构、机械密封结构或唇形密封结构，这三种密封结构可以相互自由组合使用，提高了密封性，可适应不同工况环境。
本实施例中的齿轮箱3内设置有用于通高压氮气进行排气端面密封的氮气孔18，该氮气孔18和排气端面配合，降低了零部件的加工和装配难度，增加了真空泵的抗粉尘能力。排气端面对于本领域技术人员而言是清楚的。
本实施例中的左旋螺杆11和右旋螺杆12可以是等螺距的，也可以是变螺距的；可以是等径的，也可以是变径的。泵壳体4上的进气口14的形状通常和转子型线相配合，即与左旋螺杆11的型线和右旋螺杆12的型线配合，有利于增大进气管道的体积，提高抽气效率。
驱动电机1在运行时，通过联轴器19带动主动齿轮6转动，使得从动齿轮21进行同步转动，进而驱动左旋螺杆11和右旋螺杆12高速运转，将介质从进气口14吸入，经过两螺杆旋转做功后，压缩介质，从排气口15排出介质。
如图4中的箭头所示，当真空泵运转时，齿轮箱3内高速旋转的零部件将齿轮箱3内的真空油甩起，一部分真空油通过接油槽16，对轴承7进行润滑后，流回齿轮箱3的腔体内，另一部分真空油通过油道17直接流回齿轮箱3的腔体，形成循环。
此外，需要说明的是，本说明书中所描述的具体实施例，其零、部件的形状、所取名称等可以不同，本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例说明。凡依据本实用新型专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效变化或者简单变化，均包括于本实用新型专利的保护范围内。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种真空泵，包括驱动电机（1）、底部设置有排气口（15）的齿轮箱（3）、顶部设置有进气口（14）的泵壳体（4）、左旋螺杆（11）、右旋螺杆（12）、用于安装左旋螺杆（11）和右旋螺杆（12）的轴承（7）、用于隔离润滑油进入泵壳体（4）内的一号密封件（8）、用于保证齿轮箱（3）内的润滑油密封不外泄的二号密封件（9）、磁力泵（13）和联轴器（19），所述齿轮箱（3）和泵壳体（4）连接，所述齿轮箱（3）和泵壳体（4）内均设置有轴承（7）和一号密封件（8），所述左旋螺杆（11）的一端和右旋螺杆（12）的一端均通过轴承（7）和一号密封件（8）转动安装在泵壳体（4）中，该左旋螺杆（11）的另一端和右旋螺杆（12）的另一端均通过轴承（7）和一号密封件（8）安装在齿轮箱（3）中，所述左旋螺杆（11）的主体和右旋螺杆（12）的主体均位于泵壳体（4）内；所述磁力泵（13）安装在泵壳体（4）上，该磁力泵（13）和右旋螺杆（12）连接；所述齿轮箱（3）中设置有相互啮合的主动齿轮（6）和从动齿轮（21），所述主动齿轮（6）和从动齿轮（21）分别连接左旋螺杆（11）和右旋螺杆（12），所述齿轮箱（3）的端部设置有齿轮箱盖（2），所述二号密封件（9）安装在齿轮箱盖（2）中；所述驱动电机（1）通过联轴器（19）连接主动齿轮（6），所述泵壳体（4）设置有壳体水套（10），所述齿轮箱（3）设置有齿轮箱水套（20），所述磁力泵（13）通过外接水管连接壳体水套（10），所述壳体水套（10）通过外接水管连接齿轮箱水套（20）；其特征在于：所述一号密封件（8）和二号密封件（9）为迷宫式密封结构、机械密封结构或唇形密封结构，所述齿轮箱（3）内设置有用于通高压氮气进行排气端面密封的氮气孔（18），该氮气孔（18）和排气端面配合。
2.根据权利要求1所述的真空泵，其特征在于：所述驱动电机（1）、联轴器（19）和左旋螺杆（11）同轴设置。
3.根据权利要求1所述的真空泵，其特征在于：所述左旋螺杆（11）和右旋螺杆（12）是等螺距的，或者是变螺距的。
4.根据权利要求1所述的真空泵，其特征在于：所述左旋螺杆（11）和右旋螺杆（12）是等径的，或者是变径的。
5.根据权利要求1所述的真空泵，其特征在于：所述泵壳体（4）上的进气口（14）的形状和转子型线相配合。
6.根据权利要求1所述的真空泵，其特征在于：所述齿轮箱（3）内设置有接油槽（16）和安装有打孔堵头的油道（17）。
7.根据权利要求1所述的真空泵，其特征在于：所述泵壳体（4）的端部设置有盖板（5）。
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