CN219066946U - 电池包 - Google Patents
电池包 Download PDFInfo
- Publication number
- CN219066946U CN219066946U CN202223371309.0U CN202223371309U CN219066946U CN 219066946 U CN219066946 U CN 219066946U CN 202223371309 U CN202223371309 U CN 202223371309U CN 219066946 U CN219066946 U CN 219066946U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- jet
- battery
- battery pack
- jet pipe
- cooling liquid
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Abstract
本实用新型公开了一种电池包,所述电池包包括:箱体,所述箱体内形成有容纳腔,所述容纳腔内填充有冷却液;多个电池单体,多个所述电池单体沿厚度方向层叠布置于所述容纳腔内;射流管,所述射流管设于所述容纳腔内,所述射流管设于相邻的两个所述电池单体之间,所述射流管上设有射流孔,所述射流孔用于喷射冷却液。根据本实用新型的电池包,通过容纳腔内设有的射流管及射流管上设置的射流孔,使射流孔射出的冷却液可以带动相邻电池单体间隙内的冷却液进行流动,加快流动速度,进而可以加快冷却液的置换,提升冷却液与电池单体间的热交换效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域,尤其是涉及一种电池包。
背景技术
随着电池包充放电倍率提升的需求,对电池包热管理技术要求越来越高,目前市场上出现了浸没式冷却的电池包。相关技术中指出,现有的浸没式冷却电池包主要分为相变换热和外循环换热两种方式,外循环换热主要是通过进液口和出液口强制使电池包内部的浸没液流动到外面进行热交换,但是目前电池包为了提升体积效率,电芯间隙一般只有1mm~3mm,浸没液在狭小间隙里面的流阻很大,几乎无法流动,导致换热效果很差。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型在于提出一种电池包,所述电池包可以提高多个电池单元间隙中冷却液的流动速度,进而可以加快冷却液的置换,提升冷却液与电池单体间的热交换效率。
根据本实用新型的电池包,包括:箱体,所述箱体内形成有容纳腔,所述容纳腔内填充有冷却液;多个电池单体,多个所述电池单体沿厚度方向层叠布置于所述容纳腔内;射流管,所述射流管设于所述容纳腔内,所述射流管设于相邻的两个所述电池单体之间,所述射流管上设有射流孔,所述射流孔用于喷射冷却液。
根据本实用新型的电池包,通过容纳腔内设有的射流管及射流管上设置的射流孔,使射流孔射出的冷却液可以带动相邻电池单体间隙内的冷却液进行流动,加快流动速度,进而可以加快冷却液的置换,提升冷却液与电池单体间的热交换效率。
根据本实用新型的一些实施例,所述射流管包括多个,每相邻的两个所述电池单体之间至少设有一个所述射流管。
根据本实用新型的一些实施例,所述电池包还包括:进液管,所述进液管沿所述电池单体的层叠方向延伸,多个所述射流管的一端均与所述进液管相连且连通,多个所述射流管的另一端封闭。
根据本实用新型的一些实施例,所述进液管和所述射流管均位于所述电池单体在宽度方向上的一端。
根据本实用新型的一些实施例,所述箱体上设有进液口和出液口,所述进液管的一端连接至所述进液口,所述进液管的另一端封闭,所述出液口与所述容纳腔连通。
根据本实用新型的一些实施例,所述射流管从所述电池单体的长度方向上的一端延伸至另一端。
根据本实用新型的一些实施例,所述射流管的截面为方形。
根据本实用新型的一些实施例,所述射流孔包括多个,多个所述射流孔沿所述射流管的长度方向间隔排布。
根据本实用新型的一些实施例,所述电池包还包括格栅板,所述格栅板设于相邻的两个所述电池单体之间,所述格栅板与所述射流管在垂直于所述电池单体厚度方向的平面内间隔排布,且所述格栅板在所述电池单体的厚度方向上的尺寸不小于所述射流管在所述电池单体的厚度方向上的尺寸。
根据本实用新型的一些实施例,所述格栅板从所述电池单体在长度方向上的一端延伸至另一端,所述格栅板上形成有在所述电池单体的宽度方向上延伸且贯通所述格栅板的流体通道。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
图1是根据本实用新型实施例的电池包的示意图;
图2是根据本实用新型实施例的电池包的另一角度的示意图;
图3是图2中所圈示的A处的放大图;
图4是箱体的示意图;
图5是图1中所示的进液管与射流管的连接示意图及射流孔的排布示意图;
图6是图5中所圈示的B处的放大图。
附图标记:
100、电池包;
10、箱体;101、上盖板;102、下壳体;11、进液口;12、出液口;
20、电池单体;
30、射流管;31、射流孔;
40、进液管;
50、格栅板。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
下面参考图1-图6描述根据本实用新型实施例的电池包100。
根据本实用新型的电池包100,如图1所示,电池包100包括:箱体10、多个电池单体20和射流管30,箱体10内形成有容纳腔,容纳腔内填充有冷却液;多个电池单体20沿厚度方向(例如图1所示的从前往后的方向上)层叠布置于容纳腔内;射流管30设于容纳腔内,射流管30设于相邻的两个电池单体20之间,射流管30上设有射流孔31,射流孔31用于喷射冷却液。
箱体10是电池包100的主要承载部件,为多个电池单体20和射流管30提供承载空间,同时箱体10为一个具有一定容积的密闭空间。多个电池单体20主要用来储存和释放能量,是电池包100的核心部件。射流孔31喷射出的冷却液具有一定的冲击力。
当电池包100需要保温或降温时,使高温冷却液或低温冷却液进入射流管30,通过射流孔31射入到两个相邻电池单体20的间隙,射出的冷却液带有一定的冲击力,推动电池单体20间隙中的冷却液流动,提高了冷却液与电池单体20的热交换率,进而提升了整个电池包100的热交换效率。
根据本实用新型的电池包100,通过容纳腔内设有的射流管30及射流管30上设置的射流孔31,使射流孔31射出的冷却液可以带动相邻电池单体20间隙内的冷却液进行流动,加快流动速度,进而可以加快冷却液的置换,提升冷却液与电池单体20间的热交换效率。
根据本实用新型的一些实施例,如图3所示,射流管30包括多个,每相邻的两个电池单体20之间至少设有一个射流管30,也可以设置多个射流管30,射流管30的数量可以根据电池单体20的数量进行配置。多个射流管30可以保证每个电池单体20间隙的冷却液均可流动,进而可以提高热交换效率。
根据本实用新型的一些实施例,如图2所示,所电池包100还包括:进液管40,进液管40沿电池单体20的层叠方向(例如图1所示的从前往后的方向)延伸,多个射流管30的一端均与进液管40相连且连通,多个射流管30的另一端封闭。进液管40为多个射流管30提供冷却液,多个射流管30的另一端封闭可以使冷却液快速充满射流管30,使射流管30内形成有一定的压力,进而使冷却液从射流孔31射出时带有一定的冲力,进而带动电池单体20之间浸没的冷却液进行流动,提升冷却液与电池单体20间的热交换效率。
根据本实用新型的一些实施例,如图2所示,进液管40和射流管30均位于电池单体20在宽度方向(例如图2所示的从下向上的方向上)上的一端。进液管40和射流管30设在电池单体20的上方或下方,可以提高各电池单体20缝隙间的冷却液流动方向的均一性,防止出现流动死区,增加电池包100的热交换率。同时,进液管40和射流管30与电池单体20不会发生过多的干涉,进而可以保证电池单体20与射流管30的安全性。
根据本实用新型的一些实施例,如图1所示,箱体10上设有进液口11和出液口12,进液管40的一端连接至进液口11,进液管40的另一端封闭,出液口12与容纳腔连通。冷却液从进液口11进液至进液管40中,进液管40的另一端封闭,可以使进液管40形成一个相对的密闭空间,当液体充满进液管40时,形成有内部压力,推动液体流向射流管30,进而使冷却液在液压的作用下从射流孔31射出,加速冷却液的流动;出液口12与容纳腔直接连通,结构较为简单方便,同时可以加速冷却液的流出,进而可以加速电池包100内部浸没的冷却液的流动,提高冷却液与电池单体20的热交换,增加电池包100的热交换效果。
根据本实用新型的一些实施例,如图3所示,射流管30从电池单体20的长度方向(例如图1所示的从左向右的方向)上的一端延伸至另一端,使射流管30贯穿两个电池单体20之间,可以使冷却液沿电池单体20的长度方向均匀射出,可以推动电池单体20间的浸满的冷却液同时流动,进而可以提高冷却液的热交换率。
根据本实用新型的一些实施例,如图6所示,射流管30的截面为方形,与两个电池单体20之间的空隙相匹配,结构简单,接触面大,与电池单体20相接触时,不易对电池单体20产生损伤。
根据本实用新型的一些实施例,如图5所示,射流孔31包括多个,多个射流孔31沿射流管30的长度方向间隔排布。多个射流孔31可以在不同的位置射出冷却液,进而可以在多处对电池单体20之间浸没的冷却液产生冲力,加速电池单体20之间浸没的冷却液的流动,从而可以提升冷却液与电池单体20间的热交换率。
根据本实用新型的一些实施例,如图3所示,电池包100还包括格栅板50,格栅板50设于相邻的两个电池单体20之间,格栅板50与射流管30在垂直于电池单体20厚度方向的平面内间隔排布,且格栅板50在电池单体20的厚度方向上的尺寸不小于射流管30在电池单体20的厚度方向上的尺寸。格栅板50的可以防止电池单体20受热膨胀对射流管30造成挤压,进而降低电池单体20自身及射流管30损坏的风险。
根据本实用新型的一些实施例,如图3所示,格栅板50从电池单体20在长度方向(例如图1所示的从左向右的方向)上的一端延伸至另一端,格栅板50上形成有在电池单体20的宽度方向(例如图1所示的从下向上的方向)上延伸且贯通格栅板50的流体通道。格栅板50上设有的流体通道可以用于冷却液的流通,使冷却液可以完全充满电池单体20的缝隙,增加流动空间,进而可以更好的进行热传递;同时还可以用作溃缩吸能,当电池单体20受热膨胀或受外部振动时,电池单体20首先会对格栅板50进行挤压,格栅板50上的流通通道进行溃缩吸能,可以保护电池单体20的安全性。
下面将参考图1-图6描述根据本实用新型一个具体实施例的电池包100。
参照图1,电池包100主要包括箱体10、电池单体20、射流管30、进液管40和格栅板50。
具体的,箱体10包含有上盖板101和下壳体102,箱体10内形成有容纳腔,容纳腔内填充有冷却液,多个电池单体20沿厚度方向层叠布置于容纳腔内;箱体10的前端设有进液口11和出液口12,出液口12与容纳腔连通,进液管40的一端连接至进液口11,进液管40的另一端向后延伸并封闭。进液管40和射流管30均设于容纳腔内,设置在电池单体20的下方;
其中,射流管30的截面为方形,设于相邻的两个电池单体20之间;射流管30包括多个,每相邻的两个电池单体20之间设有一个射流管30,多个射流管30的一端均与进液管40相连,设置在多个电池单体20的左侧,另一端向右延伸至电池单体20的右端,并封闭;射流管30上设有射流孔31,射流孔31包括多个,多个射流孔31沿射流管30的长度方向间隔排布,射流孔31用于喷射冷却液。
另外,相邻的两个电池单体20之间还设有格栅板50,格栅板50与射流管30在垂直于电池单体20厚度方向的平面内间隔排布,且格栅板50在电池单体20的厚度方向上的尺寸不小于射流管30在电池单体20的厚度方向上的尺寸。格栅板50从电池单体20在长度方向上的一端延伸至另一端,格栅板50上形成有在电池单体20的宽度方向上延伸且贯通格栅板50的流体通道。
当电池包100需要保温或降温时,使高温冷却液或低温冷却液进入进液管40,进液管40中充满冷却液后,冷却液向多个射流管30流通,当射流管30充满冷却液后,由于冷却液不断从进液口11流入,在压力的推动下,冷却液从射流管30上的射流孔31射出到两个相邻电池单体20的间隙中,使电池单体20间隙中的冷却液加速流动,进而推动箱体10内原有的冷却液从箱体10的出液口12流出,实现冷却液的置换,提升整个电池包100的热交换率。
根据本实用新型的电池包100,通过容纳腔内设有的射流管30及射流管30上设置的射流孔31,使射流孔31射出的冷却液可以带动相邻电池单体20间隙内原有的冷却液进行流动,加快流动速度,进而可以加快冷却液的置换,提升冷却液与电池单体20间的热交换效率。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接,还可以是通信;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种电池包,其特征在于,包括:
箱体,所述箱体内形成有容纳腔,所述容纳腔内填充有冷却液;
多个电池单体,多个所述电池单体沿厚度方向层叠布置于所述容纳腔内;
射流管,所述射流管设于所述容纳腔内,所述射流管设于相邻的两个所述电池单体之间,所述射流管上设有射流孔,所述射流孔用于喷射冷却液。
2.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述射流管包括多个,每相邻的两个所述电池单体之间至少设有一个所述射流管。
3.根据权利要求2所述的电池包,其特征在于,所述电池包还包括:进液管,所述进液管沿所述电池单体的层叠方向延伸,多个所述射流管的一端均与所述进液管相连且连通,多个所述射流管的另一端封闭。
4.根据权利要求3所述的电池包,其特征在于,所述进液管和所述射流管均位于所述电池单体在宽度方向上的一端。
5.根据权利要求3所述的电池包,其特征在于,所述箱体上设有进液口和出液口,所述进液管的一端连接至所述进液口,所述进液管的另一端封闭,所述出液口与所述容纳腔连通。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的电池包,其特征在于,所述射流管从所述电池单体的长度方向上的一端延伸至另一端。
7.根据权利要求6所述的电池包,其特征在于,所述射流管的截面为方形。
8.根据权利要求1-5中任一项所述的电池包,其特征在于,所述射流孔包括多个,多个所述射流孔沿所述射流管的长度方向间隔排布。
9.根据权利要求1-5中任一项所述的电池包,其特征在于,所述电池包还包括格栅板,所述格栅板设于相邻的两个所述电池单体之间,所述格栅板与所述射流管在垂直于所述电池单体厚度方向的平面内间隔排布,且所述格栅板在所述电池单体的厚度方向上的尺寸不小于所述射流管在所述电池单体的厚度方向上的尺寸。
10.根据权利要求9所述的电池包,其特征在于,所述格栅板从所述电池单体在长度方向上的一端延伸至另一端,所述格栅板上形成有在所述电池单体的宽度方向上延伸且贯通所述格栅板的流体通道。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202223371309.0U CN219066946U (zh) | 2022-12-12 | 2022-12-12 | 电池包 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202223371309.0U CN219066946U (zh) | 2022-12-12 | 2022-12-12 | 电池包 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN219066946U true CN219066946U (zh) | 2023-05-23 |
Family
ID=86366027
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202223371309.0U Active CN219066946U (zh) | 2022-12-12 | 2022-12-12 | 电池包 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN219066946U (zh) |
-
2022
- 2022-12-12 CN CN202223371309.0U patent/CN219066946U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR20130008142A (ko) | 2차 전지 배터리 팩 | |
CN115458832A (zh) | 多元复合相变材料和水冷协同作用的动力电池散热系统 | |
CN115528349A (zh) | 一种集成热管理结构的单体电池及电池模组 | |
CN219066946U (zh) | 电池包 | |
CN217656011U (zh) | 电池模块 | |
CN111900510A (zh) | 一种电动叉车锂离子电池分区式冷却装置 | |
CN216903127U (zh) | 单体电池、电池包及用电设备 | |
CN116154352A (zh) | 一种基于多孔介质的圆柱电池散热系统 | |
CN216354415U (zh) | 电芯模组及电池包 | |
CN114284594A (zh) | 一种电池及电池包 | |
CN216120476U (zh) | 一种具有相变蓄热液冷式电池组散热装置 | |
CN218586094U (zh) | 一种电池包和车辆 | |
CN220272601U (zh) | 一种电池包 | |
CN219642947U (zh) | 电池模块的均温装置及电池模块 | |
CN220456556U (zh) | 一种电池包及液冷系统 | |
CN218731476U (zh) | 电芯托盘、电池模组及车辆 | |
CN218586095U (zh) | 一种电池包和车辆 | |
CN219534635U (zh) | 一种电芯模组、电池包及车辆 | |
CN219267752U (zh) | 液冷板及具有该液冷板的液冷散热pack结构 | |
CN218602557U (zh) | 电池包 | |
CN216648460U (zh) | 单体壳体、储能单体、储能簇和储能装置 | |
CN219226384U (zh) | 电池模组 | |
CN218867211U (zh) | 一种电池组、电池包和车辆 | |
CN218039444U (zh) | 电池包及车辆 | |
CN219476784U (zh) | 一种三面液冷的大圆柱电池系统 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |