CN219063219U - 分光式汽车氛围灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种分光式汽车氛围灯，其特征在于：包括灯壳体、设置于灯壳体内的光导板及设有灯珠的线路板，所述光导板包括入光面、出光面及分光部，所述分光部上设有分光面，所述灯珠发出的光通过入光面进入光导板及分光部且能够从出光面及分光面射出，所述灯壳体上设有与出光面对应的出光口及与分光面对应的分光口。上述结构采用一组光光源形成两个不同的照明区域，不仅节省了空间而且节省了成本。

Description

分光式汽车氛围灯

技术领域

本实用新型涉及一种汽车氛围灯，特别是一种分光式汽车氛围灯。

背景技术

随着社会的发展，汽车都很普及了，汽车内都会有照明灯具，但是上述灯具照明一般光源采用LED灯珠，而且为了形成特殊的照明光效会在灯具内设置导光板，让光线从而导光板射出形成特殊的照明区域，如果需要多方向照射形成多个不同位置的照明区域就需要多设置光源及导光板，又会造成成本高以及结构体积大的问题，因而本申请设计了一款分光式汽车氛围灯来解决上述问题。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种分光式汽车氛围灯。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

分光式汽车氛围灯，其特征在于：包括灯壳体、设置于灯壳体内的光导板及设有灯珠的线路板，所述光导板包括入光面、出光面及分光部，所述分光部上设有分光面，所述灯珠发出的光通过入光面进入光导板及分光部且能够从出光面及分光面射出，所述灯壳体上设有与出光面对应的出光口及与分光面对应的分光口。

所述灯壳体上设有灯罩，所述出光口及分光口均通过灯罩遮蔽。

所述灯壳体包括前壳体及后盖。

所述光导板通过卡扣结构与后盖固定。

所述光导板通过螺钉与后盖固定。

所述光导板通过焊接与后盖固定。

所述灯壳体为双色注塑而成。

所述灯壳体为IML工艺注塑而成。

所述灯壳体为模具内喷涂工艺注塑而成。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的光导板包括入光面、出光面及分光部，所述分光部上设有分光面，这样分光部形成光导结构，从而从入光面射入的光线能够通过分光部导光从分光面射出，从而形成额外的照明区域，上述结构采用一组光光源形成两个不同的照明区域，不仅节省了空间而且节省了成本。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的整体结构视图；

图2是本实用新型的内部剖面结构视图；

图3是前壳体的整体结构视图；

图4是与前壳体一体注塑的灯罩的整体结构视图；

图5是光导板及分光部的整体结构视图；

图6是后盖的结构视图。

具体实施方式

将通过参照附图描述的以下实施方案来阐明本公开的优点和特征以及其实施方法。然而，本公开可以体现为不同的形式并且不应当被解释为限于本文所阐述的实施方案。相反，提供这些实施方案，以使得本公开将是全面而完整的，并且将向本领域技术人员充分地传递本公开的范围。此外，本公开仅由权利要求书的范围限定。

用于描述本公开的实施方案的附图中所公开的形状、尺寸、比例、角度和数目仅是示例，因此本公开不限于所示出的细节。贯穿本说明书，相同的附图标记指代相同的元件。在以下描述中，当相关已知功能或配置的详细描述被确定为不必要地模糊本公开的重点时，将省略该详细描述。在使用本说明书中描述的“包括”、“具有”和“包含”的情况下，除非使用“仅”，否则可以添加其他部件。除非被相反地指出，否则单数形式的术语可以包括复数形式。

在对元件进行解释时，尽管没有明确描述，但是元件被理解为包括误差范围。

在描述位置关系时，例如，当位置关系被描述为“在……上”、“在……上方”、“在……下方”和“与……毗邻”时，除非使用“紧接”或“直接”，否则可以在两个其他部分之间布置一个或更多个部分。

在描述时间关系时，例如，当时间顺序被描述为“在……之后”、“随后”、“接下来”以及“在……之前”时，除非使用“刚好”或“直接”，否则可以包括不连续的情况。

应当理解，尽管在本文中可以使用术语“第一”、“第二”等来描述各种元件，但这些元件不应受这些术语的限制。这些术语仅用于将一个元件与其他元件区分。例如，第一元件可以被称为第二元件，并且类似地，第二元件可以被称为第一元件，而不偏离脱离本公开的范围。

如本领域技术人员可以充分理解的，本公开的不同实施方案的特征可以部分地或全部地彼此耦合或组合，并且可以以各种方式彼此协作并在技术上被驱动。本公开的实施方案可以彼此独立地执行，或者可以以相互依赖的关系一起执行。

参照图1至图6，本实用新型公开了一种分光式汽车氛围灯，包括灯壳体1、设置于灯壳体1内的光导板2及设有灯珠的线路板3，灯壳体1成长条装一侧具有斜弧形面该斜弧形面与底面相接，所述灯壳体1上设有与出光面对应的出光口4及与分光面对应的分光口5，出光口4位于斜弧形面上成长条状，分光口5位于底面上，本申请是由若干方孔构成，所述光导板2包括入光面6、出光面7及分光部8，光导板2成方形，入光面6、出光面7平行且空间位置重叠，因而当灯珠直接照射入光面6时能够直接从出光面7射出光形成明亮区域，因为部分斜射的光线在光导板2内部的传播实际上是通过导光体侧壁反射进行的，因而当分光部8在光导板2上形成分叉时，就会有一部分侧壁反射的光线恰好从分叉口射出，分叉口为光导板2与分光部8相接的面，分叉口进入的光线经过分光部8的侧壁的反射而从分光面9射出，从而构成另一个比较明亮的区域，而且分光面9与出光面7空间成九十度，因而在实际应用中，出光面7射出的光可以照射车内空间而分光面9射出的光可以照射车上的仪表盘，本申请中光导板2及分光部8的材料可以为高度透明的聚苯乙烯或聚甲基丙烯酸甲酯(有机玻璃)制成的。

如图所示，所述灯壳体1上设有灯罩10，所述出光口4及分光口5均通过灯罩10遮蔽，灯罩10可以是磨砂，这样避免光线刺眼。

如图所示，所述灯壳体1包括前壳体11及后盖12，后盖12通过螺钉与前壳体11固定，而所述光导板2通过卡扣结构与后盖12固定，分光部8与底面接触从而支撑限制光导板2，卡扣结构包括设置于光导板2边缘的卡钩13以及设置于后盖12上的卡孔14，卡钩13卡入卡孔14中，因而便于装配固定，当然所述光导板也可通过螺钉与后盖固定，或者所述光导板通过焊接与后盖固定。而线路板3夹在光导板2与后盖12间且通过螺钉固定在后盖12上，本申请中前壳体11与灯罩10是采用双色一体注塑成型，当然上述结构并不构成对本申请的限制，前壳体11与灯罩10也可以分别注塑然后固定为一体。

作为进一步的优选结构，所述灯壳体1为双色注塑而成，这样光线照射在灯壳体1上时能够浮现出亮纹，从而体现出更好的光效氛围，当然上述效果还可以通过IML工艺注塑而成，或者模具内喷涂工艺注塑而成。上述工艺均是现有工艺因而具体不详述。

以上对本实用新型实施例所提供的了一种分光式汽车氛围灯，进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (9)

1.分光式汽车氛围灯，其特征在于：包括灯壳体、设置于灯壳体内的光导板及设有灯珠的线路板，所述光导板包括入光面、出光面及分光部，所述分光部上设有分光面，所述灯珠发出的光通过入光面进入光导板及分光部且能够从出光面及分光面射出，所述灯壳体上设有与出光面对应的出光口及与分光面对应的分光口。

2.根据权利要求1所述的分光式汽车氛围灯，其特征在于：所述灯壳体上设有灯罩，所述出光口及分光口均通过灯罩遮蔽。

3.根据权利要求1所述的分光式汽车氛围灯，其特征在于：所述灯壳体包括前壳体及后盖。

4.根据权利要求3所述的分光式汽车氛围灯，其特征在于：所述光导板通过卡扣结构与后盖固定。

5.根据权利要求3所述的分光式汽车氛围灯，其特征在于：所述光导板通过螺钉与后盖固定。

6.根据权利要求3所述的分光式汽车氛围灯，其特征在于：所述光导板通过焊接与后盖固定。

7.根据权利要求1所述的分光式汽车氛围灯，其特征在于：所述灯壳体为双色注塑而成。

8.根据权利要求1所述的分光式汽车氛围灯，其特征在于：所述灯壳体为IML工艺注塑而成。

9.根据权利要求1所述的分光式汽车氛围灯，其特征在于：所述灯壳体为模具内喷涂工艺注塑而成。

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