CN219057653U - 一种连续送料上料机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及压接管件生产技术领域，且公开了一种连续送料上料机构，包括支撑箱，所述支撑箱底部的一端对称连接有支撑腿，所述支撑箱的顶部设置有运输带，所述运输带的外表面均匀设置有多个挡板，所述支撑箱顶部的一端连接有进料漏斗，所述支撑箱另一端的底部连接有出料漏斗。该连续送料上料机构，通过进料漏斗、限位板、移动限位板、限位滑槽、齿形传动板、摇杆和传动齿轮配合使用，便于对管件下降的速度进行控制，使管件能够平行的落入到运输带进行运输，通过在运输带上使用挡板可以防止管件在运输带上随意滑动，可以对管件的位置进行限定，而且便于对各个挡板的位置进行变换，使各个挡板之间的间距进行调整。

Description

一种连续送料上料机构

技术领域

本实用新型涉及压接管件生产技术领域，具体为一种连续送料上料机构。

背景技术

压接管件的生产过程中，最后需要完成管件的质检才能出厂，这样才能顺利走完整个生产流程，而在压接管件生产工艺的检测环节中，其主要针对的是气密性检测。

经检索，中国专利申请号202220238982.8公开了一种连续送料上料机构，包括机架，所述机架设有送料传送链条以及上料托臂，所述送料传送链条与上料托臂相邻而设，所述上料托臂连接有设置在机架一侧的直线伺服装置，且所述上料托臂的数量不少于1件，所述送料传送链条两端套设在一对设置于机架两端的传动链轮上，且所述传动链轮通过传动件连接有固定于机架上的伺服驱动电机，所述送料传送链条运动所处的平面与所述上料托臂运动方向所在的直线相互平行，所述送料传送链条的每一节均固定连接有管材托架，所述管材托架与上料托臂的端面均设置有V型槽。

但是经探索发现该技术方案仍然存在以下缺点：

连续送料上料机构在使用过程中，管件运输结束后在运输带直接坠落，容易对管件造成损坏，该装置不能使管件进行更加平顺的下落，而且不便于对管件落入到运输带上的速度进行控制，管件落入的速度不能迎合运输带的转动，容易出现管件落入的速度与运输带转动不匹配，出现管件大量堆积到运输带或者运输带上的管件较少。

所以我们提出了一种连续送料上料机构，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对上述背景技术中现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种连续送料上料机构，以解决上述背景技术中提出的连续送料上料机构，存在不能使管件进行更加平顺的下落和不便于对管件落入到运输带上的速度进行控制的问题。

需要说明的是,公开于本实用新型背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种连续送料上料机构，包括支撑箱，所述支撑箱底部的一端对称连接有支撑腿，所述支撑箱的顶部设置有运输带，所述运输带的外表面均匀设置有多个挡板，所述支撑箱顶部的一端连接有进料漏斗，所述支撑箱另一端的底部连接有出料漏斗；

所述进料漏斗内侧壁的一侧固定连接有限位板，所述进料漏斗内侧壁的另一侧设置有移动限位板，所述移动限位板的底部连接有齿形传动板，所述进料漏斗的一侧壁设置有摇杆；

所述出料漏斗的内侧壁连接有滑板，所述滑板的顶部均匀设置有多个转动柱，每个所述转动柱的两端均连接有滚轮，每个所述滚轮远离转动柱的一端均连接有联动轴，每个所述联动轴的外表面均包裹有第二轴承，每个所述第二轴承的一侧壁均连接有复位弹簧。

优选的，所述运输带的外表面对称开设有多个卡接槽，每个所述挡板的两端分别连接卡接块。

优选的，所述运输带内侧壁的一端包裹有传动辊，所述运输带内侧壁的另一端包裹有辅助转动辊。

优选的，所述支撑箱的一侧壁连接有传动电机，所述传动电机的输出轴与传动辊上的一个连接轴的一端相连接。

优选的，所述移动限位板的两侧壁分别连接有限位滑槽，所述进料漏斗内部的两侧壁分别连接有与限位滑槽相适配的限位滑块，所述移动限位板和限位板的一端分别呈倾斜状。

优选的，所述进料漏斗的一侧壁开设有与摇杆相适配的限位孔，所述摇杆的一端贯穿限位孔并连接有传动齿轮。

优选的，所述滑板呈倾斜状。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该连续送料上料机构：

(1)通过进料漏斗、限位板、移动限位板、限位滑槽、齿形传动板、摇杆和传动齿轮配合使用，便于对管件下降的速度进行控制，使管件能够平行的落入到运输带进行运输，通过在运输带上使用挡板可以防止管件在运输带上随意滑动，可以对管件的位置进行限定，而且便于对各个挡板的位置进行变换，使各个挡板之间的间距进行调整，对每组管件进行更好的运输，通过滑板、转动柱、滚轮、联动轴、第二轴承和复位弹簧配合使用，在管件落入到出料漏斗时，可以对管件进行缓冲，可以减少管件坠落到出料漏斗时带来的损坏，使管件可以顺畅的流入到出料漏斗内，再进行排出。

(2)通过进料漏斗、限位板、移动限位板、限位滑槽、齿形传动板、摇杆和传动齿轮配合使用，对管件在进料漏斗排出到运输带的速度进行控制，使管件落入到运输带的速度更好的迎合运输带的转动速度。

附图说明

图1为本实用新型连续送料上料机构的主视结构示意图；

图2为本实用新型连续送料上料机构的运输带侧视结构示意图；

图3为本实用新型连续送料上料机构的运输带剖析结构示意图；

图4为本实用新型连续送料上料机构的进料漏斗剖析结构示意图；

图5为图本实用新型连续送料上料机构的A局部结构放大示意图；

图6为本实用新型连续送料上料机构的滑板主视结构示意图；

图7为本实用新型连续送料上料机构的转动柱正视结构示意图。

图中：支撑箱1，支撑腿2，运输带3，卡接槽301，挡板4，卡接块401，传动电机5，进料漏斗6，限位板601，移动限位板602，限位滑槽603，齿形传动板604，摇杆605，传动齿轮606，出料漏斗7，滑板8，转动柱801，滚轮802，联动轴803，第二轴承804，复位弹簧805，传动辊9，连接轴10，辅助转动辊11。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

如图1-7所示，本实用新型提供一种连续送料上料机构，包括支撑箱1，支撑箱1底部的一端对称连接有支撑腿2，支撑箱1的顶部设置有运输带3，运输带3的外表面均匀设置有多个挡板4，支撑箱1顶部的一端连接有进料漏斗6，支撑箱1另一端的底部连接有出料漏斗7，进料漏斗6内侧壁的一侧固定连接有限位板601，进料漏斗6内侧壁的另一侧设置有移动限位板602，移动限位板602的底部连接有齿形传动板604，进料漏斗6的一侧壁设置有摇杆 605，出料漏斗7的内侧壁连接有滑板8，滑板8的顶部均匀设置有多个转动柱801，每个转动柱801的两端均连接有滚轮802，每个滚轮802远离转动柱 801的一端均连接有联动轴803，每个联动轴803的外表面均包裹有第二轴承 804，每个第二轴承804的一侧壁均连接有复位弹簧805，通过使用轴承，可以对联动轴进行支撑，使轴承进行更好的转动。

运输带3的外表面对称开设有多个卡接槽301，每个挡板4的两端分别连接卡接块401，运输带3内侧壁的一端包裹有传动辊9，运输带3内侧壁的另一端包裹有辅助转动辊11，传动辊9和辅助转动辊11的两端分别连接有连接轴10，支撑箱1内部的两侧壁分别对称开设有通孔，每个通孔的内部均安装有第一轴承，每个连接轴10的一端分别延伸到第一轴承的内侧壁，支撑箱1 的一侧壁连接有传动电机5，传动电机5的输出轴与传动辊9上的一个连接轴 10的一端相连接，传动电机5的输出轴带动传动辊9上的连接轴10进行转动，传动辊9带动运输带3进行转动，辅助转动辊11，对运输带3进行辅助支撑传动，管件落入到运输带3上进行传输，移动限位板602的两侧壁分别连接有限位滑槽603，进料漏斗6内部的两侧壁分别连接有与限位滑槽603相适配的限位滑块，移动限位板602和限位板601的一端分别呈倾斜状，通过使用呈倾斜状的移动限位板602和限位板601，便于将管件快速滑落，进料漏斗6 的一侧壁开设有与摇杆605相适配的限位孔，摇杆605的一端贯穿限位孔并连接有传动齿轮606，传动齿轮606与齿形传动板604底部的齿形条相啮合，将管件放入到进料漏斗6内，通过转动摇杆605带动传动齿轮606进行转动，传动齿轮606带动齿形传动板604进行移动，齿形传动板604带动移动限位板602进行移动，移动限位板602与限位板601之间的间距可以管件落入的速度进行控制，滑板8呈倾斜状，通过使用呈倾斜状的滑板8，可以对管件快速滑落，滑板8的内侧壁分别开设有与复位弹簧805相适配的放置槽，每个复位弹簧805的底部分别与放置槽的内底壁相连接，每个放置槽的一侧壁分别开设有与联动轴803相适配的限位槽，每个联动轴803远离滚轮802的一端分别延伸到限位槽的内部，管件落入到滑板8的滚轮802上，复位弹簧805 对管件进行缓冲，联动轴803在第二轴承804内进行更好的转动，管件在滚轮802进行滚轮。

Claims (7)

1.一种连续送料上料机构，包括支撑箱(1)，其特征在于，所述支撑箱(1)底部的一端对称连接有支撑腿(2)，所述支撑箱(1)的顶部设置有运输带(3)，所述运输带(3)的外表面均匀设置有多个挡板(4)，所述支撑箱(1)顶部的一端连接有进料漏斗(6)，所述支撑箱(1)另一端的底部连接有出料漏斗(7)；

所述进料漏斗(6)内侧壁的一侧固定连接有限位板(601)，所述进料漏斗(6)内侧壁的另一侧设置有移动限位板(602)，所述移动限位板(602)的底部连接有齿形传动板(604)，所述进料漏斗(6)的一侧壁设置有摇杆(605)；

所述出料漏斗(7)的内侧壁连接有滑板(8)，所述滑板(8)的顶部均匀设置有多个转动柱(801)，每个所述转动柱(801)的两端均连接有滚轮(802)，每个所述滚轮(802)远离转动柱(801)的一端均连接有联动轴(803)，每个所述联动轴(803)的外表面均包裹有第二轴承(804)，每个所述第二轴承(804)的一侧壁均连接有复位弹簧(805)。

2.根据权利要求1所述的连续送料上料机构，其特征在于，所述运输带(3)的外表面对称开设有多个卡接槽(301)，每个所述挡板(4)的两端分别连接卡接块(401)。

3.根据权利要求1所述的连续送料上料机构，其特征在于，所述运输带(3)内侧壁的一端包裹有传动辊(9)，所述运输带(3)内侧壁的另一端包裹有辅助转动辊(11)，所述传动辊(9)和辅助转动辊(11)的两端分别连接有连接轴(10)。

4.根据权利要求3所述的连续送料上料机构，其特征在于，所述支撑箱(1)的一侧壁连接有传动电机(5)，所述传动电机(5)的输出轴与传动辊(9)上的一个连接轴(10)的一端相连接。

5.根据权利要求1所述的连续送料上料机构，其特征在于，所述移动限位板(602)的两侧壁分别连接有限位滑槽(603)，所述进料漏斗(6)内部的两侧壁分别连接有与限位滑槽(603)相适配的限位滑块，所述移动限位板(602)和限位板(601)的一端分别呈倾斜状。

6.根据权利要求1所述的连续送料上料机构，其特征在于，所述进料漏斗(6)的一侧壁开设有与摇杆(605)相适配的限位孔，所述摇杆(605)的一端贯穿限位孔并连接有传动齿轮(606)。

7.根据权利要求1所述的连续送料上料机构，其特征在于，所述滑板(8)呈倾斜状。

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