CN219053804U - 一种自行车轮胎内壁打磨装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自行车轮胎内壁打磨装置，涉及自行车技术领域，包括底座和支撑架，所述支撑架固定连接于底座的顶端后侧，所述支撑架的前侧中间位置通过轴承活动连接有转动盘，且转动盘的前端固定连接有连接柱，所述连接柱的顶端设置有固定限位机构，所述支撑架的后端固定连接有伺服电机。本实用新型通过设置的固定限位机构，将自行车车胎向外翻转，再将其套设于限位块的表面，控制电动伸缩杆推动滑动环进行滑动，同时传动杆向外推动调节杆在连接杆上滑动，从而使限位块向外顶住自行车车胎，有利于方便对自行车车胎进行固定，防止在对其内壁进行打磨时发生脱落和方便观察打磨情况。

Description

一种自行车轮胎内壁打磨装置

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，具体是一种自行车轮胎内壁打磨装置。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，自行车车胎作为自行车重要组成部分，在车胎生产中需要对其内壁进行打磨。

但本领域人员在对自行车车胎内壁进行打磨时，将车胎内壁向外翻转后，再通过工具进行手动打磨，打磨过程中由于车胎向外翻转后的惯性，导致内壁自动向回翻转，从而影响打磨效率和人工打磨存在遗漏。为此，我们提供了一种自行车轮胎内壁打磨装置解决以上问题。

实用新型内容

解决的技术问题

本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种自行车轮胎内壁打磨装置。

技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自行车轮胎内壁打磨装置，包括底座和支撑架，所述支撑架固定连接于底座的顶端后侧，所述支撑架的前侧中间位置通过轴承活动连接有转动盘，且转动盘的前端固定连接有连接柱，所述连接柱的顶端设置有固定限位机构，所述支撑架的后端固定连接有伺服电机，且伺服电机的输出端穿过支撑架与转动盘固定连接，所述支撑架的前端活动连接有打磨机构。

上述的，所述固定限位机构包括连接杆、调节杆、限位块、传动杆和滑动环，所述调节杆分别滑动套设于连接杆的一端，且连接杆的另一端分别固定连接于连接柱的前端四周，所述限位块分别固定连接于调节杆的顶端，所述传动杆分别通过转轴固定连接于滑动环的四周。

上述的，所述限位块呈弧形，所述滑动环滑动连接于有连接柱的外侧，所述传动杆的顶端分别通过转轴与调节杆活动连接。

上述的，所述转动盘的前端固定连接一组左右对称电动伸缩杆，且电动伸缩杆的另一端皆与滑动环固定连接，所述电动伸缩杆通过滑动环和传动杆与调节杆构成伸展缩放结构。

上述的，所述打磨机构包括调节螺杆和打磨条，所述调节螺杆的底端通过轴承活动连接于打磨条的顶端内部。

上述的，所述打磨条呈弧形，且打磨条的底端开设有凹槽，所述调节螺杆的顶端通过螺纹延伸至支撑架的顶端。

有益效果：

与现有技术相比，该自行车具备如下有益效果：

一、本实用新型通过设置的固定限位机构，将自行车车胎向外翻转，再将其套设于限位块的表面，控制电动伸缩杆推动滑动环进行滑动，同时传动杆向外推动调节杆在连接杆上滑动，从而使限位块向外顶住自行车车胎，有利于方便对自行车车胎进行固定，防止在对其内壁进行打磨时发生脱落和方便观察打磨情况。

二、本实用新型通过设置的打磨机构，转动调节螺杆，从而推动打磨条向下运动，使其自行车的轮胎内壁与打磨条的凹槽内壁接触，有利于降低装置操作难度和提高打磨效果，防止发生位置遗漏。

本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本实用新型的实践中得到教导。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的侧视立体结构示意图；

图3为本实用新型的图2中A处放大结构示意图；

图4为本实用新型的图2中B处放大结构示意图。

图中：1、底座；2、支撑架；3、转动盘；4、连接柱；5、固定限位机构；501、连接杆；502、调节杆；503、限位块；504、传动杆；505、滑动环；6、伺服电机；7、打磨机构；701、调节螺杆；702、打磨条；8、电动伸缩杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种自行车轮胎内壁打磨装置，包括底座1和支撑架2，支撑架2固定连接于底座1的顶端后侧，支撑架2的前侧中间位置通过轴承活动连接有转动盘3，且转动盘3的前端固定连接有连接柱4，连接柱4的顶端设置有固定限位机构5，支撑架2的后端固定连接有伺服电机6，且伺服电机6的输出端穿过支撑架2与转动盘3固定连接，支撑架2的前端活动连接有打磨机构7。

通过将自行车轮胎向外翻转，再将其套设于限位块503的表面，其次控制电动伸缩杆8推动滑动环505进行滑动，同时传动杆504向外推动调节杆502在连接杆501上滑动，从而使限位块503向外顶住自行车车胎，有利于方便对自行车车胎进行固定，防止在对其内壁进行打磨时发生脱落和方便观察打磨情况，再转动调节螺杆701，从而推动打磨条702向下运动，使其自行车的轮胎内壁与打磨条702的凹槽内壁接触，有利于降低装置操作难度和提高打磨效果，防止发生位置遗漏，操作完成后，启动伺服电机6从而带动转动盘3进行旋转，从而开设对自行车轮胎内壁进行打磨。

如图1、图2和图4所示，固定限位机构5包括连接杆501、调节杆502、限位块503、传动杆504和滑动环505，调节杆502分别滑动套设于连接杆501的一端，且连接杆501的另一端分别固定连接于连接柱4的前端四周，限位块503分别固定连接于调节杆502的顶端，传动杆504分别通过转轴固定连接于滑动环505的四周，限位块503呈弧形，滑动环505滑动连接于有连接柱4的外侧，传动杆504的顶端分别通过转轴与调节杆502活动连接，转动盘3的前端固定连接一组左右对称电动伸缩杆8，且电动伸缩杆8的另一端皆与滑动环505固定连接，电动伸缩杆8通过滑动环505和传动杆504与调节杆502构成伸展缩放结构。

通过将自行车轮胎向外翻转套设于限位块503的表面，其次控制电动伸缩杆8推动滑动环505进行滑动，同时传动杆504向外推动调节杆502在连接杆501上滑动，从而使限位块503向外顶住自行车车胎，有利于方便对自行车车胎进行固定，防止在对其内壁进行打磨时发生脱落和方便观察打磨情况。

如图1-图3所示，打磨机构7包括调节螺杆701和打磨条702，调节螺杆701的底端通过轴承活动连接于打磨条702的顶端内部，打磨条702呈弧形，且打磨条702的底端开设有凹槽，调节螺杆701的顶端通过螺纹延伸至支撑架2的顶端。

通过转动调节螺杆701，从而推动打磨条702向下运动，使其自行车的轮胎内壁与打磨条702的凹槽内壁接触，有利于降低装置操作难度和提高打磨效果，防止发生位置遗漏。

工作原理：通过将自行车轮胎向外翻转，再将其套设于限位块503的表面，其次控制电动伸缩杆8推动滑动环505进行滑动，同时传动杆504向外推动调节杆502在连接杆501上滑动，从而使限位块503向外顶住自行车车胎，再转动调节螺杆701，从而推动打磨条702向下运动，使其自行车的轮胎内壁与打磨条702的凹槽内壁接触，启动伺服电机6从而带动转动盘3进行旋转，从而开设对自行车轮胎内壁进行打磨。

需要说明的是，在本文中，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“固设”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，“安装”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体的连接；“相连”可以是机械连接，也可以是电连接；“连接”可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，也可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种自行车轮胎内壁打磨装置，包括底座(1)和支撑架(2)，其特征在于：所述支撑架(2)固定连接于底座(1)的顶端后侧，所述支撑架(2)的前侧中间位置通过轴承活动连接有转动盘(3)，且转动盘(3)的前端固定连接有连接柱(4)，所述连接柱(4)的顶端设置有固定限位机构(5)，所述支撑架(2)的后端固定连接有伺服电机(6)，且伺服电机(6)的输出端穿过支撑架(2)与转动盘(3)固定连接，所述支撑架(2)的前端活动连接有打磨机构(7)。

2.根据权利要求1所述的一种自行车轮胎内壁打磨装置，其特征在于：所述固定限位机构(5)包括连接杆(501)、调节杆(502)、限位块(503)、传动杆(504)和滑动环(505)，所述调节杆(502)分别滑动套设于连接杆(501)的一端，且连接杆(501)的另一端分别固定连接于连接柱(4)的前端四周，所述限位块(503)分别固定连接于调节杆(502)的顶端，所述传动杆(504)分别通过转轴固定连接于滑动环(505)的四周。

3.根据权利要求2所述的一种自行车轮胎内壁打磨装置，其特征在于：所述限位块(503)呈弧形，所述滑动环(505)滑动连接于有连接柱(4)的外侧，所述传动杆(504)的顶端分别通过转轴与调节杆(502)活动连接。

4.根据权利要求2所述的一种自行车轮胎内壁打磨装置，其特征在于：所述转动盘(3)的前端固定连接一组左右对称电动伸缩杆(8)，且电动伸缩杆(8)的另一端皆与滑动环(505)固定连接，所述电动伸缩杆(8)通过滑动环(505)和传动杆(504)与调节杆(502)构成伸展缩放结构。

5.根据权利要求1所述的一种自行车轮胎内壁打磨装置，其特征在于：所述打磨机构(7)包括调节螺杆(701)和打磨条(702)，所述调节螺杆(701)的底端通过轴承活动连接于打磨条(702)的顶端内部。

6.根据权利要求5所述的一种自行车轮胎内壁打磨装置，其特征在于：所述打磨条(702)呈弧形，且打磨条(702)的底端开设有凹槽，所述调节螺杆(701)的顶端通过螺纹延伸至支撑架(2)的顶端。

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