CN219053631U - 一种汽车零部件固定工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车零部件固定工装，包括工作台，所述工作台上壁滑动设有一对滑板，所述滑板上壁设有水平夹板，所述水平夹板上设有一对滑槽，一对所述滑槽内设有一对滑块，本实用新型涉及汽车零件加工技术领域，本装置结构紧凑，通过对拉丝杆调节一对滑板的位置，从而使水平夹板对零件在左右方向进行夹紧固定，同时一对水平夹板上设置的辅助夹板，可对零件前后方向夹紧，且两侧的辅助夹板独立控制，方便对异形零件的夹持，升降部件的设置，可改变加工高度，满足不同工况需求，给人们的使用带来了方便。

Description

一种汽车零部件固定工装

技术领域

本实用新型涉及汽车零件加工技术领域，具体为一种汽车零部件固定工装。

背景技术

汽车零件是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，其对于汽车的重要性不言而喻，因此其加工过程显得尤为重要。

公开号为CN211072616U的中国专利，公开了一种汽车零件加工用固定装置，属于固定装置术领域，包括有台面、桌腿、轨道、滑动板、夹板、放置板和固定板，台面的底部表面四个角落均焊接设置有桌腿，台面的上表面焊接设置有两个轨道。

该装置可对汽车零件进行左右水平方向的固定，在加工时，零件容易受力在前后方向发生窜动，从而影响零件加工精度，使用不方便。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车零部件固定工装，解决了现有固定装置固定角度单一，效果不佳的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车零部件固定工装，包括工作台，所述工作台上壁滑动设有一对滑板，所述滑板上壁设有水平夹板，所述水平夹板上设有一对滑槽，一对所述滑槽内设有一对滑块，所述滑块侧壁设有辅助夹板，所述水平夹板侧壁转动安装有调节螺杆，所述调节螺杆上旋接有移动块，所述移动块侧壁铰接有一对连杆，一对所述连杆一端与一对所述滑块铰接，所述工作台上设有驱动一对所述滑板运动的驱动部件，所述工作台底部设有升降部件。

优选的，所述驱动部件包括设于所述工作台上壁的长槽，所述长槽内转动安装有对拉丝杆，所述对拉丝杆一端贯穿工作台且固定安装有手轮，所述对拉丝杆两端旋接有一对与所述长槽滑动连接的滑动块，所述滑板与所述滑动块上壁固定连接。

优选的，所述升降部件包括底座，所述底座上壁设有固定套，所述固定套内滑动插装有升降柱，所述升降柱上端与所述工作台下壁固定连接，所述升降柱内通过螺纹与纵向螺杆旋接，所述纵向螺杆下端与所述固定套内下壁转动连接，所述固定套侧壁转动安装有转轴，所述转轴一端安装有主齿轮，另一端安装有手轮，所述纵向螺杆底部套装有与所述主齿轮啮合的副齿轮。

优选的，所述固定套两侧内壁设有一对导向槽，所述升降柱两侧设有与所述导向槽滑动连接的导向块。

优选的，所述升降柱内设有与所述纵向螺杆匹配的螺孔。

有益效果

本实用新型公开了一种汽车零部件固定工装，具备以下有益效果：本装置结构紧凑，通过对拉丝杆调节一对滑板的位置，从而使水平夹板对零件在左右方向进行夹紧固定，同时一对水平夹板上设置的辅助夹板，可对零件前后方向夹紧，且两侧的辅助夹板独立控制，方便对异形零件的夹持，升降部件的设置，可改变加工高度，满足不同工况需求，给人们的使用带来了方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的俯视结构示意图。

图中：1、工作台；2、滑板；3、水平夹板；4、滑槽；5、滑块；6、辅助夹板；7、调节螺杆；8、滑动块；9、连杆；10、长槽；11、对拉丝杆；12、移动块；13、底座；14、固定套；15、升降柱；16、纵向螺杆；17、转轴；18、主齿轮；19、副齿轮；20、导向槽；21、导向块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车零部件固定工装，包括工作台1，工作台1上壁滑动设有一对滑板2，滑板2上壁设有水平夹板3，水平夹板3上设有一对滑槽4，一对滑槽4内设有一对滑块5，滑块5侧壁设有辅助夹板6，水平夹板3侧壁转动安装有调节螺杆7，调节螺杆7上旋接有移动块12，移动块12侧壁铰接有一对连杆9，一对连杆9一端与一对滑块5铰接，工作台1上设有驱动一对滑板2运动的驱动部件，工作台1底部设有升降部件。

本实施例进一步设置为，驱动部件包括设于工作台1上壁的长槽10，长槽10内转动安装有对拉丝杆11，对拉丝杆11一端贯穿工作台1且固定安装有手轮，对拉丝杆11两端旋接有一对与长槽10滑动连接的滑动块8，滑板2与滑动块8上壁固定连接。

本实施例进一步设置为，升降部件包括底座13，底座13上壁设有固定套14，固定套14内滑动插装有升降柱15，升降柱15上端与工作台1下壁固定连接，升降柱15内通过螺纹与纵向螺杆16旋接，纵向螺杆16下端与固定套14内下壁转动连接，固定套14侧壁转动安装有转轴17，转轴17一端安装有主齿轮18，另一端安装有手轮，纵向螺杆16底部套装有与主齿轮18啮合的副齿轮19。

本实施例进一步设置为，固定套14两侧内壁设有一对导向槽20，升降柱15两侧设有与导向槽20滑动连接的导向块21。

本实施例进一步设置为，升降柱15内设有与纵向螺杆16匹配的螺孔。

通过本领域技术人员，将本案中的零部件依次进行连接，具体连接以及操作顺序，应参考下述工作原理，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程。

实施例：使用时，根据待固定零件的长度调节一对水平夹板3的间距，转动对拉丝杆11，使旋接于其上的一对滑动块8带动滑板2相向运动，从而使一对水平夹板3将工件两侧夹紧，然后分别转动两侧的调节螺杆7，使旋接于其上的移动块12带动一对连杆9运动，一对滑块5带动一对辅助夹板6将工件两端在前后方向上进行固定，从而避免工件在加工时发生窜动的现象，提高加工精度；

当需要调节加工高度时，转动转轴17，使主齿轮18带动副齿轮19转动，纵向螺杆16转动，与其旋接的升降柱15带动工作台1进行升降运动，实现高度调节。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种汽车零部件固定工装，包括工作台(1)，其特征在于，所述工作台(1)上壁滑动设有一对滑板(2)，所述滑板(2)上壁设有水平夹板(3)，所述水平夹板(3)上设有一对滑槽(4)，一对所述滑槽(4)内设有一对滑块(5)，所述滑块(5)侧壁设有辅助夹板(6)，所述水平夹板(3)侧壁转动安装有调节螺杆(7)，所述调节螺杆(7)上旋接有移动块(12)，所述移动块(12)侧壁铰接有一对连杆(9)，一对所述连杆(9)一端与一对所述滑块(5)铰接，所述工作台(1)上设有驱动一对所述滑板(2)运动的驱动部件，所述工作台(1)底部设有升降部件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件固定工装，其特征在于，所述驱动部件包括设于所述工作台(1)上壁的长槽(10)，所述长槽(10)内转动安装有对拉丝杆(11)，所述对拉丝杆(11)一端贯穿工作台(1)且固定安装有手轮，所述对拉丝杆(11)两端旋接有一对与所述长槽(10)滑动连接的滑动块(8)，所述滑板(2)与所述滑动块(8)上壁固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件固定工装，其特征在于，所述升降部件包括底座(13)，所述底座(13)上壁设有固定套(14)，所述固定套(14)内滑动插装有升降柱(15)，所述升降柱(15)上端与所述工作台(1)下壁固定连接，所述升降柱(15)内通过螺纹与纵向螺杆(16)旋接，所述纵向螺杆(16)下端与所述固定套(14)内下壁转动连接，所述固定套(14)侧壁转动安装有转轴(17)，所述转轴(17)一端安装有主齿轮(18)，另一端安装有手轮，所述纵向螺杆(16)底部套装有与所述主齿轮(18)啮合的副齿轮(19)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件固定工装，其特征在于，所述固定套(14)两侧内壁设有一对导向槽(20)，所述升降柱(15)两侧设有与所述导向槽(20)滑动连接的导向块(21)。

5.根据权利要求3所述的一种汽车零部件固定工装，其特征在于，所述升降柱(15)内设有与所述纵向螺杆(16)匹配的螺孔。

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