CN219043193U - 一种尾气吸尘器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种尾气吸尘器,涉及吸尘器技术领域,包括吸尘箱,所述吸尘箱的一侧中部的上方固定连接有气包。本实用新型中,通过设置吸尘箱,当汽车尾气通过进气管进入到吸尘箱中时,两个活性炭滤筒表面的活性炭能够将汽车尾气中附着悬浮状态的颗粒物进行截留,使被截留的悬浮物充塞于活性炭间的空隙,从而起到净化尾气的作用,一段时间使用后,活性炭滤筒会因吸附了大量的固体悬浮颗粒等有害杂质致使过滤层被堵塞,操作者可以启动脉冲阀门,通过脉冲阀门激活喷吹管,气包中的气体会通过导气管传输到喷吹管内,喷吹管能够释放这些加压气体带动反吹旋翼旋转,反吹旋翼旋转时能够高效地将吸附在活性炭滤筒上的颗粒物清理掉。
Description
技术领域
本实用新型涉及吸尘器技术领域,尤其涉及一种尾气吸尘器。
背景技术
汽车尾气是汽车使用时产生的废气,含有上百种不同的化合物,其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等,尾气在直接危害人体健康的同时,还会对人类生活的环境产生深远影响,尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味,会造成土壤和水源酸化,影响农作物和森林的生长。
现有技术中,如中国专利号为CN213684268U公开了一种汽车尾气过滤装置,该装置两端分别设有进气口和排气口,装置内部从进气口到排气口依次设有过滤层、喷淋段、挡板及活性炭吸附层,该装置内部进气口与过滤层之间设有固定杆和丝杆,所述固定杆及丝杆连接同一个吸尘器;所述吸尘器的吸尘口靠近过滤层且吸尘器上远离过滤层的一侧水平贯穿设有一个螺纹孔和一个圆孔,所述吸尘器通过螺纹孔与丝杆杆壁螺纹连接,所述固定杆滑动贯穿在圆孔中。
但现有技术中,现有的尾气过滤装置在使用一段时间后,过滤层会由于吸附大量的固体悬浮颗粒等有害杂质致使过滤层被堵塞,过滤效率大不如前,且安装和更换装置内部条件较为复杂,更换不方便,从而影响汽车尾气除尘装置的净化效果。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决现有的尾气过滤装置在使用一段时间后,过滤层会由于吸附大量的固体悬浮颗粒等有害杂质致使过滤层被堵塞,过滤效率大不如前,且安装和更换装置内部条件较为复杂,更换不方便,从而影响汽车尾气除尘装置的净化效果的问题而提出的一种尾气吸尘器。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种尾气吸尘器,包括吸尘箱,所述吸尘箱的一侧中部的上方固定连接有气包,所述气包的一端固定连接有导气管,所述导气管位于吸尘箱的中部,所述导气管中部两侧的下方均固定连接有喷吹管,所述吸尘箱上端的中部固定连接有挡板,所述挡板中部的两侧均开设有安装孔,两个所述安装孔的表面均固定连接有文氏管,所述文氏管位于喷吹管的正下方,两个所述文氏管的下端均固定连接有连接管,两个所述连接管的下端均固定连接有活性炭滤筒,两个所述活性炭滤筒的中部均固定连接有反吹旋翼。
优选的,所述气包一侧的中部固定连接有气压检测组件,所述气包一侧中部的上端固定连接有脉冲阀门。
优选的,所述吸尘箱一侧中部的下方贯穿连接有进气管。
优选的,所述吸尘箱另一侧中部的上方贯穿连接有出气管,所述出气管的一端位于挡板的上方。
优选的,所述吸尘箱的上端卡接有盖板,所述盖板上端中部的两侧均固定连接有扶手。
优选的,所述吸尘箱的中部固定连接有滤板。
优选的,所述滤板与活性炭滤筒之间固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于:
1、本实用新型中,通过设置吸尘箱,当汽车尾气通过进气管进入到吸尘箱中时,两个活性炭滤筒表面的活性炭能够将汽车尾气中附着悬浮状态的颗粒物进行截留,使被截留的悬浮物充塞于活性炭间的空隙,从而起到净化尾气的作用,一段时间使用后,活性炭滤筒会因吸附了大量的固体悬浮颗粒等有害杂质致使过滤层被堵塞,操作者可以启动脉冲阀门,通过脉冲阀门激活喷吹管,气包中的气体会通过导气管传输到喷吹管内,喷吹管能够释放这些加压气体带动反吹旋翼旋转,反吹旋翼旋转时能够高效地将吸附在活性炭滤筒上的颗粒物清理掉,在不用更换活性炭滤筒的情况下,使该装置的使用寿命增加。
2、本实用新型中,还通过设置文氏管,文氏管能够加速气流的流动,不仅能够加速新鲜空气排出的速率,还能够加速吹管释放的加压气体,从而使得反吹旋翼效率更高。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种尾气吸尘器的主视图;
图2为本实用新型提出的一种尾气吸尘器的吸尘箱内部结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种尾气吸尘器的吸尘箱部分结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种尾气吸尘器的气包与反吹旋翼之间连接关系示意图。
图例说明:
1、吸尘箱;11、进气管;12、出气管;13、盖板;14、扶手;15、滤板;2、气包;21、气压检测组件;22、脉冲阀门;23、导气管;24、喷吹管;25、挡板;26、安装孔;27、文氏管;28、连接管;29、活性炭滤筒;30、反吹旋翼。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
实施例1,如图1、图2、图3和图4所示,本实用新型提供了一种尾气吸尘器,包括吸尘箱1,吸尘箱1的一侧中部的上方固定连接有气包2,气包2的一端固定连接有导气管23,导气管23位于吸尘箱1的中部,导气管23中部两侧的下方均固定连接有喷吹管24,吸尘箱1上端的中部固定连接有挡板25,挡板25中部的两侧均开设有安装孔26,两个安装孔26的表面均固定连接有文氏管27,文氏管27位于喷吹管24的正下方,两个文氏管27的下端均固定连接有连接管28,两个连接管28的下端均固定连接有活性炭滤筒29,两个活性炭滤筒29的中部均固定连接有反吹旋翼30,通过设置吸尘箱1,当汽车尾气通过进气管11进入到吸尘箱1中时,两个活性炭滤筒29表面的活性炭能够将汽车尾气中附着悬浮状态的颗粒物进行截留,使被截留的悬浮物充塞于活性炭间的空隙,从而起到净化尾气的作用,一段时间使用后,活性炭滤筒29会因吸附了大量的固体悬浮颗粒等有害杂质致使过滤层被堵塞,操作者可以启动脉冲阀门22,通过脉冲阀门22激活喷吹管24,气包2中的气体会通过导气管23传输到喷吹管24内,喷吹管24能够释放这些加压气体带动反吹旋翼30旋转,反吹旋翼30旋转时能够高效地将吸附在活性炭滤筒29上的颗粒物清理掉,在不用更换活性炭滤筒29的情况下,使该装置的使用寿命增加。
如图1、图2、图3和图4所示,气包2一侧的中部固定连接有气压检测组件21,气包2一侧中部的上端固定连接有脉冲阀门22,气压检测组件21能够对气包2中的气压进行检测,脉冲阀门22能够控制气包2中气体的加压与释放。
如图1和图3所示,吸尘箱1一侧中部的下方贯穿连接有进气管11,尾气会通过进气管11进入到吸尘箱1内部。
如图1和图3所示,吸尘箱1另一侧中部的上方贯穿连接有出气管12,出气管12的一端位于挡板25的上方,净化后的空气会通过出气管12排出,挡板25会对吸尘箱1进行分离。
如图1和图2所示,吸尘箱1的上端卡接有盖板13,盖板13上端中部的两侧均固定连接有扶手14,操作者可以通过扶手14快速的开合盖板13,方便对吸尘箱1内部进行检修。
如图1和图2所示,吸尘箱1的中部固定连接有滤板15,滤板15会对进入到吸尘箱1内部的尾气进行初步的过滤。
如图1和图2所示,滤板15与活性炭滤筒29之间固定连接。
本装置的使用方法及工作原理:通过设置吸尘箱1,当汽车尾气通过进气管11进入到吸尘箱1中时,两个活性炭滤筒29表面的活性炭能够将汽车尾气中附着悬浮状态的颗粒物进行截留,使被截留的悬浮物充塞于活性炭间的空隙,从而起到净化尾气的作用,一段时间使用后,活性炭滤筒29会因吸附了大量的固体悬浮颗粒等有害杂质致使过滤层被堵塞,操作者可以启动脉冲阀门22,通过脉冲阀门22激活喷吹管24,气包2中的气体会通过导气管23传输到喷吹管24内,喷吹管24能够释放这些加压气体带动反吹旋翼30旋转,反吹旋翼30旋转时能够高效地将吸附在活性炭滤筒29上的颗粒物清理掉,还通过设置文氏管27,文氏管27能够加速气流的流动,不仅能够加速新鲜空气排出的速率,还能够加速喷吹管24释放的加压气体,从而使得反吹旋翼30效率更高,在不用更换活性炭滤筒29的情况下,使该装置的使用寿命增加。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域,但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (7)
1.一种尾气吸尘器,包括吸尘箱(1),其特征在于:所述吸尘箱(1)的一侧中部的上方固定连接有气包(2),所述气包(2)的一端固定连接有导气管(23),所述导气管(23)位于吸尘箱(1)的中部,所述导气管(23)中部两侧的下方均固定连接有喷吹管(24),所述吸尘箱(1)上端的中部固定连接有挡板(25),所述挡板(25)中部的两侧均开设有安装孔(26),两个所述安装孔(26)的表面均固定连接有文氏管(27),所述文氏管(27)位于喷吹管(24)的正下方,两个所述文氏管(27)的下端均固定连接有连接管(28),两个所述连接管(28)的下端均固定连接有活性炭滤筒(29),两个所述活性炭滤筒(29)的中部均固定连接有反吹旋翼(30)。
2.根据权利要求1所述的一种尾气吸尘器,其特征在于:所述气包(2)一侧的中部固定连接有气压检测组件(21),所述气包(2)一侧中部的上端固定连接有脉冲阀门(22)。
3.根据权利要求1所述的一种尾气吸尘器,其特征在于:所述吸尘箱(1)一侧中部的下方贯穿连接有进气管(11)。
4.根据权利要求1所述的一种尾气吸尘器,其特征在于:所述吸尘箱(1)另一侧中部的上方贯穿连接有出气管(12),所述出气管(12)的一端位于挡板(25)的上方。
5.根据权利要求1所述的一种尾气吸尘器,其特征在于:所述吸尘箱(1)的上端卡接有盖板(13),所述盖板(13)上端中部的两侧均固定连接有扶手(14)。
6.根据权利要求1所述的一种尾气吸尘器,其特征在于:所述吸尘箱(1)的中部固定连接有滤板(15)。
7.根据权利要求6所述的一种尾气吸尘器,其特征在于:所述滤板(15)与活性炭滤筒(29)之间固定连接。
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CN202223585188.XU Active CN219043193U (zh) | 2022-12-31 | 2022-12-31 | 一种尾气吸尘器 |
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2022
- 2022-12-31 CN CN202223585188.XU patent/CN219043193U/zh active Active
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