CN219034965U - 一种压缩机测试设备 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种压缩机测试设备，本申请通过设置相互连通的快接头、储气罐、压力变送器，测试时，控制器控制压缩机启动，从排气口排出压缩后的高压气体进入到储气罐内，当压力变送器检测到储气罐内气压值到达预定值后，控制器控制压缩机停止工作，压缩机进入保压阶段，经过保压阶段后若压力变送器反馈储气罐内压力差值在误差范围内，则判定压缩机气密性合格，反之不合格，另外，在测试过程中压缩机的涡旋盘需要升压将高压气体压入到储气罐内，同时可以测试涡旋盘的升压能力，通过计算压缩机将储气罐内气压值升至预定值时所需的时间还可以测试压缩机的建压能力，本申请的测试设备可以同时测试压缩机的气密性以及各种工作性能，测试更加完善。

Description

一种压缩机测试设备

技术领域

本实用新型属于压缩机测试技术领域，尤其涉及一种压缩机测试设备。

背景技术

压缩机是汽车空调制冷系统的核心，其作用是从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机带动涡旋盘转动对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力,从而实现压缩→冷凝→膨胀→蒸发(吸热)的制冷循环，具体的，在压缩机出厂或损坏维修后都需要对压缩机的进行各种测试，各种测试包括：压缩机气密性测试以及压缩机工作性能测试；

现有的压缩机气密性测试方式包括以下两种：

方式一：先向压缩机的吸气端充入氮气，然后堵住压缩机的吸气端和排气端，将压缩机总成放入接满水的容器里面，观察水中是否产生气泡；

方式二：直接向吸气端充注冷媒(介质R134a等)，然后堵住压缩机的吸气端和排气端，再用检漏仪扫视压缩总成表面，通过检漏仪的检测结果来判断压缩机总成的气密性；

上述的两种气密性测试方式测试过程都十分繁琐，导致测试效率低，并且方式一是通过人眼观察水中是否产生气泡从而判断气密性的，只有在出现较大的气泡时人眼才能观察到，小气泡常常会被忽略，导致测试不精准，另外，方式二是通过检漏仪对压缩机总成表面进行扫视，可能会因为没有充分扫到压缩机总成表面的各个部位导致测试不精准；

对于测试压缩机的工作性能，需要另外搭建测试台对压缩机的工作性能进行测试，测试台上需要安装膨胀阀，冷凝器等大量设备对压缩机的共组性能进行测试，购买昂贵的测试设备，这无疑增加了测试的成本，并且现有的测试设备测试时间较长(2-3小时)，影响压缩机的测试效率。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为了克服以上不足，本实用新型的目的在于提供一种压缩机测试设备，以解决现有的压缩机气密性测试效率低、测试结果不精准以及需要另外搭建测试台对压缩机的工作性能进行测试，增加了测试成本，并且现有的测试设备测试时间长，影响测试效率的技术问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本申请提供的技术方案如下：

一种压缩机测试设备，包括：机壳，设置在机壳侧壁上并且一端与压缩机排气口连通的快接头，设置在机壳内部并且与快接头另一端连通的储气罐，设置在机壳内并且连通储气罐的压力变送器，该压力变送器用于检测储气罐在接收了压缩机排入的预定量气体后在预定时间段内的气压值是否保持不变；

本申请的测试设备通过设置快接头、储气罐、压力变送器，快接头、储气罐、压力变送器三者相互连通，测试时只需将压缩机排气口与快接头的一端连接，气密性测试时，控制器先控制压缩机启动，压缩启动后通过吸气口自然吸气(介质：空气)，对气体进行压缩，然后将高压气体从排气口排出进入到储气罐内，压力变送器实时检测罐内压力，当检测到储气罐内压力到达0.8Mpa时控制器停止向压缩机发送通讯信号，压缩机停止，进入保压阶段，在保压阶段结束后通过读取压力变送器反馈的数据，若压力的变化差值在0.1Mpa以内，以此判定压缩机气密性合格，然后打开电磁阀，排出罐内压力，反之，判断气密性不合格，采用本申请的测试设备对压缩机的气密性进行测试，可以提高测试效率，提高测试的精准度，另外，测试过程需要通过压缩机的涡旋盘对气体进行压缩然后将高压气体压入到储气罐内，这样同时可以测试压缩机内涡旋盘的升压能力是否正常(测试工作性能)，最后，基于判断压缩机升压到预定气压值(0.8Mpa)时所需的时间长短还可以测试压缩机的建压能力是否正常(测试工作性能)，本申请的测试设备可以同时测试压缩机的气密性以及工作性能，测试更加完善，并且整个测试设备结构简单并且各零部件价格便宜，可以节省测试的成本，整个测试设备体积较小，便于运输和存储。

在一些实施例中，还包括；设置在储气罐上并且连通储气罐的电磁阀，电磁阀能够在压缩机完成检测后排出储气罐内的气体。

在一些实施例中，还包括：设置在储气罐底部并且与储气罐连通的开关阀门，用于排出压缩机向储气罐排入气体时携带的冷冻油，避免储气罐内残留过多的冷冻油导致储气罐内体积发生变化，使前后测试出来的压缩机建压时间长短不同，测试出来的建压能力差异较大，影响测试的精准度。

在一些实施例中，还包括：设置在机壳内并且与压力变送器电连接的触控显示屏，通过设置触控显示屏能够持续显示压力变送器检测出的储气罐内部的气压值，将测试结果可视化，便于测试人员读取。

在一些实施例中，还包括：设置在机壳内的用于吸收机壳内热量的散热翅片，机壳侧面对应散热翅片的位置设置有排热风扇，通过设置散热翅片以及排热风扇，可以及时排出机壳内各电器元件工作时产生的大量热量，避免机壳内的高温影响储气罐的内部气压。

在一些实施例中，机壳对应每组散热翅片的一侧分别开设有一排进气孔，排热风扇设置在散热翅片的另一侧，通过优化进气孔以及排热风扇的位置，使散热翅片上的热量及时排出，提升散热效果。

附图说明

图1是本实用新型的压缩机测试设备第一视角的结构示意图；

图2是本实用新型的压缩机测试设备第二视角的结构示意图；

图3是本实用新型的压缩机测试设备缺省后门的结构示意图；

图4是本实用新型的压缩机测试设备缺省前门第一视角的结构示意图；

图5是本实用新型的压缩机测试设备缺省前门第二视角的结构示意图；

附图标记：

1、机壳；101、后门；102、进气孔；2、快接头；3、低压连接器；4、高压连接器；5、第二管道；6、开关阀门；7、触控显示屏；8、状态显示灯；9、第一管道；10、储气罐；11、电磁阀；12、第三管道；13、散热翅片；14、排热风扇；15、压力变送器。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

本实用新型提供的一种压缩机测试设备，包括：机壳1，设置在机壳1侧壁上并且一端与压缩机排气口连通的快接头2，设置在机壳1内部并且与快接头2另一端连通的储气罐10，设置在机壳1内并且连通储气罐10的压力变送器15，该压力变送器15用于检测压缩机经快接头2向储气罐10排入预定量气体后在预定时间段内检测储气罐10内压力是否发生变化。

具体的，快接头2的一端贯穿机壳1，快接头2的另一端连接有第一管道9，第一管道9与储气罐10连接。

具体的，储气罐10的后侧开设有储气罐排气口，储气罐排气口上设置有电磁阀11，用于控制排气口开启或关闭，电磁阀11上连接有第二管道5，第二管道5贯通机壳1伸出到外部。

具体的，机壳1内还设置有电源，为压缩机以及电磁阀11进行供电，进一步的，电源包括高压电源以及低压电源，机壳1的侧面设置有与高压电源连接的高压连接器4以及与低压电源连接的低压连接器3，高压连接器4与压缩机的驱动电机连接，为驱动电机进行供电(320V-800V),低压连接器3与压缩机的控制器以及电磁阀11电连接，为压缩机的控制器以及电磁阀11供电(12V-24V)。

具体的，压力变送器15主要由测压元件传感器(也称作压力传感器)、测量电路和过程连接件三部分组成。它能将测压元件传感器感受到的气体、液体等物理压力参数转变成标准的电信号(如4-20mADC等)。

具体的，本申请可以同时对压缩机的密封性、升压是否正常以及压缩机的工作性能进行测试。

具体的，本设备测试压缩机气密性的步骤具体如下：

首先将压缩机与高压连接器4以及低压连接器3电连接，将压缩机排气口连接到快接头2的一端，关闭储气罐10的电磁阀11，启动压缩机使压缩机运转，压缩机运转时带动气体经排气口、快接头2以及第一管道9进入到储气罐10内，压力变送器15不断检测储气罐10内到气压大小，当储气罐10内的压力升压达到0.8MPa,停止运转压缩机，压缩机进入保压阶段，保压阶段一般是持续30S，30S后读取压力变送器15反馈的气压值，若气压值泄露压差在0.1MPa以内(30S之后罐内压力在0.7Mpa以上)，则判断压缩机密封性好，表示压缩机内的涡旋盘保压能力合格，反之视为不合格。

具体的，由于压缩机在气密性测试过程中需要向储气罐10内排入气体，压缩机内部的涡旋盘需要升压，可以测试涡旋盘升压能力是否正常。

具体的，在气密性测试过程中通过计算压缩机向储气罐10排入气体将储气罐10内的气体从常压打压到0.8Mpa所需的时间可以测试压缩机的建压性能，若压缩机将储气罐10内的气体升压到0.8Mpa所用的时间在30S左右，判断该该压缩机建压能力好，若压缩机升压到0.8Mpa所用的时间超出30S之外较大的范围，表示压缩机建压能力差。

具体的，压缩机内需要冷冻油对其内部零部件进行润滑。具体的，随着压缩机向储气罐10排入气体，部分冷冻油会随着气体进入到储气罐10内，若储气罐10内残留大量的冷冻油，由于冷冻油可能会对排入到储气罐10内的气体压力产生影响，导致压力变送器15检测到的压力不精准。优选的，本申请在储气罐10的底部设置了冷冻油排出口，冷冻油排出口上设置了开关阀门6，该开关阀门6连接了第三管道12，由于冷冻油的重量较大，进入到储气罐10内的冷冻油会大量聚集到储气罐10底部，在一定时间段后打开开关阀门6可以让储气罐10内的冷冻油排出，提高测试的精准度。

具体的，机壳1内安装有设备控制器，用于控制电磁阀11打开或关闭，还可以与压缩机电连接用于控制压缩机启停。

优选的，本申请在机壳1内设置了触控显示屏7，压力变送器15与设备控制器电连接，然后设备控制器与触控显示屏7电连接，这样测试人员从触控显示屏7中可以实时查看储气罐10内气压的变化，将测试过程以及测试结果可视化，触控显示屏7可以安装控制系统，通过操作触控显示屏7可以控制电磁阀11打开或关闭。

优选的，机壳1上设置有多个状态显示灯8，多个状态显示灯8分别与设备控制器电连接，分别用于错误报警提示、设备处于测试状态提示、设备停止测试状态提示。

优选的，本申请在机壳1内设置了多组散热翅片13，用于吸收机壳1内热量，并且在机壳1的侧面设置有排热风扇14，可以将机壳1的空气抽出，新的空气可以进入到机壳1内，使机壳1保持常温状态，若机壳1内温度过高，热量会传导到储气罐10内导致储气罐10内的气体温度升高，体积膨胀，储气罐10内压力增大，导致压力变送器15测试出的气压值结果不精准。进一步的，本申请多组散热翅片13朝下，机壳1底部对应每组散热翅片13分别开设了一排进气孔102，在机壳1的后门101上设置了排热风扇14，当排热风扇14转动，在气压差的作用下新的空气会从进气孔102进入到机壳1中直接与整片散热翅片13接触，然后向排热风扇14的方向流动，带走散热翅片13上的热量，这样可以及时且迅速带走散热翅片13上的热量，提高散热性能。

应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。

Claims (6)

1.一种压缩机测试设备，其特征在于，包括：机壳(1)，设置在所述机壳(1)侧壁上并且一端与压缩机排气口连通的快接头(2)，设置在所述机壳(1)内部并且与所述快接头(2)另一端连通的储气罐(10)，设置在所述机壳(1)内并且连通所述储气罐(10)的压力变送器(15)，该压力变送器(15)用于检测所述储气罐(10)在接收了所述压缩机排入的预定量气体后在预定时间段内气压值是否保持不变。

2.根据权利要求1所述的压缩机测试设备，其特征在于，还包括；设置在所述储气罐(10)上的并且连通所述储气罐(10)的电磁阀(11)，能够在所述压缩机完成检测后排出所述储气罐(10)内的气体。

3.根据权利要求1所述的压缩机测试设备，其特征在于，还包括：设置在所述储气罐(10)底部并且与所述储气罐(10)连通的开关阀门(6)，用于排出所述压缩机向储气罐(10)排入气体时携带的冷冻油。

4.根据权利要求1所述的压缩机测试设备，其特征在于，还包括：设置在所述机壳(1)内并且与所述压力变送器(15)电连接的触控显示屏(7)，能够持续显示所述压力变送器(15)检测出的所述储气罐(10)内部的气压值。

5.根据权利要求1所述的压缩机测试设备，其特征在于，还包括：设置在所述机壳(1)内的用于吸收所述机壳(1)内热量的多组散热翅片(13)，所述机壳(1)侧面对应所述散热翅片(13)的位置设置有排热风扇(14)。

6.根据权利要求5所述的压缩机测试设备，其特征在于，所述机壳(1)对应每组所述散热翅片(13)的一侧分别开设有一排进气孔(102)，所述排热风扇(14)设置在所述散热翅片(13)的另一侧。

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