CN219030733U - 一种便于卸载的汽车转向节转运装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于卸载的汽车转向节转运装置，包括底座、第一支架、第一轨道和气缸，第一轨道左侧设置有第二轨道，并在第二轨道上设置有位移架，第一轨道左端通过连接架铰接有气缸，第一轨道右端下方设置有承物仓，所述第一轨道右端上方设置有限位板。本实用新型通过设置第一轨道和第二轨道，使位移架能够在两个轨道上移动，并通过气缸对轨道上的转向节进行倾倒，提高了工作效率，降低了工作人员的负担，使用方便，操作简单。

Description

一种便于卸载的汽车转向节转运装置

技术领域：

本实用新型涉及一种转向节转运机构，特别涉及一种便于卸载的汽车转向节转运装置。

背景技术：

现有的汽车转向节加工完毕后，会依次将加工好的转向节先放在承载架上，待承载架上摆满转向节后，工作人员将承载架转运走，并将承载架上的依次转向节放入承物仓内，在此过程中，工作人员需要花费大量的时间将转向节转运至承物仓内，费时费力，且降低了工作效率。

实用新型内容：

本实用新型所要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种便于卸载的汽车转向节转运装置，便于工作人员快速将转向节收纳至承物仓内，提高了转向节的卸载效率。

本实用新型为解决技术问题所采取的技术方案是：

一种便于卸载的汽车转向节转运装置，包括底座、第一支架、第一轨道和气缸，所述底座的两侧设置有第一支架，并在两个第一支架之间转动连接有第一轨道，所述第一轨道的左端通过连接架与气缸的推杆铰接在一起，且气缸的底部与底座固定连接在一起，所述第一轨道右端的上方设置有限位板，并在第一轨道上滑动连接有位移架，所述第一轨道右端的下方设置有承物仓，所述第一轨道的左侧设置有第二轨道，且第一轨道与第二轨道位于同一水平面上，所述第二轨道的底部设置有第二支架。

所述第一轨道为两个，所述第一轨道左端的底部和右侧的底部分别设置有连接架，所述连接架呈U型状分布。

所述第一支架位于第一轨道中部以右的位置处。

所述位移架由两个位移板组成，且两个位移板通过连接板连接在一起，所述位移架左端的上方设置有手柄，所述位移架之间设置有两个支撑板，且支撑板的左端与连接板固定连接在一起。

所述第二轨道与第一轨道为两个相同的轨道，所述第二轨道为两个，且第二轨道的位置与第一轨道的位置相对应。

所述连接板位于两个位移架左端右侧的位置处。

本实用新型的积极有益效果是；

1、本实用新型通过设置第一轨道和第二轨道，能够使转向节在轨道上快速转运，并通过气缸使两个支撑板上的转向节快速落入承物仓内，提高了转向节的卸载效率，减轻了工作人员的负担。

2、本实用新型通过在第一轨道右端设置限位板，避免第一轨道倾倒时，位移架出现坠落的情况，提高了整体的安全性；当位移架上的转向节倾倒完毕后，可将位移架再次放置第二轨道上，可再次进行转向节的收纳，使用方便，操作简单。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型第一轨道的结构示意图；

图3为本实用新型位移架的结构示意图；

其中：1-底座，2-第一支架，3-第一轨道，4-限位板，5-连接架，6-气缸，7-位移架，8-手柄，9-连接板，10-支撑板，11-承物仓，12-第二支架，13-第二轨道。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步的解释和说明：

实施例，参见图1-图3，一种便于卸载的汽车转向节转运装置，包括底座1、第一支架2、第一轨道3和气缸6，在底座1的两侧设置有第一支架2，并在两个第一支架2之间转动连接有第一轨道3，在第一轨道3的左端通过连接架5与气缸6的推杆铰接在一起，且气缸6的底部与底座1固定连接在一起，第一轨道3右端的上方设置有限位板4，并在第一轨道3上滑动连接有位移架7，第一轨道3右端的下方设置有承物仓11，第一轨道3的左侧设置有第二轨道13，且第一轨道3与第二轨道13位于同一水平面上，第二轨道13的底部设置有第二支架12。

第一轨道3为两个，第一轨道3左端的底部和右侧的底部分别设置有连接架5，连接架5呈U型状分布。

第一支架2位于第一轨道3中部以右的位置处。

位移架7由两个位移板组成，且两个位移板通过连接板9连接在一起，位移架7左端的上方设置有手柄8，位移架7之间设置有两个支撑板10，且支撑板10的左端与连接板9固定连接在一起。

第二轨道13与第一轨道3为两个相同的轨道，第二轨道13为两个，且第二轨道13的位置与第一轨道3的位置相对应。

连接板9位于两个位移架7左端右侧的位置处。

上述描述中，位移架的底部与轨道相匹配，也就是说位移架可以在第一轨道和第二轨道上移动。

上述描述中，该装置用于羊角转向节的转运，转向节放置在两个支撑板之间的空隙上，转向节的轴径朝下并插设在两个支撑板之间。

上述描述中，连接架为两个，一个设置在两个第一轨道底部的左端，一个设置在两个第一轨道底部的右侧（非右端）。

上述描述中，当气缸处于复位状态，第一轨道处于水平状态。

上述描述中，第二轨道与第二支架我固定连接。

使用时，在第二轨道放置至少一个位移架，待位移架上放满转向节，移动转向节至第一轨道上，并启动气缸，使第一轨道上的转向节全部倾倒至承物仓内，待位移架倾倒完毕，再次将位移架放置第二轨道上即可。

本实用新型通过设置第一轨道和第二轨道，使位移架能够在两个轨道上移动，并通过气缸对轨道上的转向节进行倾倒，提高了工作效率，降低了工作人员的负担，使用方便，操作简单。

Claims (6)

1.一种便于卸载的汽车转向节转运装置，包括底座（1）、第一支架（2）、第一轨道（3）和气缸（6），其特征在于：所述底座（1）的两侧设置有第一支架（2），并在两个第一支架（2）之间转动连接有第一轨道（3），所述第一轨道（3）的左端通过连接架（5）与气缸（6）的推杆铰接在一起，且气缸（6）的底部与底座（1）固定连接在一起，所述第一轨道（3）右端的上方设置有限位板（4），并在第一轨道（3）上滑动连接有位移架（7），所述第一轨道（3）右端的下方设置有承物仓（11），所述第一轨道（3）的左侧设置有第二轨道（13），且第一轨道（3）与第二轨道（13）位于同一水平面上，所述第二轨道（13）的底部设置有第二支架（12）。

2.根据权利要求1所述的一种便于卸载的汽车转向节转运装置，其特征在于：所述第一轨道（3）为两个，所述第一轨道（3）左端的底部和右侧的底部分别设置有连接架（5），所述连接架（5）呈U型状分布。

3.根据权利要求1所述的一种便于卸载的汽车转向节转运装置，其特征在于：所述第一支架（2）位于第一轨道（3）中部以右的位置处。

4.根据权利要求1所述的一种便于卸载的汽车转向节转运装置，其特征在于：所述位移架（7）由两个位移板组成，且两个位移板通过连接板（9）连接在一起，所述位移架（7）左端的上方设置有手柄（8），所述位移架（7）之间设置有两个支撑板（10），且支撑板（10）的左端与连接板（9）固定连接在一起。

5.根据权利要求1所述的一种便于卸载的汽车转向节转运装置，其特征在于：所述第二轨道（13）与第一轨道（3）为两个相同的轨道，所述第二轨道（13）为两个，且第二轨道（13）的位置与第一轨道（3）的位置相对应。

6.根据权利要求4所述的一种便于卸载的汽车转向节转运装置，其特征在于：所述连接板（9）位于两个位移架（7）左端右侧的位置处。

Images