CN219029254U - 一种可拆卸式升压站预制舱运输固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及预制舱领域，公开了一种可拆卸式升压站预制舱运输固定装置，包括固定板、楔形垫块组、两个锁紧件和U型固定卡，固定板一侧的上下两端设有凸块，U型固定卡两端长度不同，U型固定卡均套在凸块上，U型固定卡较短的一端与锁紧件螺纹连接，锁紧件穿过U型固定卡并与凸块抵接，凸块远离锁紧件的侧面与U型固定卡另一端抵接，楔形垫块组包括两个楔形垫块，每组楔形垫块组的楔形垫块的斜面相对并可相对滑动，两个U型固定卡的长端对两个楔形垫块组以及预制舱进行限位固定，楔形垫块组位于预制舱侧壁，通过每组楔形垫块之间的相对滑动固定预制舱，固定板与运输车辆固定。

Description

一种可拆卸式升压站预制舱运输固定装置

技术领域

本实用新型涉及预制舱领域，具体涉及一种可拆卸式升压站预制舱运输固定装置。

背景技术

升压站预制舱是一种电力设备载体，其尺寸满足公路运输要求，内部可容纳多台电力设备，在工厂内完成预制化加工，内部设备安装、接线后，整体运输至使用现场。舱体具有内部环境控制能力，可为内部设备提供良好的运行条件。升压站预制舱侧壁运输固定装置一般采用焊接方式与运输车辆进行固定，在卸货过程中需要对焊接点进行切割作业，施工时间较长且容易对车辆和设备造成损伤。

实用新型内容

本实用新型意在提供一种可拆卸式升压站预制舱运输固定装置，以提供一种拆卸预制舱便利的固定装置。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种可拆卸式升压站预制舱运输固定装置，包括固定板、楔形垫块组、两个锁紧件和U型固定卡，固定板一侧的上下两端设有凸块，U型固定卡两端长度不同，U型固定卡均套在凸块上，U型固定卡较短的一端与锁紧件螺纹连接，锁紧件穿过U型固定卡并与凸块抵接，凸块远离锁紧件的侧面与U型固定卡另一端抵接，楔形垫块组包括两个楔形垫块，每组楔形垫块组的楔形垫块的斜面相对并可相对滑动，两个U型固定卡的长端对两个楔形垫块组以及预制舱进行限位固定，楔形垫块组位于预制舱侧壁，通过每组楔形垫块之间的相对滑动固定预制舱，固定板与运输车辆固定。

本方案的有益效果为：

1.能够稳定固定预制舱。本实用新型采用一种可拆卸式升压站预制舱运输固定装置，通过可以避免焊接作业，减少对车辆和设备的损伤，缩短施工时间，受楔形垫块自身斜面特性影响，楔形垫块组可以通过自身重力及侧面压力产生较大的夹紧力，工作时，楔形垫块组中远离U型固定卡的楔形垫块受侧向力推动，受力后产生一个分力，此分力对预制舱产生夹紧动作，夹紧动作可靠性增强，该夹紧过程通过楔形垫块的摩擦自锁实现。

2.结构简单，科学合理，制造和安装成本低，且便于操作人员使用。本技术方案中整体的结构都便于拆卸和安装，可更换性较强，通过调节锁紧件的松紧和不同厚度的楔形垫块组，可以适应不同尺寸规格的升压站预制舱运输，制造成本低，安装成本也低。

优选的，作为一种改进，楔形垫块组的数目为两个，楔形垫块组中靠近U型固定卡的楔形垫块斜面开设有燕尾槽，楔形垫块的斜面设有与燕尾槽配合滑动的燕尾形凸起。通过上述设置，设置燕尾槽增加了楔形垫块组的一体性，安装和使用时楔形垫块组的两块楔形垫块不易分离，同时设置燕尾槽还能一定程度上增加同组两楔形垫块之间的摩擦力，提升楔形垫块组的工作稳定性。

优选的，作为一种改进，楔形垫块组靠近U型固定卡的楔形垫块与U型固定卡固定连接。通过上述设置，将楔形垫块组和U型固定卡固定连接，便于提升装置运行的稳定性，不易受运输过程中路途颠簸的影响造成预制舱的松动或脱落。

优选的，作为一种改进，还包括用来夹持预制舱的夹板，靠近夹板的楔形垫块与夹板滑动连接，夹板能相对固定板滑动，夹板相对预制舱的表面铺设有橡胶。通过设置夹板，夹板与预制舱的接触面积较大，由于预制舱内部中空、表面容易变形，通过设置夹板与预制舱表面接触，夹板能够提供大范围的稳定的夹持力，同时夹板与预制舱接触面积大，夹持力分布均匀，不易使预制舱表面形变；设置橡胶能够进一步对预制舱的表面进行保护。

附图说明

图1为本实用新型实施例剖视图；

图2为本实用新型实施例的安装示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细说明：

说明书附图中的附图标记包括：固定板1、楔形垫块2、锁紧件3、U型固定卡4、凸块5、燕尾槽6、夹板7。

实施例

实施例基本如图1-2所示，如图1所示的一种可拆卸式升压站预制舱运输固定装置，包括固定板1、两个楔形垫块组、锁紧件3、U型固定卡4和用来夹持预制舱的夹板7，固定板1一侧的上下两端设有凸块5，凸块5与固定板1一体成型，U型固定卡4两端长度不同，U型固定卡4均套在凸块5上，锁紧件3与U型固定卡4较短的一端螺纹连接，锁紧件3穿过U型固定卡4并与凸块5抵接，凸块5远离锁紧件3的侧面与U型固定卡4另一端抵接，本实施例中的锁紧件3为螺栓，每个楔形垫块组均包括如图1所示的两个楔形垫块2，每组楔形垫块组的楔形垫块2的斜面相对并可相对滑动，两个U型固定卡4的长端对两个楔形垫块组以及预制舱进行限位固定，两个楔形垫块组位于预制舱两侧，通过每组楔形垫块2之间的相对滑动进一步固定预制舱，固定板1固定在运输车辆的上，安装后如图2所示。本技术方案中整体的结构都便于拆卸和安装，可更换性较强，通过调节锁紧件3的松紧和不同厚度的楔形垫块组，可以适应不同尺寸规格的升压站预制舱运输，制造成本低。

楔形垫块组中靠近U型固定卡4的楔形垫块2的斜面开设有燕尾槽6，楔形垫块组中远离U型固定卡4的楔形垫块2的斜面设有与燕尾槽6配合滑动的燕尾形凸起，设置燕尾槽6增加了楔形垫块组的一体性，安装和使用时楔形垫块组的两块楔形垫块2不易分离；本实施例中楔形垫块组靠近U型固定卡4的楔形垫块2与U型固定卡4通过螺栓固定连接；本实施例中靠近夹板7的楔形垫块2与夹板7滑动连接，具体连接方式是楔形垫块2与夹板7接触的表面开有滑槽，夹板7设有滑块并与楔形垫块2滑动连接，夹板7面积大于楔形垫块2的侧面面积，夹板7能相对固定板1滑动，夹板7相对预制舱的表面铺设有橡胶，夹板7与预制舱接触面积大，夹持力分布均匀，不易使预制舱表面形变；设置橡胶能够进一步对预制舱的表面进行保护。

具体实施过程如下：

使用时在固定板1上依次安装U型固定卡4、楔形垫块组以及夹板7，本实施例中的固定装置，可以避免焊接作业，减少对车辆和设备的损伤，缩短施工时间，受楔形垫块2自身斜面特性影响，楔形垫块组可以通过自身重力及侧面压力产生较大的夹紧力，工作时，楔形垫块组中远离U型固定卡4的楔形垫块2受侧向力推动，受力后产生一个分力，此分力对预制舱产生夹紧动作，夹紧动作可靠性增强，该夹紧过程通过楔形垫块2的摩擦自锁实现，且整体的结构都便于拆卸和安装，可更换性较强，通过调节锁紧件3的松紧和不同厚度的楔形垫块组，可以适应不同尺寸规格的升压站预制舱运输，制造成本低，安装成本也低。

以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体技术方案和/或特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型技术方案的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

Claims (4)

1.一种可拆卸式升压站预制舱运输固定装置，其特征在于：包括固定板、楔形垫块组、两个锁紧件和U型固定卡，固定板一侧的上下两端设有凸块，U型固定卡两端长度不同，U型固定卡均套在凸块上，U型固定卡较短的一端与锁紧件螺纹连接，锁紧件穿过U型固定卡并与凸块抵接，凸块远离锁紧件的侧面与U型固定卡另一端抵接，楔形垫块组包括两个楔形垫块，每组楔形垫块组的楔形垫块的斜面相对并可相对滑动，两个U型固定卡的长端对两个楔形垫块组以及预制舱进行限位固定，楔形垫块组位于预制舱侧壁，通过每组楔形垫块之间的相对滑动固定预制舱，固定板与运输车辆固定。

2.根据权利要求1所述的一种可拆卸式升压站预制舱运输固定装置，其特征在于：楔形垫块组中靠近U型固定卡的楔形垫块斜面开设有燕尾槽，楔形垫块的斜面设有与燕尾槽配合滑动的燕尾形凸起。

3.根据权利要求2所述的一种可拆卸式升压站预制舱运输固定装置，其特征在于：楔形垫块组靠近U型固定卡的楔形垫块与U型固定卡固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种可拆卸式升压站预制舱运输固定装置，其特征在于：还包括用来夹持预制舱的夹板，靠近夹板的楔形垫块与夹板滑动连接，夹板能相对固定板滑动，夹板相对预制舱的表面铺设有橡胶。

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