CN219016162U - 一种汽车中控台高温测试机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车中控台技术领域，尤其涉及一种汽车中控台高温测试机构，一种汽车中控台高温测试机构，包括测试仓，所述测试仓的左侧前端安装有显示屏，且测试仓的中部顶端安置有电源箱，所述电源箱的左端安装有温度传感器，且电源箱的右端安装有中控模块，所述测试仓的中部穿设有仓腔，且仓腔的前后两端壁均安装有加热管，且仓腔的左侧安装有贴板，所述贴板的左下端穿设有丝杆。本实用新型通过夹盘、滑片相配合活动，使得滑片沿着夹盘的竖直方向滑动位移，改变滑片以及贴块的高度位置，使整个夹盘和贴块形成的夹持高度范围更大，用于夹持大尺寸的汽车中控台，拧紧螺钉，用于对调节高度位置的滑片和贴块锁紧限位。

Description

一种汽车中控台高温测试机构

技术领域

本实用新型涉及汽车中控台技术领域，尤其涉及一种汽车中控台高温测试机构。

背景技术

随着人们日常出现需求的增加，汽车得到了广泛的应用，在汽车构件中就有汽车中控台，汽车中控台在制造后，需要进行耐高温测试，以检测汽车中控台的性能，检测汽车日常使用时的防晒性能。

高温测试机构采用加热管，加热机构内腔温度，再将中控台置于高温测试机构中，检测汽车中控台耐高温的情况，在放置中控台后，中控台容易晃动，同时也存在着对测试机构中中控台取存不够方便的情况，现采用存储板块，与高温测试机构相滑动连接，板块内集成夹持结构，用于将放置在板块上的中控台夹持限位，之后将板块滑入测试机构中，以便于中控台便捷取存、稳定检测。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车中控台高温测试机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车中控台高温测试机构，包括测试仓，所述测试仓的左侧前端安装有显示屏，且测试仓的中部顶端安置有电源箱，所述电源箱的左端安装有温度传感器，且电源箱的右端安装有中控模块，所述测试仓的中部穿设有仓腔，且仓腔的前后两端壁均安装有加热管，且仓腔的左侧安装有贴板，所述贴板的左下端穿设有丝杆，且贴板的顶部右端安置有贴框，所述贴板的底部右端安装有托皿，且托皿的内侧安装有夹紧机构。

优选的，所述夹紧机构包括夹盘、螺钉、滑片和贴块，所述夹盘的前端壁穿设有螺钉，且夹盘的顶部安置有滑片，所述滑片的顶部安装有贴块。

优选的，所述夹盘、螺钉之间相螺纹连接，且夹盘、滑片之间相活动连接。

优选的，所述滑片与贴块之间相固定连接，同时夹盘、滑片和贴块均设置有两个。

优选的，所述丝杆与贴板之间相转动连接，且丝杆与夹盘之间相螺纹连接。

优选的，所述贴板与贴框以及托皿均相固定，且贴板通过贴框以及托皿与测试仓构成滑动结构。

本实用新型至少具备以下有益效果：

1、通过夹盘、滑片相配合活动，使得滑片沿着夹盘的竖直方向滑动位移，改变滑片以及贴块的高度位置，使整个夹盘和贴块形成的夹持高度范围更大，用于夹持大尺寸的汽车中控台，拧紧螺钉，用于对调节高度位置的滑片和贴块锁紧限位；

2、通过丝杆与贴板相转动连接，使得丝杆被限位在贴板上转动，旋转丝杆时，转动丝杆螺纹传动夹盘位移，夹盘沿着丝杆的轴线方向移动，由于两个夹盘与丝杆的传动方向相反，使两个夹盘可以同步相向、相背移动，当两个夹盘靠近时，夹盘之间的区域为夹持区域，用于夹持大口径的汽车中控台，当两个夹盘相背位移时，夹盘与托皿的左或右端壁之间区域为夹持区域，用于夹持两组小口径的汽车中控台；

3、通过贴板与贴框以及托皿相固定，使得贴板与贴框以及托皿形成一体，贴框以及托皿可以沿着仓腔的水平方向滑动位移，当贴框以及托皿左移后，贴框以及托皿从仓腔内移出来，此时将汽车中控台放置进托皿内，之后再将托皿滑入仓腔中，以方便取存检测的汽车中控台。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的示意图；

图2为图1的加热管正视示意图；

图3为图1的贴板和丝杆立体示意图；

图4为图1的夹紧机构立体示意图。

图中：1、测试仓；2、显示屏；3、电源箱；4、温度传感器；5、中控模块；6、仓腔；7、加热管；8、贴板；9、丝杆；10、贴框；11、托皿；12、夹紧机构；13、夹盘；14、螺钉；15、滑片；16、贴块。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1-4，本实用新型提供了一种汽车中控台高温测试机构的技术方案：

实施例一：

如图1-4所示，一种汽车中控台高温测试机构，包括测试仓1，测试仓1的左侧前端安装有显示屏2，且测试仓1的中部顶端安置有电源箱3，电源箱3的左端安装有温度传感器4，且电源箱3的右端安装有中控模块5，测试仓1的中部穿设有仓腔6，且仓腔6的前后两端壁均安装有加热管7，且仓腔6的左侧安装有贴板8，贴板8的左下端穿设有丝杆9，且贴板8的顶部右端安置有贴框10，贴板8的底部右端安装有托皿11，且托皿11的内侧安装有夹紧机构12。

实施例二：

在实施例一的基础上，如图1和图4所示，夹紧机构12包括夹盘13、螺钉14、滑片15和贴块16，夹盘13的前端壁穿设有螺钉14，且夹盘13的顶部安置有滑片15，滑片15的顶部安装有贴块16，夹盘13、螺钉14之间相螺纹连接，且夹盘13、滑片15之间相活动连接，滑片15与贴块16之间相固定连接，同时夹盘13、滑片15和贴块16均设置有两个，通过夹盘13、滑片15相配合活动，使得滑片15沿着夹盘13的竖直方向滑动位移，改变滑片15以及贴块16的高度位置，使整个夹盘13和贴块16形成的夹持高度范围更大，用于夹持大尺寸的汽车中控台，拧紧螺钉14，用于对调节高度位置的滑片15和贴块16锁紧限位，同时加热管7用于升温仓腔6，营造高温环境，而电源箱3用于对放入仓腔6中的汽车中控台通电测试，温度传感器4用于检测仓腔6内温度，中控模块5包括显示模块、单片机、控制电路，单片机用于接受温度传感器4所检测到的温度，处理后经过显示模块从显示屏2显示。

在实施例一的基础上，如图1和图3所示，丝杆9与贴板8之间相转动连接，且丝杆9与夹盘13之间相螺纹连接，通过丝杆9与贴板8相转动连接，使得丝杆9被限位在贴板8上转动，旋转丝杆9时，转动丝杆9螺纹传动夹盘13位移，夹盘13沿着丝杆9的轴线方向移动，由于两个夹盘13与丝杆9的传动方向相反，使两个夹盘13可以同步相向、相背移动，当两个夹盘13靠近时，夹盘13之间的区域为夹持区域，用于夹持大口径的汽车中控台，当两个夹盘13相背位移时，夹盘13与托皿11的左或右端壁之间区域为夹持区域，用于夹持两组小口径的汽车中控台。

在实施例一的基础上，如图1和图2所示，贴板8与贴框10以及托皿11均相固定，且贴板8通过贴框10以及托皿11与测试仓1构成滑动结构，通过贴板8与贴框10以及托皿11相固定，使得贴板8与贴框10以及托皿11形成一体，贴框10以及托皿11可以沿着仓腔6的水平方向滑动位移，当贴框10以及托皿11左移后，贴框10以及托皿11从仓腔6内移出来，此时将汽车中控台放置进托皿11内，之后再将托皿11滑入仓腔6中，以方便取存检测的汽车中控台。

工作原理：通过夹盘13、滑片15相配合活动，使得滑片15沿着夹盘13的竖直方向滑动位移，改变滑片15以及贴块16的高度位置，使整个夹盘13和贴块16形成的夹持高度范围更大，用于夹持大尺寸的汽车中控台，拧紧螺钉14，用于对调节高度位置的滑片15和贴块16锁紧限位，同时加热管7用于升温仓腔6，营造高温环境，而电源箱3用于对放入仓腔6中的汽车中控台通电测试，温度传感器4用于检测仓腔6内温度，中控模块5包括显示模块、单片机、控制电路，单片机用于接受温度传感器4所检测到的温度，处理后经过显示模块从显示屏2显示，通过丝杆9与贴板8相转动连接，使得丝杆9被限位在贴板8上转动，旋转丝杆9时，转动丝杆9螺纹传动夹盘13位移，夹盘13沿着丝杆9的轴线方向移动，由于两个夹盘13与丝杆9的传动方向相反，使两个夹盘13可以同步相向、相背移动，当两个夹盘13靠近时，夹盘13之间的区域为夹持区域，用于夹持大口径的汽车中控台，当两个夹盘13相背位移时，夹盘13与托皿11的左或右端壁之间区域为夹持区域，用于夹持两组小口径的汽车中控台，通过贴板8与贴框10以及托皿11相固定，使得贴板8与贴框10以及托皿11形成一体，贴框10以及托皿11可以沿着仓腔6的水平方向滑动位移，当贴框10以及托皿11左移后，贴框10以及托皿11从仓腔6内移出来，此时将汽车中控台放置进托皿11内，之后再将托皿11滑入仓腔6中，以方便取存检测的汽车中控台。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (6)

1.一种汽车中控台高温测试机构，包括测试仓(1)，其特征在于，所述测试仓(1)的左侧前端安装有显示屏(2)，且测试仓(1)的中部顶端安置有电源箱(3)，所述电源箱(3)的左端安装有温度传感器(4)，且电源箱(3)的右端安装有中控模块(5)，所述测试仓(1)的中部穿设有仓腔(6)，且仓腔(6)的前后两端壁均安装有加热管(7)，且仓腔(6)的左侧安装有贴板(8)，所述贴板(8)的左下端穿设有丝杆(9)，且贴板(8)的顶部右端安置有贴框(10)，所述贴板(8)的底部右端安装有托皿(11)，且托皿(11)的内侧安装有夹紧机构(12)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车中控台高温测试机构，其特征在于，所述夹紧机构(12)包括夹盘(13)、螺钉(14)、滑片(15)和贴块(16)，所述夹盘(13)的前端壁穿设有螺钉(14)，且夹盘(13)的顶部安置有滑片(15)，所述滑片(15)的顶部安装有贴块(16)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车中控台高温测试机构，其特征在于，所述夹盘(13)、螺钉(14)之间相螺纹连接，且夹盘(13)、滑片(15)之间相活动连接。

4.根据权利要求2所述的一种汽车中控台高温测试机构，其特征在于，所述滑片(15)与贴块(16)之间相固定连接，同时夹盘(13)、滑片(15)和贴块(16)均设置有两个。

5.根据权利要求1所述的一种汽车中控台高温测试机构，其特征在于，所述丝杆(9)与贴板(8)之间相转动连接，且丝杆(9)与夹盘(13)之间相螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车中控台高温测试机构，其特征在于，所述贴板(8)与贴框(10)以及托皿(11)均相固定，且贴板(8)通过贴框(10)以及托皿(11)与测试仓(1)构成滑动结构。

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