CN219012807U - 消音装置及压缩机 - Google Patents

Abstract

本公开涉及一种消音装置及压缩机，该消音装置包括：第一半壳，具有第一吸气口；第二半壳，具有第二吸气口，第二半壳嵌套于第一半壳内，第二吸气口连通第一吸气口；隔板结构，设于第二半壳内，隔板结构包括进气插管，进气插管连通第二吸气口和第二半壳的内腔；以及盖件，具有出气口，出气口连通第二半壳的内腔，盖件盖合于第一半壳，并抵紧第二半壳和隔板结构。本公开技术方案有效解决了传统消音装置内部气体流通阻力高、消音效果差的技术问题。

Description

消音装置及压缩机

技术领域

本公开涉及消音技术领域，尤其涉及一种消音装置及压缩机。

背景技术

对压缩机而言，噪声是衡量其性能的重要指标，因此，一般会在压缩机上设置吸气消声器，以降低压缩机的噪音污染。传统的吸气消声器通过隔板和内插管来确定消声频率和消声量。

相关技术中，吸气消声器包括壳体、隔板及内插管，该隔板设置在壳体内，将壳体分隔形成一个或多个消音腔室，然后再通过一个或多个内插管将多个消音腔室通过，以消除确定频率的噪音，增加消音量。但是，传统吸气消声器的内部结构复杂，使得其内部气体的流通阻力高，消音效果差。

实用新型内容

本公开提供了一种消音装置及压缩机，以解决传统消音装置内部气体流通阻力高、消音效果差的技术问题。

为此，第一方面，本公开提供了一种消音装置，包括：

第一半壳，具有第一吸气口；

第二半壳，具有第二吸气口，第二半壳嵌套于第一半壳内，第二吸气口连通第一吸气口；

隔板结构，设于第二半壳内，隔板结构包括进气插管，进气插管连通第二吸气口和第二半壳的内腔；以及

盖件，具有出气口，出气口连通第二半壳的内腔，盖件盖合于第一半壳，并抵紧第二半壳和隔板结构。

在一种可能的实施方式中，隔板结构还包括第一支撑件和第二支撑件，第一支撑件和第二支撑件分别连接于进气插管的两侧，且均朝远离进气插管的方向延伸，第一支撑件远离进气插管的一端抵接于盖件，第二支撑件远离进气插管的一端连接于第二半壳的底部。

在一种可能的实施方式中，第二半壳包括第一限位结构，第一限位结构上设有第一限位槽，第一限位结构设于第二半壳的底部，第一限位槽朝靠近盖件的方向延伸，第二支撑件插设于第一限位槽内；和/或，

第二支撑件上设有贯通的第一漏油孔，第一漏油孔位于第二支撑件远离进气插管的一端。

在一种可能的实施方式中，第一半壳包括第一壳体和吸气嘴，第一吸气口设于第一壳体的侧壁，吸气嘴对应第一吸气口连接于第一壳体的外壁。

在一种可能的实施方式中，第二半壳包括第二壳体和抵接结构，第二吸气口设于第二壳体的侧壁，抵接结构凸设于第二壳体的外壁；当第二半壳嵌套于第一半壳内时，抵接结构远离第二壳体的一侧抵接至第一壳体的内壁，以在第二壳体和第一壳体之间形成隔腔。

在一种可能的实施方式中，第一半壳还包括凸设于第一壳体内壁的第二限位结构，第二限位结构上设有第二限位槽，第二半壳还包括配合结构，配合结构插设于第二限位槽；和/或，

第一壳体的底部设有第二漏油孔，第二壳体的底部设有第三漏油孔，第二半壳还包括漏油管，漏油管对应第三漏油孔连接于第二壳体上，漏油管穿设于第二漏油孔。

在一种可能的实施方式中，盖件包括盖体和出气插管，出气插管插设于盖体的出气口，当盖体盖合于第一半壳时，出气插管连通第二半壳的内腔和外部空间。

在一种可能的实施方式中，盖件还包括过滤件，过滤件连接于出气插管且位于第二半壳的内腔中；和/或，

盖件还包括穿设于盖体的共振室，共振室的开口连通第二半壳的内腔。

在一种可能的实施方式中，消音装置还包括密封件，密封件设于盖件和第一半壳之间。

第二方面，本公开还提供了一种压缩机，包括如上任一项所述的消音装置。

根据本公开提供的消音装置和压缩机，该消音装置包括：第一半壳，具有第一吸气口；第二半壳，具有第二吸气口，第二半壳嵌套于第一半壳内，第二吸气口连通第一吸气口；隔板结构，设于第二半壳内，隔板结构包括进气插管，进气插管连通第二吸气口和第二半壳的内腔；以及盖件，具有出气口，出气口连通第二半壳的内腔，盖件盖合于第一半壳，并抵紧第二半壳和隔板结构。本公开技术方案，通过优化设置消音装置的结构，以精简消音装置内部设置，降低消音装置内部的气体流通阻力，提高消音装置的吸气效率，从而增强消音效果。具体而言，将消音装置配置为至少包括第一半壳、第二半壳、隔板结构及盖件的组合构件，该第二半壳嵌设于第一半壳内，该隔板结构设置在第二半壳内，该盖件盖合于第一半壳，并将第二半壳和隔板结构收纳于第一半壳的容腔中。其中，两个半壳结构形成双层消音结构，可有效减缓声音振动，使声能在第二半壳上实现一定程度衰减后再传递至第一半壳上，进入外部环境，如此，以增强吸声作业，提高声音的隔音降噪效果；同时，隔板结构可有效降低腔体内的气体流阻，提高吸气效率，加之，其上设置的进气插管还可以消除流经该进气插管的较高/高频段气流噪声，提高消音装置消声频段的覆盖面，增大消音量，提高消音效果。此外，该消音装置的结构简单，适合大批量生产应用；盖件和第一半壳的连接稳定，消音效果稳定。

附图说明

为了更清楚地说明本公开实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。另外，在附图中，相同的部件使用相同的附图标记，且附图并未按照实际的比例绘制。

图1为本公开实施例提供的消音装置的立体结构示意图；

图2为本公开实施例提供的消音装置的剖视图；

图3为本公开实施例提供的隔板结构的立体结构示意图；

图4为本公开实施例提供的第一半壳的立体结构示意图；

图5为本公开实施例提供的第二半壳的剖视图；

图6为本公开实施例提供的盖件的立体结构示意图。

附图标记说明：

100、第一半壳；110、第一壳体；111、第二漏油孔；120、吸气嘴；130、第二限位结构；131、第二限位槽；

200、第二半壳；201、第二吸气口；210、第一限位结构；211、第一限位槽；220、第二壳体；230、抵接结构；240、配合结构；250、漏油管；

300、隔板结构；310、进气插管；320、第一支撑件；330、第二支撑件；331、第一漏油孔；

400、盖件；410、盖体；420、出气插管；430、过滤件；440、共振室；

500、密封件。

具体实施方式

为使本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本公开实施例中的附图，对本公开实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本公开的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本公开中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本公开保护的范围。

参见图1至图3，本公开实施例提供了一种消音装置，包括：第一半壳100、第二半壳200、隔板结构300以及盖件400。

第一半壳100，具有第一吸气口(图中未画出)；

第二半壳200，具有第二吸气口201，第二半壳200嵌套于第一半壳100内，第二吸气口201连通第一吸气口；

隔板结构300，设于第二半壳200内，隔板结构300包括进气插管310，进气插管310连通第二吸气口201和第二半壳200的内腔；以及

盖件400，具有出气口，出气口连通第二半壳200的内腔，盖件400盖合于第一半壳100，并抵紧第二半壳200和隔板结构300。

本实施例中，通过优化设置消音装置的结构，以精简消音装置内部设置，降低消音装置内部的气体流通阻力，提高消音装置的吸气效率，从而增强消音效果。

具体而言，将消音装置配置为至少包括第一半壳100、第二半壳200、隔板结构300及盖件400的组合构件，该第二半壳200嵌设于第一半壳100内，该隔板结构300设置在第二半壳200内，该盖件400盖合于第一半壳100，并将第二半壳200和隔板结构300收纳于第一半壳100的容腔中。其中，两个半壳结构形成双层消音结构，其可有效减缓声音振动，使声能在第二半壳200上实现一定程度衰减后再传递至第一半壳100上，进入外部环境，如此，以增强吸声作业，提高声音的隔音降噪效果；同时，隔板结构300可有效降低腔体内的气体流阻，提高吸气效率，加之，其上设置的进气插管310还可以消除流经该进气插管310的较高/高频段气流噪声，提高消音装置消声频段的覆盖面，增大消音量，提高消音效果。

此外，该消音装置的结构简单，适合大批量生产应用；盖件400和第一半壳100的连接稳定，消音效果稳定。

参见图3，在一种可能的实施方式中，隔板结构300还包括第一支撑件320和第二支撑件330，第一支撑件320和第二支撑件330分别连接于进气插管310的两侧，且均朝远离进气插管310的方向延伸，第一支撑件320远离进气插管310的一端抵接于盖件400，第二支撑件330远离进气插管310的一端连接于第二半壳200的底部。

本实施例中，对隔板结构300进行设置，以优化隔板结构300与第二半壳200的连接方式。具体而言，将隔板结构300配置为至少包括进气插管310、第一支撑件320及第二支撑件330的组合构件，该第一支撑件320和第二支撑件330分别设置于进气插管310的两端，且第二支撑件330抵接至第二半壳200的底部，以给进气插管310和第一支撑件320以供竖直方向上的支撑力；该第一支撑件320被盖板抵紧，以在竖直方向上对隔板结构300限位，防止隔板结构300上下移动、晃动。同时，第一支撑件320远离进气插管310的一侧面贴紧第二半壳200的侧壁，以增大隔板结构300和第二半壳200的接触面积，增大摩擦力。如此，有效提高了隔板结构300的连接稳定性，有利于提高消音装置的降噪稳定性。

在一具体示例中，第一支撑件320和第二支撑件330均为板状结构，第一支撑件320和第二支撑件330分别垂直连接在进气插管310的相对两端，以形成Z字型结构。

参见图5，在一种可能的实施方式中，第二半壳200包括第一限位结构210，第一限位结构210上设有第一限位槽211，第一限位结构210设于第二半壳200的底部，第一限位槽211朝靠近盖件400的方向延伸，第二支撑件330插设于第一限位槽211内。

本实施例中，对第二半壳200的具体结构进行设置，以优化隔板结构300和第二半壳200的连接方式。具体而言，在第二半壳200的内壁上设置了第一限位结构210，该第二支撑件330插设于第一限位结构210的第一限位槽211内，以在水平方向上提高隔板结构300的连接稳定性。

在一示例中，第一限位结构210为两个限位板，两个限位板间隔设置在第一半壳100的底壁上，以在第二半壳200的底壁上形成长条状第一限位槽211。该板状结构的第二支撑件330插设于第一限位槽211内，以限制第二支撑件330左右摆动、晃动，提高隔板结构300在水平方向上的稳定性。

参见图3，在一种可能的实施方式中，第二支撑件330上设有贯通的第一漏油孔331，第一漏油孔331位于第二支撑件330远离进气插管310的一端。

本实施例中，对第二支撑件330的具体结构进一步优化。具体而言，为避免润滑油在第二支撑件330的底端堆积，影响消音装置的消音效果，在第二支撑件330的底部设置了第一漏油孔331，以便堆积的润滑油通过。

参见图4，在一种可能的实施方式中，第一半壳100包括第一壳体110和吸气嘴120，第一吸气口设于第一壳体110的侧壁，吸气嘴120对应第一吸气口连接于第一壳体110的外壁。

本实施例中，对第一半壳100的具体结构进行优化。具体而言，将第一半壳100配置为至少包括第一壳体110和吸气嘴120的组合构件，该吸气嘴120连接于第一壳体110的外侧壁，且连通第一壳体110的内腔。例如但不限于，吸气嘴120为倾斜设置的管状结构。

参见图5，在一种可能的实施方式中，第二半壳200包括第二壳体220和抵接结构230，第二吸气口201设于第二壳体220的侧壁，抵接结构230凸设于第二壳体220的外壁；当第二半壳200嵌套于第一半壳100内时，抵接结构230远离第二壳体220的一侧抵接至第一壳体110的内壁，以在第二壳体220和第一壳体110之间形成隔腔。

本实施例中，对第二半壳200的具体结构进行优化。具体而言，将第二半壳200体配置为至少包括第二壳体220和抵接结构230的组合构件，该抵接结构230设置在第二壳体220的外侧壁上，以和第一半壳100连接后，在第一壳体110和第二壳体220之间形成隔腔，从而利用隔腔中的气体缓冲从第二壳体220内腔中传递过来的声音的振动，使声能得到一定衰减后再传递至第二壳体220上，进入外部环境，如此，以增强吸声作业，提高声音的隔音降噪效果。

在一示例中，抵接结构230为凸环结构，该凸环结构环设于第二壳体220的开口端的外侧壁上，如此，当第二壳体220装配至第一壳体110内时，在该凸环结构的作用下，可在第一壳体110的内壁和第二壳体220的外壁之间形成一充满气体的隔腔，该隔腔可有效减缓声音的传播，增大声能损耗，提高隔音降噪效果。

参见图1至图5，在一种可能的实施方式中，第一半壳100还包括凸设于第一壳体110内壁的第二限位结构130，第二限位结构130上设有第二限位槽131，第二半壳200还包括配合结构240，配合结构240插设于第二限位槽131。

本实施例中，进一步设置第一半壳100和第二半壳200的具体结构，以优化第一半壳100和第二半壳200的连接方式。具体而言，将第一半壳100配置为至少包括第一壳体110、吸气嘴120及第二限位结构130的组合构件，同时，将将第二半壳200体配置为至少包括第二壳体220、抵接结构230及配合结构240的组合构件，

在一示例中，第二限位结构130为两个L型凸条，该L型凸条的长端设置在第一壳体110的内侧壁上，该L型凸条的短端设置在第一壳体110的底壁。该第二限位槽131为L型形状。该配合结构240为L型凸条结构，该L型凸条结构的长端设置在第二壳体220的外侧壁上，该L型凸条结构的短端设置在第二壳体220的外侧底壁上，以与L型形状的第二限位槽131配合。当然，在其他实施例中，该配合结构240还可以为设置在其外侧底壁上的长条状凸条。

参见图4和图5，在一种可能的实施方式中，第一壳体110的底部设有第二漏油孔111，第二壳体220的底部设有第三漏油孔(图中未画出)，第二半壳200还包括漏油管250，漏油管250对应第三漏油孔连接于第二壳体220上，漏油管250穿设于第二漏油孔111。

本实施例中，对第二半壳200的具体结构进一步优化。具体而言，将第二半壳200配置为至少包括第二壳体220、抵接结构230、配合结构240及漏油管250的组合构件，该漏油管250和第二壳体220底部的第三漏油孔接通，以连通第二壳体220的内腔。当第二半壳200连接于第一半壳100内时，漏油管250穿设于第一壳体110的第二漏油孔111内。如此，可将第二壳体220内腔中堆积的润滑油经漏油管250引出第一半壳100，使其流回压缩机的油池中。

在一示例中，第二漏油孔111为葫芦状漏油孔。漏油管250穿设于葫芦状漏油孔的大孔径圆孔内，其小孔径圆孔用于对第一壳体110和第二壳体220之间形成的隔腔抽空使用。

参见图6，在一种可能的实施方式中，盖件400包括盖体410和出气插管420，出气插管420插设于盖体410的出气口，当盖体410盖合于第一半壳100时，出气插管420连通第二半壳200的内腔和外部空间。

本实施例中，对盖件400的具体结构进行优化。具体而言，将盖件400配置为至少包括盖体410和出气插管420的组合构件，该出气插管420插设于盖体410上，该盖体410用于盖合第一半壳100。例如但不限于，盖体410为盖板，出气插管420为刚性管状结构。

参见图2和图6，在一种可能的实施方式中，盖件400还包括过滤件430，过滤件430连接于出气插管420且位于第二半壳200的内腔中。

本实施例中，进一步优化盖件400的具体结构。具体而言，将盖件400配置为至少包括盖体410、出气插管420及过滤件430的组合构件，该过滤件430配置于出气插管420的内端，以对进入出气插管420内的空气进行过滤，使从第二吸气口201处进入第二半壳200内腔的润滑油不会从出气插管420处流出消音装置。例如但不限于，该过滤件430为滤网。

参见图1、图2及图6，在一种可能的实施方式中，盖件400还包括穿设于盖体410的共振室440，共振室440的开口连通第二半壳200的内腔。

本实施例中，进一步优化盖件400的具体结构。具体而言，将盖件400配置为至少包括盖体410、出气插管420、过滤件430及共振室440的组合构件，该共振室440凸设于盖体410的外侧，且该共振室440的开口连通第二半壳200的内腔，如此，进入第二半壳200内腔的气流会在共振室440处形成共振，增加消音腔容积，增大消音量，提高对确定频率噪声的消除效果。

参见图2，在一种可能的实施方式中，消音装置还包括密封件500，密封件500设于盖件400和第一半壳100之间。

本实施例中，进一步优化消音装置的结构。具体而言，在消音装置的盖件400和第一半壳100的连接处设置了密封件500，以提高消音装置的密封性能。例如但不限于，密封件500为软胶弹体材质。

在一具体示例中，密封件500为环状密封圈，该环状密封圈套设于第一半壳100的开口端外侧，当盖件400盖合于第一半壳100时，盖件400抵紧环状密封圈，以密封第一半壳100的内腔，使第二半壳200和隔板结构300处于密封环境中。

第二方面，本公开实施例还提供了一种压缩机，包括如上任一项所述的消音装置。该消音装置的具体结构参照上述实施例，由于本压缩机采用了上述所有实施例的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的技术方案带来的所有有益效果，在此不再一一赘述。

需要说明的是，在本文中，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上所述仅是本公开的具体实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本公开。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本公开的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本公开将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种消音装置，其特征在于，包括：

第一半壳，具有第一吸气口；

第二半壳，具有第二吸气口，所述第二半壳嵌套于所述第一半壳内，所述第二吸气口连通所述第一吸气口；

隔板结构，设于所述第二半壳内，所述隔板结构包括进气插管，所述进气插管连通所述第二吸气口和所述第二半壳的内腔；以及

盖件，具有出气口，所述出气口连通所述第二半壳的内腔，所述盖件盖合于所述第一半壳，并抵紧所述第二半壳和所述隔板结构。

2.根据权利要求1所述的消音装置，其特征在于，所述隔板结构还包括第一支撑件和第二支撑件，所述第一支撑件和所述第二支撑件分别连接于所述进气插管的两侧，且均朝远离所述进气插管的方向延伸，所述第一支撑件远离所述进气插管的一端抵接于所述盖件，所述第二支撑件远离所述进气插管的一端连接于所述第二半壳的底部。

3.根据权利要求2所述的消音装置，其特征在于，所述第二半壳包括第一限位结构，所述第一限位结构上设有第一限位槽，所述第一限位结构设于所述第二半壳的底部，所述第一限位槽朝靠近所述盖件的方向延伸，所述第二支撑件插设于所述第一限位槽内；和/或，

所述第二支撑件上设有贯通的第一漏油孔，所述第一漏油孔位于所述第二支撑件远离所述进气插管的一端。

4.根据权利要求1所述的消音装置，其特征在于，所述第一半壳包括第一壳体和吸气嘴，所述第一吸气口设于所述第一壳体的侧壁，所述吸气嘴对应所述第一吸气口连接于所述第一壳体的外壁。

5.根据权利要求4所述的消音装置，其特征在于，所述第二半壳包括第二壳体和抵接结构，所述第二吸气口设于所述第二壳体的侧壁，所述抵接结构凸设于所述第二壳体的外壁；当所述第二半壳嵌套于所述第一半壳内时，所述抵接结构远离所述第二壳体的一侧抵接至所述第一壳体的内壁，以在所述第二壳体和所述第一壳体之间形成隔腔。

6.根据权利要求5所述的消音装置，其特征在于，所述第一半壳还包括凸设于所述第一壳体内壁的第二限位结构，所述第二限位结构上设有第二限位槽，所述第二半壳还包括配合结构，所述配合结构插设于所述第二限位槽；和/或，

所述第一壳体的底部设有第二漏油孔，所述第二壳体的底部设有第三漏油孔，所述第二半壳还包括漏油管，所述漏油管对应所述第三漏油孔连接于所述第二壳体上，所述漏油管穿设于所述第二漏油孔。

7.根据权利要求1所述的消音装置，其特征在于，所述盖件包括盖体和出气插管，所述出气插管插设于所述盖体的出气口，当所述盖体盖合于所述第一半壳时，所述出气插管连通所述第二半壳的内腔和外部空间。

8.根据权利要求7所述的消音装置，其特征在于，所述盖件还包括过滤件，所述过滤件连接于所述出气插管且位于所述第二半壳的内腔中；和/或，

所述盖件还包括穿设于所述盖体的共振室，所述共振室的开口连通所述第二半壳的内腔。

9.根据权利要求1所述的消音装置，其特征在于，所述消音装置还包括密封件，所述密封件设于所述盖件和所述第一半壳之间。

10.一种压缩机，其特征在于，包括如权利要求1至9任一项所述的消音装置。

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