CN219012697U - 一种隧道管线支撑装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种隧道管线支撑装置，包括横梁以及固定板件，所述横梁具有多个且沿上下间隔设置于固定板件上，所述横梁上设置有固定管线的夹持件；所述固定板件包括至少两个板体单元，板体单元之间通过中间件铰接，相邻的所述板体单元分别铰接于所述中间件的两侧，所述中间件上设置有第一固定孔，所述固定板件上设置有第二固定孔。上述技术方案的有益效果为：设置的固定板件通过板体单元之间的角度变化以适应不同曲面的隧道内壁。在将板体单元弯曲至贴合隧道内壁的角度，然后通过螺栓分别对中间件以及板体单元进行固定。设置的横梁上能够分层对管线进行区分布置。

Description

一种隧道管线支撑装置

技术领域

本实用新型涉及隧道建造技术领域，具体涉及一种隧道管线支撑装置。

背景技术

隧道在建造过程中，除了土建工程，挖出隧道主体，还得需要安装各种管线，包括但不限于供电线路等。为了将这些管线更加规整和方便的布置在隧道内，现有技术中设置有管线支架，管线支架的在隧道内间隔分布以对管线起到长距离支撑的作用。现有的支架包括背板和支撑杆，背板用于固定在隧道内壁上，支撑杆用于捆绑管线。背板由于是刚性的，只能固定于水平的墙面上，无法固定在隧道的曲面上，设置的支撑杆在捆绑管线时操作繁琐，且不具备统一性，美观度差。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种隧道管线支撑装置，能够适应不同的安装面，且方便对管线进行固定。

本实用新型提供一种的技术方案是：一种隧道管线支撑装置，包括：

横梁，所述横梁具有多个且沿上下间隔设置于固定板件上，所述横梁上设置有固定管线的夹持件；以及，

固定板件，所述固定板件包括至少两个板体单元，板体单元之间通过中间件铰接，相邻的所述板体单元分别铰接于所述中间件的两侧，所述中间件上设置有第一固定孔，所述固定板件上设置有第二固定孔。

上述技术方案的有益效果为：设置的固定板件通过板体单元之间的角度变化以适应不同曲面的隧道内壁。在将板体单元弯曲至贴合隧道内壁的角度，然后通过螺栓分别对中间件以及板体单元进行固定。设置的横梁上能够分层对管线进行区分布置。

进一步，所述夹持件包括一个固定卡臂和至少两个活动卡臂，所述固定卡臂和活动卡臂通过一螺杆串接在一起，所述螺杆上对应所述固定卡臂和所述活动卡臂均设置有固定螺母。活动卡臂能够根据管线的直径进行调节，以固定住不同大小的管线，且活动卡臂之间也能够形成固定管线的固定空间，进而能够固定更多的管线。

进一步，所述横梁上设置有滑轨，所述活动卡臂的底部设置有与所述滑轨相匹配的滑槽，所述固定卡臂和活动卡臂的顶部均设置有供所述螺杆穿过的固定耳。活动卡臂通过滑动的方式进行调节。

进一步，所述固定卡臂固定于所述横梁的里端，所述活动卡臂在横梁上依次布置，所述活动卡臂与另外的活动卡臂或者固定卡臂正对的一侧均设置有卡接凹槽。

进一步，所述中间件为一连接板，所述连接板上设置有固定环，所述板体单元上设置有与所述固定环相匹配的转轴。

进一步，所述固定环与所述连接板之间设置有支撑件，所述支撑件由所述连接板的表面向外延伸。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为本实用新型实施例安装在平面上的示意图；

图2为本实用新型实施例安装在曲面上的示意图；

图3为本实用新型实施例中横梁的结构示意图。

附图标记：板体单元100、连接板200、固定环210、横梁300、滑轨301、固定卡臂310、活动卡臂320、固定耳330、螺杆400、螺母410、螺栓500。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

需要注意的是，除非另有说明，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域技术人员所理解的通常意义。

如图1-3所示，本实施例提供一种隧道管线支撑装置，包括横梁300以及固定板件，所述横梁300具有多个且沿上下间隔设置于固定板件上，所述横梁300上设置有固定管线的夹持件；所述固定板件包括至少两个板体单元100，板体单元100之间通过中间件铰接，相邻的所述板体单元100分别铰接于所述中间件的两侧，所述中间件上设置有第一固定孔，所述固定板件上设置有第二固定孔。第一固定孔和第二固定孔是用于穿设螺栓500，通过穿过的螺栓500将固定板件和中间件固定在墙壁上，也就是隧道的内壁上。

使用时，设置的固定板件通过板体单元100之间的角度变化以适应不同曲面的隧道内壁。在将板体单元100弯曲至贴合隧道内壁的角度，然后通过螺栓500分别对中间件以及板体单元100进行固定。设置的横梁300上能够分层对管线进行区分布置。

在一优选的实施例中，为了适应不同尺寸以及需要分类布置的管线，将所述夹持件设置为包括一个固定卡臂310和至少两个活动卡臂320，所述固定卡臂310和活动卡臂320通过一螺杆400串接在一起，所述螺杆400上对应所述固定卡臂310和所述活动卡臂320均设置有固定螺母410。活动卡臂320能够根据管线的直径进行调节，以固定住不同大小的管线，且活动卡臂320之间也能够形成固定管线的固定空间，进而能够固定更多的管线。

在对活动卡臂320进行调整时，为了更加方便，更加顺畅，在所述横梁300上设置有滑轨301。所述活动卡臂320的底部设置有与所述滑轨301相匹配的滑槽，所述固定卡臂310和活动卡臂320的顶部均设置有供所述螺杆400穿过的固定耳330。活动卡臂320通过滑动的方式进行调节。进一步，所述固定卡臂310固定于所述横梁300的里端，所述活动卡臂320在横梁300上依次布置，所述活动卡臂320与另外的活动卡臂320或者固定卡臂310正对的一侧均设置有卡接凹槽。

所述中间件为一连接板200，所述连接板200上设置有固定环210，所述板体单元100上设置有与所述固定环210相匹配的转轴。为了避免固定环210造成中间件和隧道的内壁不贴合，在所述固定环210与所述连接板200之间设置有支撑件，所述支撑件由所述连接板200的表面向外延伸，与内壁保持间距。

在本申请的描述中，需要理解的是，本申请中的术语仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型的说明书中，说明了大量具体细节。然而，能够理解，本实用新型的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中，并未详细示出公知的方法、系统和技术，以便不模糊对本说明书的理解。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。

Claims (6)

1.一种隧道管线支撑装置，其特征在于，包括：

横梁(300)，所述横梁(300)具有多个且沿上下间隔设置于固定板件上，所述横梁(300)上设置有固定管线的夹持件；以及，

固定板件，所述固定板件包括至少两个板体单元(100)，板体单元(100)之间通过中间件铰接，相邻的所述板体单元(100)分别铰接于所述中间件的两侧，所述中间件上设置有第一固定孔，所述固定板件上设置有第二固定孔。

2.根据权利要求1所述的一种隧道管线支撑装置，其特征在于，所述夹持件包括一个固定卡臂(310)和至少两个活动卡臂(320)，所述固定卡臂(310)和活动卡臂(320)通过一螺杆(400)串接在一起，所述螺杆(400)上对应所述固定卡臂(310)和所述活动卡臂(320)均设置有固定螺母(410)。

3.根据权利要求2所述的一种隧道管线支撑装置，其特征在于，所述横梁(300)上设置有滑轨(301)，所述活动卡臂(320)的底部设置有与所述滑轨(301)相匹配的滑槽，所述固定卡臂(310)和活动卡臂(320)的顶部均设置有供所述螺杆(400)穿过的固定耳(330)。

4.根据权利要求3所述的一种隧道管线支撑装置，其特征在于，所述固定卡臂(310)固定于所述横梁(300)的里端，所述活动卡臂(320)在横梁(300)上依次布置，所述活动卡臂(320)与另外的活动卡臂(320)或者固定卡臂(310)正对的一侧均设置有卡接凹槽。

5.根据权利要求1所述的一种隧道管线支撑装置，其特征在于，所述中间件为一连接板(200)，所述连接板(200)上设置有固定环(210)，所述板体单元(100)上设置有与所述固定环(210)相匹配的转轴。

6.根据权利要求5所述的一种隧道管线支撑装置，其特征在于，所述固定环(210)与所述连接板(200)之间设置有支撑件，所述支撑件由所述连接板(200)的表面向外延伸。

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