CN219010514U - 一种汽车配件滚镀装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车配件滚镀装置，包括底座、安装板和滚镀池，所述底座顶部的一端安装有滚镀池，且底座顶部的另一端安装有安装架，所述安装架顶部远离滚镀池的一端安装有第一固定板，且第一固定板靠近滚镀池的一端安装有第一滑移座，所述第一滑移座远离第一固定板的一端滑动安装有第一升降板，所述安装架的底部安装有第一电缸。本实用新型安装有连接板、铰接轴和安装板，使用结束后，连接板可沿着其与铰接轴的铰接位置处为圆心顺时针转动，连接板带动安装板一起转动，可使安装板倾斜，即可使辊筒倾斜，从而可将辊筒内部的汽车配件倒出，可直接将汽车配件出料，便于工作人员取出汽车配件。

Description

一种汽车配件滚镀装置

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，尤其涉及一种汽车配件滚镀装置。

背景技术

滚镀是将一定数量的小零件置于专用滚筒内、在滚动状态下以间接导电的方式使零件表面沉积上各种金属或合金镀层，在对汽车配件进行加工时，通过滚镀的方式可使汽车配件覆盖合金镀层，可起到防锈、防腐的效果，从而可延长汽车配件的使用寿命。

现有的汽车配件滚镀装置在使用时，将汽车配件直接放置于辊筒内部，滚镀结束后，将辊筒从滚镀液中取出，然后工作人员需要手动将汽车配件从辊筒内部取出，汽车配件取料较为不便，因此，亟需一种新型汽车配件滚镀装置用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车配件滚镀装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件滚镀装置，包括底座、安装板和滚镀池，所述底座顶部的一端安装有滚镀池，且底座顶部的另一端安装有安装架，所述安装架顶部远离滚镀池的一端安装有第一固定板，且第一固定板靠近滚镀池的一端安装有第一滑移座，所述第一滑移座远离第一固定板的一端滑动安装有第一升降板，所述安装架的底部安装有第一电缸，所述第一电缸的输出端穿过安装架，且第一电缸的输出端与第一升降板连接，所述第一升降板顶部远离第一固定板的一端安装有铰接轴，且铰接轴的顶部铰接有连接板，所述第一升降板顶部远离滚镀池的一端安装有第二电缸，所述连接板远离第一固定板的一端安装有安装板，且安装板的顶部安装有顶板，所述安装板靠近安装架一端的顶部安装有电机，且安装板靠近电机一端的底部安装有第二轴承，所述第二轴承的内部安装有从动轴，所述从动轴穿过安装板，且从动轴的外侧安装有从动齿轮，所述从动轴远离第二轴承的一端安装有辊筒，所述顶板的底部安装有第三滑移座，且第三滑移座的底部滑动安装有滑动板，所述顶板远离安装板的一端安装有第三固定板，且第三固定板远离顶板的一端安装有第三电缸，所述第三电缸的输出端穿过第三固定板，且第三电缸的输出端与滑动板连接，所述第一固定板远离滚镀池一端的底部安装有控制面板，所述控制面板通过导线分别与第一电缸、第二电缸、第三电缸和电机电性连接。

优选的，所述电机的输出端安装有主动轴，所述主动轴穿过安装板，且主动轴的外侧安装有与从动齿轮啮合的主动齿轮。

优选的，所述第一升降板顶部远离滚镀池的一端安装有第二固定板，且第二固定板靠近滚镀池的一端安装有第二滑移座，所述第二滑移座远离第二固定板的一端滑动安装有第二升降板，所述第二升降板与第二电缸的输出端连接，且第二升降板的底部铰接有推拉杆，所述推拉杆远离第二升降板的一端与连接板铰接。

优选的，所述滑动板远离安装架一端的底部安装有第一轴承，且第一轴承的内部安装有转轴，所述转轴穿过滑动板，且转轴远离第一轴承的一端安装有密封盖。

优选的，所述滚镀池远离安装架一端的底部安装有排液管，且排液管远离滚镀池的一端安装有管盖。

优选的，所述滚镀池的一侧设置有观测窗，且观测窗的外侧设置有刻度线。

优选的，所述辊筒的外侧均匀设置有渗水孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该汽车配件滚镀装置安装有连接板、铰接轴和安装板，使用结束后，连接板可沿着其与铰接轴的铰接位置处为圆心顺时针转动，连接板带动安装板一起转动，可使安装板倾斜，即可使辊筒倾斜，从而可将辊筒内部的汽车配件倒出，可直接将汽车配件出料，便于工作人员取出汽车配件；

2.该汽车配件滚镀装置安装有第二电缸、第二固定板、第二滑移座、第二升降板和推拉杆，第二电缸推动第二升降板向上方移动，第二升降板带动推拉杆一起移动，使得推拉杆受力并拉动连接板转动，即可直接将辊筒内部的汽车配件倒出，装置使用较为便捷；

3.该汽车配件滚镀装置安装有第三滑移座、滑动板、第三电缸、密封盖、转轴和第一轴承，使用时，第三电缸推动滑动板移动，可使密封盖与辊筒紧密贴合，可防止辊筒内部的汽车配件在滚镀过程中漏出，从而可有效提高装置的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的主视剖视示意图；

图2为本实用新型的主视示意图；

图3为本实用新型的安装板主视剖视示意图。

图中：1、底座；2、安装架；3、第一电缸；4、第一固定板；5、控制面板；6、第一升降板；7、第二电缸；8、第一滑移座；9、第二固定板；10、第二滑移座；11、第二升降板；12、推拉杆；13、连接板；14、铰接轴；15、安装板；16、辊筒；17、顶板；18、第三滑移座；19、滑动板；20、第三固定板；21、第三电缸；22、密封盖；23、转轴；24、第一轴承；25、滚镀池；26、第二轴承；27、电机；28、主动齿轮；29、主动轴；30、从动齿轮；31、从动轴。

本实用新型中的附图皆为示意图，其大小不代表实际尺寸。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车配件滚镀装置，包括底座1、安装板15和滚镀池25，底座1顶部的一端安装有滚镀池25，且底座1顶部的另一端安装有安装架2，安装架2顶部远离滚镀池25的一端安装有第一固定板4，且第一固定板4靠近滚镀池25的一端安装有第一滑移座8，第一滑移座8远离第一固定板4的一端滑动安装有第一升降板6，安装架2的底部安装有第一电缸3，第一电缸3的输出端穿过安装架2，且第一电缸3的输出端与第一升降板6连接，第一升降板6顶部远离第一固定板4的一端安装有铰接轴14，且铰接轴14的顶部铰接有连接板13，第一升降板6顶部远离滚镀池25的一端安装有第二电缸7，连接板13远离第一固定板4的一端安装有安装板15，且安装板15的顶部安装有顶板17，安装板15靠近安装架2一端的顶部安装有电机27，此处电机27型号可为Y90S-2，安装板15靠近电机27一端的底部安装有第二轴承26，第二轴承26的内部安装有从动轴31，从动轴31穿过安装板15，且从动轴31的外侧安装有从动齿轮30，从动轴31远离第二轴承26的一端安装有辊筒16，顶板17的底部安装有第三滑移座18，且第三滑移座18的底部滑动安装有滑动板19，顶板17远离安装板15的一端安装有第三固定板20，且第三固定板20远离顶板17的一端安装有第三电缸21，第三电缸21的输出端穿过第三固定板20，且第三电缸21的输出端与滑动板19连接，第一固定板4远离滚镀池25一端的底部安装有控制面板5，控制面板5通过导线分别与第一电缸3、第二电缸7、第三电缸21和电机27电性连接。

在本实施中：

进一步的，所述电机27的输出端安装有主动轴29，所述主动轴29穿过安装板15，且主动轴29的外侧安装有与从动齿轮30啮合的主动齿轮28，电机27通过主动轴29带动主动齿轮28转动，主动齿轮28通过从动齿轮30带动从动轴31转动，使得从动轴31带动辊筒16转动，即可对从动轴31内部的汽车配件进行滚镀。

进一步的，第一升降板6顶部远离滚镀池25的一端安装有第二固定板9，且第二固定板9靠近滚镀池25的一端安装有第二滑移座10，第二滑移座10远离第二固定板9的一端滑动安装有第二升降板11，第二升降板11与第二电缸7的输出端连接，且第二升降板11的底部铰接有推拉杆12，推拉杆12远离第二升降板11的一端与连接板13铰接，第二电缸7推动第二升降板11向上方移动，第二升降板11带动推拉杆12一起移动，使得推拉杆12受力并拉动连接板13转动，即可直接将辊筒16内部的汽车配件倒出，装置使用较为便捷。

进一步的，滑动板19远离安装架2一端的底部安装有第一轴承24，且第一轴承24的内部安装有转轴23，转轴23穿过滑动板19，且转轴23远离第一轴承24的一端安装有密封盖22，使用时，第三电缸21推动滑动板19移动，可使密封盖22与辊筒16紧密贴合，可防止辊筒16内部的汽车配件在滚镀过程中漏出，从而可有效提高装置的稳定性。

进一步的，滚镀池25远离安装架2一端的底部安装有排液管，且排液管远离滚镀池25的一端安装有管盖，打开密封盖，即可通过排液管将滚镀池25内部的电镀液排出。

进一步的，滚镀池25的一侧设置有观测窗，且观测窗的外侧设置有刻度线，便于对滚镀池25内部的液位进行观察。

进一步的，辊筒16的外侧均匀设置有渗水孔，将辊筒16从滚镀池25内部取出后，即可通过渗水孔将辊筒16内部的电镀液排出。

工作原理：

使用时，将装置接通电源，然后向滚镀池25内部加入适量的滚镀液；

工作人员可先将需要滚镀的汽车配件放置于辊筒16内部，然后通过控制面板5启动第三电缸21，使得第三电缸21推动滑动板19移动，滑动板19可带动密封盖22一起移动，使得密封盖22与辊筒16紧密贴合，即可防止辊筒16内部的汽车配件在滚镀过程中漏出；

滚镀时，工作人员先通过控制面板5启动第一电缸3，使得第一电缸3拉动第一升降板6向下方移动，即可将辊筒16移动至滚镀池25内部；

然后工作人员可通过控制面板5启动电机27，电机27通过主动轴29带动主动齿轮28转动，主动齿轮28通过从动齿轮30带动从动轴31转动，使得从动轴31带动辊筒16转动，即可对从动轴31内部的汽车配件进行滚镀；

滚镀结束后，工作人员可先通过控制面板5关闭电机27，然后通过控制面板5启动第一电缸3，使得第一电缸3推动第一升降板6向上方移动，可将辊筒16从滚镀池25内部推出；

待辊筒16内部的滚镀液漏出后，工作人员可先通过控制面板5启动第三电缸21，使得第三电缸21拉动滑动板19移动，滑动板19可带动密封盖22一起移动，使得密封盖22远离辊筒16，使得密封盖22不再遮挡住辊筒16；

然后工作人员可通过控制面板5启动第二电缸7，使得第二电缸7推动第二升降板11向上方移动，第二升降板11带动推拉杆12一起移动，使得推拉杆12受力拉动连接板13，即可使连接板13受力并沿着其与铰接轴14的铰接位置处为圆心顺时针转动，连接板13带动安装板15一起转动，可使安装板15倾斜，即可使辊筒16倾斜，从而可将辊筒16内部的汽车配件倒出，可直接将汽车配件出料，便于工作人员取出汽车配件。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

Claims (6)

1.一种汽车配件滚镀装置，包括底座(1)、安装板(15)和滚镀池(25)，其特征在于：所述底座(1)顶部的一端安装有滚镀池(25)，且底座(1)顶部的另一端安装有安装架(2)，所述安装架(2)顶部远离滚镀池(25)的一端安装有第一固定板(4)，且第一固定板(4)靠近滚镀池(25)的一端安装有第一滑移座(8)，所述第一滑移座(8)远离第一固定板(4)的一端滑动安装有第一升降板(6)，所述安装架(2)的底部安装有第一电缸(3)，所述第一电缸(3)的输出端穿过安装架(2)，且第一电缸(3)的输出端与第一升降板(6)连接，所述第一升降板(6)顶部远离第一固定板(4)的一端安装有铰接轴(14)，且铰接轴(14)的顶部铰接有连接板(13)，所述第一升降板(6)顶部远离滚镀池(25)的一端安装有第二电缸(7)，所述连接板(13)远离第一固定板(4)的一端安装有安装板(15)，且安装板(15)的顶部安装有顶板(17)，所述安装板(15)靠近安装架(2)一端的顶部安装有电机(27)，且安装板(15)靠近电机(27)一端的底部安装有第二轴承(26)，所述第二轴承(26)的内部安装有从动轴(31)，所述从动轴(31)穿过安装板(15)，且从动轴(31)的外侧安装有从动齿轮(30)，所述电机(27)的输出端安装有主动轴(29)，所述主动轴(29)穿过安装板(15)，且主动轴(29)的外侧安装有与从动齿轮(30)啮合的主动齿轮(28)，所述从动轴(31)远离第二轴承(26)的一端安装有辊筒(16)，所述顶板(17)的底部安装有第三滑移座(18)，且第三滑移座(18)的底部滑动安装有滑动板(19)，所述顶板(17)远离安装板(15)的一端安装有第三固定板(20)，且第三固定板(20)远离顶板(17)的一端安装有第三电缸(21)，所述第三电缸(21)的输出端穿过第三固定板(20)，且第三电缸(21)的输出端与滑动板(19)连接，所述第一固定板(4)远离滚镀池(25)一端的底部安装有控制面板(5)，所述控制面板(5)通过导线分别与第一电缸(3)、第二电缸(7)、第三电缸(21)和电机(27)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件滚镀装置，其特征在于：所述第一升降板(6)顶部远离滚镀池(25)的一端安装有第二固定板(9)，且第二固定板(9)靠近滚镀池(25)的一端安装有第二滑移座(10)，所述第二滑移座(10)远离第二固定板(9)的一端滑动安装有第二升降板(11)，所述第二升降板(11)与第二电缸(7)的输出端连接，且第二升降板(11)的底部铰接有推拉杆(12)，所述推拉杆(12)远离第二升降板(11)的一端与连接板(13)铰接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件滚镀装置，其特征在于：所述滑动板(19)远离安装架(2)一端的底部安装有第一轴承(24)，且第一轴承(24)的内部安装有转轴(23)，所述转轴(23)穿过滑动板(19)，且转轴(23)远离第一轴承(24)的一端安装有密封盖(22)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件滚镀装置，其特征在于：所述滚镀池(25)远离安装架(2)一端的底部安装有排液管，且排液管远离滚镀池(25)的一端安装有管盖。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件滚镀装置，其特征在于：所述滚镀池(25)的一侧设置有观测窗，且观测窗的外侧设置有刻度线。

6.根据权利要求1所述的一种汽车配件滚镀装置，其特征在于：所述辊筒(16)的外侧均匀设置有渗水孔。

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