CN219005376U - 一种喷嘴铣削工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种喷嘴铣削工装，包括底板、喷嘴定位块、喷嘴压块、顶轴导向块、气缸定位板、气缸和换向阀，所述的喷嘴定位块设于底板表面的中部，喷嘴压块、顶轴导向块和气缸定位板均设置两块，喷嘴压块、顶轴导向块和气缸定位板由内至外依次对称设置在喷嘴定位块两侧的底板上；所述气缸定位板的外侧均连接气缸，气缸的推杆贯穿至气缸定位板的内侧并连接有顶轴，顶轴滑动限位在顶轴导向块上，气缸设置有气管管路和总管路，两侧气缸的气管管路连接至总管路，总管路上设置换向阀，用以切换两侧气缸的动作，总管路的终端连接至外部的气源。本实用新型能较快的安装和拆卸喷嘴，提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及工装技术领域，具体涉及一种喷嘴铣削工装。
背景技术
工业上使用的喷嘴通常包括壳体和设于壳体内的阀芯，喷嘴在使用过程中会根据具体条件的要求进行相应的优化而进行更换，更换下来的喷嘴如果整体丢弃会造成大的浪费。为了能充分利用更换下来的喷嘴，当前的处理方式主要是将喷嘴利用到条件要求相对较低的场合，又或者取出壳体内的阀芯重复利用，而取出阀芯通常是在铣削设备上进行，铣削设备上设置铣削工装对喷嘴进行固定，当前的铣削工装通常是使用螺栓对喷嘴进行紧固，铣削时对喷嘴的安装和拆卸的强度较大，时长较长，效率较低。
发明内容
针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种喷嘴铣削工装，能较快的安装和拆卸喷嘴，提高工作效率。
本实用新型所采用的技术方案是：一种喷嘴铣削工装，包括底板、喷嘴定位块、喷嘴压块、顶轴导向块、气缸定位板、气缸和换向阀，所述的喷嘴定位块设于底板表面的中部，喷嘴压块、顶轴导向块和气缸定位板均设置两块，喷嘴压块、顶轴导向块和气缸定位板由内至外依次对称设置在喷嘴定位块两侧的底板上；所述气缸定位板的外侧均连接气缸，气缸的推杆贯穿至气缸定位板的内侧并连接有顶轴，顶轴滑动限位在顶轴导向块上，气缸设置有气管管路和总管路，两侧气缸的气管管路连接至总管路，总管路上设置换向阀，用以切换两侧气缸的动作，总管路的终端连接至外部的气源。
作为本技术方案的优选，所述气缸定位板均连接多个气缸，多个气缸沿着气缸定位板的长度方向依次设置，喷嘴压块和顶轴导向块相应的设置多个，每个气缸定位板的气缸均并联连接于本侧的气管管路上，能够增加喷嘴安装的数量，提高依次铣削的速度，提高效率。
作为本技术方案的优选，所述的喷嘴定位块和顶轴导向块均由底座和底座上的多个凸块组成，底座和凸块一体成型，多个凸块之间的底座上设置连接孔，喷嘴定位块的凸块面向喷嘴的侧面均开设有定位槽孔，顶轴导向块的凸块设置有通孔，顶轴滑动限位在通孔内，能够大幅降低加工的难度，提高安装拆卸的速率。
本实用新型和现有技术相比，能结合气缸和底板上的喷嘴定位块、喷嘴压块、顶轴导向块对喷嘴进行固定，固定性能好，喷嘴铣削时的安装和拆卸工作均较为快速，大大提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的底板结构示意图。
图2为本实用新型的喷嘴定位块结构示意图。
图3为图2的俯视图。
图4为本实用新型的喷嘴压块结构示意图。
图5为图3的俯视图。
图6为本实用新型的顶轴导向块结构示意图。
图7为图6的俯视图。
图8为本实用新型的立体结构示意图。
图中，1、底板，2、喷嘴定位块，2.1、底座，2.2、凸台，3、喷嘴压块，4、顶轴导向块，5、气缸定位板，6、气缸，7、换向阀。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型做详细的说明。
如图1-8所示，本实用新型提供的一种喷嘴铣削工装，包括底板1、喷嘴定位块2、喷嘴压块3、顶轴导向块4、气缸定位板5、气缸6和换向阀7，底板1为一平面板，底板1上设置螺栓孔，实现与铣削设备的连接，喷嘴定位块2设于底板1平面的中部，喷嘴压块3、顶轴导向块4和气缸定位板5均设置两块，喷嘴压块3、顶轴导向块4和气缸定位板5由内至外依次对称设置在喷嘴定位块2两侧的底板上；气缸定位板5的外侧均连接气缸6，气缸6的推杆贯穿至气缸定位板5的内侧并连接有顶轴，顶轴滑动限位在顶轴导向块4上；气缸定位板5的外侧均连接气缸6，气缸6的推杆贯穿至气缸定位板5的内侧并连接有顶轴，顶轴滑动限位在顶轴导向块4上；气缸6设置有气管管路和总管路，两侧气缸6的气管管路连接至总管路，总管路上设置换向阀7，用以切换两侧气缸6的动作，总管路的终端连接至外部的气源。
本实用新型在具体实施时，底板1的中部为内侧，底板1的边缘为外侧，喷嘴定位块2的两侧均设有喷嘴压块3、顶轴导向块4和气缸定位板5，喷嘴压块3、顶轴导向块4和气缸定位板5均是由内而外设置在底板1上，即喷嘴压块3靠近喷嘴定位块2，气缸定位板5固定在底板1的边缘，顶轴导向块4设于喷嘴压块3和气缸定位板5之间。
本实用新型的气缸定位板5均连接多个气缸6，多个气缸6沿气缸定位板5的长度方向依次设置，每侧气缸6均设置气管管路，气管管路包括进气管路和出气管路，每侧气缸6均并联连接在本侧的气管管路上，气缸6的进气口和出气口均通过管路连接至进气管路和出气管路，气管管路连接至总管路，总管路上设置换向阀7。喷嘴压块3和顶轴导向块4相应设置多个，即一个气缸6设置一个喷嘴压块3和一个顶轴导向块4，该设置能够增加喷嘴安装的数量，提高依次铣削的速度，提高效率。
本实用新型的喷嘴定位块2和顶轴导向块4均由底座2.1和底座2.1上的多个凸块2.2组成，底座2.1和凸块2.2一体成型，多个凸块2.2之间的底座2,。1上设置连接孔，喷嘴定位块2的凸块面向喷嘴的侧面均开设有定位槽孔，由于喷嘴定位块2位于底板1中部，凸块2.2两侧侧面均有定位槽孔，两侧的定位槽孔不相通，用于喷嘴的插入限位，顶轴导向块4的凸块2.2设置有通孔，顶轴滑动限位在通孔内，喷嘴定位块2和顶轴导向块4的结构设置能够大幅降低加工的难度，提高安装拆卸的速率。
最后应说明的是：以上所述实施例，仅为本实用新型的具体实施方式，用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制，本实用新型的保护范围并不局限于此，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改、变化或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
Claims (3)
1.一种喷嘴铣削工装，其特征在于：包括底板、喷嘴定位块、喷嘴压块、顶轴导向块、气缸定位板、气缸和换向阀，所述的喷嘴定位块设于底板表面的中部，喷嘴压块、顶轴导向块和气缸定位板均设置两块，喷嘴压块、顶轴导向块和气缸定位板由内至外依次对称设置在喷嘴定位块两侧的底板上；所述气缸定位板的外侧均连接气缸，气缸的推杆贯穿至气缸定位板的内侧并连接有顶轴，顶轴滑动限位在顶轴导向块上，气缸设置有气管管路和总管路，两侧气缸的气管管路连接至总管路，总管路上设置换向阀，用以切换两侧气缸的动作，总管路的终端连接至外部的气源。
2.根据权利要求1所述的喷嘴铣削工装，其特征在于：所述气缸定位板均连接多个气缸，多个气缸沿着气缸定位板的长度方向依次设置，喷嘴压块和顶轴导向块相应的设置多个，每个气缸定位板的气缸均并联连接于本侧的气管管路上。
3.根据权利要求2所述的喷嘴铣削工装，其特征在于：所述的喷嘴定位块和顶轴导向块均由底座和底座上的多个凸块组成，底座和凸块一体成型，多个凸块之间的底座上设置连接孔，喷嘴定位块的凸块面向喷嘴的侧面均开设有定位槽孔，顶轴导向块的凸块设置有通孔，顶轴滑动限位在通孔内。
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