CN215486235U - 一种接口可更换的车辆排气管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种接口可更换的车辆排气管，涉及车辆排气管领域，包括第一连接组件，所述第一连接组件的两个端面分别设有连接管和长管，所述长管和连接管的一端均固定安装有两个第二限位块，所述第一连接组件的两个端面均开设有卡槽，且第二限位块嵌于卡槽内部，且第二限位块和第一连接组件内壁活动连接。采用第一连接组件，第一连接组件是将长管和连接管连接到一起，在长管和连接管的端部均设置第二限位块，配合第一连接组件两端的卡槽，可以实现卡槽和第二限位块之间的嵌合，在嵌合之后对第一连接组件旋转90度，将连接管和长管可以完全嵌合固定在第一连接组件里面，结构简单，且容易快速安装和更换，节省安装拆卸的时间和精力。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆排气管技术领域，尤其涉及一种接口可更换的车辆排气管。
背景技术
排气管是车辆底盘排气系统的关键部件，用于将发动机的废气排出，从而保证发动机各气缸正常工作循环，实现动力输出。车辆上的排气管温度比较高，并且是由多段连接而成。
每段之间连接时，现有技术中采用的是其中一节排气管套在另外一节上，然后在套住的部位加上密封层，再用夹持面为平面的抱箍将两者夹紧固定，不容易更换。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种接口可更换的车辆排气管。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种接口可更换的车辆排气管，包括第一连接组件，所述第一连接组件的两个端面分别设有连接管和长管，所述长管和连接管的一端均固定安装有两个第二限位块，所述第一连接组件的两个端面均开设有卡槽，且第二限位块嵌于卡槽内部，且第二限位块和第一连接组件内壁活动连接。
优选的，所述第一连接组件内部设有连接通孔，且连接管和长管的端部分别和连接通孔的两端相抵，且连接管、长管和连接通孔的半径相等。
优选的，远离所述第一连接组件的连接管端部设有消音管，且连接管的端部和消音管固定连接，远离所述连接管的消音管端部设有排气弯管。
优选的，所述排气弯管和消音管之间设有第二连接组件，所述排气弯管的端部固定有第一限位块，且第一限位块嵌于第二连接组件端面的卡槽内部，且第一限位块和第二连接组件内壁活动连接。
优选的，所述排气弯管的端部和第二连接组件内部的连接通孔相抵，且排气弯管和消音管通过连接通孔互通。
优选的，所述排气弯管的端部和第二连接组件的连接通孔端部之间采用密封圈密封，且第一连接组件的连接通孔两端分别和连接管端部、长管端部均采用密封圈密封。
优选的，所述排气弯管端部的两个第一限位块在一条直径上，第二限位块位于连接管端部的一条直径上，且长管、第一连接组件、连接管和消音管互通。
有益效果
本实用新型中，采用第一连接组件，第一连接组件是将长管和连接管连接到一起，在长管和连接管的端部均设置第二限位块，配合第一连接组件两端的卡槽，可以实现卡槽和第二限位块之间的嵌合，在嵌合之后对第一连接组件旋转90度，将连接管和长管可以完全嵌合固定在第一连接组件里面，结构简单，且容易快速安装和更换，节省安装拆卸的时间和精力。
本实用新型中，采用第二连接组件，和连接管、长管采用同样的连接方式，通过第二连接组件将消音管和排气弯管连接，使排气弯管可以固定安装在消音管的端面，便于安装和拆卸，同时第一连接组件和第二连接组件可以更换。
附图说明
图1为本实用新型的轴测图；
图2为本实用新型的剖视图；
图3为本实用新型的侧视图；
图4为本实用新型的局部剖视图。
图例说明：
1、卡槽；2、长管；3、第一连接组件；4、连接管；5、消音管；6、第二连接组件；7、排气弯管；8、第一限位块；9、第二限位块；10、连接通孔。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。
下面结合附图描述本实用新型的具体实施例。
具体实施例：
参照图1-4，一种接口可更换的车辆排气管，包括第一连接组件3，第一连接组件3的两个端面分别设有连接管4和长管2，长管2和连接管4的一端均固定安装有两个第二限位块9，第一连接组件3的两个端面均开设有卡槽1，且第二限位块9嵌于卡槽1内部，且第二限位块9和第一连接组件3内壁活动连接，第一连接组件3内部设有连接通孔10，且连接管4和长管2的端部分别和连接通孔10的两端相抵，且连接管4、长管2和连接通孔10的半径相等。
采用第一连接组件3，第一连接组件3是将长管2和连接管4连接到一起，在长管2和连接管4的端部均设置第二限位块9，配合第一连接组件3两端的卡槽1，可以实现卡槽1和第二限位块9之间的嵌合，在嵌合之后对第一连接组件3旋转90度，将连接管4和长管2可以完全嵌合固定在第一连接组件3 里面，结构简单，且容易快速安装和更换，节省安装拆卸的时间和精力。
远离第一连接组件3的连接管4端部设有消音管5，且连接管4的端部和消音管5固定连接，远离连接管4的消音管5端部设有排气弯管7。
排气弯管7和消音管5之间设有第二连接组件6，排气弯管7的端部固定有第一限位块8，且第一限位块8嵌于第二连接组件6端面的卡槽1内部，且第一限位块8和第二连接组件6内壁活动连接，排气弯管7的端部和第二连接组件6内部的连接通孔10相抵，且排气弯管7和消音管5通过连接通孔10 互通，排气弯管7的端部和第二连接组件6的连接通孔10端部之间采用密封圈密封，且第一连接组件3的连接通孔10两端分别和连接管4端部、长管2 端部均采用密封圈密封。
排气弯管7端部的两个第一限位块8在一条直径上，第二限位块9位于连接管4端部的一条直径上，且长管2、第一连接组件3、连接管4和消音管5 互通。
采用第二连接组件6，和连接管4、长管2采用同样的连接方式，通过第二连接组件6将消音管5和排气弯管7之间连接，使排气弯管7可以固定安装在消音管5的端面，便于安装和拆卸，同时第一连接组件3和第二连接组件6 可以更换。
第一连接组件3和第二连接组件6的工作原理相同，但是第一连接组件3 的两端均开设卡槽1，第二连接组件6只有一个端面开设卡槽1，并且在连接管4、第一连接组件3、第二连接组件6、长管2和消音管5之间的连接处均做密封处理，一般的密封圈都是采用橡胶材质合成制成，并且具有耐热耐寒耐臭氧等效果，保证尾气排放不会泄漏等。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种接口可更换的车辆排气管，包括第一连接组件(3)，其特征在于：所述第一连接组件(3)的两个端面分别设有连接管(4)和长管(2)，所述长管(2)和连接管(4)的一端均固定安装有两个第二限位块(9)，所述第一连接组件(3)的两个端面均开设有卡槽(1)，且第二限位块(9)嵌于卡槽(1)内部，且第二限位块(9)和第一连接组件(3)内壁活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种接口可更换的车辆排气管，其特征在于：所述第一连接组件(3)内部设有连接通孔(10)，且连接管(4)和长管(2)的端部分别和连接通孔(10)的两端相抵，且连接管(4)、长管(2)和连接通孔(10)的半径相等。
3.根据权利要求1所述的一种接口可更换的车辆排气管，其特征在于：远离所述第一连接组件(3)的连接管(4)端部设有消音管(5)，且连接管(4)的端部和消音管(5)固定连接，远离所述连接管(4)的消音管(5)端部设有排气弯管(7)。
4.根据权利要求3所述的一种接口可更换的车辆排气管，其特征在于：所述排气弯管(7)和消音管(5)之间设有第二连接组件(6)，所述排气弯管(7)的端部固定有第一限位块(8)，且第一限位块(8)嵌于第二连接组件(6)端面的卡槽(1)内部，且第一限位块(8)和第二连接组件(6)内壁活动连接。
5.根据权利要求4所述的一种接口可更换的车辆排气管，其特征在于：所述排气弯管(7)的端部和第二连接组件(6)内部的连接通孔(10)相抵，且排气弯管(7)和消音管(5)通过连接通孔(10)互通。
6.根据权利要求4所述的一种接口可更换的车辆排气管，其特征在于：所述排气弯管(7)的端部和第二连接组件(6)的连接通孔(10)端部之间采用密封圈密封，且第一连接组件(3)的连接通孔(10)两端分别和连接管(4)端部、长管(2)端部均采用密封圈密封。
7.根据权利要求4所述的一种接口可更换的车辆排气管，其特征在于：所述排气弯管(7)端部的两个第一限位块(8)在一条直径上，第二限位块(9)位于连接管(4)端部的一条直径上，且长管(2)、第一连接组件(3)、连接管(4)和消音管(5)互通。
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2021
- 2021-09-13 CN CN202122205373.0U patent/CN215486235U/zh active Active
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