CN218993485U - 岛式吸油烟机 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于厨房电器技术领域，公开了一种岛式吸油烟机，包括离心风机、集烟罩和烟道，离心风机的进风口朝下正对进风方向设置，沿进风方向，烟气能够从下向上收集至进风口；集烟罩正对离心风机的进风口设置；烟道包括壳体，壳体的两端分别连接集烟罩和离心风机的蜗壳，使得烟道连通集烟罩的出风侧和离心风机的进风口，壳体的周向沿进风方向设有隔音层，隔音层的厚度沿进风方向逐渐增加，隔音层的密度沿隔音层的厚度方向从中心向两侧逐渐增加。本实用新型使得烟道内噪声更平稳，利于降低离心风机的进风口处的噪声；隔音层能有效隔绝离心风机的机械转动产生的噪音，且能够分别隔离高频段噪音和低频段噪音。

Description

岛式吸油烟机

技术领域

本实用新型涉及厨房电器技术领域，尤其涉及一种岛式吸油烟机。

背景技术

岛式吸油烟机，是安装在天花板或者吊顶上，四面悬空，用于吸排岛面或者吧台上油烟的电器，是一种吊挂式的吸油烟机。随着人们生活水平不断提高及国外烹饪文化的影响，越来越多开放式厨房安装岛式吸油烟机，并逐渐成为现代厨房的趋势。

目前家用吸油烟机大部分都以挂墙安装为主，离心风机的进风口朝向一侧设置，部分厂家为了迎合消费者需求，只单纯把壁挂的安装结构直接改为吊顶式安装，安装后的吸油烟机，烟气从下向上，气流方向与离心风机的进风方向垂直，导致烟道内气流进入离心风机的进风口前发生气流转向和涡流，产生较大噪声。岛式吸油烟机的集烟罩和离心风机之间的烟道一般较长，且部分烟道位于吊顶外侧，气流在烟道内易产生气动噪声，使用过程中造成较大的环境噪音。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题是要提供一种岛式吸油烟机，其能够有效解决岛式吸油烟机存在的噪声大的问题。

上述技术问题通过以下技术方案进行解决：

岛式吸油烟机，包括：

离心风机，所述离心风机的进风口朝下正对进风方向设置，沿所述进风方向，烟气能够从下向上收集至所述进风口；

集烟罩，所述集烟罩正对所述离心风机的所述进风口设置；

烟道，所述烟道包括壳体，所述壳体的两端分别连接所述集烟罩和所述离心风机的蜗壳，使得所述烟道连通所述集烟罩的出风侧和所述离心风机的所述进风口，所述壳体的周向沿进风方向设有隔音层，所述隔音层的厚度沿所述进风方向逐渐增加，所述隔音层的密度沿所述隔音层的厚度方向从中心向两侧逐渐增加。

本实用新型所述的岛式吸油烟机，与背景技术相比，具有的有益效果为：

(1)本实用新型所述的岛式吸油烟机，离心风机的进风口朝下并正对进风方向设置，集烟罩出风侧的烟气能够直接进入离心风机的蜗壳内而没有流体的方向转向，与现有技术中的离心风机的进风口朝向侧方设置相比，噪声更平稳，尤其利于降低离心风机的进风口处的噪声。

(2)本实用新型所述的岛式吸油烟机，在集烟罩和离心风机之间设置烟道，烟道的壳体周向沿进风方向设置隔音层，隔音层的厚度沿进风方向逐渐增加，能有效隔绝离心风机的机械转动产生的噪音，且利于进风方向具有平稳的气流，进而在集烟罩下方具有更好的用户体验效果；隔音层的密度沿隔音层的厚度方向从中心向两侧逐渐增加，能够分别隔离高频段噪音和低频段噪音，进而降低烟道的整体噪音。

在其中一个实施例中，所述壳体为双层结构，所述壳体的内层和所述壳体的外层之间具有空腔，所述壳体的外层为圆筒状，所述壳体的内层沿进风方向朝向所述烟道的中心线倾斜以形成尺寸渐变的所述烟道和所述空腔，所述隔音层设于所述空腔内。

在其中一个实施例中，所述壳体的内层与所述壳体的外层朝向所述集烟罩的一端相交且呈夹角A设置，所述夹角A为10°-15°。

在其中一个实施例中，所述隔音层沿所述隔音层的厚度方向设置为多层结构，每层结构的厚度沿所述进风方向逐渐增加。

在其中一个实施例中，所述隔音层包括：

中心层，所述中心层位于所述隔音层的所述厚度方向的中间，且沿所述进风方向延伸设置，所述中心层为空气层；

第一吸音层，所述第一吸音层设置在所述中心层的两侧；

第二吸音层，所述第二吸音层设置在所述第一吸音层背离所述中心层的一侧，且所述第二吸音层贴靠所述空腔的内壁设置，所述第一吸音层的密度小于所述第二吸音层的密度。

在其中一个实施例中，所述第一吸音层沿所述进风方向呈波浪形结构。

在其中一个实施例中，所述第二吸音层的总体积与所述第一吸音层的总体积的比值为1:(8-10)。

在其中一个实施例中，所述第一吸音层为海绵层，所述第二吸音层为橡胶层。

在其中一个实施例中，所述离心风机的所述进风口所在平面与水平面之间具有夹角B，所述夹角B小于10°。

在其中一个实施例中，所述集烟罩为圆形截面。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的岛式吸油烟机的组成结构示意图；

图2为图1的仰视图；

图3为本实用新型实施例提供的岛式吸油烟机的剖视图；

图4为本实用新型实施例提供的岛式吸油烟机的烟气流向示意图；

图5为本实用新型实施例提供的岛式吸油烟机的透视图。

标号说明：

1、离心风机；11、进风口；12、出风口；13、蜗壳；

2、集烟罩；

3、烟道；31、壳体；32、隔音层；321、中心层；322、第一吸音层；323、第二吸音层；33、空腔；

4、油网；41、网孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实施例提供一种岛式吸油烟机，如图1所示，包括离心风机1、集烟罩2和烟道3，烟道3设置在离心风机1和集烟罩2之间以连通离心风机1和集烟罩2。具体地，如图3所示，离心风机1的进风口11朝下正对进风方向设置，沿进风方向，烟气能够从下向上收集至进风口11；集烟罩2正对离心风机1的进风口11设置；烟道3包括壳体31，壳体31的两端分别连接集烟罩2和离心风机1的蜗壳13，使得烟道3连通集烟罩2的出风侧和离心风机1的进风口11，壳体31的周向沿进风方向设有隔音层32，隔音层32的厚度沿进风方向逐渐增加，隔音层32的密度沿隔音层32的厚度方向从中心向两侧逐渐增加。

本实用新型的岛式吸油烟机，如图3和图4所示，离心风机1的进风口11朝下设置，即烟气沿离心风机1的叶轮轴向从下向上进入，经过叶轮时改变方向并沿叶轮径向从水平方向的出风口12排出(图4中箭头所示为烟气流动方向)，通过这种离心风机1的进风口11和出风口12的设置，使得集烟罩2出风侧的烟气能够直接进入离心风机1的蜗壳13内而没有流体的方向转向，与现有技术中的离心风机1的进风口11朝侧方设置而出风口12向上设置相比，本实施例的岛式吸油烟机的气流噪声更平稳，气流从烟道3到离心风机1的进风口11之间没有涡流和速度突变，因此离心风机1的进风口11处气流流速平稳，利于降低离心风机1的进风口11处的气动噪声。但是这种离心风机1的进风口11的设置，会导致离心风机1的电机部分的机械转动噪音直接通过烟道3传导到周围环境中，造成环境噪音，为了降低环境噪音，本实用新型的岛式吸油烟机，在集烟罩2和离心风机1之间设置烟道3，烟道3的壳体31周向沿进风方向设置隔音层32，隔音层32的厚度沿进风方向逐渐增加，能有效隔绝离心风机1的机械转动产生的噪音，且利于进风方向具有平稳的气流，进而在集烟罩2下方具有更好的用户体验效果；隔音层32的密度沿隔音层32的厚度方向从中心向两侧逐渐增加，能够分别隔离高频段噪音和低频段噪音，进而降低烟道2的整体噪音。可以理解，气流噪声的很大一部分在烟道3两端和烟道3内产生，现有技术中常规设置的隔音层32，仅对高频段或低频段噪音具有降噪效果，而对于同时降低高频段和高频段噪音的设计还没有在吸油烟机上的应用。本实施例通过对隔音层32的密度变化对高频段和低频段噪音的影响进行研究，得到隔音层32的密度从中心到两侧逐渐增加的方式来同时降低厚度方向的高频度噪声和低频段噪声，进而降低烟道3的整体噪声的效果明显，利于降低环境噪音。

在其中一个实施例中，壳体31为双层结构，壳体31的内层和壳体31的外层之间具有空腔33，壳体31的外层为圆筒状，壳体31的内层沿进风方向朝向烟道3的中心线倾斜以形成尺寸渐变的烟道3和空腔33，隔音层32设于空腔33内。

如图5所示，烟道3的壳体31采用双层结构，空腔33呈圆环形横截面，且横截面的尺寸沿进风方向逐渐增加，使得隔音层32安装在空腔33内时易于形成厚度渐变的结构，利于降低烟道3的径向方向的噪音，进而降低烟道3造成的环境噪音。壳体31的内层从集烟罩2的出风侧的边缘沿进风方向朝向烟道3的中心线倾斜，最终连接在离心风机1的进风口11的边缘，形成沿进风方向逐渐收缩的气流通道，便于烟气导流。壳体31的外层具有沿进风方向的一致圆筒形状，使得岛式吸油烟机具有规则的外观结构，易于加工成型和安装。

在其中一个实施例中，壳体31的内层与壳体31的外层朝向集烟罩2的一端相交且呈夹角A设置，夹角A为10°-15°。

如图5所示，壳体31的内层和外层之间具有夹角A，是根据隔音层32所需厚度变化进行设置的。隔音层32设于空腔33内，空腔33与隔音层32的外观尺寸一致，易于将隔音层32稳定的安装的空腔33内，且壳体31的内层和外层能够起到支撑隔音层32的作用，隔音层32与空腔33的内壁接触，利于降噪和稳定安装。可以理解，壳体31的内层和外层之间的夹角A即为隔音层32的底端夹角，如果该夹角A过大，则气流会在进入烟道3内部后造成方向突变，产生噪音；如果夹角A过小，会造成隔音层32的厚度降低，达不到隔音效果，因此，本实施例中，优选设置隔音层32的底端夹角A为10°-15°，具有较好的隔音效果。

在其中一个实施例中，隔音层32沿隔音层32的厚度方向设置为多层结构，每层结构的厚度沿进风方向逐渐增加。

需要说明的是，隔音层32的中心线的两个端点中，一个端点是壳体31朝向集烟罩2的一端的顶点，另一个端点是壳体31的外层与内层朝向离心风机1的一端的顶端连线的中点。隔音层32采用多层结构，便于通过对多层结构的材料的选取，实现密度的梯度变化，进而降低高频和低频的噪声。采用多层结构，利于控制密度梯度的变化，进而针对高频和低频噪声，可以设置多层结构的每一层结构的厚度，高密度层用于降低高频噪音，低密度层用于降低低频噪音。每层结构的厚度变化与隔音层32整体的厚度变化一致，呈均匀的厚度变化。

在其中一个实施例中，隔音层32包括中心层321、第一吸音层322和第二吸音层323，如图3所示，中心层321位于隔音层32的厚度方向的中间，且沿进风方向延伸设置，中心层321为空气层，相对具有最小的密度，隔音效果好；第一吸音层322设置在中心层321的两侧；第二吸音层323设置在第一吸音层322背离中心层321的一侧，且第二吸音层323贴靠空腔33的内壁设置，第一吸音层322的密度小于第二吸音层323的密度。

需要解释说明的是，具有较高密度的第二吸音层323用于隔离高频噪音，具有较低密度的第一吸音层322用于隔离低频噪音；壳体31的内层内壁设置的第二吸音层323，一方面可以增加壳体31的内层的刚性，因为流经内壁面的气流速度较快，气流对壁面冲击引起高频振动的噪音，所以壳体31的内层的壁面采用具有较高密度的第二吸音层323；中间两层较低密度的第一吸音层322位于空气层的两侧，是用于隔离离心电机1的蜗壳13内部产生的噪音；蜗壳13内叶轮旋转产生的噪音频率约为700Hz-1100Hz，属于低频噪音，空气层和第一吸音层322能够较好的隔离低频噪音。第一吸音层322的厚度可以根据实际噪音频率和位置进行相应设置。壳体31的外层采用具有较高密度的第二吸音层323，用于阻隔剩下的高频噪音(如电机电磁噪音等)，用于加强隔音作用。可以理解，因为靠近离心风机1的进风口11附近产生有高频噪音，本实施例设置靠近离心风机1的进风口11处的隔音层32具有相对较大的厚度，以及壳体31的内层上设置密度较大的第二吸音层323，利于消除该高频噪音。

在其中一个实施例中，第一吸音层322沿进风方向呈波浪形结构。

如图3所示第一吸音层322设置为波浪形，可使低频噪音在第一吸音层322处产生漫反射，削弱其传播能力，进而起到隔离低频噪音的作用。需要说明的是，隔音层32整体沿进风方向厚度逐渐增加，相应地，中心层321、第一吸音层322和第二吸音层323的厚度也是沿进风方向厚度逐渐增加，以实现对靠近离心风机1处的高频噪音和低频噪音的快速有效隔离。优选方案中，第一吸音层322和第二吸音层323均对称设置在中心层321的两侧。

在其中一个实施例中，第二吸音层323的总体积与第一吸音层322的总体积的比值为1:(8-10)。

需要解释说明的是，本实用新型实施例通过设置隔音层32的厚度变化和密度变化，实现对高频噪音和低频噪音的隔离降噪，而密度变化也是通过采用第一吸音层322和第二吸音层323的厚度实现的梯度密度变化，因此第一吸音层322和第二吸音层323的厚度和密度选择，体现在对高频噪音和低频噪音的隔离效果上，如果第一吸音层322和第二吸音层323的厚度比例控制不好，或者浪费材料占用空间体积大，影响烟气收集，或者起不到理想的降噪效果。本实施例提供的体积比1:(8-10)，可以在不影响烟气流量的前提下，能够同时降低高频噪音和低频噪音，降噪效果好。

在其中一个实施例中，第一吸音层322为海绵层，第二吸音层323为橡胶层。

可以理解，橡胶材质相对于海绵具有较高的密度，因此可以直接通过材质的选择实现隔离层32的密度梯度的控制。进一步地，根据岛式吸油烟机所采用离心风机1的功率范围，第一吸音层322优选采用低密度海绵，第二吸音层323优选采用高密度橡胶，以尽量增加第一吸音层322和第二吸音层323的密度差，实现高频和低频噪音的同时隔离。

在其中一个实施例中，离心风机1的进风口11所在平面与水平面之间具有夹角B，夹角B小于10°。

如图4所示，具体地，离心风机1的蜗壳13向上倾斜，使得进风口11平面与水平面之间形成一定的夹角B，蜗壳13与烟道3组装时，烟道3的壳体31的内层与进风口11的边缘部分的蜗壳13连接固定，壳体31的外层与蜗壳13的外边缘连接固定，进而使得烟道3正对进风口11连通设置，能降低烟气的气流阻力，有效降低烟气的气动噪声。同时，倾斜的蜗壳13，在重力作用下，烟气中的油污易于汇集，汇集后沿着烟道3的壁面流动，方便收集和处理。

在其中一个实施例中，集烟罩2为圆形截面。

如图2和图5所示，集烟罩2的横截面为圆形，底端具有较大的圆形集烟口，与现有技术中的壁挂式吸油烟机相比，集烟口的面积更大，可以更有效地均匀收集上升的烟气，便于吊顶式安装后的集烟效率的提高。如图5所示，集烟罩2顶端连接烟道3处的出风侧的孔径小于底端集烟口(进风侧)的直径，且集烟口与出风侧之间圆弧多渡连接，集烟罩2在进风方向具有一定的深度，易于烟气的集流和降速，使得进入烟道3的烟气的速度更加平稳，噪音小。

在其中一个实施例中，岛式吸油烟机还包括油网4，油网4设置在烟道3的底端与集烟罩2之间，油网4设有双层，两层油网4沿进风方向间隔设置。

如图2-图5所示，在集烟罩2的出风侧设置油网4，具有降低烟气流速的作用，且起到油烟分离的作用。采用双层的油网4，油烟分离效果更好。

在其中一个实施例中，油网4具有多个网孔41，多个网孔41均为翻边孔，翻边孔的翻边朝向烟道3的一侧，且两层油网4的网孔41交错设置。

具体地，网孔41可以采用在油网4的本体上冲孔形成翻边孔，翻边朝向烟道3一侧，具有烟气导流的作用，利于降噪。

在上述具体实施方式的具体内容中，各技术特征可以进行任意不矛盾的组合，为使描述简洁，未对上述各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

上述具体实施方式的具体内容仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.岛式吸油烟机，其特征在于，包括：

离心风机(1)，所述离心风机(1)的进风口(11)朝下并正对进风方向设置，沿所述进风方向，烟气能够从下向上收集至所述进风口(11)；

集烟罩(2)，所述集烟罩(2)正对所述离心风机(1)的所述进风口(11)设置；

烟道(3)，所述烟道(3)包括壳体(31)，所述壳体(31)的两端分别连接所述集烟罩(2)和所述离心风机(1)的蜗壳(13)，使得所述烟道(3)连通所述集烟罩(2)的出风侧和所述离心风机(1)的所述进风口(11)，所述壳体(31)的周向沿进风方向设有隔音层(32)，所述隔音层(32)的厚度沿所述进风方向逐渐增加，所述隔音层(32)的密度沿所述隔音层(32)的厚度方向从中心向两侧逐渐增加。

2.根据权利要求1所述的岛式吸油烟机，其特征在于，所述壳体(31)为双层结构，所述壳体(31)的内层和所述壳体(31)的外层之间具有空腔(33)，所述壳体(31)的外层为圆筒状，所述壳体(31)的内层沿进风方向朝向所述烟道(3)的中心线倾斜以形成尺寸渐变的所述烟道(3)和所述空腔(33)，所述隔音层(32)设于所述空腔(33)内。

3.根据权利要求1所述的岛式吸油烟机，其特征在于，所述壳体(31)的内层与所述壳体(31)的外层朝向所述集烟罩(2)的一端相交且呈夹角A设置，所述夹角A为10°-15°。

4.根据权利要求2所述的岛式吸油烟机，其特征在于，所述隔音层(32)沿所述隔音层(32)的厚度方向设置为多层结构，每层结构的厚度沿所述进风方向逐渐增加。

5.根据权利要求4所述的岛式吸油烟机，其特征在于，所述隔音层(32)包括：

中心层(321)，所述中心层(321)位于所述隔音层(32)的所述厚度方向的中间，且沿所述进风方向延伸设置，所述中心层(321)为空气层；

第一吸音层(322)，所述第一吸音层(322)设置在所述中心层(321)的两侧；

第二吸音层(323)，所述第二吸音层(323)设置在所述第一吸音层(322)背离所述中心层(321)的一侧，且所述第二吸音层(323)贴靠所述空腔(33)的内壁设置，所述第一吸音层(322)的密度小于所述第二吸音层(323)的密度。

6.根据权利要求5所述的岛式吸油烟机，其特征在于，所述第一吸音层(322)沿所述进风方向呈波浪形结构。

7.根据权利要求5所述的岛式吸油烟机，其特征在于，所述第二吸音层(323)的总体积与所述第一吸音层(322)的总体积的比值为1:(8-10)。

8.根据权利要求5所述的岛式吸油烟机，其特征在于，所述第一吸音层(322)为海绵层，所述第二吸音层(323)为橡胶层。

9.根据权利要求1所述的岛式吸油烟机，其特征在于，所述离心风机(1)的所述进风口(11)所在平面与水平面之间具有夹角B，所述夹角B小于10°。

10.根据权利要求1所述的岛式吸油烟机，其特征在于，所述集烟罩(2)为圆形截面。

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