CN218988535U - 一种升高管吊具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种升高管吊具，属于油气管道技术领域，包括连接板和吊耳，连接板安装于升高管的法兰盘的上端，连接板上设有2个连接孔，连接孔位置对应于升高管的法兰盘的螺纹孔位置设置，连接孔用于安装紧固螺栓，吊耳设于连接板一侧2个连接孔之间，吊耳沿连接板的径向设置，吊耳设有用于穿过钢丝绳的吊装孔。本实用新型公开的一种升高管吊具可使紧固升高管之间的连接螺栓操作可在转盘面完成，进而简化操作步骤，提高操作效率，减少井下作业，提升钻完井质量。

Description

一种升高管吊具

技术领域

本实用新型属于油气管道技术领域，尤其涉及一种升高管吊具。

背景技术

在完井阶段的安装井口作业中，连接升高管是一项必不可少的程序。钻井船靠导管架及模块钻机的钻完修井作业中，为了井口高度的要求，通常需要将3根升高管置于套管上并将3根升高管依次连接。

安装井口时，目前通常将较大的卸扣安装于第一根升高管法兰盘下端，将长钢丝绳下端穿过法兰盘的螺纹孔连接该卸扣，由于升高管重量约为10吨，钢丝绳与法兰盘和卸扣的连接方式使钢丝绳难以承重2根升高管。操作时，通过长钢丝绳将第一根升高管下送至套管头并连接套管头，再用同样的方法依次将第二根、第三根升高管送至前一根升高管上部、将连接其与前一根升高管的连接螺栓砸紧。由于生产平台每层甲板的高度不同，通常需要搭设脚手架来紧固相邻升高管之间的连接螺栓。

上述操作中，紧固升高管之间的连接螺栓时的操作步骤繁琐，影响了操作效率，工作人员需要在不同高度完成操作，增加了井下作业的安全风险，因此，亟需提供一种可安全高效的连接升高管的技术方案。

发明内容

本实用新型为解决现有技术存在的问题而提出，其目的是提供一种使紧固升高管之间的连接螺栓操作可在转盘面完成，简化操作步骤，提高操作效率，减少井下作业，提升钻完井质量的升高管吊具。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案提供了一种升高管吊具，所述吊具包括：连接板，安装于升高管的法兰盘的上端，所述连接板上设有2个连接孔，所述连接孔位置对应于升高管的法兰盘的螺纹孔位置，所述连接孔用于安装紧固螺栓；吊耳，设于所述连接板一侧所述2个连接孔之间，所述吊耳沿所述连接板的径向设置，所述吊耳设有用于穿过钢丝绳的吊装孔。

进一步，所述连接板外轮廓采用弧形结构，所述连接板外轮廓外径与法兰盘外周直径相适应。

进一步，对应于所述弧形结构，2个所述连接孔之间的圆心角为18°。

进一步，所述吊耳上端面采用向上凸出的弧形结构。

进一步，所述吊耳焊接于所述连接板一侧，所述连接板的坡口经精细打磨处理。

进一步，所述吊具包括用于固定所述吊耳和所述连接板的数块肋板，所述肋板垂直设于所述吊耳两侧面与所述连接板。

进一步，所述连接板、所述吊耳和所述肋板均采用钢材制造。

进一步，所述紧固螺栓的螺母端侧设有沿其直径方向的紧固孔，所述紧固孔中插设用于固定螺母的紧固销。

与目前钢丝绳穿过法兰盘的螺纹孔再穿过卸扣，使钢丝绳承重能力较弱相比，本实用新型实施例提供的一种升高管吊具中，连接盘通过紧固螺栓安装于法兰盘上端，钢丝绳可直接穿设于吊耳的吊装孔，可避免法兰盘干涉、磨损钢丝绳，提高钢丝绳的承重能力，钢丝绳可吊装3个升高管，使紧固升高管之间的连接螺栓操作可依次在转盘面完成，三根升高管整体从转盘面下入，该操作不需进行井下作业，可简化操作步骤，提高操作效率，降低井下作业时高空落物等安全风险，提升钻完井质量。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的一种升高管吊具的主视图；

图2是本实用新型实施例提供的一种升高管吊具的侧视图；

图3是本实用新型实施例提供的一种升高管吊具的俯视图；

图4是本实用新型实施例提供的一种升高管吊具中紧固螺栓的放大的结构示意图。

其中：1、连接板；11、连接孔；2、紧固螺栓；21、螺母；22、紧固孔；23、紧固销；3、吊耳；31、吊装孔；4、肋板。

具体实施方式

以下，参照附图和实施例对本实用新型进行详细说明，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图3所示，本实用新型的实施例提供了一种升高管吊具，吊具包括连接板1和吊耳3，连接板1安装于升高管的法兰盘的上端，连接板1上设有2个连接孔11，连接孔11位置对应于升高管的法兰盘的螺纹孔位置设置，连接孔11用于安装紧固螺栓2；吊耳3沿连接板1的径向设于连接板1一侧、2个连接孔11之间，吊耳3设有用于穿过钢丝绳的吊装孔31。其中，连接孔11孔径与紧固螺栓2直径相适应，紧固螺栓2用于连接连接板1和法兰盘，紧固螺栓2使用通用件尺寸，使吊具可吊装压力等级为10000psi和15000psi的升高管；吊装孔31可连接大吨位卸扣、钢丝绳；吊耳3沿2个连接孔11的轴向中截面方向设置，吊装孔31中的钢丝绳沿吊装孔31轴向、垂直于吊耳3平面，使升高管下送过程中，钢丝绳不与转盘内孔发生干涉，便于升高管下送。

与目前钢丝绳穿过法兰盘的螺纹孔再穿过卸扣，钢丝绳的承重能力较弱相比，本实施例中，吊具可通过紧固螺栓2固定于升高管法兰盘的上端，钢丝绳可直接穿设于吊耳3的吊装孔31，可避免法兰盘干涉、磨损钢丝绳，提高钢丝绳的承重能力，这样，钢丝绳可吊装3个升高管，使紧固升高管之间的连接螺栓操作可依次在转盘面完成，该操作不需进行井下作业，且在地面更易于操作，进而可简化操作步骤，提高操作效率，减少井下作业的安全风险，提升钻完井质量。

目前使用的较大的卸扣容易与转盘内孔发生干涉，阻碍升高管下送，具有导致揭开生产甲板大盖的安全隐患。本实施例中，连接板1外轮廓采用弧形结构，连接板外轮廓外径与法兰盘外周直径相适应，吊耳3不与转盘内孔发生干涉，便于升高管下送。

升高管的法兰盘上通常设有沿其圆周方向平均分布的20个螺纹孔。本实施例中，对应于连接板1外轮廓的弧形结构，2个连接孔11之间的圆心角为18°，2个连接孔11可匹配于法兰盘端面的相邻2个螺纹孔，便于安装连接板1。

进一步，吊耳3上端面向上凸出的弧形结构，可防止吊耳3在提升过程中碰撞受损。

进一步，吊耳3焊接于连接板1一侧，连接板1的坡口经精细打磨处理，可使坡口光滑，减少安全隐患。

在一些实施例中，吊具包括用于固定吊耳3和连接板1的数块肋板4，肋板4垂直焊接于吊耳3两侧面与连接板1。进一步，可对吊耳3、连接板1、肋板4连接部位进行加焊处理，提高吊具的连接强度，并对吊具进行探伤检查，使其可满足使用要求。

其中，连接板1、吊耳3和肋板4均采用钢材制造。

如图4所示，在一些实施例中，紧固螺栓2的螺母21端侧设有沿其直径方向的紧固孔22，紧固孔22中插设用于固定螺母21的紧固销23，紧固销23可防止螺母脱落。

在安装井口时使用本实用新型实施例提供的一种升高管吊具，可以按以下使用过程：

步骤一，在甲板上将2个升高管吊具沿升高管法兰盘轴向中截面对称安装于法兰盘，可通过紧固螺栓2穿过连接孔11和法兰盘的螺纹孔、砸紧螺栓螺母21、将紧固销23安装于紧固孔22，使升高管吊具安装于升高管法兰盘。

步骤二，将提升用钢丝绳下端通过卸扣连接吊耳3，钢丝绳上端连接吊车，吊车起吊将提升管送往钻台，操作中注意系好尾绳，由专人指挥。

步骤三，将钢丝绳上端从吊车拆卸，游车连接钢丝绳上端，游车起吊将升高管直立吊起于转盘坐卡瓦。

步骤四，在转盘面拆卸升高管上端的升高管吊具。

步骤五，对第二根升高管按上述步骤一至三操作，游车起吊第二根升高管，将其下端置于卡瓦上、前一根升高管上端时，在转盘面使用连接螺栓连接该升高管和前一根升高管并将连接螺栓砸紧，游车将第二根升高管下送于转盘坐卡瓦，在转盘面拆卸其上的升高管吊具。

步骤六，对第三根升高管按上述步骤五操作。

步骤七，按照正常程序将升高管连接采油树甲板井口。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种升高管吊具，其特征在于，所述吊具包括：连接板，安装于升高管的法兰盘的上端，所述连接板上设有2个连接孔，所述连接孔位置对应于升高管的法兰盘的螺纹孔位置设置，所述连接孔用于安装紧固螺栓；吊耳，设于所述连接板一侧所述2个连接孔之间，所述吊耳沿所述连接板的径向设置，所述吊耳设有用于穿过钢丝绳的吊装孔。

2.如权利要求1所述的升高管吊具，其特征在于，所述连接板外轮廓采用弧形结构，所述连接板外轮廓外径与法兰盘外周直径相适应。

3.如权利要求2所述的升高管吊具，其特征在于，对应于所述弧形结构，2个所述连接孔之间的圆心角为18°。

4.如权利要求1所述的升高管吊具，其特征在于，所述吊耳上端面采用向上凸出的弧形结构。

5.如权利要求1所述的升高管吊具，其特征在于，所述吊耳焊接于所述连接板一侧，所述连接板的坡口经精细打磨处理。

6.如权利要求1所述的升高管吊具，其特征在于，所述吊具包括用于固定所述吊耳和所述连接板的数块肋板，所述肋板垂直设于所述吊耳两侧面与所述连接板。

7.如权利要求6所述的升高管吊具，其特征在于，所述连接板、所述吊耳和所述肋板均采用钢材制造。

8.如权利要求1所述的升高管吊具，其特征在于，所述紧固螺栓的螺母端侧设有沿其直径方向的紧固孔，所述紧固孔中插设用于固定螺母的紧固销。

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