CN218986992U - 一种抗震支腿 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种抗震支腿，包括安装板，安装板的内部开设有滑槽，滑槽的内部滑动连接有缓冲板，缓冲板的底部对称固定连接有连接板，连接板远离缓冲板的一侧固定连接有固定板，固定板的底部对称固定连接有支撑腿，固定板的顶部对称固定连接有第二连接座，第二连接座的外侧转动连接有传动杆，安装板的底部对称开设有调节槽，调节槽的内部滑动连接有滑动板；本实用新型所达到的有益效果是：通过设置了缓冲垫实现了对支撑块进行缓冲防护的功能；通过设置了弹簧、滑动板、传动杆、连接板、缓冲板和阻尼杆实现了在降落时对无人机进行减震缓冲的功能，避免无人机内部元器件造成松动损坏，方便使用。

Description

一种抗震支腿

技术领域

本实用新型涉及抗震支腿技术领域，具体为一种抗震支腿。

背景技术

无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，一般无人机底部都装有起落架，用于支撑无人机平稳落地，在进行工作的时候，无人机需要频繁的起落；但是，现有技术中的无人机支腿大多为硬性支腿，在进行降落与地面接触的时候没有任何的缓冲，降落受到震动时容易造成无人机内部元器件的松动损坏，不方便使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种抗震支腿，以解决上述背景技术中提出的无人机支腿大多为硬性支腿，在进行降落与地面接触的时候没有任何的缓冲，降落受到震动时容易造成无人机内部元器件的松动损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种抗震支腿，包括安装板，所述安装板的内部开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有缓冲板，所述缓冲板的底部对称固定连接有连接板，所述连接板远离缓冲板的一侧固定连接有固定板，所述固定板的底部对称固定连接有支撑腿，所述固定板的顶部对称固定连接有第二连接座，所述第二连接座的外侧转动连接有传动杆，所述安装板的底部对称开设有调节槽，所述调节槽的内部滑动连接有滑动板，所述滑动板的底部等距固定连接有第一连接座，所述传动杆与第一连接座转动连接。

优选的，所述滑槽的内部对称固定连接有限位杆，所述缓冲板与限位杆滑动连接。

优选的，所述滑槽与缓冲板之间等距设有阻尼杆。

优选的，所述安装板的外侧对称固定连接有安装块，所述安装块的外侧开设有安装孔。

优选的，所述支撑腿的一端固定连接有支撑块，所述支撑块的底部设有缓冲垫。

优选的，所述调节槽的内部固定连接有固定杆，所述滑动板与固定杆滑动连接，所述固定杆的外侧且位于滑动板的一侧套设有弹簧。

本实用新型所达到的有益效果是：通过设置了缓冲垫实现了对支撑块进行缓冲防护的功能；通过设置了弹簧、滑动板、传动杆、连接板、缓冲板和阻尼杆实现了在降落时对无人机进行减震缓冲的功能，避免无人机内部元器件造成松动损坏，方便使用。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的剖面图；

图3是本实用新型局部A的放大图。

图中：1、安装板；2、连接板；3、支撑块；4、固定板；5、支撑腿；6、缓冲垫；7、安装块；8、滑槽；9、阻尼杆；10、限位杆；11、缓冲板；12、第一连接座；13、第二连接座；14、传动杆；15、固定杆；16、滑动板；17、弹簧；18、调节槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：

一种抗震支腿，包括安装板1，安装板1的内部开设有滑槽8，滑槽8的内部滑动连接有缓冲板11，通过滑槽8对缓冲板11的移动进行限位；缓冲板11的底部对称固定连接有连接板2，连接板2远离缓冲板11的一侧固定连接有固定板4，固定板4的底部对称固定连接有支撑腿5，通过连接板2带动固定板4进行移动，通过支撑腿5在无人机降落时进行支撑；固定板4的顶部对称固定连接有第二连接座13，第二连接座13的外侧转动连接有传动杆14，安装板1的底部对称开设有调节槽18，调节槽18的内部滑动连接有滑动板16，滑动板16的底部等距固定连接有第一连接座12，传动杆14与第一连接座12转动连接，在降落时，固定板4向上移动带动第二连接座13进行移动，通过第二连接座13的移动带动传动杆14产生转动，通过传动杆14的转动带动滑动板16沿固定杆15进行滑动，弹簧17被压缩，起到减震缓冲的效果。

进一步的，滑槽8的内部对称固定连接有限位杆10，缓冲板11与限位杆10滑动连接，通过限位杆10对缓冲板11的移动起到限位的效果。

进一步的，滑槽8与缓冲板11之间等距设有阻尼杆9，通过阻尼杆9配合弹簧17进行减震，增强了减震缓冲的效果，避免无人机内部元器件造成松动损坏。

进一步的，安装板1的外侧对称固定连接有安装块7，安装块7的外侧开设有安装孔，通过安装块7外侧开设的安装孔方便将装置安装在无人机的底部。

进一步的，支撑腿5的一端固定连接有支撑块3，支撑块3的底部设有缓冲垫6，通过支撑块3在无人机降落时对无人机进行支撑，通过缓冲垫6起到初步减震缓冲的效果，避免无人机内部元器件造成松动损坏。

进一步的，调节槽18的内部固定连接有固定杆15，滑动板16与固定杆15滑动连接，固定杆15的外侧且位于滑动板16的一侧套设有弹簧17，通过固定杆15对滑动板16的移动进行限位，通过弹簧17带动滑动板16进行移动复位。

具体的，使用时，通过安装块7外侧的安装孔将装置安装在无人机的底部，在降落时，支撑块3接触到地面，通过缓冲垫6进行缓冲防护，起到初步减震缓冲的效果，同时，在降落时，固定板4向上移动带动第二连接座13进行移动，通过第二连接座13的移动带动传动杆14产生转动，通过传动杆14的转动带动滑动板16沿固定杆15进行滑动，弹簧17被压缩，同时，固定板4通过连接板2带动缓冲板11沿限位杆10进行滑动，通过阻尼杆9配合弹簧17进行减震，增强了减震的效果，方便使用。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种抗震支腿，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)的内部开设有滑槽(8)，所述滑槽(8)的内部滑动连接有缓冲板(11)，所述缓冲板(11)的底部对称固定连接有连接板(2)，所述连接板(2)远离缓冲板(11)的一侧固定连接有固定板(4)，所述固定板(4)的底部对称固定连接有支撑腿(5)，所述固定板(4)的顶部对称固定连接有第二连接座(13)，所述第二连接座(13)的外侧转动连接有传动杆(14)，所述安装板(1)的底部对称开设有调节槽(18)，所述调节槽(18)的内部滑动连接有滑动板(16)，所述滑动板(16)的底部等距固定连接有第一连接座(12)，所述传动杆(14)与第一连接座(12)转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种抗震支腿，其特征在于：所述滑槽(8)的内部对称固定连接有限位杆(10)，所述缓冲板(11)与限位杆(10)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种抗震支腿，其特征在于：所述滑槽(8)与缓冲板(11)之间等距设有阻尼杆(9)。

4.根据权利要求1所述的一种抗震支腿，其特征在于：所述安装板(1)的外侧对称固定连接有安装块(7)，所述安装块(7)的外侧开设有安装孔。

5.根据权利要求1所述的一种抗震支腿，其特征在于：所述支撑腿(5)的一端固定连接有支撑块(3)，所述支撑块(3)的底部设有缓冲垫(6)。

6.根据权利要求1所述的一种抗震支腿，其特征在于：所述调节槽(18)的内部固定连接有固定杆(15)，所述滑动板(16)与固定杆(15)滑动连接，所述固定杆(15)的外侧且位于滑动板(16)的一侧套设有弹簧(17)。

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