CN218983168U - 一种烘烤中间包工作衬的包胎 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种烘烤中间包工作衬的包胎，包括：包胎主体，包胎主体的内部为空腔；顶盖，设于包胎主体的顶部；震动设备，设于顶盖上；引火孔，设于顶盖上，引火孔用于与烘烤设备的烧嘴进行连接；耐高温火箱，设于包胎主体的内部；耐高温火箱的顶部为敞口，且与引火孔相连通；耐高温火箱的壁面上设有多个第一通孔。该烘烤中间包工作衬的包胎，顶盖设有引火孔，内部设置耐高温火箱、挡火板，可防止火焰热量直接烘烤包胎主体，可有效保护包胎主体的结构，内部设置的井字形横竖筋板组、支撑板，可提高包胎主体的强度，使得包胎受到来自震动器的高频激振力也不会轻易变形或开裂，从而提高了工作衬包胎的使用寿命，降低生产成本。

Description

一种烘烤中间包工作衬的包胎

技术领域

本实用新型属于中间包干式料施工加热辅助设备，具体涉及一种烘烤中间包工作衬的包胎。

背景技术

干式料是一种新型耐火材料，由于用干式料制成的连铸机中间包工作层具有使用寿命长、易施工、易解体等优点，而且还能改善铸坯质量，提高金属收得率、铸机连拉炉数和作业率，降低生产成本，近年来已得到广泛应用。干式料连铸机中间包工作层，即干式料层一般采用带有烘烤装置及振动装置的钢制箱型胎具砌筑而成。目前关于连铸中间包烘烤大致分为两种，一种是在线烘烤，另一种则为离线烘烤方式，无论哪种方式无非就是使用助燃气体和助燃风对中间包进行有效烘烤。烘烤的作用是：首先，去除耐火衬的水分，防止中间包翻包，确保安全生产；其次，提高中间包内壁耐火衬温度，减少中间包内钢水的温降和热损失；第三，防止铸坯皮下气泡，提高铸坯质量。因此，中间包烘烤效果直接影响铸坯质量、生产顺行甚至安全生产。

一般的在线烘烤分为如下几个步骤；烘烤前期准备——大火烘烤——排气——中火烘烤——大火烘烤——侵入式水口抽气。但是，在线烘烤器的烧嘴普遍较大且为单孔通孔直接喷火，喷出火焰过于集中，且没有排气设施所以加速了中间包包胎烤坏变形，包胎变形又会导致脱模不畅的问题，进而影响干式料成型质量。另一方面胎具变形会导致施工成本增加造成成本浪费。

实用新型内容

本实用新型为解决目前中间包包胎易烤坏变形，寿命较短，且会导致施工成本增加的问题，提供了一种烘烤中间包工作衬的包胎，通过耐高温火箱、挡火板等结构的设置，可有效保护包胎主体即包胎外壳的结构，从而提高工作衬包胎的使用寿命，降低生产成本。

为了解决上述问题，本实用新型提供一种烘烤中间包工作衬的包胎，包括：

包胎主体，所述包胎主体的内部为空腔；

顶盖，设于所述包胎主体的顶部；

震动设备，设于所述顶盖上；

引火孔，设于所述顶盖上，所述引火孔用于与烘烤设备的烧嘴进行连接；

耐高温火箱，设于所述包胎主体的内部；所述耐高温火箱的顶部为敞口，且与所述引火孔相连通；所述耐高温火箱的壁面上设有多个第一通孔。

优选地，所述烘烤中间包工作衬的包胎还包括：

多个支撑板，设于所述包胎主体的内部，且多个所述支撑板沿包胎主体的长度方向间隔设置，将所述包胎主体的内部分割为多个分空间。

优选地，所述震动设备位于所述支撑板的上方。

优选地，所述烘烤中间包工作衬的包胎还包括：

多个横竖筋板组，所述横竖筋板组设于所述分空间中，且位于所述包胎主体的内壁上；每个所述横竖筋板组包括多个横向设置的横筋板和多个竖向设置的竖筋板，所述横筋板与所述竖筋板呈井字形排列。

优选地，相邻的所述横筋板间隔300-350mm，所述横筋板的宽度为100mm；

和/或，相邻的所述竖筋板间隔300-350mm，所述竖筋板的宽度为100mm。

优选地，所述烘烤中间包工作衬的包胎还包括：

多个挡火板，设于所述包胎主体的内壁上，且所述挡火板的板面与所述耐高温火箱的壁面相对设置。

优选地，所述挡火板包括：

侧壁挡火板，设于所述横竖筋板组上，且所述侧壁挡火板的板面与所述耐高温火箱的侧壁相对设置；

底壁挡火板，设于所述包胎主体的底壁上，且所述底壁挡火板的板面与所述耐高温火箱的底壁相对设置，所述底壁挡火板上设有多个第二通孔，所述第二通孔与所述第一通孔相交错排布。

优选地，所述震动设备包括：

震动器支架，固定设于所述顶盖上；

震动器，通过螺栓固定于所述震动器支架上。

优选地，所述烘烤中间包工作衬的包胎还包括：

多个排烟管道，设于所述顶盖上，且与所述包胎主体的内部连通。

优选地，所述烘烤中间包工作衬的包胎还包括：

多个吊装钩，设于所述顶盖上。

本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：

本实用新型的烘烤中间包工作衬的包胎，顶盖设置引火孔，包胎主体内部设置耐高温火箱，耐高温火箱与引火孔连通，引火孔把烘烤器烧嘴出来的火引导入耐高温火箱中，热气及火焰经第一通孔流通至包胎主体内部，从而对干式料进行烘烤，防止了火焰热量直接烘烤包胎主体，从而降低包胎主体的变形程度，提高其使用寿命；并且多次使用后若耐高温火箱、引火孔烧坏或变形，可直接更换耐高温火箱、引火孔，而无需更换整个包胎，大大降低了设备成本。进一步地，本实用新型的烘烤中间包工作衬的包胎还在包胎主体内壁上耐高温火箱的壁面相对处设置挡火板，挡火板可防止从耐高温火箱的第一通孔出来的火焰热量直接烘烤工作衬包胎的金属外壳，有效保护工作衬包胎的金属外壳，降低其变形程度，提高工作衬包胎使用寿命。

本实用新型的烘烤中间包工作衬的包胎，还在包胎主体的内壁设置井字型筋板，在包胎主体内部间隔设置支撑板，从而在包胎内部建立起一个坚固且稳定的框架，使得包胎受到来自震动器的高频激振力也不会轻易变形或开裂，从而提高工作衬包胎的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型实施例的烘烤中间包工作衬的包胎的结构示意图；

图2是本实用新型实施例的烘烤中间包工作衬的包胎的内部结构图；

图3是本实用新型实施例的烘烤中间包工作衬的包胎的主视图；

图4是本实用新型实施例的烘烤中间包工作衬的包胎的立体图；

图5是本实用新型实施例的烘烤中间包工作衬的包胎中耐高温火箱的结构示意图。

其中：1-包胎主体；2-顶盖；3-震动设备；31-震动器支架；32-震动器；4-引火孔；5-耐高温火箱；6-第一通孔；7-支撑板；8-横筋板；9-竖筋板；10-侧壁挡火板；11-底壁挡火板；12-第二通孔；13-排烟管道；14-吊装钩。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1

如图1、2、3、4、5所示，本实施例的一种烘烤中间包工作衬的包胎，包括：

包胎主体1，包胎主体1的内部为空腔；

顶盖2，设于包胎主体1的顶部；

震动设备3，设于顶盖2上；

引火孔4，设于顶盖2上，引火孔4用于与烘烤设备的烧嘴进行连接；

耐高温火箱5，设于包胎主体1的内部；耐高温火箱5的顶部为敞口，且与引火孔4相连通；耐高温火箱5的壁面上设有多个第一通孔6。

进行中间包工作衬烘烤时，具体操作是：先把上述中间包工作衬包胎放置于中间包罐车中永久层内，然后将干式料填充至中间包工作衬包胎与中间罐车的间隙中，打开中间包工作衬包胎的震动设备振实干式料，再把中间罐车吊到钢厂在线烘烤位，放置好后烘烤器落下，烘烤器的烧嘴正对引火孔，点燃烘烤器上的烧嘴，调整好火焰后，开始对工作衬干式料的烘烤工作，烘烤结束后脱模即完成操作。

对于烘烤中间包工作衬的包胎，如果在线烘烤器的烧嘴直接加热包胎，工作衬包胎主体(即包胎金属外壳)直接受热，温度升高后，金属外壳强度变低，受到干式料等外力的挤压会导致工作面内凹变形，而金属外壳变形严重，会导致工作衬脱模困难或者无法脱模，包胎主体轻者维修重者报废，而工作衬包胎成本通常为十几万，实际应用时可能使用3-5次就会报废，造成了设备的浪费。本实施例的烘烤中间包工作衬的包胎，包胎主体内部设置耐高温火箱，耐高温火箱与引火孔连通，引火孔与在线烘烤器的烧嘴进行连接，引火孔把烘烤器烧嘴出来的火引导入耐高温火箱中，耐高温火箱的壁面开设有第一通孔，由引火孔引入的热气及火焰经第一通孔流通至包胎主体内部，从而对干式料进行烘烤，防止了火焰热量直接烘烤包胎主体(即包胎的金属外壳)，从而降低包胎主体的变形程度，提高其使用寿命；并且，多次使用后若耐高温火箱烧坏或变形，可直接更换耐高温火箱，而无需更换整个包胎，大大降低了设备成本。引火孔的作用是把烘烤器烧嘴出来的火引导入包胎内部，一方面更多的收集利用热量，另一方面防止火焰飘在工作衬包胎顶导致包胎局部受热变形。震动设备的作用是：在干式料施工后开启震动电机，可以让干式料更加紧实坚固。

具体地，包胎主体1为耐热钢板焊接而成的中空钢结构，钢板厚度为20-30mm。

优选地，烘烤中间包工作衬的包胎还包括：多个支撑板7，设于包胎主体1的内部，且多个支撑板7沿包胎主体1的长度方向间隔设置，将包胎主体1的内部分割为多个分空间。

进一步优选地，多个支撑板7沿包胎主体1的长度方向等间距间隔设置。

优选地，震动设备3位于支撑板7的上方。如此可进一步降低震动设备对包胎主体的影响。

优选地，烘烤中间包工作衬的包胎还包括：多个横竖筋板组，横竖筋板组设于分空间中，且位于包胎主体1的内壁上；每个横竖筋板组包括多个横向设置的横筋板8和多个竖向设置的竖筋板9，横筋板8与竖筋板9呈井字形排列。

优选地，相邻的横筋板间隔300-350mm，横筋板的宽度为100mm；相邻的竖筋板间隔300-350mm，竖筋板的宽度为100mm。

本实施例的烘烤中间包工作衬的包胎，包胎内壁设置“井”字型筋板，包胎内部间隔设置支撑板，通过“井”字型筋板和支撑板在工作衬包胎主体内部建立起一个坚固且稳定的框架，使得包胎受到来自震动器的高频激振力也不会轻易变形或开裂。

具体地，耐高温火箱5采用不锈钢焊接而成，具体形状由包胎内部结构而定。

优选地，耐高温火箱5的顶部通过螺栓或挂钩与顶板的底部连接。本实施例的烘烤中间包工作衬的包胎，耐高温火箱与顶板可拆卸连接，如果耐高温火箱烧坏或者变形，可以直接更换，相比传统的焊接方式，该种方案可更加便携。本实施例中，耐高温火箱5的上沿间隔均匀分布有直径相等的通孔，通孔用于通过螺栓将其与顶盖连接。

优选地，烘烤中间包工作衬的包胎还包括：多个挡火板，设于包胎主体1的内壁上，且挡火板的板面与耐高温火箱的壁面相对设置。相对设置指每一个挡火板的板面正对耐高温火箱的其中一个壁面。由于中间包工作衬的包胎的结构两头较窄，从耐高温火箱的第一通孔出来的火焰热量同样会烘烤包胎主体即工作衬包胎的金属外壳，本实施例通过在包胎主体内壁上耐高温火箱的壁面相对处设置挡火板，挡火板可进一步有效保护工作衬包胎的金属外壳，降低其变形程度，提高工作衬包胎使用寿命。

进一步优选地，挡火板包括：侧壁挡火板10和底壁挡火板11；侧壁挡火板10设于横竖筋板组上，且侧壁挡火板10的板面与耐高温火箱5的侧壁相对设置；底壁挡火板11设于包胎主体1的底壁上，且底壁挡火板11的板面与耐高温火箱5的底壁相对设置，底壁挡火板11上设有多个第二通孔12，第二通孔12与第一通孔6相交错排布。底壁挡火板上的第二通孔与耐高温火箱的底壁的第一通孔交错排布指第一通孔与第二通孔相互岔开排列，这样设置既可以保证来自烘烤器热量的有效传递，又可阻隔过热造成的包胎工作面变形。

具体地，挡火板为不锈钢板，其中的第二通孔可以为直径为40mm的通孔。

优选地，震动设备3包括震动器支架31和震动器32，震动器支架31固定设于顶盖2上；震动器32通过螺栓固定于震动器支架31上。震动完成后可将震动器拆卸，避免在线烘烤时把电机烧坏。具体地，震动器支架焊接在顶盖上。具体地，可根据干式料和包胎本身的重量来选择震动器激振力的大小和数量，再根据数量来确定震动器的分布情况。

优选地，烘烤中间包工作衬的包胎还包括多个排烟管道13，设于顶盖2上，且与包胎主体1的内部连通。排烟管道的设置对热气的走向有引导作用，使得烘烤更加均匀。

具体地，排烟管道采用直径80mm长度300mm左右的无缝钢管焊接得到。排烟管道的高度由烘烤设备落下的行程的最低位置而定。

优选地，烘烤中间包工作衬的包胎还包括：多个吊装钩14，设于顶盖2上。吊装钩用于包胎的起吊脱模。

进一步优选地，本实施例的烘烤中间包工作衬的包胎共设置4个吊装钩，根据起吊时受力分布，在包胎的冲击区两侧各设置1个吊装钩，在包胎主体的大长面的两端各设置1个吊装钩，保证包胎落模或者脱模时尽可能不发生偏斜。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。

Claims (10)

1.一种烘烤中间包工作衬的包胎，其特征在于，包括：

包胎主体，所述包胎主体的内部为空腔；

顶盖，设于所述包胎主体的顶部；

震动设备，设于所述顶盖上；

引火孔，设于所述顶盖上，所述引火孔用于与烘烤设备的烧嘴进行连接；

耐高温火箱，设于所述包胎主体的内部；所述耐高温火箱的顶部为敞口，且与所述引火孔相连通；所述耐高温火箱的壁面上设有多个第一通孔。

2.根据权利要求1所述的烘烤中间包工作衬的包胎，其特征在于，还包括：

多个支撑板，设于所述包胎主体的内部，且多个所述支撑板沿包胎主体的长度方向间隔设置，将所述包胎主体的内部分割为多个分空间。

3.根据权利要求2所述的烘烤中间包工作衬的包胎，其特征在于：

所述震动设备位于所述支撑板的上方。

4.根据权利要求2所述的烘烤中间包工作衬的包胎，其特征在于，还包括：

多个横竖筋板组，所述横竖筋板组设于所述分空间中，且位于所述包胎主体的内壁上；每个所述横竖筋板组包括多个横向设置的横筋板和多个竖向设置的竖筋板，所述横筋板与所述竖筋板呈井字形排列。

5.根据权利要求4所述的烘烤中间包工作衬的包胎，其特征在于：

相邻的所述横筋板间隔300-350mm，所述横筋板的宽度为100mm；

和/或，相邻的所述竖筋板间隔300-350mm，所述竖筋板的宽度为100mm。

6.根据权利要求4所述的烘烤中间包工作衬的包胎，其特征在于，还包括：

多个挡火板，设于所述包胎主体的内壁上，且所述挡火板的板面与所述耐高温火箱的壁面相对设置。

7.根据权利要求6所述的烘烤中间包工作衬的包胎，其特征在于，所述挡火板包括：

侧壁挡火板，设于所述横竖筋板组上，且所述侧壁挡火板的板面与所述耐高温火箱的侧壁相对设置；

底壁挡火板，设于所述包胎主体的底壁上，且所述底壁挡火板的板面与所述耐高温火箱的底壁相对设置，所述底壁挡火板上设有多个第二通孔，所述第二通孔与所述第一通孔相交错排布。

8.根据权利要求1所述的烘烤中间包工作衬的包胎，其特征在于，所述震动设备包括：

震动器支架，固定设于所述顶盖上；

震动器，通过螺栓固定于所述震动器支架上。

9.根据权利要求1所述的烘烤中间包工作衬的包胎，其特征在于，还包括：

多个排烟管道，设于所述顶盖上，且与所述包胎主体的内部连通。

10.根据权利要求1所述的烘烤中间包工作衬的包胎，其特征在于，还包括：

多个吊装钩，设于所述顶盖上。

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