CN218972131U - 复合筒体式单路地下燃气调压箱的外箱体结构 - Google Patents

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Abstract

本申请涉及一种复合筒体式单路地下燃气调压箱的外箱体结构,包括主筒体、副筒体、上顶板、下底板和支承板。主筒体下端一侧开设有第二出气孔,侧壁设有管路进口。上顶板与下底板连接在主筒体筒壁的上、下方。支承板设置在第二出气孔上方,边缘与主筒体内壁密封连接,支承板上开设有第一出气孔。副筒体筒壁上端和下端分别密封连接上顶板和下底板,一侧端与主筒体开设第二出气孔一侧密封连接,包围第二出气孔,另一侧设有管路出口。通过将高压腔和低压腔在主筒体内采用上下结构的布局方式,只需在主筒体内密封连接支承板,再将副筒体与主筒体密封连接即可。结构简单,布局合理,加工方便,可有效降低安装加工的难度,且可以灵活设置副筒体的结构。

Description

复合筒体式单路地下燃气调压箱的外箱体结构
技术领域
本申请涉及燃气调压设备领域,尤其涉及一种复合筒体式单路地下燃气调压箱的外箱体结构。
背景技术
随着经济社会的发展,燃气得到了广泛的应用随之作为燃气输配系统中必备的燃气调压箱也得到了广泛的应用。地上调压箱占用地上空间大,安全距离要求大,在当下寸土寸金的城市建设用地上,选址困难较大,故安全间距要求低的燃气地下调压箱应运而生。
燃气地下调压箱内一般设置有高压腔和低压腔,高压腔和低压腔的设置方式的不同会影响到燃气地下调压箱外壳箱体的结构及加工,故需要对高压腔和低压腔进行合理地布局。
实用新型内容
有鉴于此,本申请提出了一种布局合理,便于加工组装。
根据本申请的一方面,提供了一种复合筒体式单路地下燃气调压箱的外箱体结构,包括:
主筒体、副筒体、上顶板、下底板和支承板;
所述主筒体呈中空结构,下端一侧开设有第二出气孔,侧壁设有管路进口,适用于连接燃气输入管路;
所述上顶板盖设在所述主筒体上方,与所述主筒体筒壁上方密封连接;
所述下底板设置在所述主筒体下方,与所述主筒体筒壁下方密封连接;
所述支承板设置在所述第二出气孔上方,边缘与所述主筒体内壁密封连接,且所述支承板上开设有第一出气孔;
所述副筒体呈中空结构,所述副筒体筒壁上端和下端分别密封连接所述上顶板和所述下底板,一侧端与所述主筒体开设所述第二出气孔一侧密封连接,包围所述第二出气孔,另一侧端设有管路出口,适用于连接燃气输出管路。
在一种可能的实现方式中,所述主筒体的上方设置有承压连接管,所述上顶板与所述主筒体通过所述承压连接管相连接;其中,所述承压连接管的上端与所述上顶板密封连接,所述上顶板上开设有调压芯安装孔,所述承压连接管的上端焊接固定至所述调压芯安装孔位置处,下端与所述主筒体的敞口相匹配,且与所述主筒体的侧壁上方焊接固定。
在一种可能的实现方式中,所述承压连接管的轴向高度大于所述上顶板的厚度;所述承压连接管的侧壁厚度大于所述上顶板的侧壁厚度。
在一种可能的实现方式中,所述主筒体的横截面呈圆形;所述副筒体的横截面呈圆形;
所述主筒体的直径大于所述副筒体的直径。
在一种可能的实现方式中,所述第二出气孔和所述第一出气孔均为圆孔;
所述第二出气孔处设有缺口。
在一种可能的实现方式中,所述支承板呈圆形,所述第一出气孔的开设在所述支承板的中心位置。
在一种可能的实现方式中,还包括进口接头和出口接头;
所述进口接头设置在所述管路进口处,连通所述主筒体;所述出口接头设置在所述管路出口处,连通所述副筒体。
在一种可能的实现方式中,还包括定位环;所述定位环呈中空结构,连通所述第一出气孔;
所述定位环的一端固定连接在所述支承板上;
所述定位环未与所述支承板固定连接的一端开设有工装安装孔和第一凹槽。
在一种可能的实现方式中,还包括筋板;所述筋板设置在所述进口接头与所述主筒体的连接位置处以及所述出口接头与所述副筒体的连接位置处。
在一种可能的实现方式中,还包括取压内管和取压外管;所述上顶板上开设有取压孔;
所述取压内管的一端设置在出口接头内,另一端穿过所述出口接头,固定连接所述取压外管;所述取压外管未与所述取压内管连接的一端连通所述取压孔。
在一种可能的实现方式中,还包括放散连管和降噪管;
所述上顶板上开设有放散孔;所述放散连管的一端连通所述副筒体,另一端连通所述放散孔,适用于安装放散阀;
所述降噪管固定连接所述下底板,且连接位置位于所述支承板上的所述第一出气孔的正下方。
在一种可能的实现方式中,所述上顶板上开设有集成调压芯固定孔、集成调压芯安装孔和仪表箱体安装孔;
所述集成调压芯固定孔适用于固定相匹配集成调压芯;所述集成调压芯固定孔上开设有第二凹槽;
所述集成调压芯安装孔在所述调压芯固定孔周围等间隔设置;
所述仪表箱体安装孔在所述上顶板的边缘处等间隔开设。
通过将高压腔和低压腔在主筒体内采用上下结构的布局方式,本申请实施例的一种复合筒体式单路地下燃气调压箱的外箱体结构只需在主筒体内密封连接支承板,再将副筒体与主筒体密封连接即可。结构简单,布局合理,加工方便,可有效降低安装加工的难度,且可以灵活设置副筒体的结构。
根据下面参考附图对示例性实施例的详细说明,本申请的其它特征及方面将变得清楚。
附图说明
包含在说明书中并且构成说明书的一部分的附图与说明书一起示出了本申请的示例性实施例、特征和方面,并且用于解释本申请的原理。
图1示出本申请实施例的一种复合筒体式单路地下燃气调压箱的外箱体结构的正面剖视图;
图2示出本申请实施例的一种复合筒体式单路地下燃气调压箱的外箱体结构的俯视图;
图3示出本申请实施例的一种复合筒体式单路地下燃气调压箱的外箱体结构的右视图;
图4示出本申请实施例的一种复合筒体式单路地下燃气调压箱的外箱体结构的侧面剖视图;
图5示出本申请另一实施例的一种复合筒体式单路地下燃气调压箱的外箱体结构的正面剖视图。
具体实施方式
以下将参考附图详细说明本申请的各种示例性实施例、特征和方面。附图中相同的附图标记表示功能相同或相似的元件。尽管在附图中示出了实施例的各种方面,但是除非特别指出,不必按比例绘制附图。
其中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型或简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在这里专用的词“示例性”意为“用作例子、实施例或说明性”。这里作为“示例性”所说明的任何实施例不必解释为优于或好于其它实施例。
另外,为了更好的说明本申请,在下文的具体实施方式中给出了众多的具体细节。本领域技术人员应当理解,没有某些具体细节,本申请同样可以实施。在一些实例中,对于本领域技术人员熟知的方法、手段、元件和电路未作详细描述,以便于凸显本申请的主旨。
图1至图5示出根据本申请一实施例的一种复合筒体式单路地下燃气调压箱的外箱体结构的正面剖视图、一种复合筒体式单路地下燃气调压箱的外箱体结构的俯视图、一种复合筒体式单路地下燃气调压箱的外箱体结构的右视图、一种复合筒体式单路地下燃气调压箱的外箱体结构的侧面剖视图以及另一实施例一种复合筒体式单路地下燃气调压箱的外箱体结构的正面剖视图。如图1至图5所示,该一种复合筒体式单路地下燃气调压箱的外箱体结构包括:主筒体6、副筒体9、上顶板7、下底板1、支承板3。主筒体6呈中空结构,下端一侧开设有第二出气孔,侧壁设有管路进口,适用于连接燃气输入管路。上顶板7盖设在主筒体6上方,与主筒体6筒壁上方密封连接。下底板1设置在主筒体6的下方,与主筒体6筒壁下方密封连接。支承板3设置在第二出气孔上方,边缘与主筒体6内壁密封连接,且支承板3上开设有第一出气孔23。副筒体9呈中空结构,副筒体9筒壁上端和下端分别密封连接上顶板7和下底板1,侧端与主筒体6开设第二出气孔一侧密封连接,包围第二出气孔,另一侧端设有管路出口,适用于连接燃气输出管路。
由此,本申请实施例的一种复合筒体式单路地下燃气调压箱的外箱体结构,参阅图1、图3和图4。在加工时,先将主筒体6的下端开设出第二出气孔,再将支承板3放置再主筒体6内设有第二出气孔处的上方,密封连接支承板3和主筒体6内壁。随后将上顶板7盖设在主筒体6的上方并与主筒体6的上方密封连接,将下底板1设置在主筒体6的下方,并密封连接主筒体6的下方。固上顶板7、下底板1以及主筒体6围设形成一腔室,并通过支承板3将腔室一份为二,上端为高压腔8,适用放置集成调压芯调压,下端为低压腔12,适用于输送调压后的燃气,两腔室通过支承板3上的第一出气孔23相连通。副筒体9呈中空结构,副筒体9筒壁上端和下端均密封连接上顶板7和下底板1,侧端与主筒体6开设第二出气孔一侧密封连接,使副筒体9与上顶板7和下底板1围设形成的腔室通过第二出气孔与低压腔12相连通。在使用时,燃气从管路进口进入高压腔8内,经集成调压芯调压后通过第一出气孔23进入低压腔12内,随后通过第二出气孔进入副筒体9,最后经管路出口输出。通过将高压腔8和低压腔12在主筒体6内采用上下结构的布局方式,只需在主筒体6内密封连接支承板3,再将副筒体9与主筒体6密封连接即可。结构简单,布局合理,加工方便,可有效降低安装加工的难度,且可以灵活设置副筒体9的结构。
需要说明的是,在实际加工生产中,主筒体6和副筒体9均可以采用厚壁钢管支撑,除具备承受内部燃气压力以外,还可以承受外部土壤对其的挤压和上部集成调压芯等装置对其的载荷。
还需要说明的是,本申请实施例所采用的密封连接方式均可以采用现有技术实现,如通过焊接完成,在此不进行赘述。
在一种可能的实现方式中,参阅图3和图4,主筒体6的横截面呈圆形,副筒体9的横截面呈圆形,即本申请实施例的燃气地下调压箱的主体由两个筒体组成的复合筒体式外壳箱体。将主筒体6和副筒体9采用圆柱形筒体,相较于其他形状的筒体,更便于集成调压芯的放置,且所占用的空间更小。
需要说明的是,主筒体6的横截面的形状和副筒体9的横截面的形状不局限于圆形,还可以为其他形状,如正方形等,只需能够满足需求即可,在此不进行赘述。
进一步的,主筒体6的直径大于副筒体9的直径。主筒体6主要作用为设置高压腔8和低压腔12以及放置集成调压芯,副筒体9的作用主要为包围第二出气孔,为低压腔12和燃气输出管路提供连通的通道。故将副筒体9的直径设计成小于主筒体6的直径,可以有效减少占用空间和材料成本。
在一种可能的实现方式中,参阅图1和图4,所述第二出气孔和所述第一出气孔23均为圆孔。第二出气孔处设有缺口24。具体的,缺口24位置位于主筒体6与下底板1的连接位置处。设置缺口24相较于设置第二出气孔更加便于加工,且更加节省材料,有效降低了成本。
需要说明的是,出口的形状可以为矩形、圆形等,可以根据实际情况进行灵活的改变。
在一种可能的实现方式中,主筒体6的上方设置有承压连接管26,上顶板7与主筒体6通过承压连接管26相连接;其中,承压连接管6的上端与上顶板7密封连接,上顶板7上开设有集成调压芯集成调压芯安装孔1425,承压连接管6的上端焊接固定至集成调压芯集成调压芯安装孔142525位置处,下端与主筒体6的敞口相匹配,且与主筒体6的侧壁上方焊接固定。
不仅如此,还可以在主筒体6的上部敞口处增设承压连接管26,通过承压连接管26作为连接件固定连接至外壳箱体的上顶板7,此种方式的外壳箱体上顶板8无需承担更多来自安装集成调压芯的重力,可通过具有较大厚度的承压连接管26承担所所需安装集成调压芯的主要重量,依此设置,上顶板7与主筒体6间的焊缝可以仅为结构性焊缝,确保其能固定连接,而无需为承压焊缝,焊接要求低,易于本领域技术人员操作。
在其中一个具体实施例中,上顶板7的厚度在[15mm,25mm]之间;主筒体6侧壁的厚度约为承压连接管26的壁厚的一半,且二者材质相同。
在此实施例中,承压板采购难度较大,非承压板可采用普通钢板,易于采购,故上顶板7采用非承压钢板也利于合理的降低采购周期。
还包括垫板,集成调压芯安装孔1425的外侧环设有多个集成调压芯安装孔14,上顶板7开设有集成调压芯安装孔14的位置处均增设有垫板,垫板上开设有相同的集成调压芯安装孔14,且不与调压芯相干涉。
在此实施例中,相较于在为主筒体6与上顶板7直接焊接的技术方案,安装调压芯用的集成调压芯安装孔14在承压顶板上加工,所以承压顶板厚度较大。采用非承压顶板后就可以整体降低厚度,仅在集成调压芯安装孔14位置处焊接补厚板即可,如此降低材料用量以降低成本。
在一种可能的实现方式中,承压连接管26的轴向高度大于上顶板7的厚度;承压连接管26的侧壁厚度大于上顶板7的侧壁厚度。
在其中一个具体实施例中,承压连接管26的轴向高度大于上顶板7的厚度,承压连接管26的侧壁厚度大于主筒体6的侧壁厚度。整体为单独构件,焊接后进行机加工处理,定位精度高,无需与其他构件进行配焊,可模块化批量化生产。
采用常用钢板钢管焊接加工为一整体,相对于传统钢管法兰管件焊接方式可显著降低焊件数量和整体焊接量。整体为采用焊接加工的单独构件,除内部与集成调压装置、放散阀等组件采用少量法兰、螺纹密封连接外,其余部位均为焊接连接,相比于传统管道法兰连接可显著降低潜在泄漏点。
在一种可能的实现方式中,参阅图1和图4,支承板3呈圆形,第一出气孔23的开设在支承板3的中心位置。将第一出气孔23开设在支承板3的中心位置可以使得燃气从高压腔8更均匀的进入低压腔12内,且更加便于对支承板3的加工。同时,在安装集成调压芯时也起到了一定的定位作用。
在一种可能的实现方式中,参阅图1和图2,还包括进口接头5和出口接头10。进口接头5设置在所述管路进口处,连通所述主筒体6。出口接头10设置在所述管路出口处,连通所述副筒体9。具体的,进口接头5与主筒体6的连接方式为焊接,出口接头10与副筒体9的连接方式为焊接。出口接头10和进口接头5均采用相同管件,且距离下底板1的垂直距离相同,具有良好的传输性能。
在一种可能的实现方式中,参阅图1,还包括定位环4,定位环4呈中空结构,连通第一出气孔23。定位环4的一端固定连接在支承板3上,定位环4未与支承板3固定连接的一端开设有工装安装孔17和第一凹槽16。通过设置定位环4,在安装集成调压芯时便于定位找正。通过设置工装安装孔17,可以安装压力测试工装以封闭支承板3上开设的第一出气孔23,配合安装在进口接头5上的进口阀门和出口接头10上的出口阀门,可以分别对高压腔8和低压腔12进行承压强度测试。通过设置第一凹槽16,将第一凹槽16的槽底作为下密封面,可安装橡胶垫实现集成调压芯与支承板3间的密封。
在一种可能的实现方式中,参阅图1,还包括筋板11,筋板11设置在进口接头5与主筒体6的连接位置处以及出口接头10与副筒体9的连接位置处。具体的,连接方式均采用焊接。通过设置筋板11,可以降低外壳箱体与外部燃气管路焊接后管路对主筒体6与进口接头5以及副筒体9与出口接头10间焊缝的拉力,提高安全系数。
在一种可能的实现方式中,参阅图1、图3和图4,还包括取压内管22和取压外管20,上顶板7上开设有取压孔19。具体的,取压内管22的一端设置在出口接头10内,另一端穿过出口接头10,固定连接取压外管20,取压外管20未与取压内管22连接的一端连通取压孔19。
在一种可能的实现方式中,参阅图1、图3和图4,还包括放散连管21和降噪管2。上顶板7上开设有放散孔18,放散连管21的一端连通副筒体9,另一端连通放散孔18,适用于安装放散阀。通过设置放散连管21,配合放散阀,可以在压力超过限定值时对燃气进行放散,提高了外壳箱体的安全性。
降噪管2固定连接下底板1,且连接位置位于支承板3上的第一出气孔23的正下方。通过设置降噪管2,可以有效降低集成调压芯出口紊流带来的噪声。
在一种可能的实现方式中,参阅图2,上顶板7上开设有集成调压芯固定孔25、集成调压芯安装孔14和仪表箱体安装孔13。集成调压芯固定孔25适用于固定相匹配集成调压芯。
进一步的,集成调压芯固定孔25上开设有第二凹槽15,具体的,第二凹槽15的槽底作为上密封面,可与集成调压芯通过安装橡胶圈实现集成调压芯与上顶板7间的密封。
进一步的,集成调压芯安装孔14在集成调压芯固定孔25周围等间隔设置。具体的,集成调压芯安装孔14的个数为4-8个,等间隔分布集成调压芯固定孔25旁。
仪表箱体安装孔13在上顶板7的边缘处等间隔开设,适用于安装仪表箱体,具体的,仪表箱体安装孔13的个数为20个。
需要说明的是,尽管以图1至图4作为示例介绍了一种复合筒体式单路地下燃气调压箱的外箱体结构如上,但本领域技术人员能够理解,本申请应不限于此。事实上,用户完全可根据个人喜好和/或实际应用场景灵活设定其结构,只要设计合理即可。
以上已经描述了本申请的各实施例,上述说明是示例性的,并非穷尽性的,并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下,对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。本文中所用术语的选择,旨在最好地解释各实施例的原理、实际应用或对市场中的技术的改进,或者使本技术领域的其它普通技术人员能理解本文披露的各实施例。

Claims (10)

1.一种复合筒体式单路地下燃气调压箱的外箱体结构,其特征在于,包括:
主筒体、副筒体、上顶板、下底板和支承板;
所述主筒体呈中空结构,下端一侧开设有第二出气孔,侧壁设有管路进口,适用于连接燃气输入管路;
所述上顶板盖设在所述主筒体上方,与所述主筒体筒壁上方密封连接;
所述下底板设置在所述主筒体下方,与所述主筒体筒壁下方密封连接;
所述支承板设置在所述第二出气孔上方,边缘与所述主筒体内壁密封连接,且所述支承板上开设有第一出气孔;
所述副筒体呈中空结构,所述副筒体筒壁上端和下端分别密封连接所述上顶板和所述下底板,一侧端与所述主筒体开设所述第二出气孔一侧密封连接,包围所述第二出气孔,另一侧端设有管路出口,适用于连接燃气输出管路。
2.根据权利要求1所述的复合筒体式单路地下燃气调压箱的外箱体结构,其特征在于,所述主筒体的上方设置有承压连接管,所述上顶板与所述主筒体通过所述承压连接管相连接;
其中,所述承压连接管的上端与所述上顶板密封连接,所述上顶板上开设有调压芯安装孔,所述承压连接管的上端焊接固定至所述调压芯安装孔位置处,下端与所述主筒体的敞口相匹配,且与所述主筒体的侧壁上方焊接固定。
3.根据权利要求2所述的复合筒体式单路地下燃气调压箱的外箱体结构,其特征在于,所述承压连接管的轴向高度大于所述上顶板的厚度;
所述承压连接管的侧壁厚度大于所述上顶板的侧壁厚度。
4.根据权利要求1所述的复合筒体式单路地下燃气调压箱的外箱体结构,其特征在于,所述主筒体的横截面呈圆形;所述副筒体的横截面呈圆形;
所述主筒体的直径大于所述副筒体的直径;
所述第二出气孔和所述第一出气孔均为圆孔;
所述第二出气孔处设有缺口;
所述支承板呈圆形,所述第一出气孔的开设在所述支承板的中心位置。
5.根据权利要求1所述的一种复合筒体式单路地下燃气调压箱的外箱体结构,其特征在于,还包括进口接头和出口接头;
所述进口接头设置在所述管路进口处,连通所述主筒体;所述出口接头设置在所述管路出口处,连通所述副筒体。
6.根据权利要求1所述的一种复合筒体式单路地下燃气调压箱的外箱体结构,其特征在于,还包括定位环;所述定位环呈中空结构,连通所述第一出气孔;
所述定位环的一端固定连接在所述支承板上;
所述定位环未与所述支承板固定连接的一端开设有工装安装孔和第一凹槽。
7.根据权利要求5所述的一种复合筒体式单路地下燃气调压箱的外箱体结构,其特征在于,还包括筋板;所述筋板设置在所述进口接头与所述主筒体的连接位置处以及所述出口接头与所述副筒体的连接位置处。
8.根据权利要求5所述的一种复合筒体式单路地下燃气调压箱的外箱体结构,其特征在于,还包括取压内管和取压外管;所述上顶板上开设有取压孔;
所述取压内管的一端设置在出口接头内,另一端穿过所述出口接头,固定连接所述取压外管;所述取压外管未与所述取压内管连接的一端连通所述取压孔。
9.根据权利要求1所述的一种复合筒体式单路地下燃气调压箱的外箱体结构,其特征在于,还包括放散连管和降噪管;
所述上顶板上开设有放散孔;所述放散连管的一端连通所述副筒体,另一端连通所述放散孔,适用于安装放散阀;
所述降噪管固定连接所述下底板,且连接位置位于所述支承板上的所述第一出气孔的正下方。
10.根据权利要求1至9任一项所述的一种复合筒体式单路地下燃气调压箱的外箱体结构,其特征在于,所述上顶板上开设有集成调压芯固定孔、集成调压芯安装孔和仪表箱体安装孔;
所述集成调压芯固定孔适用于固定相匹配集成调压芯;所述集成调压芯固定孔上开设有第二凹槽;
所述集成调压芯安装孔在所述调压芯固定孔周围等间隔设置;
所述仪表箱体安装孔在所述上顶板的边缘处等间隔开设。
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