CN218971276U - 转子组合式气动马达 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种转子组合式气动马达,包括机壳、转子、若干个气动马达与旋转配气套。机壳的左端盖的内部设置有内齿圈,转子的转轮体上对称设置有若干个气动马达,气动马达的输出轴的一端设置有传动齿轮;气动马达的传动齿轮与内齿圈接触传动,旋转配气套将压缩空气分配到若干个气动马达,若干个气动马达的传动齿轮与内齿圈接触旋转,同时带动转子旋转工作。本实用新型转子组合式气动马达通过多组气动马达减速组合工作,结构简单工作稳定、输出扭矩高。

Description

转子组合式气动马达
技术领域
本实用新型是一种转子组合式气动马达,涉及气动装置技术领域。
背景技术
目前市场的气动马达种类繁多,有叶片式气动马达、活塞式气动马达、齿轮式气动马达等。但是现有的气动马达因为结构因素,存在输出扭矩小及减速装置过于复杂、容易损坏等缺陷。因此市场急需一种减速机构简单、大扭矩输出的转子组合式气动马达。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种减速机构简单、大扭矩输出的转子组合式气动马达。
鉴于上述技术问题,本实用新型提供了一种转子组合式气动马达,包括机壳、转子、若干个气动马达与旋转配气套。转子的转轮体上对称设置有若干个气动马达,转轮体的中心部设置有传动轴;气动马达的输出轴的一端设置有传动齿轮。机壳的左端盖的内部设置有内齿圈,气动马达的传动齿轮与内齿圈接触传动;转子轴承支撑设置在机壳中。旋转配气套的内配气套设置在所述传动轴轴体的外部,该旋转配气套外配气套设置在右端盖上。旋转配气套将压缩空气分配到若干个气动马达,若干个气动马达的传动齿轮与内齿圈接触,同时带动转子旋转工作。
优选地,气动马达为叶片式气动马达。
优选地,转子的传动轴为中空轴。
有益效果
基于以上技术方案,本实用新型至少具有以下有益效果其中之一:
1,本实用新型通过若干个气动马达组合旋转减速工作,结构简单稳定,传动效率高、输出扭矩大;
2,采用叶片式气动马达组合工作,结构更加紧凑;
3,转子的传动轴设置为中空轴,可以适应多种工况传动需求。
附图说明
图1是本实用新型转子组合式气动马达的工作示意图。
图2是本实用新型转子组合式气动马达的中空轴安装示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白,以下结合具体实施例,并参照附图,对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1、图2所示,一种转子组合式气动马达,包括机壳201、转子101、若干个气动马达103与旋转配气套301。转子101的转轮体102上,对称环形设置有若干个气动马达103;转轮体102的中心部设置有传动轴104;气动马达103的输出轴106的一端设置有传动齿轮105。机壳201的左端盖202的内部设置有内齿圈207,气动马达103的传动齿轮105与内齿圈207接触传动;转子101轴承支撑设置在机壳201中。旋转配气套301的内配气套302设置在传动轴104轴体的外部,该旋转配气套301的外配气套303设置在右端盖204上。旋转配气套301将压缩空气分配到若干个气动马达103,若干个气动马达103的传动齿轮105与内齿圈207接触,同时带动转子101旋转工作。气动马达103为叶片式气动马达401;转子101的传动轴104为中空轴402。
至此,本实用新型实施例,介绍完毕。
以上所述的具体实施例,对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的具体实施例而已,并不用于限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种转子组合式气动马达,其特征在于,包括:
转子(101),其转轮体(102)上对称设置有若干个气动马达(103);所述转轮体(102)的中心部设置有传动轴(104);所述气动马达(103)的输出轴(106)的一端设置有传动齿轮(105);
机壳(201),其左端盖(202)的内部设置有内齿圈(207),所述气动马达(103)的传动齿轮(105)与所述内齿圈(207)接触传动;所述转子(101)轴承支撑设置在机壳(201)中;
旋转配气套(301),其内配气套(302)设置在所述传动轴(104)轴体的外部,其外配气套(303)设置在右端盖(204)上;所述旋转配气套(301)将压缩空气分配到若干个气动马达(103),若干个气动马达(103)的传动齿轮(105)与内齿圈(207)接触,同时带动转子(101)旋转工作。
2.根据权利要求1所述的转子组合式气动马达,其特征在于:所述气动马达(103)为叶片式气动马达(401)。
3.根据权利要求1或2所述的转子组合式气动马达,其特征在于:所述传动轴(104)为中空轴(402)。
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