CN218968771U - 一种带有举升锁定结构的马达座 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及马达座阀技术领域，公开了一种带有举升锁定结构的马达座，本实用新型解决了现有的马达座对高度进行调整是普遍采用手摇动把手带动螺杆进行上升，但是螺杆把手安装的位置普遍在装置的下方，通过手摇的方式人们就需要蹲下，这样会需要一会站起来进行对齐，一会蹲下转动这会非常的累的问题，一种带有举升锁定结构的马达座，包括马达座主体，所述马达座主体的下方设置有上升锁定机构，且上升锁定机构的下方设置有推动机构，通过设置上升锁定机构和推动机构，用脚推动上升锁定机构推动可以使得马达座主体可以向上进行运动，从而解决了会需要一会站起来进行对齐，一会蹲下转动这会非常的累的问题。

Description

一种带有举升锁定结构的马达座

技术领域

本实用新型涉及马达座技术领域，具体为一种带有举升锁定结构的马达座。

背景技术

在维修设备时，有时并不会将其驱动力马达拆下来，这时需要进行外接马达对设备进行驱动已验证其设备是否维修好了，马达座就是为这种马达进行支撑的，但是不是所以的维修设备的高度都是一样的，所以马达的高度也需要进行调整。

现有的马达座对高度进行调整是普遍采用手摇动把手带动螺杆进行上升，但是螺杆把手安装的位置普遍在装置的下方，通过手摇的方式人们就需要蹲下，且这种马达座的举升方式很难做到可以一边兼顾对马达座进行举升，且一边注意马达应该运动到的位置，这样会需要一会站起来进行对齐，一会蹲下转动这会非常的累的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有举升锁定结构的马达座，采用本装置进行工作，从而解决了现有的马达座对高度进行调整是普遍采用手摇动把手带动螺杆进行上升，但是螺杆把手安装的位置普遍在装置的下方，通过手摇的方式人们就需要蹲下，且这种马达座的举升方式很难做到可以一边兼顾对马达座进行举升，且一边注意马达应该运动到的位置，这样会需要一会站起来，一会蹲下这会非常的累的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有举升锁定结构的马达座，包括马达座主体，所述马达座主体的下方设置有上升锁定机构，且上升锁定机构的下方设置有推动机构；

上升锁定机构包括有单向机构，单向机构的上方设置有螺纹机构。

优选的，所述单向机构包括有底座，底座内侧设置有第一凹槽，第一凹槽的外侧设置有齿条，第一凹槽的左侧设置有第二凹槽，第二凹槽内部设置有第一挡板，第一挡板的左侧设置有第一弹簧，第一凹槽的后侧设置有第三凹槽，第三凹槽的内部设置有齿环，齿环的内部设置有棘轮，棘轮的内侧设置有旋转盘，旋转盘内部外侧设置有第六凹槽，第六凹槽的内部设置有旋转杆，旋转杆的中间外侧设置有第二挡板，旋转杆的两端外侧设置有扭簧，旋转盘的内部设置有第一孔洞，第一孔洞的内部设置有第一支撑杆，第三凹槽的上方设置有第三孔洞。

优选的，所述齿条的外侧表面与齿环的外侧表面紧密啮合，且齿环与底座的连接方式为环形滑动连接。

优选的，所述第一孔洞的宽度与第一支撑杆的宽度一致，且第一支撑杆的俯视外观形状为菱形。

优选的，所述螺纹机构包括有支撑板，支撑板的上方内部设置有第二孔洞，第二孔洞内部设置有第二支撑杆，第二支撑杆的内部设置有螺杆，螺杆的下方有第三支撑杆。

优选的，所述第二孔洞的俯视外观形状为菱形，第二孔洞的宽度与第二支撑杆的宽度一致。

优选的，所述螺杆与第二支撑杆的连接方式为螺纹连接，且螺杆螺纹的升角大于螺杆螺纹的摩擦角。

优选的，所述推动机构包括有第四凹槽，第四凹槽的内部设置有推杆，推杆内部设置有第五凹槽，推杆的左端设置有第二弹簧，第五凹槽的内部设置有推板，推板的外侧设置有第四孔洞。

优选的，所述推板的主视外观形状为梯形，且第五凹槽的宽度大于推板的宽度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型提出的一种带有举升锁定结构的马达座，通过设置上升锁定机构和推动机构，用脚推动上升锁定机构推动可以使得马达座主体可以向上进行运动，运动推动机构使得马达座主体可以向下进行运动，使得人可以站着用脚实现对马达座主体的上升和下降，因为在使用时人是站着的可以清楚的看见马达座主体是否已经到达应该到达的位置，从而解决了会需要一会站起来进行对齐，一会蹲下转动这会非常的累的问题。

附图说明

图1为本实用新型的底座主剖视结构示意图；

图2为本实用新型的上升锁定机构与推动机构主视结构示意图；

图3为本实用新型的底座俯剖视结构示意图；

图4为本实用新型的图3中A处结构示意图；

图5为本实用新型的旋转盘俯视结构示意图；

图6为本实用新型的主视结构示意图。

图中：1、马达座主体；2、上升锁定机构；3、推动机构；21、单向机构；22、螺纹机构；2117、底座；2101、第一凹槽；2102、齿条；2103、第二凹槽；2104、第一挡板；2105、第一弹簧；2106、第三凹槽；2107、齿环；2109、棘轮；2110、旋转盘；2111、第六凹槽；2112、旋转杆；2113、第二挡板；2114、扭簧；2115、第一孔洞；2116、第一支撑杆；2108、第三孔洞；2201、支撑板；2202、第二孔洞；2203、第二支撑杆；2204、螺杆；2205、第三支撑杆；301、第四凹槽；302、推杆；303、第五凹槽；304、第二弹簧；305、推板；306、第三孔洞。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供技术方案：一种带有举升锁定结构的马达座，包括马达座主体1，马达座主体1的下方设置有上升锁定机构2，且上升锁定机构2的下方设置有推动机构3；上升锁定机构2包括有单向机构21，单向机构21的上方设置有螺纹机构22。

单向机构21包括有底座2117，底座2117内侧设置有第一凹槽2101，第一凹槽2101的外侧设置有齿条2101，第一凹槽2101的左侧设置有第二凹槽2103，第二凹槽2103内部设置有第一挡板2104，第一挡板2104的左侧设置有第一弹簧2105，第一凹槽2102的后侧设置有第三凹槽2106，第三凹槽2106的内部设置有齿环2107，齿环2107的内部设置有棘轮2109，棘轮2109的内侧设置有旋转盘2110，旋转盘2110内部外侧设置有第六凹槽2111，第六凹槽2111的内部设置有旋转杆2112，旋转杆2112的中间外侧设置有第二挡板2113，旋转杆2112的两端外侧设置有扭簧2114，旋转盘2110的内部设置有第一孔洞2115，第一孔洞2115的内部设置有第一支撑杆2116，第三凹槽2106的上方设置有第三孔洞2108。

齿条2102的外侧表面与齿环2107的外侧表面紧密啮合，且齿环2107与底座2117的连接方式为环形滑动连接，第一孔洞2115的宽度与第一支撑杆2116的宽度一致，且第一支撑杆2116的俯视外观形状为菱形。

螺纹机构22包括有支撑板2201，支撑板2201的上方内部设置有第二孔洞2202，第二孔洞2202内部设置有第二支撑杆2203，第二支撑杆2203的内部设置有螺杆2204，螺杆2204的下方有第三支撑杆2205，第二孔洞2202的俯视外观形状为菱形，第二孔洞2202的宽度与第二支撑杆2203的宽度一致。

螺杆2204与第二支撑杆2203的连接方式为螺纹连接，且螺杆2204螺纹的升角大于螺杆2204螺纹的摩擦角，推动机构3包括有第四凹槽301，第四凹槽301的内部设置有推杆302，推杆302内部设置有第五凹槽303，推杆302的左端设置有第二弹簧304，第五凹槽303的内部设置有推板305，推板305的外侧设置有第四孔洞306。

推板305的主视外观形状为梯形，且第五凹槽303的宽度大于推板305的宽度，人站着通过使用脚推动齿条2102向左进行转动，进而带动齿环2107进行转动，使得棘轮2109可以进行转动，使得棘轮2109可以拨动第二挡板2113进行转动，进而带动旋转盘2110进行转动，因第一孔洞2115的宽度与第一支撑杆2116的宽度一致，且第一支撑杆2116的俯视外观形状为菱形，使得第一支撑杆2116可以进行转动，进而带动第三支撑杆2205和螺杆2204进行转动，因螺杆2204与第二支撑杆2203的连接方式为螺纹连接，且螺杆2204螺纹的升角大于螺杆2204螺纹的摩擦角，使得第二支撑杆2203可以向上进行运动，进而带动马达座主体1向上进行运动，当齿条2102停止进行运动时，马达座主体1可以完成自锁，使得马达座主体1的位置进行固定，通过用脚推动推杆302向左进行运动，使得推板305可以沿着第五凹槽303的轨迹向上进行运动，将旋转盘2110和第二挡板2113顶起，使得旋转盘2110运动出第一支撑杆2116的范围，使得旋转盘2110和第二挡板2113不再对第一支撑杆2116进行限位，因螺杆2204与第二支撑杆2203的连接方式为螺纹连接，且螺杆2204螺纹的升角大于螺杆2204螺纹的摩擦角，使得马达座主体1会因重力的原因运动下来，因为在使用时人是站着的可以清楚的看见马达座主体1是否已经到达应该到达的位置，从而解决需要一会站起来进行对齐，一会蹲下转动这会非常的累的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种带有举升锁定结构的马达座，包括马达座主体(1)，其特征在于：所述马达座主体(1)的下方设置有上升锁定机构(2)，且上升锁定机构(2)的下方设置有推动机构(3)；

上升锁定机构(2)包括有单向机构(21)，单向机构(21)的上方设置有螺纹机构(22)。

2.根据权利要求1所述的一种带有举升锁定结构的马达座，其特征在于：所述单向机构(21)包括有底座(2117)，底座(2117)内侧设置有第一凹槽(2101)，第一凹槽(2101)的外侧设置有齿条(2102)，第一凹槽(2101)的左侧设置有第二凹槽(2103)，第二凹槽(2103)内部设置有第一挡板(2104)，第一挡板(2104)的左侧设置有第一弹簧(2105)，第一凹槽(2101)的后侧设置有第三凹槽(2106)，第三凹槽(2106)的内部设置有齿环(2107)，齿环(2107)的内部设置有棘轮(2109)，棘轮(2109)的内侧设置有旋转盘(2110)，旋转盘(2110)内部外侧设置有第六凹槽(2111)，第六凹槽(2111)的内部设置有旋转杆(2112)，旋转杆(2112)的中间外侧设置有第二挡板(2113)，旋转杆(2112)的两端外侧设置有扭簧(2114)，旋转盘(2110)的内部设置有第一孔洞(2115)，第一孔洞(2115)的内部设置有第一支撑杆(2116)，第三凹槽(2106)的上方设置有第三孔洞(2108)。

3.根据权利要求2所述的一种带有举升锁定结构的马达座，其特征在于：所述齿条(2102)的外侧表面与齿环(2107)的外侧表面紧密啮合，且齿环(2107)与底座(2117)的连接方式为环形滑动连接。

4.根据权利要求2所述的一种带有举升锁定结构的马达座，其特征在于：所述第一孔洞(2115)的宽度与第一支撑杆(2116)的宽度一致，且第一支撑杆(2116)的俯视外观形状为菱形。

5.根据权利要求1所述的一种带有举升锁定结构的马达座，其特征在于：所述螺纹机构(22)包括有支撑板(2201)，支撑板(2201)的上方内部设置有第二孔洞(2202)，第二孔洞(2202)内部设置有第二支撑杆(2203)，第二支撑杆(2203)的内部设置有螺杆(2204)，螺杆(2204)的下方有第三支撑杆(2205)。

6.根据权利要求5所述的一种带有举升锁定结构的马达座，其特征在于：所述第二孔洞(2202)的俯视外观形状为菱形，第二孔洞(2202)的宽度与第二支撑杆(2203)的宽度一致。

7.根据权利要求5所述的一种带有举升锁定结构的马达座，其特征在于：所述螺杆(2204)与第二支撑杆(2203)的连接方式为螺纹连接，且螺杆(2204)螺纹的升角大于螺杆(2204)螺纹的摩擦角。

8.根据权利要求1所述的一种带有举升锁定结构的马达座，其特征在于：所述推动机构(3)包括有第四凹槽(301)，第四凹槽(301)的内部设置有推杆(302)，推杆(302)内部设置有第五凹槽(303)，推杆(302)的左端设置有第二弹簧(304)，第五凹槽(303)的内部设置有推板(305)，推板(305)的外侧设置有第四孔洞(306)。

9.根据权利要求8所述的一种带有举升锁定结构的马达座，其特征在于：所述推板(305)的主视外观形状为梯形，且第五凹槽(303)的宽度大于推板(305)的宽度。

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