CN218968678U - 一种电动单梁起重机大车防啃轨装置 - Google Patents

Abstract

实用新型公开了一种电动单梁起重机大车防啃轨装置，涉及起重机技术领域，具体为一种电动单梁起重机大车防啃轨装置，包括本体，所述本体的内部开设有连接滑槽，所述连接滑槽的内部设置有导向杆。该电动单梁起重机大车防啃轨装置，通过限位轮、第一支撑框、第一压力感应器、电动推杆和第二压力感应器的配合设置，在使用的过程中可以当大车的车轮发生偏移时，会带动第一支撑框和限位轮移动，使第一支撑框沿着连接滑槽滑动，挤压第一弹簧和第三弹簧，在第一弹簧和第二弹簧的作用下，达到防啃轨现象发生的目的，同时控制两个电动推杆的同时伸展，顶起连接座，调节车轮的位置，从而起到了自行调节车轮的作用。

Description

一种电动单梁起重机大车防啃轨装置

技术领域

本实用新型涉及起重机技术领域，具体为一种电动单梁起重机大车防啃轨装置。

背景技术

起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械，起重机在运行过程中，车轮轮缘与轨道侧面接触，产生水平侧向推力，引起轮缘与轨道的摩擦及磨损，通常称为啃轨，因此需要防啃轨装置。

现有的防啃轨装置结构较为简单，只是单纯的具有一定的防啃轨功能，不方便对出现啃轨后对车轮进行调节，同时也不方便使用者及时发现啃轨现象的发生。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电动单梁起重机大车防啃轨装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种电动单梁起重机大车防啃轨装置，包括本体，所述本体的内部开设有连接滑槽，所述连接滑槽的内部设置有导向杆，所述导向杆的外表面滑动连接有连接块，所述连接块滑动连接在连接滑槽的内部，所述连接块的外表面设置有第一弹簧，所述第一弹簧的一端设置在连接滑槽的内壁上，所述第一弹簧套接在导向杆的外表面上，所述连接块的下端设置有第一支撑框，所述第一支撑框的内部设置有第一轴杆，所述第一轴杆的外表面转动连接有限位轮，所述本体的下表面设置有第二支撑框，所述第二支撑框的内部设置有第二轴杆，所述第二轴杆的外表面转动连接有滚轮，所述滚轮的外表面抵接有导轨，所述第二支撑框的内部设置有限位滑槽，所述限位滑槽的内部设置有连接杆，所述连接杆的外表面滑动连接有导向块，所述导向块的一端设置在第一支撑框上，所述连接杆的外表面套接有第二弹簧，所述本体的下表面设置有安装块，所述安装块的外表面设置有第一压力感应器。

可选的，所述本体的内部开设有第一通孔，所述第一通孔的内部滑动连接有限位杆，所述限位杆的一端设置有驱动箱，所述限位杆的外表面套接有第三弹簧。

可选的，所述驱动箱的上表面设置有连接座，所述本体的内部设置有电动推杆，所述电动推杆的活动端设置有顶板，所述连接座的外表面设置有第二压力感应器，所述驱动箱的外表面设置有支撑杆，所述支撑杆的一端设置在第一支撑框上。

可选的，所述驱动箱的内部设置有驱动电机，所述驱动电机输出轴的外表面设置有第一滚轮，所述第一滚轮的外表面套接传动带，所述第一滚轮通过传动带传动连接有第二齿轮，所述第二齿轮内部设置有第四轴杆，所述第四轴杆的外表面设置有车轮，所述车轮抵接在导轨的外表面上，所述第四轴杆转动连接在驱动箱的内部。

可选的，所述本体的内壁设置有报警器，所述本体的内壁设置有控制器。

可选的，所述电动推杆、限位轮、第一压力感应器和第二压力感应器数量均为两个。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种电动单梁起重机大车防啃轨装置，具备以下有益效果：

1、该电动单梁起重机大车防啃轨装置，通过限位轮、第一支撑框、第一压力感应器、电动推杆和第二压力感应器的配合设置，在使用的过程中可以当大车的车轮发生偏移时，会带动第一支撑框和限位轮移动，使第一支撑框沿着连接滑槽滑动，挤压第一弹簧和第三弹簧，在第一弹簧和第二弹簧的作用下，达到防啃轨现象发生的目的，同时控制两个电动推杆的同时伸展，顶起连接座，调节车轮的位置，从而起到了自行调节车轮的作用。

2、该电动单梁起重机大车防啃轨装置，通过第一压力感应器和报警器的配合设置，在使用的过程中可以当第一支撑框接触到第一压力感应器的时候，触发报警器，进行报警，从而起到了方便使用者及时发现啃轨现象的发生的作用，达到了减少事故发生的目的。

附图说明

图1为本实用新型内部结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处的放大结构示意图；

图3为本实用新型图1中B处的放大结构示意图；

图4为本实用新型立体的结构示意图。

图中：1、本体；2、第一弹簧；3、第一支撑框；4、限位轮；5、第二支撑框；6、滚轮；7、导轨；8、第一压力感应器；9、驱动箱；10、第三弹簧；11、连接座；12、电动推杆；13、顶板；14、第二压力感应器；15、支撑杆；16、驱动电机；17、车轮；18、报警器；19、控制器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图4，本实用新型提供技术方案：一种电动单梁起重机大车防啃轨装置，包括本体1，本体1的内部开设有第一通孔，第一通孔的内部滑动连接有限位杆，限位杆的一端设置有驱动箱9，限位杆的外表面套接有第三弹簧10，驱动箱9的上表面设置有连接座11，本体1的内部设置有电动推杆12，电动推杆12的活动端设置有顶板13，连接座11的外表面设置有第二压力感应器14，驱动箱9的外表面设置有支撑杆15，支撑杆15的一端设置在第一支撑框3上，驱动箱9的内部设置有驱动电机16，驱动电机16输出轴的外表面设置有第一滚轮，第一滚轮的外表面套接传动带，第一滚轮通过传动带传动连接有第二齿轮，第二齿轮内部设置有第四轴杆，第四轴杆的外表面设置有车轮17，车轮17抵接在导轨7的外表面上，第四轴杆转动连接在驱动箱9的内部,本体1的内部开设有连接滑槽，连接滑槽的内部设置有导向杆，导向杆的外表面滑动连接有连接块，连接块滑动连接在连接滑槽的内部，连接块的外表面设置有第一弹簧2，第一弹簧2的一端设置在连接滑槽的内壁上，第一弹簧2套接在导向杆的外表面上，连接块的下端设置有第一支撑框3，第一支撑框3的内部设置有第一轴杆，第一轴杆的外表面转动连接有限位轮4，本体1的下表面设置有第二支撑框5，第二支撑框5的内部设置有第二轴杆，第二轴杆的外表面转动连接有滚轮6，滚轮6的外表面抵接有导轨7，第二支撑框5的内部设置有限位滑槽，限位滑槽的内部设置有连接杆，连接杆的外表面滑动连接有导向块，导向块的一端设置在第一支撑框3上，连接杆的外表面套接有第二弹簧，本体1的下表面设置有安装块，安装块的外表面设置有第一压力感应器8，通过限位轮4、第一支撑框3、第一压力感应器8、电动推杆12和第二压力感应器14的配合设置，在使用的过程中可以当大车的车轮17发生偏移时，会带动第一支撑框3和限位轮4移动，使第一支撑框3沿着连接滑槽滑动，挤压第一弹簧2和第三弹簧10，在第一弹簧2和第二弹簧的作用下，达到防啃轨现象发生的目的，同时控制两个电动推杆12的同时伸展，顶起连接座11，调节车轮17的位置，从而起到了自行调节车轮17的作用，本体1的内壁设置有报警器18，本体1的内壁设置有控制器19，电动推杆12、限位轮4、第一压力感应器8和第二压力感应器14数量均为两个，通过第一压力感应器8和报警器18的配合设置，在使用的过程中可以当第一支撑框3接触到第一压力感应器8的时候，触发报警器18，进行报警，从而起到了方便使用者及时发现啃轨现象的发生的作用，达到了减少事故发生的目的。

使用时，当车轮17在导轨7上行走发生偏移时，会带动第一支撑框3和限位轮4移动，当限位轮4抵接到导轨7上，进而使限位轮4沿着导轨7滚动，减少大车与导轨7的摩擦，同时使第一支撑框3沿着连接滑槽滑动，挤压第一弹簧2和第三弹簧10，在第一弹簧2和第二弹簧的作用下，达到防啃轨现象发生的目的，当车轮17偏移过大时，第一支撑框3会接触到第一压力感应器8，进而发出电信号到控制器19中，控制器19控制两个电动推杆12同时伸展，使顶板13顶到连接座11的第二压力感应器14上(第一压力感应器8和第二压力感应器14四周设置有防撞块，防止损坏感应器)，推动连接座11移动(装置通过连接座11设置在起重机上)，调节驱动箱9和车轮17的位置，当两个顶板13同时接触到第二压力感应器14的时候，车轮17被调节到导轨7的中心线上，从而起到了自行调节车轮17的作用，于此同时，当第一支撑框3接触到第一压力感应器8的时候，触发报警器18，进行报警，提醒操作者，从起重机进行操作，从而起到了方便使用者及时发现啃轨现象的发生的作用，达到了减少事故发生的目的。

本实用新型的工作原理及有益效果：该电动单梁起重机大车防啃轨装置，通过限位轮4、第一支撑框3、第一压力感应器8、电动推杆12和第二压力感应器14的配合设置，在使用的过程中可以当大车的车轮17发生偏移时，会带动第一支撑框3和限位轮4移动，当限位轮4抵接到导轨7上，进而使第一支撑框3沿着连接滑槽滑动，挤压第一弹簧2和第三弹簧10，在第一弹簧2和第二弹簧的作用下，达到防啃轨现象发生，同时控制两个电动推杆12的同时伸展，顶起连接座11，调节车轮17的位置，从而起到了自行调节车轮17的作用，通过第一压力感应器8和报警器18的配合设置，在使用的过程中可以当第一支撑框3接触到第一压力感应器8的时候，触发报警器18，进行报警，从而起到了方便使用者及时发现啃轨现象的发生的作用，达到了减少事故发生的目的。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种电动单梁起重机大车防啃轨装置，包括本体(1)，其特征在于：所述本体(1)的内部开设有连接滑槽，所述连接滑槽的内部设置有导向杆，所述导向杆的外表面滑动连接有连接块，所述连接块滑动连接在连接滑槽的内部，所述连接块的外表面设置有第一弹簧(2)，所述第一弹簧(2)的一端设置在连接滑槽的内壁上，所述第一弹簧(2)套接在导向杆的外表面上，所述连接块的下端设置有第一支撑框(3)，所述第一支撑框(3)的内部设置有第一轴杆，所述第一轴杆的外表面转动连接有限位轮(4)，所述本体(1)的下表面设置有第二支撑框(5)，所述第二支撑框(5)的内部设置有第二轴杆，所述第二轴杆的外表面转动连接有滚轮(6)，所述滚轮(6)的外表面抵接有导轨(7)，所述第二支撑框(5)的内部设置有限位滑槽，所述限位滑槽的内部设置有连接杆，所述连接杆的外表面滑动连接有导向块，所述导向块的一端设置在第一支撑框(3)上，所述连接杆的外表面套接有第二弹簧，所述本体(1)的下表面设置有安装块，所述安装块的外表面设置有第一压力感应器(8)。

2.根据权利要求1所述的一种电动单梁起重机大车防啃轨装置，其特征在于：所述本体(1)的内部开设有第一通孔，所述第一通孔的内部滑动连接有限位杆，所述限位杆的一端设置有驱动箱(9)，所述限位杆的外表面套接有第三弹簧(10)。

3.根据权利要求2所述的一种电动单梁起重机大车防啃轨装置，其特征在于：所述驱动箱(9)的上表面设置有连接座(11)，所述本体(1)的内部设置有电动推杆(12)，所述电动推杆(12)的活动端设置有顶板(13)，所述连接座(11)的外表面设置有第二压力感应器(14)，所述驱动箱(9)的外表面设置有支撑杆(15)，所述支撑杆(15)的一端设置在第一支撑框(3)上。

4.根据权利要求2所述的一种电动单梁起重机大车防啃轨装置，其特征在于：所述驱动箱(9)的内部设置有驱动电机(16)，所述驱动电机(16)输出轴的外表面设置有第一滚轮，所述第一滚轮的外表面套接传动带，所述第一滚轮通过传动带传动连接有第二齿轮，所述第二齿轮内部设置有第四轴杆，所述第四轴杆的外表面设置有车轮(17)，所述车轮(17)抵接在导轨(7)的外表面上，所述第四轴杆转动连接在驱动箱(9)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种电动单梁起重机大车防啃轨装置，其特征在于：所述本体(1)的内壁设置有报警器(18)，所述本体(1)的内壁设置有控制器(19)。

6.根据权利要求3所述的一种电动单梁起重机大车防啃轨装置，其特征在于：所述电动推杆(12)、限位轮(4)、第一压力感应器(8)和第二压力感应器(14)数量均为两个。

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