CN218968583U - 一种具有减震结构的曳引机机座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及曳引机机座技术领域,具体为一种具有减震结构的曳引机机座,包括承重梁,所述承重梁的上表面对称设置有安装梁,所述安装梁的上表面均匀设置有定位块,所述承重梁的下表面中心位置处安装有固定座,所述承重梁的下表面对称安装有底板,所述底板的上表面均匀安装有套筒,所述套筒的内部插设有活动柱,所述套筒和活动柱的外表面均套设有弹簧,所述底板的下表面安装有摩擦垫。本实用新型,通过设置该底板、套筒、活动柱以及弹簧等相关结构,可以在该机座使用的过程中,能够利用多组弹簧结构进行缓冲,以此来减小电梯惯性所带来的影响,防止机座轻易地发生变形,进而保证曳引机长期有效的固定安装,提高安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及曳引机机座技术领域,尤其涉及一种具有减震结构的曳引机机座。
背景技术
曳引机,是电梯的动力设备,又称电梯主机,功能是输送与传递动力使电梯运行,而曳引机在安装布置的过程中,都是安装在曳引机机座上的,但是目前的曳引机机座在实际使用过程中,其往往只是单纯地起到一个承重作用,自身是不带有缓冲的,当出现意外,例如电梯急停时,很容易由于惯性的原因导致机座发生变形,久而久之会影响到曳引机的安装,增加危险性,需要加以改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种具有减震结构的曳引机机座。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种具有减震结构的曳引机机座,包括承重梁,所述承重梁的上表面对称设置有安装梁,所述安装梁的上表面均匀设置有定位块,所述承重梁的下表面中心位置处安装有固定座,所述承重梁的下表面对称安装有底板,所述底板的上表面均匀安装有套筒,所述套筒的内部插设有活动柱,所述套筒和活动柱的外表面均套设有弹簧。
为了提高底板的防滑效果,本实用新型改进有,所述底板的下表面安装有摩擦垫。
为了提高与外部曳引机的接触效果,本实用新型改进有,所述活动柱的顶端安装有橡胶压盘。
为了提高对安装梁的调整效果,本实用新型改进有,所述承重梁的上表面对称开设有滑槽,所述滑槽的内部贯穿设置有丝杆,所述丝杆的外表面对称开设有正反螺纹,所述安装梁的两端下表面对称安装有螺纹块,所述螺纹块与滑槽的内壁滑动连接,所述螺纹块套设在丝杆的外表面,所述承重梁的一端有马达,所述丝杆与马达的输出端固定连接。
为了提高安装梁的运动效果,本实用新型改进有,所述安装梁的两端对称安装有侧板,所述侧板与承重梁的外表面相贴合。
为了保证限位效果,本实用新型改进有,所述滑槽和螺纹块的形状均为凸字形。
为了方便马达的安装,本实用新型改进有,所述承重梁的一端安装有搭板,所述马达设置在搭板的上表面。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于:
1、本实用新型中,通过设置该底板、套筒、活动柱以及弹簧等相关结构,可以在该机座使用的过程中,能够利用多组弹簧结构进行缓冲,以此来减小电梯惯性所带来的影响,防止机座轻易地发生变形,进而保证曳引机长期有效的固定安装,提高安全性。
2、本实用新型中,通过设置该滑槽、丝杆、马达以及螺纹块等相关结构,可以在该机座实际安装过程中,灵活地对安装梁和定位块的位置做出调整,进而可以根据实际的安装环境以及曳引机的尺寸进行改变,充分提高机座的使用灵活性。
附图说明
图1为本实用新型提出一种具有减震结构的曳引机机座的整体结构示意图;
图2为本实用新型提出一种具有减震结构的曳引机机座的仰视结构示意图;
图3为本实用新型提出一种具有减震结构的曳引机机座弹簧位置处结构爆炸图;
图4为本实用新型提出一种具有减震结构的曳引机机座整体结构爆炸图。
图例说明:
1、承重梁;2、安装梁;3、定位块;4、固定座;5、底板;6、套筒;7、活动柱;8、弹簧;9、橡胶压盘;10、摩擦垫;11、滑槽;12、丝杆;13、马达;14、螺纹块;15、侧板。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“长度”“宽度”“上”“下”“前”“后”“左”“右”“竖直”“水平”“顶”“底”“内”“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
实施例一
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种具有减震结构的曳引机机座,包括承重梁1,承重梁1的上表面对称设置有安装梁2,安装梁2的上表面均匀设置有定位块3,承重梁1的下表面中心位置处安装有固定座4,承重梁1的下表面对称安装有底板5,底板5的上表面均匀安装有套筒6,套筒6的内部插设有活动柱7,套筒6和活动柱7的外表面均套设有弹簧8,通过设置该底板5、套筒6、活动柱7以及弹簧8等相关结构,可以在该机座使用的过程中,能够利用多组弹簧8结构进行缓冲,以此来减小电梯惯性所带来的影响,防止机座轻易地发生变形,进而保证曳引机长期有效的固定安装,提高安全性。
请参阅图2-4,底板5的下表面安装有摩擦垫10,摩擦垫10可以提高底板5的防滑效果,活动柱7的顶端安装有橡胶压盘9,橡胶压盘9可以与外部曳引机的底部进行接触,进而充分提高弹簧8等结构的使用效果,保证缓冲效果。
实施例二
请参阅图1和图4,承重梁1的上表面对称开设有滑槽11,滑槽11的内部贯穿设置有丝杆12,丝杆12的外表面对称开设有正反螺纹,安装梁2的两端下表面对称安装有螺纹块14,螺纹块14与滑槽11的内壁滑动连接,螺纹块14套设在丝杆12的外表面,承重梁1的一端有马达13,丝杆12与马达13的输出端固定连接,通过设置该滑槽11、丝杆12、马达13以及螺纹块14等相关结构,可以在该机座实际安装过程中,灵活地对安装梁2和定位块3的位置做出调整,进而可以根据实际的安装环境以及曳引机的尺寸进行改变,充分提高机座的使用灵活性,安装梁2的两端对称安装有侧板15,侧板15与承重梁1的外表面相贴合,侧板15可以进一步提高安装梁2的运动效果,滑槽11和螺纹块14的形状均为凸字形,凸字形结构可以确保限位效果,承重梁1的一端安装有搭板,马达13设置在搭板的上表面,搭板主要方便马达13的固定安装。
工作原理:当工作人员在使用该曳引机机座时,首先确定机座的固定位置,然后通过固定座4将其固定,接着再判断是否需要对安装梁2的位置进行调整,若需要进行调整,此时工作人员可以直接打开两组马达13,两组马达13会同时带着丝杆12进行转动,在螺纹块14和滑槽11的作用下,两组安装梁2之间会靠拢或者分离,进而灵活地对安装梁2和定位块3的位置做出调整,充分提高机座的使用灵活性,接着通过定位块3的作用,将曳引机与机座安装连接在一起,在安装完成后,此时曳引机的底部会贴合在橡胶压盘9的上表面,当出现意外情况时,橡胶压盘9会受到挤压,此时活动柱7会产生向下运动的趋势,并挤压弹簧8,多组弹簧8共同产生回弹力,用来抵消外力并进行缓冲,以此来减小电梯惯性所带来的影响,防止机座轻易地发生变形,进而保证曳引机长期有效的固定安装,提高安全性。
以上,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作其他形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其他领域,但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (7)
1.一种具有减震结构的曳引机机座,包括承重梁(1),其特征在于:所述承重梁(1)的上表面对称设置有安装梁(2),所述安装梁(2)的上表面均匀设置有定位块(3),所述承重梁(1)的下表面中心位置处安装有固定座(4),所述承重梁(1)的下表面对称安装有底板(5),所述底板(5)的上表面均匀安装有套筒(6),所述套筒(6)的内部插设有活动柱(7),所述套筒(6)和活动柱(7)的外表面均套设有弹簧(8)。
2.根据权利要求1所述的具有减震结构的曳引机机座,其特征在于:所述底板(5)的下表面安装有摩擦垫(10)。
3.根据权利要求1所述的具有减震结构的曳引机机座,其特征在于:所述活动柱(7)的顶端安装有橡胶压盘(9)。
4.根据权利要求1所述的具有减震结构的曳引机机座,其特征在于:所述承重梁(1)的上表面对称开设有滑槽(11),所述滑槽(11)的内部贯穿设置有丝杆(12),所述丝杆(12)的外表面对称开设有正反螺纹,所述安装梁(2)的两端下表面对称安装有螺纹块(14),所述螺纹块(14)与滑槽(11)的内壁滑动连接,所述螺纹块(14)套设在丝杆(12)的外表面,所述承重梁(1)的一端有马达(13),所述丝杆(12)与马达(13)的输出端固定连接。
5.根据权利要求1所述的具有减震结构的曳引机机座,其特征在于:所述安装梁(2)的两端对称安装有侧板(15),所述侧板(15)与承重梁(1)的外表面相贴合。
6.根据权利要求4所述的具有减震结构的曳引机机座,其特征在于:所述滑槽(11)和螺纹块(14)的形状均为凸字形。
7.根据权利要求4所述的具有减震结构的曳引机机座,其特征在于:所述承重梁(1)的一端安装有搭板,所述马达(13)设置在搭板的上表面。
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