CN218966739U - 汽车座椅用转轴固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种汽车座椅用转轴固定装置，包括转轴、安装脚支架和螺栓；螺栓贯穿安装脚支架后同轴连接在转轴内，安装脚支架通过垫片与转轴贴合安装；所述的转轴的端部外侧设有第一楔形面，垫片上设有第二楔形面，且安装脚支架通过垫片装配在转轴上时，第二楔形面与第一楔形面匹配贴合，使转轴与安装脚支架相对固定。本实用新型能通过楔形面的配合阻止转轴与安装脚支架的相对转动，消除因为单件公差导致的轴向转动或晃动问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车座椅零件，具体来说涉及一种汽车座椅用转轴固定装置。
背景技术
在汽车后排座椅结构中，有些转轴是在靠背运动的过程中固定不动的，并且承受一个交变的扭矩载荷，转轴通过安装脚支架固定在车身上。由于安装脚支架只能在整椅包覆完成后使用螺栓固定在车身上，转轴和安装脚支架在装配过程中的相对运动，在转轴上存在交变扭矩的情况下，转轴和安装脚支架之间会因为疲劳耐久出现径向晃动间隙，影响客户的体验。
为了避免转轴与安装脚支架的相对运动，现有技术的装配方式是转轴与安装脚之间间隙配合安装，通过增大螺栓安装扭矩来增大安装脚支架和螺栓之间的摩擦力，达到转轴和安装脚支架之间无相对转动的目的，螺栓安装扭矩很大，且需要特殊的安装工具。对于靠背转轴而言，其螺纹孔是机加工的，很难承受很高的安装扭矩，在安装的过程中转轴有失效的风险；同时，螺栓法兰和安装脚之间的摩擦力不易控制，螺栓有松脱的风险，结构不够稳健。
实用新型内容
鉴于上述情况，本实用新型提供一种能够有效固定埋件位置的汽车座椅用转轴固定装置，能通过楔形面的配合阻止转轴与安装脚支架的相对转动，消除因为单件公差导致的轴向转动或晃动问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是：一种汽车座椅用转轴固定装置，包括转轴、安装脚支架和螺栓；螺栓贯穿安装脚支架后同轴连接在转轴内，安装脚支架通过垫片与转轴贴合安装；所述的转轴的端部外侧设有第一楔形面，垫片上设有第二楔形面，且安装脚支架通过垫片装配在转轴上时，第二楔形面与第一楔形面匹配贴合，使转轴与安装脚支架相对固定。
本实用新型实施例中，所述的第一楔形面设有一个或多个。
本实用新型实施例中，所述的多个第一楔形面沿转轴的周向间隔设置。
本实用新型实施例中，所述的第二楔形面的数量与第一楔形面的数量相当。
本实用新型能通过楔形面的配合阻止转轴与安装脚支架的相对转动，消除安装间隙，确保螺栓的安装扭矩在正常范围内，结构更稳定，避免由于单件公差导致的轴向转动或晃动问题。
附图说明
图1是本实用新型汽车座椅用转轴固定装置的剖视图；
图2是图1的分解图；
图3是本实用新型汽车座椅用转轴固定装置的爆炸图。
图中，1转轴，11第一楔形面，2安装脚支架，3垫片，31第二楔形面，4螺栓。
具体实施方式
为利于对本实用新型的了解，以下结合附图及实施例进行说明。
请参见附图1至附图3，一种汽车座椅用转轴固定装置，包括转轴1、安装脚支架2和螺栓4；螺栓4贯穿安装脚支架2后同轴连接在转轴1内，安装脚支架2通过垫片3与转轴1贴合安装。所述的转轴1的端部外侧设有第一楔形面11，垫片3上设有第二楔形面31，且安装脚支架2通过垫片3装配在转轴1上时，第二楔形面31与第一楔形面11匹配贴合，使转轴1与安装脚支架2相对固定。
所述的第一楔形面11设有一个或多个，多个第一楔形面11沿转轴1的周向间隔设置。
所述的第二楔形面31的数量与第一楔形面11的数量相当，确保转轴1与安装脚支架2的匹配安装。
在装配时，只需将第一楔形面11与第二楔形面31匹配贴合即可，转轴1在交变扭矩的作用下，其相对于安装脚支架2相对转动的趋势会被匹配贴合的第一楔形面11和第二楔形面31阻止，不需要螺栓4的法兰面提供额外的摩擦力，减小了安装扭矩，结构更加稳健。
以上结合附图及实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域中普通技术人员可根据上述说明对本实用新型做出种种变化例。因而，实施例中的某些细节不应构成对本实用新型的限定，本实用新型将以所附权利要求书界定的范围作为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种汽车座椅用转轴固定装置，包括转轴、安装脚支架和螺栓；螺栓贯穿安装脚支架后同轴连接在转轴内，安装脚支架通过垫片与转轴贴合安装；
其特征在于，所述的转轴的端部外侧设有第一楔形面，垫片上设有第二楔形面，且安装脚支架通过垫片装配在转轴上时，第二楔形面与第一楔形面匹配贴合，使转轴与安装脚支架相对固定。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅用转轴固定装置，其特征在于，所述的第一楔形面设有一个或多个。
3.根据权利要求2所述的汽车座椅用转轴固定装置，其特征在于，所述的多个第一楔形面沿转轴的周向间隔设置。
4.根据权利要求1所述的汽车座椅用转轴固定装置，其特征在于，所述的第二楔形面的数量与第一楔形面的数量相当。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202120479610.XU CN218966739U (zh) | 2021-03-05 | 2021-03-05 | 汽车座椅用转轴固定装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN218966739U true CN218966739U (zh) | 2023-05-05 |
Family
ID=86154187
Family Applications (1)
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| CN202120479610.XU Active CN218966739U (zh) | 2021-03-05 | 2021-03-05 | 汽车座椅用转轴固定装置 |
Country Status (1)
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2021
- 2021-03-05 CN CN202120479610.XU patent/CN218966739U/zh active Active
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