CN218964602U - 一种压机工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种压机工装，包括：升降气缸，所述升降气缸安装在压机工装背面；对中V型块，所述对中V型块为左右两个，所述对中V型块上开设有管子初定位V槽；肘夹，所述肘夹也为两个，其安装在所述对中V型块的两侧，所述肘夹的输出端上安装有夹紧块；端盖压杆，所述端盖压杆设置在夹紧块的一侧，所述端盖压杆靠近夹紧夹紧块的一侧设置有端盖浮动导套和端盖传感器。有益效果：通过伺服电缸移动到传感器接头工位，伺服电缸向下位移压装传感器接头，管子向下移动端面碰到浮动夹套，位移开始变化，将分配管、端盖和管接头压接组装在一起，半自动化操作减轻了工作人员的劳动强度，提高了压装效率和准确度，且良品率高。

Description

一种压机工装

技术领域

本实用新型涉及分配管端盖压装技术领域，具体来说，涉及一种压机工装。

背景技术

常规分配管压装工装为方形定位槽，在分配管与端盖压装工艺中，分配管与方形定位槽之间为两点或单点接触，接触不稳定，且有受力集中而损伤零件表面的风险，为此，我们提出一种压机工装来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种压机工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种压机工装，包括：

升降气缸，所述升降气缸安装在压机工装背面；

对中V型块，所述对中V型块为左右两个，所述对中V型块上开设有管子初定位V槽；

肘夹，所述肘夹也为两个，其安装在所述对中V型块的两侧，所述肘夹的输出端上安装有夹紧块；

端盖压杆，所述端盖压杆设置在夹紧块的一侧，所述端盖压杆靠近夹紧夹紧块的一侧设置有端盖浮动导套和端盖传感器。

进一步的，所述对中V型块顶部设置有T型限位块，所述T型限位块为两个。

进一步的，所述对中V型块一侧上下分别固定有L型限位块。

进一步的，两个所述肘夹底部一侧分别设置有油管传感器。

进一步的，所述对中V型块底部的压机工装上安装有传感器接头。

进一步的，所述传感器接头通过夹具固定在压机工装底部上。

进一步的，所述端盖压杆上还套有弹簧。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：通过伺服电缸移动到传感器接头工位，伺服电缸向下位移压装传感器接头，管子向下移动端面碰到浮动夹套，位移开始变化，位移值可根据产品压入要求设定，将分配管、端盖和管接头压接组装在一起，半自动化操作减轻了工作人员的劳动强度，提高了压装效率和准确度，且良品率高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的一种压机工装的结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的一种压机工装的结构正视图；

图3是根据本实用新型实施例的一种压机工装的结构俯视图；

图4是根据本实用新型实施例的一种肘夹和端盖压杆的结构示意图。

附图标记：

1、升降气缸；2、管子初定位V槽；3、肘夹；4、夹紧块；5、油管传感器；6、传感器接头；7、T型限位块；8、L型限位块；9、对中V型块；10、端盖压杆；11、端盖浮动导套；12、端盖传感器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“顶部”、“底部”、“一侧”、“另一侧”、“前面”、“后面”、“中间部位”、“内部”、“顶端”、“底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-4，根据本实用新型实施例的一种压机工装，包括：

升降气缸1，所述升降气缸1安装在压机工装背面，端盖压装完成后，伺服电缸退回原点，升降气缸1将夹具托起，伺服电缸横移准备压入传感器接头6；升降气缸1在电缸压装时，通过电磁阀泄气，升降气缸1对电缸没有反作用力；

对中V型块9，所述对中V型块9为左右两个，所述对中V型块9上开设有管子初定位V槽2，人工将分配管放入管子初定位V槽2内；

肘夹3，所述肘夹3也为两个，其安装在所述对中V型块9的两侧，所述肘夹3的输出端上安装有夹紧块4；

端盖压杆10，所述端盖压杆10设置在夹紧块4的一侧，所述端盖压杆10靠近夹紧夹紧块4的一侧设置有端盖浮动导套11和端盖传感器12，人工将端盖放入左工装，人工将传感器接头6放入右工装；压装前，端盖压杆10在弹簧作用下悬空，人离开工作区按双手启动，伺服电缸向下位移压装端盖；压装时，端盖压杆10克服弹簧力下移，端面直接与台板接触，工装不受力，管子向下移动端面碰到浮动夹套，位移开始变化，位移值可根据产品压入要求设定。

通过本实用新型的上述方案，所述对中V型块9顶部设置有T型限位块7，所述T型限位块7为两个。

通过本实用新型的上述方案，所述对中V型块9一侧上下分别固定有L型限位块8。

通过本实用新型的上述方案，两个所述肘夹3底部一侧分别设置有油管传感器5。

通过本实用新型的上述方案，所述对中V型块9底部的压机工装上安装有传感器接头6，人工将传感器接头6放入右工装。

其中，所述传感器接头6通过夹具固定在压机工装底部上。

通过本实用新型的上述方案，所述端盖压杆10上还套有弹簧。

在具体应用时，通过伺服电缸移动到传感器接头6工位，伺服电缸向下位移压装传感器接头6，管子向下移动端面碰到端盖浮动夹套11，位移开始变化，位移值可根据产品压入要求设定，将分配管、端盖和管接头压接组装在一起，半自动化操作减轻了工作人员的劳动强度，提高了压装效率和准确度，且良品率高。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限定本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种压机工装，其特征在于，包括：

升降气缸（1），所述升降气缸（1）安装在压机工装背面；

对中V型块（9），所述对中V型块（9）为左右两个，所述对中V型块（9）上开设有管子初定位V槽（2）；

肘夹（3），所述肘夹（3）也为两个，其安装在所述对中V型块（9）的两侧，所述肘夹（3）的输出端上安装有夹紧块（4）；

端盖压杆（10），所述端盖压杆（10）设置在夹紧块（4）的一侧，所述端盖压杆（10）靠近夹紧夹紧块（4）的一侧设置有端盖浮动导套（11）和端盖传感器（12）。

2.根据权利要求1所述的一种压机工装，其特征在于，所述对中V型块（9）顶部设置有T型限位块（7），所述T型限位块（7）为两个。

3.根据权利要求1所述的一种压机工装，其特征在于，所述对中V型块（9）一侧上下分别固定有L型限位块（8）。

4.根据权利要求1所述的一种压机工装，其特征在于，两个所述肘夹（3）底部一侧分别设置有油管传感器（5）。

5.根据权利要求1所述的一种压机工装，其特征在于，所述对中V型块（9）底部的压机工装上安装有传感器接头（6）。

6.根据权利要求5所述的一种压机工装，其特征在于，所述传感器接头（6）通过夹具固定在压机工装底部上。

7.根据权利要求1所述的一种压机工装，其特征在于，所述端盖压杆（10）上还套有弹簧。

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